VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Tercera jornada Copa del Rey

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  • Tercera jornada Copa del Rey

    La regata costera confirma a Aifos, Ícaro y Navantia en cabeza

    El Platoon alemán en TP 52’ sigue líder y Bribón y Mutua Madrileña le siguen

    El Near Miss suizo sigue intratable en GP 42’, el Desafío es tercero y el Madrid remonta



    Palma de Mallorca.- La tercera jornada de la Copa del Rey Audi Mapfre ha comenzado con más de una hora de retraso debido a que el viento ha entrado pasada la una de la tarde, con lo que todas las clases han comenzado con retraso, los primeros en salir fueron los monotipos X-35 y Swan 45, seguidos de los IRC y ORC –que hoy han disputado una recorrido costero- y las clases ‘box rule’ TP 52’ y GP 42’ con casi dos horas de retraso. El viento sopló del sur entre 9 y 11 nudos de intensidad, excepto en el campo de los monotipos que ha llegado a los 13-14.

    Los IRC y ORC han competido en un carrusel por la bahía de Palma con salida con un barlovento-sotavento inicial, para luego coger dirección Illetes, vuelta a una baliza variable, nuevo barlo-sota en Illetas y final en el dique del Oeste. Los IRC 0 y 1 han navegado 31,1 millas y los IRC 2 y ORC 23 millas.

    Tras la jornada de hoy son tres los barcos españoles en cabeza en sus respectivos grupos, todos ellos en clases de tiempos compensados. El Aifos de la Armada Española en IRC 1, el Ícaro de Lluís Mas en ORC 570 y el Navantia de Jesús Pintos en ORC 670.

    En TP 52’ el Platoon de Jochen Schueman se mantiene como líder, ganó la primera manga pero mostró en la segunda que no es imbatible y realizó un sexto, que le permiten seguir primero con una renta de tres puntos sobre el Bribón de SM el Rey que cuenta con el neozelandés Dean Barker a la rueda y que hoy ha realizado dos cuartos. El Mutua Madrileña de Vasco Vascotto hizo dos magníficas mangas con dos segundos, con lo que empata con el Bribón a puntos, en tercera posición. El Desafío de Terry Hutchinson hizo un tercero y un primero y roza el podio en cuarta posición. El resto de españoles no tuvieron mucha suerte, el CxG es sexto, el TAU Andalucía octavo y el Ono décimo.

    En la clase GP 42’ el suizo Near Miss de Bertrand Pacé ganó las dos mangas del día y su ventaja cada vez es mayor sobre el resto de la flota, nueve puntos saca al segundo, el Airis italiano de Sandro Montefusco. A partir de ahí hay un empate entre el Desafío de Laureano Wizner –tercero- y Madrid de José María Van der Ploeg–cuarto-, el barco del campeón olímpico fue tras el Near Miss el mejor de la flota con un segundo y un tercero que le colocan en la lucha por el podio. El Canarias Puerto Calero de José María Ponce tuvo dos caras, con un tercero y un séptimo, que le colocan sexto empatado a puntos con el Caser Quum de Sergio Llorca, séptimo.

    En el grupo de tiempos compensados, en IRC 1 el Aifos patroneado por Jaime Rodríguez Toubes está intratable, ganó la costera y sigue invicto con cinco primeros puestos. El Spirit of Jethou de Sir Peter Ogden volvió a ser segundo y consolida su posición, mientras que el Moana de Philip Mecklenburg hizo un tercero y también sigue tercero. El CAM del Príncipe Felipe hizo un séptimo puesto y sigue cuarto en la general.

    En IRC 2 el italiano Give Me Five y el Ngoni del británico Tony Buckingham mantienen una dura lucha por la primera posición, en la regata costera ganó el Ngoni, seguido del Give Me Five, lo que les sitúa a tan solo un punto de diferencia. El barcelonés Sercotel Hotels de Jesús Turró hizo una buena regata, con un tercer puesto que le sitúa en el podio en detrimento del Itaca IX de Manuel Gallego que tras realizar un sexto ahora es cuarto.

    En ORC 0 que compiten por el Trofeo Ajuntament de Palma, en esta ocasión ganó con autoridad el Telefónica Negro que patronea Pedro Campos sobre el Telefónica Azul de Bouwe Bekking, con lo que todo queda abierto.

    En ORC 570 el Ícaro de Carles Rodríguez sigue por el camino de revalidar el título conseguido en la pasada edición ganó la costera y esto unido a que el segundo clasificado el Hempel-Power Plate de Gustavo Martínez Doreste hizo un quinto, provoca que haya abierto una brecha de siete puntos en la general. Tercero es el italiano I. Nova de Giancarlo Simenoli. La costera tras el Ícaro, sgundo fue el Minnic y tercero el Luso-Roux.

    En ORC 670 el Navantia de Jesús Pintos ha recuperado el liderato de la general tras ser segundo en la costera que ha sido ganada por el Vertigo Dos de Antoni Guash. El Vell Marí de Teo Matheu es segundo a cinco puntos del barco gallego y el hasta hoy líder Cometal-Ferrobeton de Daniele Augusti ‘pincho’ e hizo un décimo primero y cae a la tercera posición en la general.

