VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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    Sistema de Alertas de La Taberna del Puerto

    ¿Qué es ésto?
    El Sistema de Alertas de La Taberna del Puerto -en adelante, SALTP- es un protocolo para la utilización de la lista de Teléfonos Tabernarios para Emergencia de manera que no se dupliquen actuaciones de cofrades y hacer que funcione, ante una situación de emergencia, de la manera más optimizada posible. Esto es posible gracias a la colaboración mutua, voluntaria, altruista y desinteresada entre los miembros del Foro de La Taberna del Puerto; su objetivo es proporcionar en lo posible ayuda ante problemas sobrevenidos a bordo a cualquier miembro del Foro, en situaciones no establecidas como Mayday, sin perjuicio de colaborar con Salvamento Marítimo (SM) cuando sea posible, y solicitar su intervención cuando se estime necesario.

    El SALTP está integrado por Miembros y Coordinadores; son Miembros todas las personas que estén de alta en la lista de Teléfonos Tabernarios para Emergencias. Son Coordinadores aquellos Miembros que adicionalmente aportan su tiempo, donaciones y conocimientos para colaborar en la gestión del Sistema y posibilitar coordinación entre el resto de los Miembros.

    El SALTP no actúa más que como medio de enlace entre "compañeros en apuros". Es decir, cualquier intervención de Miembros o Coordinadores se hace a título individual y voluntario, desde la buena voluntad mutua, sin que La Taberna del Puerto ni sus responsables legales asuman otra responsabilidad que ceder espacio en el Foro para colaborar en esta iniciativa, en la medida de lo posible. Por ello, no se puede garantizar en modo alguno ni la disponibilidad de este servicio, ni lo eficaz o acertado de su actuación.

    Las informaciones suministradas o los contactos que se provean son a beneficio de quien los solicite, pero es ésta persona, en última instancia quien debe decidir cómo actuar.

    Recomendamos encarecidamente que, en caso de duda, se solicite ayuda a Salvamento Marítimo por los canales habituales

    900 202 202
    Canal 16 VHF
    2.182 Khz Onda Media


    Más información, consejos de seguridad y recomendaciones en http://www.salvamentomaritimo.es

    ¿Quién puede pertenecer al SALTP?
    Todos los miembros del Foro de La Taberna del Puerto que lo deseen, dándose previamente de alta en la lista de Teléfonos Tabernarios para Emergencias.

    Si no tengo barco, ¿puedo estar en la lista?
    Por supuesto. LTP es un foro de navegantes y aficionados a la náutica, no exclusivo de armadores. De hecho, muchos de los miembros del Foro no tienen barco, pero puede ser clientes de embarcaciones de chárter o patronear otros barcos.

    Tengo un barco, pero es un Láser (o un Stel, o un Hobby Cat…). ¿puedo ser miembro del SALTP?
    Misma respuesta que antes. LTP no es un foro exclusivo de cruceristas.

    ¿Porqué debería anotarme en la lista de Teléfonos Tabernarios para Emergencias?
    Si te inscribes, sólo estás diciendo a los demás inscritos: "si tienes algún problema y puedo ayudarte de alguna manera, intentaré echar una mano". Haremos lo mismo por tí, llegado el caso.

    ¿Hay algún dato obligatorio?
    Sólo tu nick, tlf y zona de navegación. Posteriormente solicitaremos tipo de embarcación (tractor o velero), velocidad de crucero, y dirección de correo electrónico para enviar los mensajes de actualización, tanto de la lista de teléfonos como de cualquier comunicación importante para la seguridad de la navegación o indicaciones de SM.

    Vivo lejos de la costa, y salgo poco a navegar. ¿Cómo voy a ser de ayuda si estoy en el "Listado de Teléfonos Tabernarios"?.
    Supongamos que hay un Cofrade con problemas en su motor. Pues puede que conozcas a un mecánico que te arregló el motor ó que tu vecino de pantalán sabe de mecánica y piensas que podría echar una mano. O puede que seas ingeniero naval ó marino mercante y ninguno lo sepamos. En definitiva, colaborando en lo posible con el Coordinador del SALTP.

    Una vez que proporcione mis datos, ¿qué va a ocurrir con ellos? ¿quién los conocerá? ¿para qué se van a usar?
    Al inscribirte, puedes elegir si deseas que tus datos de Nick, Situación y Teléfono (cualquier otro dato que pudiéramos pedir será privado) sean públicos para el resto de los miembros de la lista, o no.

