VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Bavaria 350-

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  • Bavaria 350-

    Buenas, Os invito a unas bebidas mientras leeis este anuncio con tranquilidad...

    Bavaria 350 Sport Line

    ‘Impressive standard of construction and safety, combined with very good value for money’ (yachting montly, abril, 1992)

    Dejo link a más fotos: https://www.cosasdebarcos.com/barco_...748534548.html

    Construcción
    Casco en fibra (foam sandwich) con refuerzos locales en carbono y cobertura superficial en kevlar para protección de la proa frente a colisión. Quilla con reborde especial para protección de tornillos de fijación frente a fuerzas de cortadura en caso de colisión.

    Localización
    Puerto Tomás Maestre. La Manga del Mar menor. Murcia. (Disponibilidad de amarre en su ubicación actual).


    Dimensiones
    Año fabricación:1993
    Eslora máxima (LOA):11.15m (36.7 ft)
    Eslora Flotación (LWL):8.98m (29.6 ft)
    Manga (Beam) :3.60m (11.1 ft)
    Calado (Draft): 1.65m (5.5 ft)
    Motor (Engine):Volvo Penta 2003B. 28 hp Saildrive
    Desplazamiento (Disp.):5000 kg (11.022 lb) . Lastre (Ballast) (1800 kg)
    Bal./Disp: 36%
    Diseñador: Axel Mohnhaupt
    Sail Area: Mayor+ Génova: 63.1 m2
    Mayor+ Código C: 79.4 m2
    Mayor+Genaker: 103 m2

    Distribución
    Salón amplio con mesa central. Cocina en L a babor y mesa de cartas a estribor. Un aseo y tres camarotes dobles. Buena iluminación y ventilación. Encimera de cocina con dos senos en acero inoxidable, nevera y cocina con dos quemadores + horno.

    Velas

    Julio/2015__________________

    Mayor Epex Vectran poliéster doble taffeta (27.4 m2). Elvstrom

    Genova DCx 140% (35,7m2). Elvstrom
    Código C triradial ZC 15 (52 m2). Elvstrom
    Enrollador Flotante Bartels III Año . Elvstrom

    Mayo/2006________________
    Genaker trirradial (76 m2) + calcetín. Velas Baluma


    Año 2000: (Buen estado)____
    Mayor Dacron (27 m2), Velas Baluma
    Génovas Dacron (150%, 120%), Velas Baluma
    Spinaker, Velas Baluma


    Electricidad/Electrónica
    Piloto autohelm ST4000 + Kit actualización (febrero/2018 )
    Anemómetro + display Raymarine ST60 (2010)
    GPS/Ploter Vision07 (2003)
    Sonda Autohelm DEPTH
    Corredera Autohelm SPEED
    Emisora VHF marina GME GX 600D (junio/2015)
    EPIRB Kannad marine (Junio/2015)
    Reproductor CD receptor RDS Pioner DEH-3900BT (Bluetooth). Altavoces ext/int.(junio/2017)
    Clipper battery monitor BM-1 (2010)
    3 Baterías AGM 105 Ah Tudor Star-Stop ciclo profundo TK1050, (julio/2017 )
    1 Batería Arranque 90 Ah Serca Oro, libre mantenimiento (julio,2017)
    Molinete eléctrico en proa para maniobra ancla.

    Maniobra
    Génova enrollable (Furlex) con control de patines escotero reenviado a bañera. Mayor enrollable con carril escota en roof. Mástil con dos crucetas retrasadas, botavara y contra SELDEN (año 2000) con rail en mástil para maniobra de tangón. Tangón en aluminio con amantillo y contra instalados. 3 pares de winches Lewmar. Tensor de backstay mediante aparejo de poleas. Drizas, escota de mayor, contra, amantillo de botavara, etc. llevados a stoppers Easylock en bañera. Tambucho para almacenamiento de cabos.

    Tanques:
    Gasoil: 130 l
    Agua dulce: 320 l
    Depósito aguas negras 50 L

    Otros
    Revisión motor + pintura obra muerta + casquillo timón (profesionales de la zona, Julio/2017)
    Revisión jarcias/carros escoteros génova Febr/2016
    Teca (2015) en bañera, cubierta bajo mástil y plataforma baño.
    Botalón desmontable en acero inox con sistema fijación en cubierta (Junio/2015)
    Amplios tambuchos en bañera para almacenamiento.
    ITB pasada hasta julio/2019
    Toldo Bimini
    Bandera española.


    PRECIO: 42.000 euros.
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por Incy Wincy; 02/03/2018, 15:16:54. Razón: link a más datos y fotos

  • #2
    Re: Bavaria 350-

    Buenas, cofrades! ... Unas rondas!

    Hoy hemos sacado el barco para pintarle los fondos y, ya que está a la venta, comprobar que todo está en orden.

    Después de 10 meses desde que le dimos la última patente, como ha salido a navegar con regularidad, hemos comprobado que la obra viva tiene una pinta excelente!

    A ver si consigo subir unas fotos y un vídeo...

    El enlace al vídeo (que no es muy bueno...) es: https://youtu.be/oJWz9gyY5PQ

    Para compensar..., subo otro del barco con velas nuevas, a 8 kn!: https://youtu.be/pjBouwPVW6o

    Saludos!
    Archivos Adjuntos
    Editado por última vez por Incy Wincy; 07/03/2018, 20:33:18. Razón: Añadir nueva url

    Comentario


    • #3
      Re: Bavaria 350-

      Buenas otra vez, cofrades... Otra ronda para todos, mientras echáis un vistazo al siguiente vídeo sobre el interior del barco...!

      La semana pasada se sacó el barco en astillero y se encargaron: limpieza de fondos (cero ósmosis) y pintado de la obra viva con patente (Uni-pro) autopulimentable. Fondos nuevos hasta marzo/2019!

      Pego el enlace al vídeo: https://youtu.be/8olL8ppJs4Q

      Saludos!

      Comentario

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