VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Columbia Yachts-Columbia 29

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  • Vendo Columbia Yachts-Columbia 29

    Magnifico Barco Columbia 29 que vende un compañero de pantalán, completamente renovado entre 2013-2016, y muy reforzado para travesias oceánicas en solo sailing, ideado para ser totalmente autosuficiente en largas travesias transmundistas, reforzado en jarcia y casco, con proteccion antirociones en fibra (Dodger), cockpit muy seguro y reenvios de maniobra,...diseñado por Sparkman &Stephens y construido en Virginia EEUU en 1965, por Columbia Yatchs.

    Características:**

    - Casco y Aparejo:

    Casco de fibra de vidrio, y aparejo reconvertido a cutter que incluye botalon retractil.
    jarcia renovada (2013) (estay y back renovados y sobredimensionados en 2020 para travesía atlantica)

    Velas: Mayor Full Batten con 3 rizos,*Yankee 100 con enrollador Harken, foque 110, con stay volante (trinquete), gennaker con enrollador Facnor (2016), tormentin (2013)...

    El barco esta solidamente reforzado para travesias de altura, realizó navegaciones por la costa atlantica de los EEUU y al caribe, realizo cruce del atlantico desde EEU hasta Canarias en 2020 para ello se le realizo un segundo refit con cambio del parque de baterias etc..y reforzado de todo lo necesario, la jarcia fija esta muy reforzada, asi como refuerzo en la coz del palo, se reparo cabeza de timon y reforzo asi como timon y respeto, el barco esta preparado para ser totalmente autosuficiente a nivel energia con eolico 48V y placas solares 170W (2016), gobierno para largas travesias con el piloto de viento Norvane(2016) que equipa y el motor auxiliar electrico de Electric Yacht de 5Kw (6,7 Cv). para maniobras de entrada y salida a puertos parque de baterias TROJAN de 48V con 240Ah, y bateria auxiliar 12v de servicios y bomba de achique , con cargadores victron uno para cada parque de baterias y medidores de consumo Victron, tanto para motor como para servicios, tiene instalacion original eléctrica de 110V americana, de 220v y de 12v para servicios y luces etc.. esta previsto para navegar fundamentalmente a vela y para vida a bordo durante las travesias, steppers en el palo para subir facilmente en solo sailing si es necesario para cualquier eventualidad. etc

    Ideal para quien desee un barco resistente y autosuficiente para cualquier tipo de navegación en solo sailing y preparado para un minimo mantenimiento.

    De acomodación cuenta con cama doble en dinette convertible, camara a proa convertida ahora en pañol pero que se puede habilitar como camara para 2 pax y litera de navegante, cofre enorme a babor, y cofre a popa asi como variados en el interior, muy habitable para su eslora, y hecho al gusto americano, funcional y práctico incrementando dicha funcionalidad en 2020 en el refit para el cruce del atlantico, cocina eno basculante 2 fuegos capacidad de agua de 207 litros, en dos tanques, inodoro de compostaje, fondeo con ancla bruce de 12 kg y mixto cadena +cabo etc..

    Cuenta con radio UHF, Radiobaliza, compass etc..

    Se encuentra en Tenerife y su precio es de 13.800 €.

    El barco es un clásico Estadounidense y hay variada documentación e información en internet, probablemente en España sea el único a la venta actualmente ya que en esta eslora pocos habran cruzado el atlantico, si es que hay alguno, hasta aqui, aunque este lo hizo con todo tipo de condiciones y se comporto segun me conto su armador impecablemente muy marinero.

    Para mas info del barco y planos en ingles: http://www.columbia-yachts.com/c-29.html https://sailboatdata.com/sailboat/columbia-29/

    Para fotos: https://www.cosasdebarcos.com/barco/...ia-29-9833139/

    Si hay verdadero interes y deseais mas fotos e info, contactarme por el foro o desde el anuncio en todobarcos.

    Un saludo y buenos vientos...
    Editado por última vez por Fuerza 7; 14/03/2026, 02:50:46.
    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

  • #2
    Re: Columbia Yachts-Columbia 29

    Arriba Y Nuevo Precio... 13.800 Para Miembros De La Taberna
    Se alzarán nuevos vientos, hincharán tus velas, y yo, dejaré el ánimo resuelto para abrazar a tu lado Horizontes...

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