VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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El Bribón gana la costera de los TP 52’ y acecha al Platoon

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  • El Bribón gana la costera de los TP 52’ y acecha al Platoon




    Palma de Mallorca (31 de julio de 2008).- Hoy se ha disputado la cuarta jornada de la 27 Copa del Rey Audi Mapfre, en donde los TP 52’, los IRC 0 y los Swan 45’ han disputado un recorrido costero, los GP 42’ y los X-35 tres pruebas y los IRC y ORC dos pruebas barlovento-sotavento. El viento ha soplando entre 14 y 18 con bastante mar, del sur-sureste.

    En TP 52 el Bribón se ha colocado a un solo punto del Platoon tras ganar el recorrido costero, en GP 42 el Desafío es tercero empatado con el segundo y mantienen sus aspiraciones al títulos y en las clases de tiempos compensados el Aifos arrasa en IRC 1 e Ícaro y Navantia se consolidan en la cabeza en ORC 570 y ORC 670 respectivamente.

    El Bribón de SM el Rey fue el gran protagonista de la regata costera en la clase TP 52’ ya que fue en cabeza durante prácticamente todo el recorrido y consiguió ganar tanto en la meta volante situada en mitad del circuito y entrar también primero en la línea de meta, tras cerca de 30 millas dominando la situación, le siguió el Platoon y el Desafío. Al final de la prueba, el Bribón se situaba así a un solo punto del Platoon del alemán Harm Muller-Spreer. El Desafío de Terry Hutchinson acabó cuarto y se coloca tercero de la general a siete puntos del líder; mientras que el Matador de Alberto Roemmers acabó tercero de la costera. El Mutua Madrileña de Vasco Vascotto fue sexto y pierde un puesto en la general, ahora es cuarto, mientras que el CxG de Roberto Bermúdez de Castro es séptimo, TAU Andalucía noveno y Ono décimo.

    Los GP 42 celebraron tres pruebas barlovento-sotavento y se les aplicó un descarte de la peor prueba. El Near Miss suizo de Bertrand Pacé sigue como líder, pero tras realizar hoy un sexto y dos terceros, ha visto recortada su ventaja sobre el resto de la flota y tiene al Airis del italiano Sandro Montefusco y al Desafío de Laureano Wizner a a tres puntos, tras realizar un primero, un cuarto y un segundo. El Desafío, por su parte, también sigue su escalada y con opciones al triunfo, una gran victoria en la última prueba y dos segundos puestos le sitúan el liderato a tiro; está empatado a puntos con el segundo. El resto de españoles siguen en la parte baja, Madrid quinto, Caser Quum sexto y Canarias Puerto Calero séptimo.

    En la clase IRC 1 más de lo mismo, el Aifos de Jaime Rodríguez Toubes no tiene rival y ganó las dos pruebas barlovento-sotavento, con lo que sigue más líder. En segunda posición está el británico Spirit of Jethou de Sir Peter Ogden, que parece que tiene prácticamente asegurada la segunda posición, ya que a falta de cuatro mangas tiene el tercero, el Moana de Philip Mecklenburg a diez puntos. El CAM de SAR Felipe de Borbón sigue cuarto tras realizar hoy un quinto y un tercero y con el podio a siete puntos.

    En IRC 2 hubo muchos movimientos en la clasificación, el Ngoni de Tony Buckinham se ha colocado líder tras realizar un primero y un segundo, mientras que el Give Me Five italiano, que dominó en las últimas jornadas hizo un cuarto y un sexto y ahora está a cinco puntos del primero. El Itaca IX de Manuel Gallego también ha recuperado su plaza en el podio tras una buena jornada con un segundo y un tercero, en detrimento del Sercotel Hotels de Jesús Turró que hizo un décimo en la primera y un primero en la segunda.

    Los dos barcos de vuelta al mundo que compiten en IRC 0, los Telefónica, volvieron a disputar una regata costera de unas 30 millas de recorrido con victoria del Telefónica Azul de Bouwe Bekking, que aventaja de tres puntos al Telefónica Azul de Pedro Campos. Esta clase lucha por ganar el Trofeo Ajuntament de Palma.

    En la clase ORC 570 el Ícaro de Carles Rodríguez sigue firme, aunque en la primera prueba del día hizo un sexto, luego se resarció e hizo un primero, con lo que domina con claridad. El Hempel-Powe Plate de Jaime Monjo y patroneado por Gustavo Martínez Doreste hizo un tercero y un quinto y le sigue la estala; mientras que el Pasión x Castellón con Ernesto Vera a la caña ganó la primera manga e hizo un cuarto en la segunda, lo que le sitúa nuevamente tercero en la general.

    En ORC 670 el Navantia de Jesús Pintos se consolida en el liderato tras dos primeros puestos y saca siete puntos a su gemelo, el Vell Marí patroneado por Teo Matheu, que tras realizar un segundo y un tercero pierde distancia, aunque mantiene sus opciones. El tercero es el italiano Cometal-Ferrobeton de Daniele Augusti.

    En X-35 el Cool Runnings de Thorkind Juncker sigue más líder y más después de la aplicación de un descarte, se disputó la novena prueba del cómputo global. El Quantum Racing de Nic Bol es segundo y ya lejos tiene al tercero, el Tixelio de Francesco Bruni, que se coloca en podio. El mejor español sigue siendo el Autorias de Javier Sanz, décimo primero.

