VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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PACIFIC MASON 33 en venta-

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    PACIFIC MASON 33 en venta-

    FLORENCE MAY es el casco 008 de un total de 13 unidades construidas por encargo por el prestigioso astillero Pacific Mason-Tashing, en 1986. El barco fue botado en California en 1987 y traído navegando hasta Europa en 1996. El barco ha sido mantenido meticulosamente equipándolo para la vida a bordo y el crucero oceánico confortable.

    A destacar, el motor nuevo (40 horas) instalado en 2016 y la hélice de proa nueva instalada en el mismo año. Bañera en teka de Birmania nueva de 2016.

    El barco se encuentra en Murcia.

    PRECIO: 52.000 EUROS


    Más información en: sailingflorencemay@gmail.com o por privado en esta taberna.


    Nombre del Barco
    Florence May of Cowes

    Modelo
    Pacific Mason 33

    Bandera:
    Inglesa Part I. Todos los impuestos en España (IVA y Matriculación) pagados. Se puede mantener la bandera inglesa.


    Características Principales
    Barco construido en Fibra de vidrio
    Quilla corrida
    Aparejado en cutter, con génova enrrollable, trinqueta enrrollable y mayor con sables forzados y patines con rodamientos.


    Motor y Hélice de Proa:
    Beta Marine
    Model: 30
    Potencia: 30hp (40 horas de uso, motor nuevo). Le quedan 3 años de garantía
    Hélice: 3 palas fijas (nueva de 2016)
    Eje; 1 1/4 " acero inox 316 nuevo 2016
    Hélice de Proa: Exturn SidePower 12V con mando en bañera. Le quedan 2 años de garantía.



    Detalles del Diseño
    Diseñador: Al Mason/PAE
    Modelo: Mason 33
    Material de cubierta; fibra de vidrio
    Año de construcción: 1986
    Eslora: 10,40
    Manga: 3,33
    Calado: 1,60
    Desplazamiento: 8800kg
    Lastre: 3500 kg (quilla encapsulada)
    Diesel: 130 litros (tanque nuevo 2015)
    Agua: 600 litros (repartidos en tres tanques de inoxidable nuevos 2014)
    Tanque aguas sucias: 80 litros. Nuevo, sin usar.
    Gas: dos bombonas camping-gas en tambucho exclusivo con alarma, llave eléctrica y respiradero.

    Electricidad
    Pacific Mason panel de control Luxe AC/DC
    Batería de motor aislada de 120 Ah
    Dos baterías de servicios de ciclo profundo de 180ah cada una (total 360Ah)
    Batería exclusiva AGM para Hélice de Proa
    Repartidores de Carga Victron
    Cargador de Baterías Inteligente
    Placa solar de 150W sobre arco de inoxidable (nuevo 2015).
    Controlador de Carga Solara MMPT
    Toma de 220V sobre cubierta con conector Hubbell.
    Conexión de todos los elementos metálicos del barco a toma de tierra con aislador.
    Calentador de agua de 60 litros, que funciona tanto a motor como a 220V.
    Nevera eléctrica gigante.


    Velas y Aparejo
    Mástil de aluminio lacado en blanco Forespar, un piso de crucetas, botavara, lazy jack y lazy bag.
    Peldaños plegables instalados en el mástil.
    Tangon telescópico Selden con carrilera en el mástil
    Mayor con tres rizos, sables forzados, patines con rodamientos.
    Génova sobre enrrollador Harken
    Trinqueta sobre enrrollador Facnor
    Genaker
    Burdas volantes en dynema.
    Jarcia fija en inox de 8mm instalada en 2012.
    Winches Lewmar Selftailing (autocanzantes): 9 en total
    2x44 para génova
    2x36 para trinqueta-asimétrico
    3x18 para rizos de mayor, pajarín, Cunningham…
    2x40 para drizas
    Tres manivelas de winche, dos de ellas Harken flotantes nuevas.


    Navegación y Electrónica
    GPS Plotter GARMIN 521MAP, con cartografía de todo el Mediterraneo.
    Ipad (Apple) con Navionics y cartas mundiales
    Raymarine GPS32 en mesa de cartas
    Piloto Automático Raymarine 6000 con unidad de potencia al sector del timón.
    Mando a distancia para el piloto automático.
    Equipo de Viento Raymarine ST60
    AIS emisor-receptor Matsutec conectado a Plotter en bañera
    VHF Mtech 700 con doble estación (mesa de cartas y bitácora)
    VHF Icom en mesa de cartas
    WeatherNav-Navtex Nasa Marine en mesa de cartas
    Monitor de Baterias Nasa en mesa de cartas
    Ordenador portátil Asus en mesa de cartas con Navigatrix instalado
    Icom M33 de mano con cargador
    Backstay aislado por si se quiere instalar una BLU
    Placa porosa instalada
    Equipo de sonido estéreo con altavoces Bossé en cabina y en bañera.
    Veleta Windex en mástil
    Antena VHF Metz inoxidable
    Antena AIS Metz inoxidable
    Ritchie SP-5 Globemaster compás en timón
    Radiobaliza personal EPIRB con GPS McMurdo SmartFind
    Radiobaliza personal AIS con GPS Matsutec


