VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Sirocco Mk II

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  • #16
    Re: Sirocco Mk II

    Gracias Kowalski. LO vendía para pasar a mayor eslora en sociedad.

    Pero, vistas las deplorables ofertas recibidas y la imposibilidad de asumir más desembolso, me lo quedo.

    Un saludo

    Comentario


    • #17
      Re: Sirocco Mk II

      Originalmente publicado por GUATARRAL Ver Mensaje
      Gracias Kowalski. LO vendía para pasar a mayor eslora en sociedad.

      Pero, vistas las deplorables ofertas recibidas y la imposibilidad de asumir más desembolso, me lo quedo.

      Un saludo
      Pos nada, a seguir disfrutando de un magnifico barco !!!


      IRRINTZI
      Web: https://sites.google.com/site/scotchsanfaina/

      Comentario


      • #18
        Re: Sirocco Mk II

        Pues eso! A disfrutarlo todo lo que puedas.

        Es un barco que me encanta. En mi puerto tengo dos "controlados" y cada vez que me cruzo con uno de ellos me quedo con cara de tonto mirándolos.

        Brindo por tu decisión!

        Comentario


        • #19
          Re: Sirocco Mk II

          Una pena... Estoy buscando barco y este me cuadraba en eslora, estado y presupuesto

          Si sigues interesado, dame un toque... (apareces como expulsado??)
          "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
          Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
          Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

          Comentario


          • #20
            Re: Sirocco Mk II

            Guatarral:
            Las fotos de tu barco demuestran que lo tienes muy cuidado y con el buen gusto del diseño original en su interior del maestro Angus Primrose. Hay otros Siroccos que los han desgraciado por dentro, intentando que sean lo que no son.
            Buscando un mástil para sustituir al que se me había roto, ayudados por amigos y cofrades ( un abrazo Port Bo ) me llegó noticias de un mástil que vendían de un Sirocco en un varadero. Cuando llamé me dijeron que alguien había comprado un Sirocco31 y le estaba poniendo toda la arboladura nueva, sólo en el mástil casi 3.000 €, que lo estaba restaurando de capricho......
            En fin, distingamos entre un barco viejo y un clásico, y el que no lo distinga, pues peor para él.
            Saludos
            Si con todo lo que tienes no eres feliz,
            con todo lo que te falta tampoco.
            https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

            Comentario


            • #21
              Re: Sirocco Mk II

              De hecho, amigo Soneya, uno de los barcos que estoy viendo es un Sirocco en dique seco con el casco pelado y bastantes arreglos por hacer. El dueño empezó a restaurarlo pero se quedó sin fuelle económico, y lo vende a buen precio... Pero claro, yo soy novato en estas lides, y me puede el no saber muy bien en qué me estoy metiendo...

              - Reparación de casco (iniciada, pelado hasta la fibra para hacerle el trataiento anti-osmosis)
              - Velas
              - Motor?
              - Palos?

              Lo dicho, creo que mucho riesgo, aunque hoy me pasaré a verlo para ver qué sensaciones me transmite. Como veo que conoces este barco, agradeceré tus sabios consejos.

              Ah, y a ver si el amigo Guatarral diera señales de vida y "se lo quito de las maaaaanos"... :-)
              "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
              Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
              Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

              Comentario


              • #22
                Re: Sirocco Mk II

                Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
                De hecho, amigo Soneya, uno de los barcos que estoy viendo es un Sirocco en dique seco con el casco pelado y bastantes arreglos por hacer. El dueño empezó a restaurarlo pero se quedó sin fuelle económico, y lo vende a buen precio... Pero claro, yo soy novato en estas lides, y me puede el no saber muy bien en qué me estoy metiendo...

                - Reparación de casco (iniciada, pelado hasta la fibra para hacerle el trataiento anti-osmosis)
                - Velas
                - Motor?
                - Palos?

                Lo dicho, creo que mucho riesgo, aunque hoy me pasaré a verlo para ver qué sensaciones me transmite. Como veo que conoces este barco, agradeceré tus sabios consejos.

