VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

First 25 Quilla Fija-

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • First 25 Quilla Fija-

    BENETEAU FIRST 25 QUILLA FIJA, AÑO 1982 Nº SERIE 749

    Caracteristicas
    First 25, fabricado por Beneteau, diseñado por Jean Marie Finot.
    Diseño moderno con popa ancha muy actual, rápido, muy estable y seguro. Uno de los barcos mas considerados del astillero, con programa de crucero de gran habitabilidad y eslora contenida.
    Version Quilla. Desplazamiento 1800 kg. Lastre: 700 kg.
    Eslora LOA: 7.50m Eslora en flotacion LWL :6.65m
    Manga 2.80m
    Calado 1.30m
    Aparejado a tope de palo.
    Sup Velica total 26.18 m2. Genova: 15.35 m2 Mayor:10.83 m2
    Relacion Sup Velica/desplazamiento=18.04

    Documentacion
    Bandera Española, despachado para 5 pax zona 4, 12 millas. ITB en vigor hasta 2017.
    Categoria de diseño C. Poliza de seguro RC al dia.
    Todo el material de seguridad en perfecto estado.

    Mantenimiento
    En excelentes condiciones, mantenimiento continuado, varada anual.
    Todos los equipos al dia en perfecto estado de funcionamiento.
    Recien Varado en Mayo de 2016 para patente.

    Casco
    Casco sin osmosis. Tratamiento antiosmosis recibido en 2007. Decapado de patentes.
    Actualmente patente anual autopulimentable. Pasacascos revisados y cambiados (2) en 2011.
    Grifos de fondo en buen estado.
    Casco perfecto, sin deslaminaciones, ni golpes, ni grietas.

    Electricidad
    BATERIA 60 Ah, en caja de protección aislada. Oct 2015
    Paneles solares Seapower 2 x20 W uno en cada banda.
    Regulador Solar con indicación de suministro, carga, y estado de batería.
    Desconectador de batería.
    Cargador inteligente PACO para carga por etapas y mantenimiento con función desulfatado.

    Toma de corriente 220v a pantalán, línea de 15 m, enchufe de seguridad.
    Circuito interior de corriente a 220v con enchufes en mesa de cartas y en tambucho e iluminación interior 220v.
    Luces de Navegacion LED, (Br,Er,) en balcón de proa , luz de tope en mastil y alcance en popa
    Foco de cubierta.
    Iluminacion interior 12v, luces led en camarote proa, cocina, mesa de cartas y salón. Lamparas en litera y mesa decartas. Luminaria fluorescente central.( Se va a hacer Sustitucion por led)
    Iluminacion interior alternativa autónoma LED independiente en WC, Camarote de proa (2+1), cocina, mesa de cartas y salón.
    Panel Electrico con 6 circuitos nuevo (Abril 2016) y revisión/renovación completa de cableado interior.

    Agua dulce
    Circuito de agua dulce, deposito de 100 litros con boca de carga en cubierta (renovada 2014)
    Grifos en lavabo y fregadero, mediante bomba manual y de pie.

    Interiores y Confort
    Interior sorprendente para su eslora, muy diáfano y con mucha altura.
    Capacidad para 5 personas.
    Camarote de proa, aseo con wc y lavabo, dinette, dos literas, la de estribor convertible en cama doble.
    Mesa de Cartas con instrumentación y librería.
    Cocina con fregadero, nevera y fogon. Gran despensa con espacio para vasos, botellero, etc.
    Mesa dinette grandes dimensiones, de dos alas, plegable y abatible que deja el salón muy diáfano cuando no se usa.
    Cocina de gas sobre cardan.
    Nevera de hielo (con desagüe), despensa, multiples armarios de estiba para menaje.
    Tapizado interior completo en 2012. Almohadones nuevos.
    Maderas interiores rebarnizadas 2014, y aplicación de cera cada año.
    Soporte universal para tablet en Camarote de proa.
    Armarios y taquillas para estiba de ropa, despensa y utiles.
    Hamaca para colgar en tangon o en enrollador de genova en fondeo.