    Estos datos se incorporan a un archivo al que sólo tendrán acceso los Coordinadores, exclusivamente con el fin de:
    • Contactar con otros miembros que por cercanía geográfica o otras circunstancias pudieran colaborar en la alerta.
    • Proporcionar, en su caso, a SM información pertinente relacionada con la seguridad de la embarcación o de sus ocupantes.

    ¿Qué papel tienen los Coordinadores? ¿Los ha elegido o nombrado alguien?
    • El SALTP está integrado por Miembros y Coordinadores; son Miembros todas las personas que estén en el Listado de Teléfonos Tabernarios (LTT). Son Coordinadores aquellos Miembros que adicionalmente aportan su tiempo y conocimientos para colaborar en la gestión del Sistema y posibilitar coordinación entre el resto de los Miembros.
    • No; de hecho, son voluntarios que se han ido ofreciendo para desempeñar éste papel. Si quieres conocer algo más de la génesis de este proyecto, puedes echar un vistazo al escalofriante relato de Nunki10: ¡Mi dedo!!! ¡Mi dedo!! , y aquí.
      Por cierto, necesitamos voluntarios para Coordinadores

    Quiero participar como Coordinador. ¿Qué debo hacer?
    Ponerte en contacto con cualquiera de los siguientes cofrades:

    Nunki10
    Al_Tanllaui
    Gratil
    Olaje
    Colambre
    MikeAlfaCharlie

    ¿Asumo alguna responsabilidad al inscribirme en la lista?
    Ninguna en absoluto, más que la derivada de tu propia actuación individual, caso de que ésta se produjera.

    Si estoy en la lista, ¿voy a recibir llamadas de otros cofrades pidiéndome ayuda?
    Bueno, si ya te diste de alta en la LTT, ésto podría ocurrir -y puede que te haya ocurrido alguna vez-.Lo que intentamos ahora es que esa llamada directa sea el penúltimo recurso. El último sería llamar a SM, por supuesto.
    Si no estás en la LTT, sólo te llamaría un Coordinador, y sólo si lo considerara pertinente. Los Coordinadores la pueden utilizar para buscar colaboración de Cofrades de una zona.
    El Cofrade que la utilice directamente responderá de su utilización particular y directa como ha venido ocurriendo hasta ahora. Lo que no podemos garantizar es que algún cofrade anotado en la lista de Teléfonos Tabernarios para Emergencias realice alguna llamada a otro cofrade con un fin diferente al aquí expresado.
    En el caso de que algún cofrade se queje por ese uso indebido, se le notificará al que ha provocado el percance para apercibirle.

    En cualquier caso, recuerda que puedes mantener privados tus datos, si así lo deseas.

    ¿Si tengo algún problema navegando, a quién debo llamar? ¿A SM o al SALTP?
    Ante una emergencia, a Salvamento Marítimo, sin duda alguna. Si es un problema menor, puedes intentarlo con el SALTP.

    ¿Cómo contacto con el SALTP: por radio, por móvil?
    Nos gustaría tener un teléfono único para atender estas llamadas, y una red de emisoras a lo largo de la costa. Nos gustaría, pero de momento, llamando a alguno de los coordinadores, cuyo teléfono figura en la lista de Teléfonos Tabernar¡os para Emergencias (LTT)

    ¿Y si no me contesta nadie? ¿Seguro que habrá alguien que me escuche a cualquier hora? ¿Ésto es un servicio 24/365?
    Puedes intentarlo más tarde ;-) . Se supone que no es una emergencia. En serio: hoy por hoy, no podemos garantizar la disponibilidad full-time del servicio.
    Nos gustaría pensar que en un futuro no lejano, haya una red de voluntarios –y el equipamiento apropiado- lo suficientemente grande para poder hacerlo. Si no te contesta un Coordinador siempre te quedará, como sucedía hasta ahora, llamar a SM ó a un amigo, familiar ó Cofrade.

    ¿Puedo usar la LTT o el SALTP para encontrar atraque en Agosto en Ibiza, o para que me recomienden un buen restaurante en Baiona?
    Bueno, simplemente esperamos que no lo hagas. Para eso está el foro, y los contactos personales..

    ¿Qué ocurrirá con la LTT? ¿Se seguirá actualizando?
    Naturalmente, y se hará como hasta ahora, solicitándolo al cofrade Nunki10.
    Cada tres meses se enviará la actualización por correo electrónico a los cofrades anotados en ella y se enviará al Tabernero para que la coloque actualizada en el lugar que crea más conveniente.

