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VENDIDO!!
Pues ha llegado el día. Vendemos el Hooper. Con pena, pues lo hemos disfrutado mucho y nos ha dado muchas alegrías y buenas sensaciones.
Pero como ocurre tantas veces en la vida, se nos abre una nueva etapa en la que subimos de eslora, esa es la única razón de la venta, después de haber estado más de nueve años con nosotros.
El barco es un SOMO 20 (fabricado por FIBRESPORT), de 1988, de 5,97 metros de eslora (EXENTO de ITB) y 2,34 metros de manga, de orza fija, con 1 metro de calado aproximadamente. Bandera española. Luego me extiendo más.
Está en el puerto de Lekeitio (Bizkaia, Euskadi).
El precio es de (5.500 € negociables) (4.500) € 4.000 € negociables, cómo no. Escucho ofertas.
Podéis contactar conmigo, además de por los medios propios de la Taberna, en el correo:
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...750664567.html
DESCRIPCIÓN:
Pongo una foto. Iré colgando más.
Vayan por ti, Hooper, unos tragos de lo que gustéis.
Pues ha llegado el día. Vendemos el Hooper. Con pena, pues lo hemos disfrutado mucho y nos ha dado muchas alegrías y buenas sensaciones.
Pero como ocurre tantas veces en la vida, se nos abre una nueva etapa en la que subimos de eslora, esa es la única razón de la venta, después de haber estado más de nueve años con nosotros.
El barco es un SOMO 20 (fabricado por FIBRESPORT), de 1988, de 5,97 metros de eslora (EXENTO de ITB) y 2,34 metros de manga, de orza fija, con 1 metro de calado aproximadamente. Bandera española. Luego me extiendo más.
Está en el puerto de Lekeitio (Bizkaia, Euskadi).
El precio es de (5.500 € negociables) (4.500) € 4.000 € negociables, cómo no. Escucho ofertas.
Podéis contactar conmigo, además de por los medios propios de la Taberna, en el correo:
hooper PUNTO somo20 @ Gmail PUNTO com (quitar los espacios y PUNTO sustituir por signo de punto .)
También en el teléfono 6 5 7 7 7 8 4 1 3
Detalles y fotos en cosas de barcos:También en el teléfono 6 5 7 7 7 8 4 1 3
https://www.cosasdebarcos.com/barco_...750664567.html
DESCRIPCIÓN:
Barco alegre, divertido y cómodo, a la vez que razonablemente seguro para su eslora.
El estado es bueno, teniendo en cuenta su edad. Está preparado para navegar tal y como está, de hecho navegamos muy habitualmente con él.
EXENTO DE ITB, despachado para zona 5 y 5 personas, con la documentación completa y al día. Incluido todo el material de seguridad obligatorio y más. Equipo de fondeo completo, con ancla de arado, unos 6 metros de cadena y cabo, más otra ancla de tipo paraguas de respeto o como segunda ancla. Amarras suficientes para amarrar en cualquier puerto.
Radio VHF ICOM M-31, con batería y cargador así como un porta-pilas muy práctico. Con clip de cinturón, radio sólida y resistente con doble y triple escucha. Impermeabilidad IPX7.
Dotado de un motor FB MARINER de 5 CV, funcionando y mantenido regularmente. Con depósito portátil de 12 litros. Llevo un bidón de 5 litros, de reserva.
VELAS:
Bañera muy espaciosa, para acoger sentados a los 5 tripulantes. Tengo una mesa para bañera, que también se puede usar en el interior.
CABINA con cama bretona y dos literas laterales, con unas consolas centrales para almacenamiento. Amplios cofres debajo de todas las literas, más un espacio amplio bajo bañera para estiba. WC químico apenas usado, con líquidos de mantenimiento. Como no tiene orza, no tiene obstáculos en el medio, se puede andar bien por ella.
ELECTRICIDAD: con batería y luces de navegación completas.
En fin, que está preparado para navegar YA y disfrutar de él.El estado es bueno, teniendo en cuenta su edad. Está preparado para navegar tal y como está, de hecho navegamos muy habitualmente con él.
EXENTO DE ITB, despachado para zona 5 y 5 personas, con la documentación completa y al día. Incluido todo el material de seguridad obligatorio y más. Equipo de fondeo completo, con ancla de arado, unos 6 metros de cadena y cabo, más otra ancla de tipo paraguas de respeto o como segunda ancla. Amarras suficientes para amarrar en cualquier puerto.
Radio VHF ICOM M-31, con batería y cargador así como un porta-pilas muy práctico. Con clip de cinturón, radio sólida y resistente con doble y triple escucha. Impermeabilidad IPX7.
Dotado de un motor FB MARINER de 5 CV, funcionando y mantenido regularmente. Con depósito portátil de 12 litros. Llevo un bidón de 5 litros, de reserva.
VELAS:
- Vela mayor NUEVA, estrenada en julio de este año.
- Génova 130% aproximadamente en buen estado, sobre enrollador.
- Spi simétrico con maniobra completa, con tangón.
- La vela mayor vieja, bastante usada pero utilizable, que conservo de respeto.
- Toda la maniobra reenviada a bañera.
Bañera muy espaciosa, para acoger sentados a los 5 tripulantes. Tengo una mesa para bañera, que también se puede usar en el interior.
CABINA con cama bretona y dos literas laterales, con unas consolas centrales para almacenamiento. Amplios cofres debajo de todas las literas, más un espacio amplio bajo bañera para estiba. WC químico apenas usado, con líquidos de mantenimiento. Como no tiene orza, no tiene obstáculos en el medio, se puede andar bien por ella.
ELECTRICIDAD: con batería y luces de navegación completas.
Pongo una foto. Iré colgando más.
Vayan por ti, Hooper, unos tragos de lo que gustéis.
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