VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Galileo ya funciona

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  • #16
    Re: Galileo ya funciona

    El sistema Galileo cambió la frecuencia inicial prevista para que los USA lo puedan ofuscar cuando quieran selectivamente, lo de independencia es relativo, aunque me alegro que tan larga gestación haya dado a luz.

    Comentario


    • #17
      Re: Galileo ya funciona

      Ambos sistemas emiten su código abierto (E1 Galileo y L1 GPS) en fecuencias que se solapan para que ambos sistemas sean compatibles e interoperables,la interoperabilidad según fuentes europeas es la habilidad para que el uso combinado de ambos sistemas para mejorar la precisión,integridad de la señal, disponibilidad y fiabilidad a través del uso de un diseño de receptor común.

      La interoperabilidad se consigue mediante un solape parcial de frecuencias y/o diferentes secuencias de código. Las frecuencias E5a (GPS L5) y E2-L1-E1
      (GPS L1) se transmiten usando portadoras idénticas, en la zona de solape L1 la separación en el espectro de las señales GPS y Galileo se produce por los diferentes esquemas de modulación. Esto permite el introducir errores en la señal civil, por ejemplo en caso de conflictos, a uno u otro sistema sin afectar a ambos y lo más importante, sin afectar el código M del GPS (militar) y el código PRS de Galileo exclusivo para usos de los gobiernos contratantes.

      Este uso PRS(Public Regulated System) es vital para las infraestructuras públicas , entre ellas la seguridad de la navegación aérea y no puede depender de que al presidente de turno de los EEUU le de por ahí y quiera restringir su acceso o precisión .

      Solape E1-L1


      Solape E5-L5





      Al parecer este diseño de frecuencias evita el error de multipath haciendo que la precisión aumente hasta tener un error de un metro en señal abierta y centímetros en uso restringido, el GPS puede tener errores de hasta 50 metros





      Vaya ladrillo he soltado
      Editado por última vez por whitecast; 28/12/2016, 01:00:27.

      Comentario


      • #18
        Re: Galileo ya funciona

        Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
        El sistema Galileo cambió la frecuencia inicial prevista para que los USA lo puedan ofuscar cuando quieran selectivamente, lo de independencia es relativo, aunque me alegro que tan larga gestación haya dado a luz.
        Yo creo que has mezclado las churras y las merinas, aunque lo explica más técnicamente Whitecast.

        Los dos sistemas (los tres si meto glonass Ruso) son independientes en emisión y control, pero interoperables por los usuarios de toda índole, gracias a unos cambios realizados en las frecuencias de Galileo tras su diseño original. A priori, el control solo lo ejercen los órganos competentes, en el GPS el ejército americano, en Galileo la ESA.

        Por otro lado, la SA (disponibilidad selectiva) era un error introducido sobre el timing por el ejército americano en su sistema desde los órganos de control.
        Se quitó definitivamente por orden de Clinton hacia 1997, creo, pero sin duda lo pueden activar de nuevo por criterio propio, especialmente sobre zonas 'calientes', o momentos complejos (el 11S).

        Lo que es evidente es que los sistemas (todos), puedan ser vulnerables ante una situación hostil, aparte de por una destrucción física de satélites o control, por una intromisión en las señales del control, pero tanto por el ejército y espionaje americano, como por un trastornao japonés con mala leche. Supongo que no es fácil, pero si factible.

        Más difícil, pero no imposible, es la distorsión de la señal en los receptores. De hecho a los que trabajamos con centímetricos nos sucede si trabajas próximo a bases estratégicas OTAN.

        Gran Maestre de Genoveses
        'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

        Comentario


        • #19
          Re: Galileo ya funciona

          La distorsión de la señal tiene el propósito de evitar atentados.

          No contra los militares, si no contra civiles.

          -----------------------------------------------
          ...¿y por qué no?...
          -----------------------------------------------

          Comentario


          • #20
            Re: Galileo ya funciona

            Por si os interesa, como avanza la utilizacion de los sistema basados en GPS en las operaciones comerciales en aviacion en Estados Unidos

            The FAA says airlines may be able to begin using ground-based augmentation systems (GBAS) for satellite-based Category 3 instrument landings that culminate in a 50-ft. decision height or an automatic landing by 2018, offering a lower-cost alternative to legacy ground-based instrument landing systems (ILS).

            The Federal Aviation Administration is an operating mode of the U.S. Department of Transportation.



            Saludos. Coronadobx

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