    En la clase Swan 45’ también se aplicó un descarte al disputar la octava prueba, que coincidió con el día de la regata costera. El No Limits-Bolidt del holandés Rw Boi sigue líder tras acabar hoy tercero, el segundo clasificado, el italiano DSK-Comifin de Danilo Salsi ganó la costera y está a tres puntos del líder y tercero es el Jeroboam Ca’Nova de Codecasa-Battistela. El catalán Rats on Fire de Rafael Carbonell sigue en décimo cuarta plaza.

    CLASIFICACIONES

    TP 52’
    1 Platoon, Jochen Schuemann, 1-3-1-6-2-2, 15 puntos
    2 Bribón, SM el Rey, 5-1-4-4-1-1, 16 puntos
    3 Desafío, Terry Hutchinson, 4-7-3-1-3-4, 22 puntos
    4 Mutua Madrileña, Vasco Vascotto, 2-8-2-2-4-6, 24 puntos
    5 Matador, Alberto Roemmers, 3-4-7-8-5-3, 30 puntos

    GP 42’
    1 Near Miss, Bertrand Pacé, (6)-1-1-1-1-6-3-3, 16 puntos
    2 Airis, Sandro Montefusco, 1-7-2-(7)-2-1-4-2, 19 puntos
    3 Desafío, Laureano Wizner, 2-2-5-(6)-5-2-2-1, 19 puntos
    4 Roma, Paolo Cian, 4-5-3-5-(6)-3-1-4, 25 puntos
    5 Madrid, José María van der Ploeg, (7)-4-4-2-3-5-7-6, 31 puntos

    IRC 1
    1 Aifos, Jaime Rodríguez Toubes, 1-1-1-1-1-1-1, 7 puntos
    2 Spirit of Jethou, Sir Peter Ogden, 2-3-3-2-2-2-2, 16 puntos
    3 Moana, Jean François Chavalier, 3-2-7-3-3-4-4, 26 puntos
    4 CAM, SAR Felipe de Borbón, 4-4-4-6-7-5-3, 33 puntos
    5 Aegir, Benjamin Brian, 6-8-8-4-4-3-5, 38 puntos

    IRC 2
    1 Ngoni, Tony Buckinham, 5-1-5-1-1-1-2, 16 puntos
    2 Give Me Five, Ayra Yachts Venezia, 2-2-1-5-2-4-6, 22 puntos
    3 Itaca IX, Manuel Gallego, 3-6-3-2-6-2-3, 25 puntos
    4 Sercotel Hotels, Jesús turró, 4-3-4-4-3-10-1, 29 puntos
    5 Item Power Sport, Sebastián López, 6-4-9-3-4-3-4, 33 puntos

    ORC 570
    1 Ícaro, Carles Rodríguez, 1-8-2-1-1-6-1, 20 puntos
    2 Hempel-Power Plate, Gustavo Martínez Doreste, 2-6-3-3-5-3-5, 27 puntos
    3 Pasión x Castellón, Ernesto Vera, 4-12-1-5-7-1-4, 34 puntos
    4 Minnic, Jorn Bock, 15-2-10-2-2-2-2, 35 puntos
    5 I. Nova, Giancarlo Simeoli, 8-7-4-4-4-5-6, 38 puntos

    ORC 670
    1 Navantia, Jesús Pintos, 2-2-1-7-2, 14 puntos
    2 Vell Marí, Teo Matheu, 1-7-4-1-5, 18 puntos
    3 Cometal-Ferrobeton, Daniele Augusti, 6-1-2-2-11, 22 puntos
    4 Vindio, Alfonso Pascual, 3-4-5-8-3, 23 puntos
    5 Telefónica, Axel Rodger, 8-3-6-6-6, 29 puntos

    X-35
    1 Cool Runnings, Thorkild Juncker, 1-3-4-1-2-(6)-1-4-3, 19 puntos
    2 Quantum Racing, Nic Bol, 2-2-(19)-5-5-7-2-2-1, 26 puntos
    3 Tixelio, Francesco Bruni, 11-7-(26)-8-3-2-5-1-5, 42 puntos
    4 X-Trifix, Mario Rabbo, 9-1-3-7-4-4-7-10-(17), 45 puntos
    5 Giochelotta, Francesco Conte, 10-(17)-1-2-8-3-3-13-9, 49 puntos

    11 Autoritas, Javier Sanz, 7-9-5-15-7-13-14-(16)-10, 80 puntos

    Swan 45’
    1 No Limits-Bolidt, Rw Boi, (9)-6-4-2-2-2-2-3, 21 puntos
    2 DSK-Comifin, Danilo Salsi, 2-5-5-5-5-1-(11)-1, 24 puntos
    3 Jeroboam Ca’Nova, Codecasa-Battistella, 5-2-3-4-4-12-4-(8), 30 puntos
    4 Blue Nights, Tea Ekengren-Sauren, 1-4-6-(17)-3-5-5-7, 31 puntos
    5 Fever, Rosario Vannucchi, 4-(14)-2-1-10-4-7-4, 32 puntos

    14 Rats on fire, Rafael Carbonell, 13-9-(16)-10-14-13-14, 84 puntos

    Trofeo Ajuntament de Palma
    IRC 0
    1 Telefónica Azul, Bouwe Bekking, 1-1-1-1-3-2-1, 10 puntos
    2 Telefónica Negro, Pedro Campos, 3-2-2-2-1-1-2, 13 puntos
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