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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Acoso en la mar

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  • Acoso en la mar

    El video está abreviado para no aburrir y no fue una grabación voluntaria, llevo una cámara para grabar acciones de pesca y en ese momento, aún no la había apagado, por lo que algunos momentos se quedaron fuera de imagen.
    Afortunadamente y a pesar de tener daños en la hélice, el motor pudo desarrollar una velocidad que me permitió salir del trance. ¿Qué pensáis?¿Me alarmé en exceso o hice bien quitándome de enmedio?

    Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

  • #2
    Re: Acoso en la mar

    Es habitual el encontrar cafres de todo tipo, y más en estas fechas, pero el poner “mar” por medio es la mejor opción. Yo recientemente conseguí para a una banda de gamberros en moto que cruzaban a todo gas una zona de fondeo haciéndoles ver que les estaba grabando. Está claro que los vídeos son la mejor herramienta disuasoria. Yo por añadir algo, le habría advertido por vhf de que estaba siendo grabado para que se le pasara la tontería
    "Soy ciudadano de la nación más bella de la Tierra, una nación cuyas leyes son duras pero simples, una nación que nunca engaña, que es inmensa y sin fronteras, donde la vida se vive en el presente. En esta nación ilimitada, esta nación de viento, luz y paz, no hay otro gobernante además del mar"
    Bernard Moitessier

    Instagram : sv_tao

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    • #3
      Re: Acoso en la mar

      No entiendo la maniobra del perseguidor ni sus objetivos. Tal vez yo habría intentado recortar y salir por la tangente para no darle juego, ya que maniobra más lento al ser más grande, pero claro, ahora delante del teclado lo veo muy fácil y tendría que haber estado allí para verlo y para vivirlo. En todo caso, tu alternativa ha sido acertada.

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      • #4
        Re: Acoso en la mar

        Imagínate qué hubiera pasado si huyendo de él le cruzas la proa y se te cae por popa una estacha de amarre bien gruesa y se le engancha en la hélice.

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        • #5
          Re: Acoso en la mar

          Originalmente publicado por Lupas Ver Mensaje
          Es habitual el encontrar cafres de todo tipo, y más en estas fechas, pero el poner “mar” por medio es la mejor opción. Yo recientemente conseguí para a una banda de gamberros en moto que cruzaban a todo gas una zona de fondeo haciéndoles ver que les estaba grabando. Está claro que los vídeos son la mejor herramienta disuasoria. Yo por añadir algo, le habría advertido por vhf de que estaba siendo grabado para que se le pasara la tontería
          Llevas razón, pero hasta el momento que empecé a tomar distancia no pude respirar en condiciones, realmente me preocupó mucho la situación y sólo me pensé en quitarme de enmedio. Gracias.
          Editado por última vez por Mariate; 15/07/2019, 21:21:20.
          Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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          • #6
            Re: Acoso en la mar

            Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
            No entiendo la maniobra del perseguidor ni sus objetivos. Tal vez yo habría intentado recortar y salir por la tangente para no darle juego, ya que maniobra más lento al ser más grande, pero claro, ahora delante del teclado lo veo muy fácil y tendría que haber estado allí para verlo y para vivirlo. En todo caso, tu alternativa ha sido acertada.

            También llevas razón, pero salirme a 90 grados del rumbo que yo llevaba hubiese sido apartarme de mi ruta y lo que es peor, entrar en mar abierto dónde yo no tendría dónde meterme, ten en cuenta que en ese momento dudaba de la reacción de mi fueraborda, recientemente y estando atracado me dieron un golpe y tengo la hélice dañada y dos palas dobladas por lo que el rendimiento del motor está reducido, incluso tal vez sea contraproducente subirlo excesivamente de vueltas en esas condiciones, y por otra parte, tirando hacia delante tenía a un par de millas escasas una gran zona de arrecifes y poca profundidad, y dónde el interfecto no podría entrar y si lo hace, hubiese corrido un serio peligro, en ese momento, fue lo que consideré más oportuno, confiar en que el motor tirara y buscar la poca agua y por supuesto, evitar que me diese la pasada, siempre y cuándo, esa fuera su única intención. Un saludo y gracias.
            Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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            • #7
              Re: Acoso en la mar

              Originalmente publicado por Joanet78 Ver Mensaje
              Imagínate qué hubiera pasado si huyendo de él le cruzas la proa y se te cae por popa una estacha de amarre bien gruesa y se le engancha en la hélice.

              Ahora en frío sí que suena bien, de hecho llevo unos 25 metros de cabo grueso que utilizo frecuentemente cuándo doblo el calamento para pescar fondeado cuando el viento tira más que la marea y no van en la misma dirección. Pero en ese momento mi único interés fue correr más que él y hacia la costa buscando la defensa de la poca profundidad y las piedras. Saludos y gracias.
              Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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              • #8
                Re: Acoso en la mar

                yo creo que has actuado bien , es una pena no saber el nombre de la embarcación de ese cafre

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                • #9
                  Re: Acoso en la mar

                  Yo creo,que el patron del "yate"se quedo sin tabaco,y lo que pretendia era ecercarse para pedirte un cigarrillo.
                  Que es muy malo el mono de tabaco


                  Saludos

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Acoso en la mar

                    Originalmente publicado por delagh Ver Mensaje
                    Yo creo,que el patron del "yate"se quedo sin tabaco,y lo que pretendia era ecercarse para pedirte un cigarrillo.
                    Que es muy malo el mono de tabaco


                    Saludos
                    Lo mismo fue eso, el mu cabrón y su mono.
                    Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Acoso en la mar

                      Yo le he dado mucha vueltas al porqué de estas actitudes.