    Ayudas a la Navegacion y Electronica
    Piloto automatico Raymarine ST 1000, con soporte y toma 12v en bañera.
    Sonda NASA MARINE TARGET de transductor interior casco (2015) y retroiluminacion nocturna
    Corredera NASA MARINE TARGET con sensor en proa y retroiluminacion nocturna
    GPS Magellan con salida de datos para PC portátil.
    Radio VHF Ocean sin DSC.
    Radio portátil VHF ICOM Sumergible.
    Compas principal de Mamparo Contest 101
    Compas de Marcaciones Plastimo.
    Anemometro de mano.
    Barometro.
    Estacion meteorologica
    Equipo de viento con veleta y repetidor (sin cazoletas)
    Escandallo manual con línea de 50m
    Deflector de radar en cruceta.
    Cartas, Derroteros y manuales actualizados.

    Seguridad
    Bomba de achique manual a sentina.
    Bomba de achique manual portatil
    Equipo completo de seguridad 5 pax, zona 4, 12 millas, chalecos, bengalas, extintor, etc.
    Chalecos autohichables con arnes incorporado (2)
    Arneses con línea de vida extensible y fija (2)
    Equipo Safe boy formado por salvavidas de herradura, luz y rabiza, con funda de apertura rápida.
    Ademas 2 aros salvavidas, uno de ellos con rabiza 50m de cabo flotante.
    Repuestos variados, espiches, herramienta, grilletes, poleas, pasadores, anillas, remaches y tornillería.

    Gobierno
    Caña de madera recién tratada con protectores de madera.
    Stick extensible de aluminio.
    Pala de timon regulable en altura.
    Remo largo de madera con tolete, con tintero en popa.

    Cubierta
    Toldo bimini
    Toldo botavara para fondeo.
    Gualdrapas laterales y fundas en masacril gris perla. Funda de mayor y funda para genova en mismo material.
    Escalerilla de baño abatible de inox en popa.
    Maderas exteriores con tratamiento anual.
    Red de borda para niños. (Sin estrenar, sin poner)
    Tambuchos de grandes dimesiones, babor y estribor con cierre con llave.

    Maniobra
    Backstay regulable con aparejo de desmultiplicación.
    Escota de Mayor con carro y ajuste fino desde cada banda.
    Pajarin, Cunningham, 1er y 2º rizo, contra, amantillo botavara, driza mayor y genova, driza de spi y amantillo tangon reenviados a bañera con 8 mordazas automaticas.
    Enrollador de genova reenviado a bañera con mordedor independiente.
    Escotas de genova con winches dos velocidades y carro de trimado.
    Maniobra completa de spinnaker con poleas y barbers.
    Toda la cabulleria esta nueva,renovada 2014, otros 2015.
    Bolsas para drizas y cabos en piano y en popa.
    Dos manivelas para winches.
    Cabulleria de respeto.

    Mastil y Jarcia
    Mastil National Masts (ahora zspars) con reenvios interiores. Aparejo a tope con crucetas rectas y babystay.
    Tangon con maniobra completa.
    Antena VHF luces y cableado interior. Remaches renovados en 2015. Sin corrosión.
    Botavara con tres reenvíos interiores ( 2 rizos +pajarin)
    Jarcia revisada en 2015, Cambio de stay de proa. Obenque repuesto precortado.
    Enrollador de genova plastimo 608 con desviadrizas. Desmontado y revisado en Enero 2015. Cabo enrollador nuevo 2015.


    Amarre y Fondeo
    Pozo de anclas de mucha capacidad, con tapa y cierre para tiempo duro. Roldana de fondeo.
    Dos fondeos completos: uno con ancla Danforth, 15 m de cadena y 30 de cabo.
    Otro con rezon plegable, 6 m de cadena y 20m de cabo.
    3 defensas nuevas 2014 y 3 de respeto.
    Cabos de Amarras de respeto, de remolque y de cortesía.
    Señalizacion de fondeo (cono y Bola)

    Motor
    Mercury Seapro XR10 HP 2t, (97) en excelente estado y muy fiable. Muy bien mantenido y duro como una roca. Va muy fino. Muy pocas horas de trabajo (siempre a vela)
    Revision en Nov. 2015, Limpieza, sustitución de Bujias, revisión del Impeller, Carburacion, Cambio aceite de la transmisión, endulzado y limpieza del circuito de refrigeración, engrasado de partes móviles con grasa marina, cambio de anodo, renovación del aislamiento acústico, pintura y calcas nuevas.
    Velocidad crucero 5 kts. Vel max. 6 kts.
    Consumo a régimen de crucero 1,5 l /hora
    Deposito de Combustible principal 20 l. (Autonomía 60 mn) Depósitos reserva 2x15 l + 1x10l
    El motor se monta y desmonta con facilidad en unos segundos quedando fuera del agua.
    Se dispone del manual de taller oficial del motor de Mercury Marine en formato pdf.