    Equipamiento de Cubierta

    Zodiac Quicksilver 230 con suelo hinchable.
    Motor fueraborda Mercury 3.3hp nuevo.
    Molinete de Ancla Lofrans para cabo y cadena, mando a distancia
    Ancla Rocna 15 kilos
    50 metros cadena de 8mm y 50 metros de cabo
    Ancla Fortress en popa con 5 metros de cadena y 30 de cabo
    Dos portillos principales en madera sobre cubierta (dorade box)
    Ocho portillos laterales en acero inoxidable con doble cierre
    Mosquiteras para todos los portillos
    Escalera de inoxidable telescópica sobre plataforma en popa
    Escalera de inoxidable telescópica para proa
    Doble guardamanos en inox
    Puertas laterales
    Rueda de timón en madera de teka
    Bañera en teka maciza de 12mm de grosor nueva.
    Bimini con extensión de toldo
    Capota anti-rociones
    Fundas para los winches y la bitácora

    Comodidad y confort

    Cocina con tres fuegos y horno a gas sobre cardan.
    WC eléctrico
    Circuito de agua caliente
    Televisión LED
    Ventiladores a 12V en salón y camarotes
    Colchones de todo el barco en viscolástica
    Somieres bajo camas en lamas de madera
    Cojines de bañera
    Ducha en bañera.



    SEGURIDAD

    EPIRB MacMurdo FastFind
    EPIRB AIS Matsutec
    AIS-emisor-receptor Matsutec
    MMSI instalado en equipos VHF.
    Extintores x3 más uno automático en habitáculo del motor
    Bomba de achique automática con sensor de nivel de alto caudal
    Bomba de achique Henderson manual en bañera
    Luces de navegación (principales en LED), tanto a tope de palo, como en proa-popa.
    Chalecos salvavidas x 4
    Chalecos salvavidas hinchables x 2
    Bengalas Led
    Balsa Salvavidas Zodiac
    Editado por última vez por KIBO; 29/05/2017, 12:21:03.
    Mi blog en: Sailing Florence May.
    Etiquetas: mason 33, oceanico, pacific
  • #2
    Re: PACIFIC MASON 33 en venta

























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    • #3
      Re: PACIFIC MASON 33 en venta







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      • #4
        Re: PACIFIC MASON 33 en venta-

        Vuelve a estar a la venta.
        ¡Arriba!

        Editado por última vez por KIBO; 03/05/2017, 17:43:16.
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        • #5
          Re: PACIFIC MASON 33 en venta-

          Bueno, esta preciosidad vuelve a estar a la venta!!

          Con tres años todavía de garantía en el motor y hélice de proa y muchos extras que no aparecen en el listado.

          Para más info: sailingflorencemay@gmail.com
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          • #6
            Re: PACIFIC MASON 33 en venta-

            En junio lo sacaremos del agua para darle patente, ánodos, y cambiar el único grifo de fondo que no cambiamos el año pasado (de bronce puro, encargado a Canadá).

            Por tanto, si alguien quiere verlo fuera del agua sin correr con costes de suspensión, tendrá una oportunidad excelente.

            Nada de latón, ni refuerzos. Todos los grifos de fondo van con contra-placa de fibra y bronce y son engrasables mediante tornillo de seguridad para su suave funcionamiento.

            Sólo lo mejor en este barco.




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            • #7
              Re: PACIFIC MASON 33 en venta-

              Arriba con esta joya!
              Los que han venido a verlo han alucinado con el estado del barco. Igual se anima alguno pronto.

              Ajusto un poquito el precio mientras el que quiero comprar siga en venta:

              52.000 Euros.
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              • #8
                Re: PACIFIC MASON 33 en venta-

                Este fin de semana pasado se ha vendido el Mason 44 que queríamos comprar, por lo tanto retiramos el nuestro de la venta indefinidamente.
                Gracias a todos los que me habéis llamado/escrito interesándose y a los que habéis venido a verlo.
                Mi blog en: Sailing Florence May.

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