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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #46
    Re: F1 2015

    Espero que Mclaren no olvide la afrenta de Alonso y Lobato, poniéndolos a parir durante estos últimos años, y le den el coche ganador a Button

    Comentario


    • #47
      Re: F1 2015

      Uyy que lío se puede armar si a Button les duran más las gomas que a Alonso!!!(algo muy probable) o si en lluvia lo deja mal parado. Este año el pique entre pilotos de misma escuderia puede estar más que interesante.

      Interesante puede ser tambien que si esto se da escuchar las opiniones del calvo porque antes Alonso supo lidiar con pilotos con mucho caracter cómo Hamilton y Raikkonen, pero con Button que es todo un gentleman con que le saldrá?
      "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
      www.bluewatersociety.org

      Comentario


      • #48
        Re: F1 2015

        Primeros test del año en Jerez. Parece que Ferrari arranca mejor este año.
        En cambio Mclaren tuvo un primer día con varios problemas de puesta a punto que a penas le permitieron rodar pocas vueltas.http://www.marca.com/2015/02/01/moto...422780018.html

        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

        Comentario


        • #49
          Re: F1 2015

          Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
          Primeros test del año en Jerez. Parece que Ferrari arranca mejor este año.
          En cambio Mclaren tuvo un primer día con varios problemas de puesta a punto que a penas le permitieron rodar pocas vueltas.http://www.marca.com/2015/02/01/moto...422780018.html

          me parto, ahora solo falta que Ferrari pueda luchar con los equipos con motor Mercedes: Williams, Force India (Mercedes seguirá siendo inalcanzable mucho me temo), y Mclaren se quede como 6º o 7º equipo.... luchando por la Q2

          menudo añito de El Calvo nos espera....

          Comentario


          • #50
            Re: F1 2015



            Primer rugido del McLaren. Suena ronco, ¿no?

            Comentario


            • #51
              Re: F1 2015

              Segundo día en Jerez, Ferrari nuevamente a la cabeza mejorando en casi dos segundos el mejor tiempo de ayer.
              Mclaren sigue con tiempos muy discretos para no decir malos y con el coche un poco ronco... será un constipado?
              Vale que los entrenamientos no suelen ser esclarecedores, pero parece que se va afianzando el Ferrari como segundo mejor motor...

              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
              NUNCA SE RENDÍA...

              Comentario


              • #52
                Re: F1 2015

                Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                Segundo día en Jerez, Ferrari nuevamente a la cabeza mejorando en casi dos segundos el mejor tiempo de ayer.
                Mclaren sigue con tiempos muy discretos para no decir malos y con el coche un poco ronco... será un constipado?
                Vale que los entrenamientos no suelen ser esclarecedores, pero parece que se va afianzando el Ferrari como segundo mejor motor...

                Argumentos de Alonso después del primer fiasco en Australia:

                - El coche no da más de si.
                - Esto es lo que hay
                - Button tiene más experiencia que yo en el coche
                - No tendremos nuevas piezas hasta Japón y así es muy dificil competir.
                - bla bla bla

                Argumentos de Lobato:

                - Alonso es el mejor
                - Alonso es el mejor
                - Alonso es el mejor

                Comentario


                • #53
                  Re: F1 2015

                  Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                  Segundo día en Jerez, Ferrari nuevamente a la cabeza mejorando en casi dos segundos el mejor tiempo de ayer.
                  Mclaren sigue con tiempos muy discretos para no decir malos y con el coche un poco ronco... será un constipado?
                  Vale que los entrenamientos no suelen ser esclarecedores, pero parece que se va afianzando el Ferrari como segundo mejor motor...

                  Alguien dijo que si se iba Alonso y Ferrari empezaria a ganar de inmediato era porque era mala onda y muchos decian que no podia ser!!!!



                  Me imagino al calvo destilando bilis hasta por los oídos, inventado conspiraciones de cuando estaba en Ferrari, que Vettel bla, bla, bla, que estaban esperando a que se fuera para evolucionar, que el niño Nicolas le ha asesorado mal, etc, etc, etc,

                  Venga a ponerle un poco de cotilleo que si no es muy aburrido!!!
                  "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                  www.bluewatersociety.org

                  Comentario


                  • #54
                    Re: F1 2015

                    Y por qué no dejan que cada uno ponga en pista lo mejor de su casa.
                    Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                    (George Bernard Shaw)

                    Comentario


                    • #55
                      Re: F1 2015

                      Sin quere pronosticar nada y sólo para centrar un poco las opiniones, pongo los resultados de los tests de 2014 para que veamos que cualquier parecido con el desarrollo posterior de la temporada es mera coincidencia


                      Tiempos del primer día de tests F1 en Jerez 2014:

                      1. Kimi Räikkönen - Ferrari: 1.27,1 (31 vueltas)
                      2. Lewis Hamilton - Mercedes: 1.27,6 (18 vueltas)
                      3. Valtteri Bottas - Williams: 1.30,0 (7 vueltas)
                      4. Sergio Pérez - Force India: 1.33,1 (11 vueltas)
                      5. Jean-Eric Vergne - Toro Rosso: 1.36,5 (15 vueltas)
                      6. Esteban Gutiérrez - Sauber: 1.42,2 (7 vueltas)
                      7. Marcus Ericsson - Caterham: sin tiempo (3 vueltas)
                      8. Sebastian Vettel - Red Bull: sin tiempo (1 vuelta)
                      Tiempos tercer día de tests F1 en Jerez