    ¿Esto es gratis?
    En estos momentos es totalmente gratis y existe gracias al esfuerzo de los cofrades.

    Y si se originan gastos, ¿quién los paga?
    Éste es un servicio voluntario y altruista. Como miembro del SALTP, si salgo con mi barco a remolcar a un cofrade que ha pedido ayuda porque se ha quedado sin combustible no creo que le pase la tarifa de SM, pero si después nos tomamos unas cañas, a lo mejor me invita; si he estado varias horas llamando por el móvil para ayudar a alguien en apuros, daré el gasto por bien empleado.
    Por cierto, parte del trabajo de los coordinadores puede tener su efecto en reducir el gasto de teléfono de los miembros de la LTT. Si habrá alguna financiación para que su papel no les suponga una carga económica añadida a los propios Coordinadores, está por averiguar.

    Si por seguir las indicaciones de un Coordinador o de algún otro miembro de la lista, mi problema no se resuelve o, eventualmente, se agrava, ¿a quién puedo reclamar?
    Ante un problema a bordo, el Patrón es el último responsable de lo que pudiera ocurrir. Las indicaciones proporcionadas por los miembros del SALTP o de sus coordinadores no son más que un intento de ayudar en una situación sin implicaciones para la vida de las personas o la seguridad de la navegación. Por tanto, es el Patrón de la embarcación el que debe decidir cómo actuar, bajo su propia responsabilidad. Ante cualquier emergencia, recomendamos contactar con Salvamento Marítimo

    900 202 202
    Canal 16 VHF
    2.182 Khz Onda Media


    Al revés: si intervengo en ayuda de algún Cofrade que ha llamado al SALTP, ¿qué responsabilidad asumo?
    Vamos a ver; por su propia naturaleza, el SALTP no proporciona ayuda en emergencias ni asesoramiento profesional de ningún tipo. Las indicaciones que los coordinadores puedan proporcionar se dan sin ninguna garantía, y sólo desde la buena voluntad, y es el cofrade que las recibe el que decide si aplicarlas o no. Si tu intervención es vía radio, tlf., correo, foro o similar, se produce en los mismos términos. Si, por el contrario, decides intervenir personalmente, por ejemplo, saliendo con tu barco a remolcar un cofrade, lo que hagas y pueda ocurrir después será de tu exclusiva responsabilidad.

    Si llamo al SALTP, y a su vez, el Coordinador llama a SM, y éstos intervienen en mi ayuda, ¿no hay que pagar por esta intervención? ¿quién lo paga?
    Depende: Cuando SM interviene en una situación con riesgo para la vida de las personas (por ejemplo, un herido a bordo que requiere atención médica urgente), el coste de la evacuación corre a cargo de SM. Sin embargo, si la actuación solicitada está relacionada con la embarcación (me he quedado sin combustible, o tengo una avería y quiero que me remolquen), en este caso tendría un coste que asumiría el armador del barco asistido por SM. Tienen sus propias tarifas que son públicas.

    Dicho de otra forma: el salvamento de personas se realiza sin cargo. Las tarifas se aplican al rescate de la embarcación.

    ¿El SALTP está relacionado de alguna manera con SM?
    El SALPT no tiene ninguna vinculación con SM, aunque extraoficialmente se considera una buena iniciativa. En cualquier caso, SM nos pide que les informemos de cualquier incidencia de la que tengamos noticia a través del SALTP, para que ellos puedan actuar caso de ser necesario.

    ¿Asumo alguna responsabilidad si colaboro como Coordinador?
    Respecto a los miembros y las actuaciones derivadas, exactamente la misma que cualquier otro miembro del SALTP. Respecto a los otros Coordinadores, y al SALTP como proyecto, tenemos trabajo para repartir.
    Tú decides tu nivel de responsabilidad.
    Las alegrías de un marino son tan simples como las de un niño.
    Bernard Moitessier

    Saludos,
    Mac.

  • #2
    Re: Arranca el SALTP...

    Enhorabuena, MAC y compañía.

    Francamente sorprendido por el acertado planteamiento, a pesar de mi inicial reticencia a una cosa así.



    Rog
    Y a la voz de: " ¡¡ A por ellos, que son pocos y cobardes !!, se abalanzaron sobre el que suscribe..."

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