VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

Dufour Arpege 30 (1968), Baiona, Pontevedra

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • Vendo Dufour Arpege 30 (1968), Baiona, Pontevedra

    Dufour Arpege 30 (1968)

    Youtube
    https://youtu.be/NwSetMqdook

    Foto

    Navegación y Reparación https://www.youtube.com/watch?v=Mhh1...xLH5bFc5XDdlUt

    Modelo: Dufour Arpège
    https://sailboatdata.com/sailboat/arpege-30-dufour/
    Astillero: Pradère & Fils (según Registro Marítimo Español)
    Año de construcción: 1968
    Bandera / Registro: España
    Ubicación: Baiona, Galicia, España

    Dimensiones Principales
    Eslora total (LOA): 9,14 m
    Eslora en flotación (LWL): 6,71 m
    Manga: 3,02 m
    Calado máximo: 1,40 m
    Desplazamiento: 3.493 kg
    Construcción: Fibra de vidrio (PRFV), espesor del casco aprox. 15 mm

    Motor
    Yanmar 2GM20 – 16 HP
    Número de serie: 08844
    Año de fabricación: desconocido
    Arranque eléctrico
    Funciona correctamente, escape limpio
    Alternador requiere revisión

    Depósitos
    Depósito de combustible: 25 L
    Bidón adicional de combustible: 20 L
    Depósito de agua dulce: 120 L (flexible)

    Jarcia y Velas
    Aparejo: Sloop masthead
    Vela mayor ligeramente estirada, en buen estado general
    Génova enrollable aprox. 130%
    Vela adicional incluida
    5 winches Lewmar clásicos de una velocidad (sin mordazas / sin rope clutches)
    Parte de la jarcia de labor renovada (algunas escotas y drizas nuevas)

    Fondeo
    Ancla principal con molinete eléctrico
    Control mediante pulsadores en cubierta
    Ancla de respeto
    Ancla para el auxiliar

    Sistema Eléctrico (Renovado completamente en 2025)
    Reforma eléctrica integral realizada en 2025.
    Cableado completamente nuevo, baterías nuevas, desconectador de baterías, panel de distribución y fusibles renovados. Sistema modernizado para mayor seguridad y eficiencia energética.
    Sistema de toma de puerto
    Entrada de corriente protegida por diferencial Schneider Electric
    Aislador galvánico Victron VDI-16
    Cargador Victron Blue Smart IP67 13A (con Bluetooth)

    Energía Solar y Gestión
    Panel solar fijo Enjoy Solar Poly 50W (instalado en popa)
    Regulador Victron BlueSolar MPPT 75V / 15A
    Dongle Bluetooth Victron
    Panel solar flexible portátil ECO-WORTHY 100W con regulador independiente

    Monitorización
    Victron SmartShunt instalado
    Monitorización completa a través de la aplicación Victron

    Equipamiento Eléctrico y Electrónico
    Bomba de achique automática
    Bomba de agua dulce a presión
    Emisora VHF fija
    VHF portátil Cobra H600E
    Garmin GPSmap 420s con sonda y función fishfinder
    Iluminación interior
    Tomas USB / USB-C
    Toma 220V en puerto
    Molinete de ancla eléctrico

    Cocina (Galley)
    Fregadero doble de acero inoxidable con agua a presión
    (alimentado desde depósito flexible de 120L)
    Cocina de gas basculante (cardánica)
    Dos bombonas de gas
    Nevera pasiva (icebox, sin compresor)
    Juego completo de utensilios y menaje incluido

    Fontanería y Pasacascos
    Todos los grifos de fondo (kingstons) reemplazados por unidades nuevas:
    Entrada y salida del WC
    Toma de agua de refrigeración del motor
    Desagüe del fregadero

    Aseo (WC)
    WC marino Jabsco nuevo
    Instalado en compartimento independiente en proa
    Descarga directa al mar
    Sin tanque de aguas negras

    Seguridad
    Cumple con los requisitos de navegación Zona 6 (España).
    4 extintores
    6 chalecos salvavidas de corcho
    1 chaleco automático Crewfit 165N con arnés
    Bengalas de señalización (pirotecnia)
    Aro salvavidas

    Otros
    Embarcación auxiliar hinchable incluida

    Documentación
    Inscrita en el Registro Marítimo Español
    Permiso de Navegación válido hasta 17/12/2029
    Cambio de propiedad actualizado (diciembre 2024)
    Seguro en vigor hasta junio 2025

    Amarre
    Contrato permanente de amarre disponible en Puerto Deportivo de Baiona.
    Aprox. 120 € / mes, incluyendo agua y electricidad.

    Observaciones
    Para travesías de mayor alcance se recomienda instalar:
    Luces de navegación (material disponible a bordo, pendiente de instalación)
    Windex en tope de mástil

    Algunas bases de candeleros podrían beneficiarse de un sellado preventivo, ya que pueden presentar pequeñas filtraciones con lluvias intensas. Mantenimiento habitual en embarcaciones clásicas.
    ---
    El español no es mi lengua materna.
    Si algo le parece divertido u ofensivo, entonces se trata de dificultades de traducción. ¡Lo siento!

  • #2
    Re: Dufour Arpege 30 (1968), Baiona, Pontevedra

    € 15.000
    ---
    El español no es mi lengua materna.
    Si algo le parece divertido u ofensivo, entonces se trata de dificultades de traducción. ¡Lo siento!

    Comentario

    Trabajando...
    X