VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Jeanneau Sun Odyssey 45 2006 en Aruba 95000€-

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  • Jeanneau Sun Odyssey 45 2006 en Aruba 95000€-

    Buenas tardes a todos, antes de empezar con el cuento una rondita para todos.

    Os recuerdo que el barco en cuestion está ahora mismo en Aruba. De manera que los interesados deben pensar lo que pense yo, o traerlo o disfrutarlo en el Caribe.

    Primero os daré los datos generales del barco y luego la historia que merece la pena ser contada y que es conocida por algunos cofrades.

    -Es la version 3 camarotes con el de proa en veriosn suite con baño independiente.
    -Bandera Española, lista 7 e impuestos pagados.
    -Un solo dueño hasta este año, dos si me cuento yo que compre el barco hace 4 meses.
    -Set de electronica completo instalado en Agosto de este año, piloto raymarine spx30 y brazo hidraulico tipo II sobredimensaionado para este barco, radar Garmin y ploter 740s Tactil, sondar airmar, equipo de viento raymaerine
    -Agua caliente
    -Ducha fria y caliente en bañera
    -Agua caliente en fondeo a través del motor
    -Capota y bimini
    -motor fueraborda yamaha 8cv
    -cadena de fondeo nueva
    -2 placas solares
    -set de baterias de gel
    -2 depositos de agua con contador digital, 500 litros
    -motor yanmar 75cv (2850horas)
    -antifouling sept 2013 3 manos.
    -revision de motor, prensaestopa nuevo, bocina, bombas de sentina con deteccion de agua automatica... todo esto cambiado en sept 2013, menos el motor jeeee
    -helice de proa

    Cubierta de teca en muy buen estado igual que la fibra y el casco.

    El resto de cosas se pueden ver en las fotos.

    Precio: 95000€

    Cualquiera podrá ver que para un barco que no es de charter y con todo lo que se acaba de instalar resulta con diferencia la mejor opcion de intener, asi que por favor abtenerse de ofertas a la baja o cambios por otro barco, ademas de este tengo mi propio barco con el que estoy encantado. GRACIAL 1000!



    Y ahora la historia aunque por privado o telefono me extenderé con los interesados.

    Compre el Barco en Junio por mediación de un cofrade y amigo que había sido contratado para traer el barco del caribe ya que el antiguo propietario al que conociamos por se vecino de amarre murio alli este año. Por historias la familia decide desentenderse del barco y prefiere venderlo a traerlo a España como era la idea iniclal, yo que me veo con tiempo y ganas de navegar en el caribe me lanzo a la aventura sabiendo que habia una serie de cosas que poner a punto o nuevas, principalmente la electronica y temas menores de mantenimiento. El anterior dueño era extremadamente meticuloso y cuidadoso pero el "abandono" del barco en el caribe por unos meses había hecho de las suyas.
    Mi idea inicial era sugerente: cambiar mi actual barco (oceanis 411) por este o bien tantear un posible negocio de charter en el caribe y con esta idea me pongo a equipar el barco sin escatimar en gastos en aquello que no encuentro a mi gusto. Pronto abandono la idea del negocio alli ya que la cesión de veleros y la falta de capitanes lo hace imposible y por otro lado a mi que me gusta navegar solo la diferencia entre mi 41 y este barco ya se me hace notable.
    Pero al lio, los que me conocen saben como me gusta tener mis barcos y con esta premisa he dejado este. Me he gastado mas de 30000$ en mantenimientos menores de maderas, interiores, obra viva, sombras, maniobra... y sobretodo electronica, la he cambiado completa salvo la corredera jeeee. El motivo era que lo que no estaba roto era de una categoria pesima (no entiendo como alguien que se gasta 260.000e en un barco nuevo decide poner un set de electronica Silva (primera noticia de esa marca al menos para mi) que al menos en este barco dio desde el principio mucha guerra. Ya iba avisado por el distribuidor que despacho el barco nuevo.
    El barco se encontraba bastante bien en lo que a interiores se refiere, decidi darle un pequeño repaso al plan del salon y camarotes, cambiar los dos retretes, bombas de sentinas, todas las luces son led, altavoces interiores y de bañera y alguna cosa mas.
    La cadena del ancla que estaba bastante perjudicada tambien esta nueva.
    Las ventanas de la capota y alguna sombra
    Engrasar y afinar la maniobra...

    ...Y un largo etc de mantenimientos que en el caribe avisados estais es una tarea de negros a unos costes 3 o 4 veces superiores a los de aqui, cuando no 10. Solo un dato el antifouling para este casco (3 capas) cuesta la friolera de 2300$.

    Ahora mismo el barco se encuentra en perfecto estado y listo para cualquier tipo de navegacion. Lo unico que me ha sido imposible hacer alli aunque parezca mentira es sustituir 3 o 4 drizas porque para veleros los repuestos son penosos o tardan mil años en llegar.

























    Para cualquier informacion adicional 691619033

    Saludos a todos.
    Editado por última vez por juan75; 17/12/2013, 18:42:47.

  • #2
    Re: Jeanneau Sun Odyssey 45 2006 en Aruba 95000€-

    Privados contestados, sigue en venta.

    Saludos a todos.

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    • #3
      Re: Jeanneau Sun Odyssey 45 2006 en Aruba 95000€-

      Hola a todos, contestado los privados, sigue en venta. Por favor recordar que está en ARUBA.

      Como estoy negociando en 90.000€ con un frances en Martinica, actualizo ese precio tambien para los cofrades:

      90.000€ entonces.

      Saludos.

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      • #4
        Re: Jeanneau Sun Odyssey 45 2006 en Aruba 95000€-

        Hola a todos, de momento lo retiro de la venta, vamos a navegar un poco por el otro lado del Atlantico.

        Una ronda para todos.

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