    En X-35 el Cool Runnings del británico Thorkild Juncker sigue aumentando su ventaja en la cabeza de la tabla, hoy ha hecho un segundo y un sexto, el italiano X-Trifix patroneado por Mario Rabbo le sigue a once puntos, mientras que el Perfect Ten de John Parker hizo un primero un décimo primero que le sitúan tercero en la general. El Who’s Next Gaastra del holandés Alwin Van Daellen ganó la segunda prueba del día y se coloca cuarto. El mejor español sigue siendo el Autoritas de Javier Sanz, octavo.

    En Swan 45 la clasificación dio un vuelco total. Se celebraron tres mangas y el No Limits-Bolidt del holandés Rw Boi hizo tres segundos puestos que le auparon de la quinta a la primera posición. Mientras que el italiano DSK-Comifin de Danilo Salsi es segundo empatado a puntos con su compatriota Jorobam Ca’Nova de Codecasa-Batistella.

    CLASIFICACIONES

    TP 52’
    1 Platoon, Jochen Schuemann, 1-3-1-6, 11 puntos
    2 Bribón, SM el Rey, 5-1-4-4, 14 puntos
    3 Mutua Madrileña, Vasco Vascotto, 2-8-2-2, 14 puntos
    4 Desafío, Terry Hutchinson, 4-7-3-1, 15 puntos
    5 Matador, Alberto Roemmers, 3-4-7-8, 22 puntos

    GP 42’
    1 Near Miss, Bertrand Pacé, 6-1-1-1-1, 10 puntos
    2 Airis, Sandro Montefusco, 1-7-2-7-2, 19 puntos
    3 Desafío, Laureano Wizner, 2-2-5-6-5, 20 puntos
    4 Madrid, José María Van der Ploeg, 7-4-4-2-3, 20 puntos
    5 Roma, Paolo Cian, 4-5-3-5-6, 23 puntos

    IRC 1
    1 Aifos, Jaime Rodríguez Toubes, 1-1-1-1-1, 5 puntos
    2 Spirit of Jethou, Sir Peter Ogden, 2-3-3-2-2, 12 puntos
    3 Moana, Jean François Chavalier, 3-2-7-3-3, 18 puntos
    4 CAM, SAR Felipe de Borbón, 4-4-4-6-7, 25 puntos
    5 Plis Play, Vicente García, 7-5-2-7-5, 26 puntos

    IRC 2
    1 Give me five, Arya Yatchs Venezia, 2-2-1-5-2, 12 puntos
    2 Ngoni, Tony Buckingham, 5-1-5-1-1, 13 puntos
    3 Sercotel Hoteles, Román Turró, 4-3-4-4-3, 18 puntos
    4 Itaca IX, Manuel Gallego, 3-6-3-2-6, 20 puntos
    5 Kora 4, Enrico Scerni, 1-5-6-6-7, 25 puntos

    ORC 570
    1 Ícaro, Carles Rodríguez, 1-8-2-1-1, 13 puntos
    2 Hempel-Power Plate, Gustavo Martínez Doreste, 2-6-3-3-5, 19 puntos
    3 I. Nova, Giancarlo Simeoli, 8-7-4-4-4, 27 puntos
    4 Pasión x Castellón, Ernesto Vera, 4-12-1-5-7, 29 puntos
    5 San Miguel, Manuel de Tomás, 7-1-8-8-6, 30 puntos

    ORC 670
    1 Navantia, Jesús Pintos, 2-2-1-7-2, 14 puntos
    2 Vell Marí, Teo Matheu, 1-7-4-1-5, 18 puntos
    3 Cometal-Ferrobeton, Daniele Augusti, 6-1-2-2-11, 22 puntos
    4 Vindio, Alfonso Pascual, 3-4-5-8-3, 23 puntos
    5 Telefónica, Axel Rodger, 8-3-6-6-6, 29 puntos

    X-35
    1 Cool Runnings, Thorkild Juncker, 1-3-4-1-2-6, 17 puntos
    2 X-Trifix, Mario Rabbo, 9-1-3-7-4-4, 28 puntos
    3 Perfect Ten, Johm Parker, 5-13-2-3-1-11, 35 puntos
    4 Who’s Next-Gaastra, 6-6-10-9-6-1, 38 puntos
    5 Quantum Racing, Nic Bol, 2-2-30-5-5-7, 40 puntos

    8 Autoritas, Javier Sanz, 7-9-5-15-7-13, 56 puntos

    Swan 45’
    1 No Limits-Bolidt, Rw Boi, 9-6-4-2-2-2-2, 27 puntos
    2 DSK-Comifin, Danilo Salsi, 2-5-5-5-5-1-11, 34 puntos
    3 Jeroboam Ca’Nova, Codecasa-Battistella, 5-2-3-4-4-12-4, 34 puntos
    4 Talj, Vittorio Ruggiero, 6-3-1-7-11-3-6, 37 puntos
    5 Blue Nights, Tea Ekengren-Sauren, 1-4-6-17-3-5-5, 41 puntos

    14 Rats on fire, Rafael Carbonell, 13-9-16-10-14-13, 85 puntos

    Trofeo Ajuntament de Palma
    IRC 0
    1 Telefónica Azul, Bouwe Bekking, 1-1-1-1-3-2, 9 puntos
    2 Telefónica Negro, Pedro Campos, 3-2-2-2-1-1, 11 puntos
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