VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Rodman 620-

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  • Rodman 620-

    Vendo Rodman 620 del año 2000 con motor TMD22B (79 CV) con1150 horas. Está en Sta Margarita (Rosas).
    El barco está muy cuidado y perfecto, los que me conocen en este foro saben que no puede ser de otra manera.
    El precio 19500 €.
    El que realmente este interesado se puede poner en contacto a través de este foro, le daré todo tipo de detalles y fotografías. Aunque si estás realmente interesado nos podemos dar una vuelta y someterlo a las pruebas que quieras.
    Editado por última vez por Natachamar; 03/05/2022, 20:43:13.

  • #2
    Re: Rodman 620

    Tengo un error en el enunciado que no se como corregirlo, pero queda claro que es una Rodman 620.
    Como que ya no se que mejorar en el barco y si estoy ocioso me aburro, he decidido vender la Rodman y embarcarme en una nueva aventura, volver a la vela que distrae mas. Os paso mas información y si puedo cuelgo algunas fotos.

    Rodman 620

    CARACTERISTICAS:

    • Eslora: 6,34; Manga: 2,40; Puntal 1,27
    • Motor Volvo TMD22B de 79 cv, eje diésel (aunque estés un par meses sin arrancar el motor, arranca a la primera) Depósito de fuel de 70 litros. Dos baterías
    • Velocidad de crucero a 3000 rpm 8 nudos, velocidad máxima a 4100 rpm 13 nudos.
    • Peso en vacío 1300 Kg. Despachado para zona 5 y 6 pasajeros
    • Material de seguridad zona 5 al día, mas radio VHF fija (estaba para zona 4)
    • Depósito de agua de 75 litros con ducha en popa y pila a estrenar bajo asiento del copiloto.
    • Cabina con doble litera y wc químico por estrenar. Cierre de la timonera con toldo nuevo. Toldo parasol en bañera desmontable.
    • Molinete con 20 metros de cadena, accionado desde timonera.
    • Bañera grande y despejada con 4 cañeros y sonda plotter en timonera (prácticamente no se ha utilizado para pesca, simplemente para paseo y baño).

    MANTENIMIENTO:

    • Comprada en muy buen estado de conservación en 2018, le he hecho las siguientes mejoras, además del mantenimiento rutinario anual:
    • Lijado de las patentes antiguas y aplicación de 2 capas de light primer 45551 + 1 capa de underwater + 2 capas de mille NCT 30390 + Velox Plus en hélice y pala. El casco estaba perfecto, sin asomo de osmosis, pero ya puestos no me costaba nada darle una aplicación semi preventiva.
    • Cerré con fibra y resina el desagüe del wc marino y lo sustituí por un químico.
    • Cambie vinilos, limpie y pulimente la obra muerta con tres pulimentos de 3M.
    • Monte bancos plegables en la bañera y puse amortiguadores en la tapa del motor.
    • Cambie toda la iluminación a led, añadiendo luz en timonera.
    En Marzo del 2019, además del mantenimiento periódico, realice las siguientes tareas:
    • Cambio del cinton perimetral.
    • Cambio del cojinete y el cierre de bocina tipo Volvo. Cambio de los 4 soportes del motor.
    • Cambie el turbo y el tubo de escape y limpie el codo de escape.
    • Desmonte y revise la inversora cambiándole la valvulina. Funcionaba a la perfección, pero ya que me metía en faena…
    • Comprobé el estado de la correa de distribución, perfecta sin grietas ni cristalización.
    • Cambie el impeler y el retén y revise el estado de los tubos del intercambiador de calor. Estaban perfectamente, aun así le hice una limpieza del circuito de agua salada.

    A partir de aquí solo el mantenimiento cada 15 meses. La ultima a finales de septiembre de este año.
    La próxima ITB le toca en marzo del próximo año.
    El barco lo entrego con varios recambios nuevos, como: correa de distribución con tensor y bomba de agua de refrigeración, varios impeler, ánodos, bomba de gasolina, filtros y manuales de mantenimiento. Además del historial de mantenimiento y facturas de compra de materiales.
    Editado por última vez por bricol; 06/11/2021, 00:11:19.

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    • #3
      Re: Rodman 620

      Algunas fotos
      Archivos Adjuntos
      Editado por última vez por bricol; 06/11/2021, 00:10:55.

      Comentario


      • #4
        Re: Rodman 620

        Mas fotos
        Archivos Adjuntos
        Editado por última vez por bricol; 06/11/2021, 00:10:30.

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        • #5
          Re: Rodman 620

          Fotos mas interesantes
          Archivos Adjuntos
          Editado por última vez por bricol; 06/11/2021, 00:10:03.

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          • #6
            Re: Rodman 620

            Las ultimas
            Archivos Adjuntos
            Editado por última vez por bricol; 06/11/2021, 00:09:29.

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            • #7
              Re: Rodman 620

              Por cierto hace unos meses se me ilumino momentáneamente por segunda vez la pantallita del cuenta horas del motor, y pude comprobar que aunque no se ilumine sigue contando. Así que el antiguo propietario no me mintió, el motor tiene ahora unos 1150 horas de funcionamiento.

              Ahora no me deja adjuntar foto, parece que tengo lleno mi archivo
              Editado por última vez por bricol; 06/11/2021, 00:09:00.

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              • #8
                Re: Rodman 620

                Veamos si es posible adjuntar mas fotos
                Archivos Adjuntos
                Editado por última vez por bricol; 06/11/2021, 00:08:34.

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                • #9
                  Re: Rodman 620

                  por algún motivo que desconozco no me deja enviar la fotografía que quiero, donde se ve el numero de horas de motor
                  Editado por última vez por bricol; 06/11/2021, 00:07:55.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Rodman 620-

                    19.500 € negociables

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Rodman 620-

                      Venga que después vais a intermediarios que desconocen el barco y os cobran 1500€ mas

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Rodman 620-

                        No me deja subir mas fotos. El que realmente este interesado le puedo facilitar por whassap mas fotos y videos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Rodman 620-

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                          • #14
                            Re: Rodman 620-

                            Arriba

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                            • #15
                              Re: Rodman 620-

                              Pasada la ITB hasta 2027.
                              Con esto, lo bien que está el barco y que se acerca el verano, y que igualada día pienso que no quiero vender, lo subo a 20500 €

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