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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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QuantumScape y las baterías de estado sólido

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  • #1

    QuantumScape y las baterías de estado sólido

    QuantumScape y las baterías de estado sólido: ya no es solo hype, ¡están en producción piloto real!
    (Update febrero 2026)

    Para los que siguen de cerca el mundo de las baterías next-gen, les traigo un update fresco sobre QuantumScape (QS), que justo inauguró su línea piloto "Eagle Line" el 4 de febrero de 2026.

    Esto marca un antes y un después: pasamos de prototipos de laboratorio a producción piloto automatizada de celdas solid-state con su separator cerámico propietario.

    ¿Qué hace especial a las baterías de QuantumScape?
    Son baterías solid-state de litio-metal con ánodo "anodeless" (el litio se deposita in-situ durante la carga, sin ánodo de grafito preinstalado). El corazón es su separator cerámico sólido patentado, que reemplaza el electrolito líquido inflamable y el separador poroso tradicional.

    Ventajas clave vs. li-ion convencionales:

    Densidad energética brutal: QSE-5 (su primer producto comercial planeado) alcanza ~844 Wh/L volumétrico y ~301 Wh/kg gravimétrico. Eso es 20-30% más que las mejores celdas li-ion actuales en el mercado (típicamente 600-700 Wh/L). En la práctica: un pack del mismo tamaño podría dar 20-30% más rango, o el mismo rango con pack más chico y liviano.

    Carga ultra-rápida: De 10% a 80% en menos de 15 minutos (medido en ~12.2 min en condiciones óptimas a 45°C). Y lo mejor: lo mantienen después de miles de ciclos.
    Vida útil impresionante: Retienen >95% de capacidad después de 1.000 ciclos (equivalente a >300.000-500.000 km en un EV típico). Menos degradación por dendritas gracias al separator cerámico estable.

    Seguridad top: Sin electrolito líquido = mucho menor riesgo de incendio térmico. Ideal para EVs, pero también para aviación, robótica, almacenamiento estacionario, etc.

    Estado actual (febrero 2026):
    La Eagle Line en San Jose ya está inaugurada y en ramp-up. Es una línea piloto altamente automatizada que produce celdas QSE-5 (~5 Ah por celda) para sampling a clientes, testing, demos y validación de procesos.

    Usan el proceso Cobra para el separator cerámico: acelera la producción ~25x vs. generaciones previas (de días/semanas a minutos por paso crítico). Esto es clave para escalabilidad.

    Envíos: ya mandaron muestras B1 de QSE-5 basadas en Cobra a partners (incluyendo PowerCo/VW y otros OEMs globales). Están en fase de calificación automotriz y field testing.

    Partnerships fuertes: Volkswagen/PowerCo es el principal (acuerdo de licensing para hasta 80+ GWh potencial), más expansiones recientes y acuerdos como con Karma Automotive para un auto comercial en 2027.

    Roadmap realista: 2026: ramp de Eagle Line, más datos de endurance/performance en vehículos reales, qualificación automotriz completa, y blueprint para que partners licencien y escalen a GWh.

    Fin de década: low-volume/high-performance (motos, autos premium, etc.), luego ramp masivo vía licensing (modelo capital-light, no fabrican todo ellos).

    Revenue: todavía pre-revenue masivo (esperan ~$5M en 2026 de muestras/tests), pero el cash runway llega hasta 2029+ con milestones de VW.

    No es que mañana veamos un EV con QS en cada garaje, pero el "valle de la muerte" de la manufactura parece cruzado: demostraron que el separator cerámico se puede producir a escala relevante sin perder performance.

    Si los tests con OEMs confirman los números (y no hay sorpresas negativas), esto podría ser uno de los primeros solid-state en llegar al mercado real.

    ¿Qué opinan? ¿Creen que QS ejecuta y se convierte en estándar, o todavía hay demasiado riesgo técnico/escalado? ¿Comparan con Solid Power, Factorial, Samsung SDI u otros?
    Saludos.

    Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
    https://twitter.com/egis57
    (Hay información bursátil y económica)
    Etiquetas: Ninguno
  • #2
    Respuesta: QuantumScape y las baterías de estado sólido

    Muchas gracias Egis, esto avanza demasiado deprisa.... espero y deseo que salga bien (ya hablo como mi abuelo )

    Saludos
    Rafa


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario

    • #3
      Re: Respuesta: QuantumScape y las baterías de estado sólido

      Originalmente publicado por ROyOR Ver Mensaje
      Muchas gracias Egis, esto avanza demasiado deprisa.... espero y deseo que salga bien (ya hablo como mi abuelo )
      Y... parece que es así...
      La ciencia avanza que es una barbaridad.

      Hoy... un celular de 5 años es viejo, uno de 10 es pieza de museo.
      ANTES, una TV se reparaba, ahora se tira y se compra otra.
      ANTES había zurcidoras (para los millenians que no deben saber lo que eran... las zurcidoras cosían medias rotas)
      ANTES mi abuelo reparaba los "puntos" (llaves/Interruptores) de electricidad de casa cuando andaban mal, hoy un "punto" cuesta €2

      Es así...

      Casi cualquier cosa de electrónica digital es vieja a los 5 años... sirve, funciona, pero... si se rompe o quieres actualizar mejor comprar otra.

      A ver...
      HOY... desde china fabrican, venden y están operativos los eVTOL que son una especie de helicópteros eléctricos de conducción automática. ¡IMPRESIONANTE!
      En occidente todavía NO están homologados pero... hay varias empresas que tienen prototipos funcionales a la espera de homologación: JOVY Aviation, ARCHER Aviation, Vertical Aerospace... si ves los prototipos... te caes de espalda.
      Y... cuestan 10 veces menos que un helicóptero tradicional.

      Desde hace poco UBER una salida rápida para conseguir dinero en un trabajo medio mal pago... ahora existe WAYMO: coches autónomos eléctricos más baratos que UBER. WAYMO es de Alphabet (GOOGL)

      Symbotic es una empresa de robotica que se dedica a instalar galpones de distribución de productos completamente automáticos... entra la mercadería en pallet, la estiba en estantes, cuando ingresa un pedido, elige, fracciona, embala, empaca, etiqueta y salen las cajas... todo robotizado. NO hay personal de distribución, sólo unos pocos que mediante PC controlan el proceso.

      NI ME IMAGINO EL MUNDO dentro de 10 años.
      Editado por última vez por Egis; 12/02/2026, 16:09:15.
      Saludos.

      Y por si quieren darse una vuelta por mi TW
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      (Hay información bursátil y económica)

      Comentario

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