                Ah, y a ver si el amigo Guatarral diera señales de vida y "se lo quito de las maaaaanos"... :-)
                Cofrade BadMan, si el Sirocco es un barco que te transmite una sensacion especial, compralo y descubre lo que te aporta mientras lo vas conociendo por dentro. Sus secretos , sus formas, su filosofia, su construccion. Un barco es algo mas que un casco. Si te falta experiencia , en este antro tabernario tendras toda la info y apoyo sde personas enamoradas con su barco , como `por ejemplo Eduardo del Soneya. En el asunto de la osmosis (hidrolisis) si contactas con el cofrade Argonauta3, toda una institucion en el tema, te asesorara y ayudara en que devuelbas al barco todo su esplendor. Piensatelo y veras que al final te dara satisfaccion haberlo intentado. Saludos.

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                • #23
                  Re: Sirocco Mk II

                  De hecho, por lo que he podido averiguar, el barco es un viejo conocido de este foro... Ni más ni menos que el Qumran...

                  Lamentablemente el compañero Qumran no escribe desde Febrero :-(
                  "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
                  Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
                  Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Sirocco Mk II

                    Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
                    De hecho, amigo Soneya, uno de los barcos que estoy viendo es un Sirocco en dique seco con el casco pelado y bastantes arreglos por hacer. El dueño empezó a restaurarlo pero se quedó sin fuelle económico, y lo vende a buen precio... Pero claro, yo soy novato en estas lides, y me puede el no saber muy bien en qué me estoy metiendo...

                    - Reparación de casco (iniciada, pelado hasta la fibra para hacerle el trataiento anti-osmosis)
                    - Velas
                    - Motor?
                    - Palos?

                    Lo dicho, creo que mucho riesgo, aunque hoy me pasaré a verlo para ver qué sensaciones me transmite. Como veo que conoces este barco, agradeceré tus sabios consejos.

                    Ah, y a ver si el amigo Guatarral diera señales de vida y "se lo quito de las maaaaanos"... :-)
                    Mi consejo es que compres un barco que esté en orden de navegación, que puedas salir a probarlo. (justo lo que yo no hice) Que te guste tal y como está. Un barco bien mantenido no te va a costar adicionalmente nada más que lo que tú lo quieras mejorar (ya se sabe que en gustos...). Si es posible de alguien que lo venda para cambiar de eslora. Si lo vende por fuerza mayor lo mismo lleva varios años sin echarle un euro.
                    Yo no entiendo, con la cantidad de barcos que hay en venta, que alguien compre un barco para meterse en "obras".... hay que tener ganas.
                    Hace muchos años, en una revista de motos se hacía una prueba que puedes transladar a la náutica: Hicieron las cuentas de lo que costaba una Yamaha 750 FZ sumando el precio de la misma por piezas. Salían ¡¡¡ más de 7 millones de pesetas !!!, cuando la moto costaba en concesionario 1.3 mill.
                    Si quieres un barco con teca, no compres uno sin teca y se la pongas tú, si quieres un barco con rueda, no compres uno de caña para ponerlo tú, etc. etc. Parece de cajón, pero nos empeñamos en las reformas y luego pasa lo que pasa ...
                    Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                    con todo lo que te falta tampoco.
                    https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

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                    • #25
                      Re: Sirocco Mk II

                      Creo que tienes razón, cofrade Soneya... La verdad es que lo he estado pensando y no parece muy buena idea... ¡Seguiremos buscando!

                      Cervezas para todos...
                      "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
                      Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
                      Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

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                      • #26
                        Re: Sirocco Mk II

                        Originalmente publicado por BadMan Ver Mensaje
                        Creo que tienes razón, cofrade Soneya... La verdad es que lo he estado pensando y no parece muy buena idea... ¡Seguiremos buscando!

                        Cervezas para todos...
                        Ah, se me olvidaba, las piezas de la Yamaha 750 FZ había que montarlas.... así que 7 millones + ¡¡¡ mano de obra !!!
                        Si con todo lo que tienes no eres feliz,
                        con todo lo que te falta tampoco.
                        https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ

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                        • #27
                          Re: Sirocco Mk II

                          Esta semana voy a ver uno en el Port Olímpic de Barcelona (como me guste a ver como c*j*nes me Lo bajo a Sevilla) y la semana que viene uno en Mazagon con buena pinta... Ya os contaré. También he quedado con el cofrade Pelum para ver Su Puma 26... Que difícil es esto!...

                          ...pero que bonito!!
                          "Todos deberíamos creer en algo... Yo creo que me voy a tomar otra."
                          Velero Rincewind - Falcon 920, CDN Punta Umbría
                          Socio de Anavre 1446 - por 35€ al año, apoyo a quienes nos defienden.

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