VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Nadir 22 Philyra-

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  • Nadir 22 Philyra-

    Buenas noches cofrades,

    Pongo a la venta mi precioso y querido Nadir 22, el Philyra, conocido de esta Taberna, se puede seguir su historia en http://foro.latabernadelpuerto.com/s...158336&page=24

    Es un 22 pies botado en abril de 2017, salido de astillero y construido a placer. Lo vendo porque he de pasar a una mayor eslora debido al plan de navegación que habitualmente realizo.

    El barco está en el Tomás Maestre (Murcia), y su estado es como nuevo, normal teniendo en cuenta que tiene poquito más de un año.

    Tipo de barco: velero
    Eslora en documentación: 6.43 m
    Manga en documentación: 2.5 m
    Calado en documentación: 1.6 m
    Categoría de construcción: B
    Motor: intraborda Yanmar 1GM10 (9HP)
    Zona de navegación: zona 4 con 4 tripulantes, 6 tripulantes en zona 5
    Habitabilidad: bretona en proa para dos personas, más dos camas en las bandas para una persona cada una. Mesa en el interior aún por instalar por parte del astillero. WC marino con depósito de aguas negras conforme a normativa.
    Depósito de agua: 40 litros
    Depósito de diesel: 40 litros
    Cocina: fregadero en estribor, con cocina portátil de camping gas
    Estiba: cofre en bañera a estribor, estibas 1 proa, 2 babor, 2 estribor en el interior con amplio espacio
    Material de seguridad: zona 4 en regla incluyendo botiquín, líneas de vida en cada banda
    Electrónica: bidata NASA Clipper Duet, sonda y corredera, piloto Raymarine ST1000+ de 2017 en garantía, VHF con distress y MSSI Icom M323G
    Compás: Plastimo en mamparo de la bañera
    Electricidad: 12V con cargadores USB y tipo coche, con medidor de carga de baterías doble. 220 conexión a puerto con cargador inteligente. Enchufe de 220 en babor. Luces de navegación (no led) e interiores (led). Dos baterías de 90 amperios.
    Lista: 7
    Acastillaje: jarcia de 5 mm, palo y botavara Z spars, 2 winches en root, 2 winches en brazola, de 8 mm no autocazantes, carro de génova Barton, sin carro de mayor, backstay trimable en pata de gallo. Maniobra reenviada a bañera excepto ollaos de mayor al aries que van en palo. Enrrollador de génova Facnor.
    Velamen: mayor de 2017 con dos rizos, génova 110 de 2017 y foque 2 de 2018, todos ellos Baluma sails

    Además seguro en vigor hasta abril de 2019 y punto de amarre en Tomás Maestre pagado hasta abril de 2019.

    Es un barco que navega realmente bien, al menos sale dos fines de semana al mes, el casco está impoluto, y ha navegado entre Cabo La Nao y Cabo de Gata, con travesías de hasta 10 días, y con vientos de hasta F7 sin problemas.













    Pondré más imágenes, incluyendo el interior, piloto y demás en breve.

    Lo vendo por 18000 euros, y se puede visitar, navegar, o suspender en Tomás Maestre.

    Mis datos de contacto 629 613 862 (también whatsapp) y privados de la Taberna (de momento no lo he intentado vender por otra vía, a ver si hay suerte y se lo queda alguien de por aquí, que le tengo mucho aprecio).

    Editado por última vez por humpback; 22/05/2020, 19:55:25.
    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

  • #2
    Re: Nadir 22 Philyra-

    Lo actualizo. Escucho ofertas porque tengo varios candidatos de mayor eslora a la vista y me puede convenir incluso un precio menor.

    Recuerdo que amarre en el Maestre y seguro están incluidos, hasta abril de 2019.
    Courage mieux que l'argent
    IG @asailorsoul

    Comentario


    • #3
      Re: Nadir 22 Philyra-

      Lo empujo un poquito.

      Escucho ofertas y me puede interesar un cambio por uno de mayor eslora construido del año 2000 en adelante.

      Unas birras!
      Courage mieux que l'argent
      IG @asailorsoul

      Comentario


      • #4
        Re: Nadir 22 Philyra-

        Hola!

        Lo subo de nuevo, tras mi regreso navegando en él hasta Grecia.

        18000 euros, 500 euros más si el nuevo armador quiere mantener el AIS nuevecito (con plotter y cartografía).

        No es un day sailor, es un crucero pequeño que aguanta lo que le eches, preparado para navegar en solitario, con una bañera de más de 2 metros.

        El cambio se debe a que busco más eslora para vivir en el barco. Cero problemas pero de verdad, es un barco con 3 años, sin un golpe, casco y cubierta totalmente perfectos, última varada abril de 2019. Intraborda Yanmar con 500 horas, aceite y filtros cambiados para la venta.

        Enseño a navegar y lo pongo yo solo, o con el armador, en cualquier punto de la Península.

        Creo que de un 22 pies que ha recorrido todo el Med septentrional, pasando el Golfo de León con F7, Messina, etc. poco más se puede decir :-D

        Muchas fotos y videos aquí https://www.instagram.com/p/B40VUFnI...=1no8gggq9onm6

        seis 2 9 seis 1 3 ocho 6 2

        Unas rondas
        Editado por última vez por humpback; 22/05/2020, 19:56:28.
        Courage mieux que l'argent
        IG @asailorsoul

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        • #5
          Re: Nadir 22 Philyra-

          Lo subo! Escucho ofertas.
          Courage mieux que l'argent
          IG @asailorsoul

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          • #6
            Re: Nadir 22 Philyra-

            Lo bajo a 18.000 y escucho todo lo que sea que ganemos ambos, y que el barco navegue!!!
            Courage mieux que l'argent
            IG @asailorsoul

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            • #7
              Re: Nadir 22 Philyra-

              Arribaaaa!
              Courage mieux que l'argent
              IG @asailorsoul

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              • #8
                Re: Nadir 22 Philyra-

                Lo subo :-)
                Courage mieux que l'argent
                IG @asailorsoul

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                • #9
                  Re: Nadir 22 Philyra-

                  Lo subo y enseño a navegarlo, está en Murcia!
                  Courage mieux que l'argent
                  IG @asailorsoul

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                  • #10
                    Re: Nadir 22 Philyra-

                    Arriba que ya desde varios lugares se puede acercar uno a probarlo!
                    Courage mieux que l'argent
                    IG @asailorsoul

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                    • #11
                      Re: Nadir 22 Philyra-

                      Hola,

                      No sé cómo modificar el mensaje para ponerlo como vendido, no sé si los Administradores pueden ayudarme con ello.

                      El Philyra va de camino a su nuevo hogar con su nuevo armador, gracias a todos por el interés, mensajes y llamadas.

                      Buena proa!
                      Courage mieux que l'argent
                      IG @asailorsoul

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