    Velas
    Mayor sables, forzado superior, dacron, Atica sails nueva de 2013, dos rizos, cunningham, líneas de profundidad y catavientos.
    Mayor de respeto de Dacron.
    Mayor de capa
    Genova ligero vientos flojos
    Genova allround
    Genova Hood pesado
    Genova North Sails Kevlar Regata sin usar
    Foque 1 Dacron
    Trinqueta de viento sin estrenar.
    Tormentin de capa
    Spinnaker simetrico Bandas Colores
    Spinaker simetrico regatas Blanco Canon sin uso
    Bolsa estiba de velas

    Otros
    Auxiliar Remos, 4 pax,
    Auxiliar Zodiac, para motor, 2 pax. con motor Volvo penta 3,9 HP (A revisar)
    Equipo variado: Linternas, cabezales de luz, prismaticos, Derrotero del Mediterraneo, Cartas, etc.
    Bidones y depósitos de respeto. Bomba manual de transferencia de combustible.
    Equipo de pesca formado por Caña, varios curricán, rapalas y señuelos, con caja de estiba.

    Comportamiento en Navegacion
    Velero de la gama first-simbolo de calidad y fama de buen velero rápido-, de Beneteau, programa crucero, gran habitabilidad, muy marinero, navega muy bien en ventolinas y vientos medios, y aguanta mala mar y viento fresco con un comportamiento muy noble.
    Muy rápido y comodo tanto a vela como a motor.
    Gran capacidad de estiba gracias a sus tambuchos en bañera, enormes, y taquillas varias y espacios en el interior.
    Gran estabilidad. Perfecto para Niños por su capacidad, amplitud de bañera gracias a su ancha manga. Pasillos anchos, proa despejada.
    Velero Facil de manejar y muy seguro. Buen ceñidor y rápido en portantes. Perfecto para aprender gracias a sus posibilidades de trimado.
    Perfecto para el crucero costero, fines de semana y estancias a bordo.

    Gran oportunidad por cambio de eslora. Uno de los barcos mas valorados por su relación calidad precio.
    Se encuentra en Alicante (Campello). Se ofrece transporte por mar hasta Valencia, Burriana, Cartagena, Aguilas, o similar, acompañando al comprador como tutorial si es oportuno.

    Precio 9.900 euros
    Contacto
    Manuel Tf 6 5 6 9 1 8 0 9 7
    manu.cabanas@gmail.com
    Editado por última vez por Manu-Okavango; 21/11/2016, 18:02:50.

  • #2
    Re: First 25 Quilla Fija-

    El Interior, tapizado y almohadones nuevos y maderas rebarnizadas.
    El exterior, el barco esta muy cuidado, y al dia.
    Un crucero de verdad, que encaja en una eslora contenida un completo programa.
    Editado por última vez por Manu-Okavango; 21/11/2016, 18:02:42.

    Comentario


    • #3
      Re: First 25 Quilla Fija-

      El barco esta listo para salir a navegar. Varado para patente de este mismo mes de Mayo, casco en perfecto estado. Comodo y habitable.

      Como todo, es negociable. Aunque sale en un precio francamente bueno.

      Todas las velas en muy buen estado. La mayor practicamente nueva. Alguna otra sin estrenar...
      La jarcia esta perfecta. Revisada, Sustituido el stay de proa, y trimado del mastil en Enero de 2015.
      Editado por última vez por Manu-Okavango; 21/11/2016, 18:02:42.

      Comentario


      • #4
        Re: First 25 Quilla Fija-

        Una subidita.
        Una oportunidad de hacerse con un buen barco, equipado, listo para navegar a donde sea y a buen precio.

        Comentario


        • #5
          Re: First 25 Quilla Fija-

          Vendido!!!

          Comentario

          Trabajando...
          X