                      Entre Dragonera y Palma, por ejemplo, viniendo desde la península sucede muchas veces. Varias por trayecto. Al menos si vas en un velero.

                      Creo que tiene que deberse a algún efecto psicológico, no necesariamente relacionado (al menos siempre) con chulos y fantasmas.


                      Un velero, para ellos, es casi como si estuviera parado, y debido a su inexperiencia en la mar, lo deben usar como referencia o punto de paso.


                      Cuando están a tu altura, tal vez no pasen demasiado cerca, pero igual te tragarás su estela, pero desde muchos minutos antes tu vas acojonado pensando ¿Qué coño va a hacer el HP este? (y luego, este otro, y mas tarde el otro...)


                      En carretera, en tráfico, conocen bien el efecto "punisher". Si hay alguien parado en la autopista o al lado del coche, a veces pasa alguien que piensa indignado "Que coño hace ese tio ahí, ¡se va a enterar!" y pretende darle una pasada cerca... pero nadie está entrenado para "apuntar" correctamente yendo a 120 Km/h... la distancia engaña y se lleva al tipo por delante...


                      Lo mas grave es que, si luego se mantiene firme, no hay pruebas de los motivos del accidente y pasa por un despiste o algo así...


                      -----------------------------------------------
                      ...¿y por qué no?...
                      -----------------------------------------------

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                      • #12
                        Re: Acoso en la mar

                        hola,

                        supongo que es como todo y como por todo, que hay de todo. Cuestión de educación y respecto a los demás y al medio. En el mar, en la carretera, en cualquier ámbito. ¿Cuántas veces haciendo curri me habrán cortado las líneas por querer pasarme rápido por popa?

                        Y estar tranquilamente fondeado cerca de la costa en cualquier cala y te pasa el gracioso levantando ola a escasos metros es el pan de cada día. Y a veces esto supone que se caen las cosas de la mesa, sustos de los dos grumetes, etc.

                        El otro día, sin más, un alemán con una lancha de unos 5 m haciéndome la jugarreta y no se me ocurre otra cosa que coger mi bebé y levantarlo enseñándoselo. Al verlo, automáticamente desacelera y pide perdón varias veces con la mano. O sea, si hay un bebé pasa lento y si no, a levantar ola para fastidiar
                        De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Acoso en la mar

                          Originalmente publicado por Flipe Ver Mensaje
                          hola,

                          supongo que es como todo y como por todo, que hay de todo. Cuestión de educación y respecto a los demás y al medio. En el mar, en la carretera, en cualquier ámbito. ¿Cuántas veces haciendo curri me habrán cortado las líneas por querer pasarme rápido por popa?

                          Y estar tranquilamente fondeado cerca de la costa en cualquier cala y te pasa el gracioso levantando ola a escasos metros es el pan de cada día. Y a veces esto supone que se caen las cosas de la mesa, sustos de los dos grumetes, etc.

                          El otro día, sin más, un alemán con una lancha de unos 5 m haciéndome la jugarreta y no se me ocurre otra cosa que coger mi bebé y levantarlo enseñándoselo. Al verlo, automáticamente desacelera y pide perdón varias veces con la mano. O sea, si hay un bebé pasa lento y si no, a levantar ola para fastidiar
                          Una lancha de 5 metros sin cabina puede pesar como mucho, unos 800 kilos motor incluido, pues imagínate la misma situación pero con una embarcación de al menos 100.000 kilos, para acordarse de todos sus antepasados. Hubiese sido un auténtico peligro físico para el fondeado. O peor aún, como dice el compañero, que llevase el piloto automático puesto y el patrón estuviese entretenido con otros menesteres, en este caso sería una acción criminal aunque por las correcciones de rumbo que fue haciendo estoy seguro que además de intencionado el patrón pilotaba.
                          Editado por última vez por Mariate; 17/07/2019, 09:30:48.
                          Mi blog: https://pescaenelmariate.blogspot.com/

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                          • #14
                            Re: Acoso en la mar

                            Originalmente publicado por Mariate Ver Mensaje
                            Una lancha de 5 metros sin cabina puede pesar como mucho, unos 800 kilos motor incluido, pues imagínate la misma situación pero con una embarcación de al menos 100.000 kilos, para acordarse de todos sus antepasados. Hubiese sido un auténtico peligro físico para el fondeado. O peor aún, como dice el compañero, que llevase el piloto automático puesto y el patrón estuviese entretenido con otros menesteres, en este caso sería una acción criminal aunque por las correcciones de rumbo que fue haciendo estoy seguro que además de intencionado el patrón pilotaba.
                            Totalmente de acuerdo. Hay actitudes inexplicables, como las de esa embarcación
                            De Gregal o de Mestral, de Llebeig o de Xaloc...

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                            • #15
                              Re: Acoso en la mar

                              Tenéis la manía de ir en tanga marcando paquete y enseñando la grupa y claro, luego pasa lo que pasa....



                              Lavarle la cabeza a un burro, es perder tiempo y jabón

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