VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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First 305 en Valencia. 19.002€. O cambio por regata pequeño.-

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  • #1

    First 305 en Valencia. 19.002€. O cambio por regata pequeño.-

    Se vende Beneteau First 305. Año 1987. Eslora 9,37 manga 3,23. Orza larga 1,78. Listo para navegar. Despachado en zona 4 con todo el material de seguridad e ITB hasta 2017. Seguro a todo riesgo pagado hasta abril 2016. Tiene dos camarotes dobles: proa –popa y la distribución normal en cruceros modernos. Es un barco de desplazamiento generoso (4000 kg) que aguanta mar y viento como pocos de su eslora pero de sencillo manejo, poco ardiente y muy rápido.
    Motor: Yanmar 2GM20F de 18 CV con refrigeración indirecta instalado en 1997 y con pocas horas (navega casi siempre a vela). Hélice dos palas plegable.
    Velas: Dos mayores, una fullbaten de dacron en correcto estado y una semi full batten triradial de sandwich dacron en buen estado. Ambas de Elite. Un genova 150 de kevlar carbono casi nuevo. Un genova 150 pesado trirradial de sandwich dacron en buen estado. Ambos de Elite. Un genova 135 de mucho gramaje, usado pero correcto y muy válido para crucero de Crusader Sails. Un génova de gramaje grueso 115% de Royal Tasker con un rizo en buen estado. Todos enrrollables. Un tormentin de garruchos. Tres spinnaker simétricos: un ligero 0,5 de Toni Tio, un 0,75 cabezón de Meseguer y un 0,9 más plano y pequeño.
    Jarcia. Renovada en 2010. Dos Stays volantes: uno de dyneema instalado actualmente y uno de cable como repuesto.
    Maniobra reenviada a bañera. Seis winches sobredimensionado alguno. Enrollador Facnor R150. Maniobra de spi. Tangón. Varias poleas de rodamientos. Drizas-escotas renovadas regularmente. Lazy jacks.
    Dos fondeos completos: uno con CQR de 15 kg. con 30 m. de cadena y otro con Danforth de 12 kg y 10 m. de cadena.
    Electronica: Simrad IS15: viento con amplificador de ceñida, con Transceiver, sonda y corredera por GPS. GPS Garmin, piloto Navico TP32. Emisora VHF Lowrance con MMSI (y LEB) con altavoz en bañera. Ordenador Portátil con cartas y GPS conectado a piloto. RadioCD Sony y altavoces.
    Confort. Cocina de dos fuegos Plastimo. Nevera eléctrica. Inodoro por vacío Lavac. Tanque de aguas negras (impoluto). Parte de la tapicería renovada. Colchonetas camarote popa nuevas. Dos baterías (60 y 75 Ah) y cargador. Mesa en bañera. Revestimientos interiores renovados. Arcos de bimini para instalar.
    Mantenimiento: Varada anual con lijado de antifouling y pintado con autopulimentable. Decapado total cada 5 años (el último en octubre’13) con renovación de imprimación epoxy. La última varada es de Mayo’15 con cambio de ánodos, revisión y patente. Obra viva en perfecto estado. Cambio anual de aceite motor, filtros, etc. Pernos orza cambiados en 2010. Metacrilatos de portillos y escotillas cambiados en 2014.
    Opcional a negociar: Auxiliar Yam 230 con FB Yamaha 2 CV .

    Precio 19.000 €. Está en Valencia. Pedir más fotos y mas información por privado.

    Estudiaría cambio por barco pequeño de regata como FC8 o similar. También por un vela ligera, tipo Vaurien.



    Enlaces:

    http://www.milanuncios.com/veleros/b...-126082024.htm

    http://www.segundamano.es/valencia/v...46_s&st=a&c=43
    Editado por última vez por skovela; 02/11/2015, 09:35:03.
    Etiquetas: beneteau, first 305, regata, velero
  • #2
    Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

    Una subida

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    • #3
      Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

      Arriba

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      • #4
        Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

        Por supuesto se puede negociar, especialmente si no se quieren todas las velas, equipo, etc.

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        • #5
          Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

          Ante alguna consulta, quiero aclarar que el First 305 no es un barco de regata, es un CRUCERO interiormente tan grande como los actuales de su eslora, mucho más marinero y duro a la escora que los diseños actuales y en perfecto estado de navegación en el caso del mío.
          Los First de esta hornada de finales de los 80 principios de los 90 (235-265-285-305-325-345-375-405-435) son en líneas generales más cruceros que cualquier velero actual con la salvedad que en general navegan bastante mejor que la mayoría y están mejor construidos.

          Bueno ya he dado la charla... que sigue en venta y se puede ver y probar cuando se quiera.

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          • #6
            Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

            Un buen barco a buen precio.

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            • #7
              Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

              Un empujoncito.

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              • #8
                Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

                Un empujón

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                • #9
                  Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

                  Lo subo

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                  • #10
                    Re: First 305 en Valencia. 19.000€. O cambio por regata pequeño.-

                    Arriba

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