VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Lo que aguantan los motores.

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  • Lo que aguantan los motores.

    Este vídeo me demuestra que yo soy un exagerado cuando me preocupo por mi motor, que si sale un poco de humo, que si refrigera correctamente, que si lo fuerzo mucho.....

    Hay quien no se preocupa tanto !. (o es que son mucho mas resistentes de lo que nos pensamos).,

    https://www.youtube.com/watch?v=lBfP34jGzCA

  • #2
    Re: Lo que aguantan los motores.

    Enganchao me he quedao viendo los siguientes videos, esta gente es tan dura como sus viejos motores.

    Allá donde habita la libertad, está mi patria

    Comentario


    • #3
      Re: Lo que aguantan los motores.

      Es muy cierto en realidad, hay gente que no presta importancia cuando sale humo de su motor, pero es necesario percatare que todo esta bien para que no hayan posible problemas con el tiempo.
      Yo soy un cerrajero, y en algunas ocasiones, el carro que uso para desplazarme, para realizar algún trabajo a domicilio o de urgencia, ha salido humo del motor.

      Comentario


      • #4
        Re: Lo que aguantan los motores.

        Manda huevos a Sandra... que se va de la ciudad...

        El tío de la barca, vaya empeño. Pero el "humo" que salía del motor, aparentemente, era una pérdida de agua de la refrigeración.

        Con un par de abrazaderas se habría evitado la "humareda".

        Si llega a ser del aceite, no hubiera aguantado.
        No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn)

        ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)

        Comentario


        • #5
          Re: Lo que aguantan los motores.

          Precariedades en estado puro.
          Lo que hay por esos mundos.
          Gracias por el aporte. Al igual que Alf, me he pasado un buen rato viendo gabarras cruzando la esclusa.

          Comentario


          • #6
            Re: Lo que aguantan los motores.

            Originalmente publicado por true Ver Mensaje
            Precariedades en estado puro.
            Lo que hay por esos mundos.
            Gracias por el aporte. Al igual que Alf, me he pasado un buen rato viendo gabarras cruzando la esclusa.
            El que no puede pasar tras varios intentos y recurre a otro mas kamikaze que le remolca y así consiguen pasar los dos es de traca,

            Llama la atención también que tengan que pasar a duras penas por un ojo del puente y los de al lado estén con las esclusas cerradas, teniendo que pasar toda el agua del río por una sola, la que utilizan, creando una corriente considerablemente rápida.

            Y luego ya lo de las gabarras que navegan semisumergidas cargadas hasta las cartolas con las cubiertas debajo del agua un buen ejemplo de "ir al límite" al 120%.

            Allá donde habita la libertad, está mi patria

            Comentario


            • #7
              Re: Lo que aguantan los motores.

              Cae el alma al suelo.
              Mucha precariedad.
              Menos mal que el humo va en dirección proa, porque si no, menuda esnifada se iba a pegar el hombre.
              Los diseños no los entiendo, tanta superestructura tan baja y cerrada.
              Hay alguno bien pintado, pero todos van muy limitados.
              No abrirán más compuertas, para que no baje excesivamente el nivel.
              Las gabarras, si es río arriba, por la corriente, sorprende que suban cargadas con lodos.
              A excepción de las ultimas que lo hacen con arena y morrillo.
              Pasan también por la parte derecha, y alguna baja en sentido contrario.
              Hay videos en abundancia.
              Una arrastra una jaula, no sé si es de pescado o de aves.
              Llevan en popa unos bidones llenos de agua con los cubos flotando en el interior.
              El puente de gobierno es curioso, sale sólo un poco la rueda del timón por la parte alta.
              Alguno pilota con los pies.
              Y hay una mayoría que llevan una hamaca colocada Br/Er.
              Los troncos varados en la orilla y el supuesto remolcador/transporte por proa, con los cabos arrastro.
              Y la sobrecarga.....
              Es otro mundo.

              Comentario


              • #8
                Re: Lo que aguantan los motores.

                Joe, se sufre viéndolo

                Ese que pasa sin refrigeración y la acaba poniendo después



                http://veleromissregina.blogspot.com.es/

                MMSI 261000522 CALL SIGN SPA2434

                Comentario


                • #9
                  Re: Lo que aguantan los motores.

                  Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                  Cae el alma al suelo.
                  Mucha precariedad.
                  Menos mal que el humo va en dirección proa, porque si no, menuda esnifada se iba a pegar el hombre.
                  Los diseños no los entiendo, tanta superestructura tan baja y cerrada.
                  Hay alguno bien pintado, pero todos van muy limitados.
                  No abrirán más compuertas, para que no baje excesivamente el nivel.
                  Las gabarras, si es río arriba, por la corriente, sorprende que suban cargadas con lodos.
                  A excepción de las ultimas que lo hacen con arena y morrillo.
                  Pasan también por la parte derecha, y alguna baja en sentido contrario.
                  Hay videos en abundancia.
                  Una arrastra una jaula, no sé si es de pescado o de aves.
                  Llevan en popa unos bidones llenos de agua con los cubos flotando en el interior.
                  El puente de gobierno es curioso, sale sólo un poco la rueda del timón por la parte alta.
                  Alguno pilota con los pies.
                  Y hay una mayoría que llevan una hamaca colocada Br/Er.
                  Los troncos varados en la orilla y el supuesto remolcador/transporte por proa, con los cabos arrastro.
                  Y la sobrecarga.....
                  Es otro mundo.
                  Pero la gran diferencia entre ellos y nosotros es que aquí iríamos jurando en arameo todo el tiempo y en cambio ellos están felices

                  Allá donde habita la libertad, está mi patria

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Lo que aguantan los motores.

                    Ni con calzador (Sobre el minuto siete)

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Lo que aguantan los motores.

                      Y este, reflotando una gabarra con la quilla al sol, con cinco grúas de camión.
                      Desnudos, en chanclas y con derrame incluido.

                      Ya se ve. Sin más comentarios.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Lo que aguantan los motores.

                        Con musica wagneriana lo de la gabarra con derrame. Es que cinco gruas hermosas al unísono volteando el gabarrón tiene su épica

                        Estos vietnamitas son auténticos, bajan por la grada el barco de muchas toneladas al agua con un cable de acero en peor estado que la dentadura del abuelo, tan pichis.


                        Allá donde habita la libertad, está mi patria

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Lo que aguantan los motores.

                          Originalmente publicado por true Ver Mensaje
                          Y este, reflotando una gabarra con la quilla al sol, con cinco grúas de camión.
                          Desnudos, en chanclas y con derrame incluido.

                          Ya se ve. Sin más comentarios.
                          Es extraño que no aprovecharan para pintar antifouling

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