                      1. Kevin Magnussen (McLaren): 1.23,276 (52 vueltas)
                      2. Felipe Massa (Williams): 1.23,700 (47 vueltas)
                      3. Lewis Hamilton (Mercedes): 1.23,952 (62 vueltas)
                      4. Jenson Button (McLaren): 1.25,030 (40 vueltas)
                      5. Fernando Alonso (Ferrari): 1.25,495 (58 vueltas)
                      6. Nico Hulkenberg (Force India): 1.29,803 (17 vueltas)
                      7. Jean-Eric Vergne (Toro Rosso): 1.29,915 (30 vueltas)
                      8. Adrian Sutil (Sauber): 1.30,161 (34 vueltas)
                      9. Robin Frijns (Caterham): sin tiempo (10 vueltas)
                      10. Daniel Ricciardo (Red Bull): sin tiempo (5 vueltas)
                      11. Max Chilton (Marussia): sin tiempo (3 vueltas)
                      Tiempos del último día de tests F1 en Jerez 2014:

                      1. Felipe Massa (Williams): 1.28,229 (86 vueltas)
                      2. Fernando Alonso (Ferrari): 1.29,145 (115 vueltas)
                      3. Dani Juncadella (Force India): 1.29,457 (81 vueltas)
                      4. Kevin Magnussen (McLaren): 1.30,806 (110 vueltas)
                      5. Lewis Hamilton (Mercedes): 1.30,822 (41 vueltas)
                      6. Jules Bianchi (Marussia): 1.32,222 (25 vueltas)
                      7. Adrian Sutil (Sauber): 1.36,571 (69 vueltas)
                      8. Nico Rosberg (Mercedes): 1.36,951 (91 vueltas)
                      9. Kamui Kobayashi (Caterham): 1.43,193 (54 vueltas)
                      10. Daniil Kvyat (Toro Rosso): 1.44,016 (9 vueltas)
                      11. Daniel Ricciardo (Red Bull): 1.45,394 (7 vueltas)
                      Por los resultados podríamos haber predicho, por ejemplo, que Raikkonen le sacaría dos segundos por vuelta a Alonso (o justo lo contrario) o que Ricciardo estaría el último destacado, más lento aún que los Caterham, o que los Mercedes estarían por detrás de Ferrari y McLaren.

                      Y está claro que nos hubiesemos equivocado más que Sandro Rey

                      Así que no pierdo la esperanza

                      ------------------------------------------>8
                      taedet me quinque aut decem



                      Oh it's a disgrace to see the
                      Human-race in a rat race, rat race
                      You got your horse race
                      You got your dog race
                      You got the human race
                      But this is a rat race, rat race

                      Comentario


                      • #56
                        Re: F1 2015

                        Demos un respiro al guaje, ¡coño!
                        Que alguna vez ganó...yo lo he visto...

                        Comentario


                        • #57
                          Re: F1 2015

                          Originalmente publicado por srta.erre Ver Mensaje
                          Demos un respiro al guaje, ¡coño!
                          Que alguna vez ganó...yo lo he visto...
                          OK creo que tienes razón, le daremos otros 5 añitos de margen en Mclaren + los otros 5 de Ferrari + 2 en Renault + 1 Mclaren = 13 añitos

                          cachis mira que irse de Ferrari justo ahora que parece que ya han pasado por lo peor



                          Si es que no hay nada como vivir de las rentas....

                          Comentario


                          • #58
                            Re: F1 2015

                            Estais eufóricos los antialonsistas, eh ???

                            Pues yo creo que uno de los atractivos de este año puede estar en la lucha entre Veetel y Raikonen. Yo no tengo ninguna duda de que Veetel es un gran piloto y Raikonen, sin los comlejos de verse apabullado por el español, estoy seguro que estará a un gran nivel.

                            Mclaren seguro que estará entre los de delante, pero hay que darle tiempo. Tienen uno de los mejores equipos tecnicos y muy buenos pilotos, tiempo al tiempo.

                            Lo que si está claro es que este año empezamos con algo mas de emoción entre la entrada de honda y el cambio de pilotos entre escuderías.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: F1 2015

                              La historia nos dice que cuando hay cambio de reglamento y un equipo "acierta", no hay forma de pillarlo hasta que vuelve a haber otro cambio de reglamento.....

                              Y cuanta más tecnología le metamos al reglamento, más grandes son las diferencias y más difíciles de atajar por los otros equipos....

                              Red Bull y su escapes soplados, Brawn GP y su doble difusor, y ahora nos toca Mercedes con su sistema híbrido imposible de contrarrestar....

                              Mclaren Honda acaba de llegar y lleva 5 años de retraso con respecto a Mercedes y resto de la parrilla, vamos es que ni de coña les veo yo con posibilidad alguna en este primer año....

                              Comentario


                              • #60
                                Re: F1 2015

                                Leches, Woqr no me seas aguafiestas, a ver si por lo menos se anima el campeonato un poco mas que el año pasado...

                                Yo sigo teniendo esperanzas en Honda............
                                Glory to Ukraine

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