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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Mi Morgan

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  • #46
    Re: Mi Morgan

    Me alegro mucho por tí, Jefa.
    El mismo sueño tuvieron mis padres...pero no llegaron a tiempo.
    Es bonito comprobar cómo en ocasiones sí que se puede!


    Embat

    Comentario


    • #47
      Re: Mi Morgan

      No se que decir Natachamar, solo que lo disfrutes, es que me lleve una gran sopresa, como que nunca pense llegar a saber de una persona real que tenga uno de esos coches, no por caro sino por para mi es algo extremadamente exotico, lei sobre el cuando joven y ya me parecio algo muy exclusivo, que ademas de ser un lindo modelo tiene algo mas, y aqui que se ve de todo, solo una vez vi uno y tapado, por lo que no pude apreciarlo en su totalidad. No se el tuyo, pero los de algunos años atras tenia parte de su estructura de madera. La verdad que es de las pocas cosas que van quedando y representando a una epoca que se fue, tal vez eso lo haga mas bonito todavia, esta lleno de melancolia.

      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

      Comentario


      • #48
        Re: Mi Morgan

        Que preciosidad de coche.

        Que envidia

        Comentario


        • #49
          Re: Mi Morgan

          Originalmente publicado por Natachamar Ver Mensaje
          Hace aproximadamente 20 años que el Rapperrr ,gran aficionado al automovilismo en todas sus facetas ( otro de sus muchos vicios), me enseñó una foto del Morgan, y definitivamente me enamoré de él (del coche, que del Rapperrr ya lo estaba).

          Desde entonces mi ilusión fue tener uno pero hay momentos en la vida en que las prioridades son otras (casa, hijos, estudios, trabajo etc.).

          Cuando se llega a una etapa en la vida más reposada como la actual, decidimos que era el momento de buscar un clásico y, como no, nos fuimos al Museo del Automóvil de Melilla con Miguel Ángel ("el barbas", toda una institución aquí) para echar un vistazo. Todos son preciosos pero……..yo seguía en la cabeza con mi amor: el Morgan.

          Muchas han sido las páginas web de anuncios de venta visitadas, muchas las llamadas pero los poquitos que estaban a la venta se escapaban de presupuesto o ya estaban vendidos.

          Decidimos entonces acudir a una Feria de coches clásicos que se celebra en Madrid del 5 al 7 de febrero para intentar conseguir uno o bien otro similar que nos gustase. Y que casualidad que, tan sólo 3 días antes de partir, aparece un anuncio en Internet de uno a la venta en Madrid, que estaba bien de precio y que su propietario había entregado al concesionario para adquirir uno nuevo.

          Lo visitamos nada más llegar pero, en previsión de los 3 días posteriores de la Feria, no cerramos trato. Fueron 3 días intensos de ver, preguntar precios, informaciones etc. Y al final no nos convenció realmente ninguno por lo que el domingo por la noche decidimos que nos volveríamos sin nada y lo pensaríamos más reposadamente.

          Pero con el gusanillo del que había en la tienda, el lunes, antes de partir volvimos a verlo, repasarlo, “destriparlo” y, casi sin pensar, en menos de una hora habíamos cerrado el trato. Como me dijo mi amigo el Barbas, “el destino de ese coche es que era para mí” .

          Me volví a Melilla con la pena de que lo dejaba allí solito, a la espera de encontrar un transporte que lo bajara a Málaga (sin conocerlo no era prudente hacer tantos kilómetros) pero, una vez el Martes aquí, consigo que el Jueves lo transporten, así que ese día partimos de nuevo a Málaga a por él ( paliza de 8 horas de ferry de aquí para allá).

          Los nervios no me dejaban casi dormir, como los niños esperando sus regalos de reyes y cuando lo vi bajar del camión, y me subí en él, no puedo describir mis sentimientos. Por fin lo había conseguido. Era mío.

          Habrá quien no entienda esto, pero a otros les gustan las colecciones de arte, antigüedades, joyas, barcos etc…Yo quería un Morgan clásico.

          Ahora es mi tesoro. Lo tengo en el garaje de casa, lo limpio, lo miro, paseo con él de vez en cuando y ahora, a mantenerlo en las mejores condiciones posibles porque será creo yo la mejor herencia que pueda dejarle a mi hijo: la ilusión de su madre que pudo llegar a cumplir un 8 de febrero de 2010.

          No tengo fotos buenas de él sin la capota que es como está bonito, pero adjunto un par de ellas de cuando estaba en el concesionario.

          (Hacía tiempo que no soltaba un tocho aquí)



          ¡Enhorabuena Natacha!!!!!!!
          Que envidia sana me das...
          Es precioso, y una de las ilusiones de mi vida, espero algún día poder estar tan contenta como tu y conseguir tener uno
          Pero bueno, me conformo con ver el tuyo, y amenazo con ir a veros algún día y que me des una vueltecita en ese maravilloso coche
          ¡¡¡Que GOZADA!!!
          Que lo disfruteis muchísimo
          Un besazo
          sigpicA veces sentimos que lo que hacemos es tan solo una gota en el mar, pero el mar sería menos si le faltara esa gota...

          Comentario


          • #50
            Re: Mi Morgan

            Felicidades , compartimos el mismo gusto por este coche, te invito a que veas una vieja película a la cual le tengo especial cariño, me ha acompañado su musica siempre y cada dos años me pongo el video y suspiro... sensiblón que es uno, ah se llama "Dos en la Carretera" y el coche , casi es el protagonista,te gustará si no la viste, cosa que ya dudo,en mi caso le regalé un escarabajo descapotable blanco a la parienta, no me llegaba para el Morga, pero te entiendo ... es la reina de Torrelodones al volante, lo que hace un coche. Disfrútalo Reina de Melilla.

            ah, te recuerdo... el morgan muere.

            Comentario


            • #51
              Re: Mi Morgan

              ¡Qué bonito!

              Comentario


              • #52
                Re: Mi Morgan

                Mi Almiranta : Que yo quiero que me compres un Morgan como el de Natacha.....

                Y yo, buscando, buscando...encontré este Morgan mesetario !!!....

                La pude convencer.......y aquí está, tan contenta.........




                Altair_ Capitán de Mar y Jabeques.

                sigpic

                www.Anavre.org Socio Fundador, nº 29.


                " Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos... Se navega "

                Comentario


                • #53
                  Re: Mi Morgan

                  Originalmente publicado por Altair_ Ver Mensaje
                  Mi Almiranta : Que yo quiero que me compres un Morgan como el de Natacha.....

                  Y yo, buscando, buscando...encontré este Morgan mesetario !!!....

                  La pude convencer.......y aquí está, tan contenta.........




                  Auténtico, deportivo dos plazas de fabricación nacional, además con todos los extras:

                  Descapotable 100%.
                  Dirección Resistida.
                  Aire Acondicionado (acondicionado a la tamperatura exterior, si hace frío te hielas y si hace calor te asas).
                  Parabrisas Abatible.
                  Unico coche con paraguas de dotación reglamentaria (no extra).
                  Maletero de Extracción Rápida de Equipajes.
                  Marcha Atrás Manual (a empujones).
                  Arranque Digital (agarras con todos los dedos la palanca de arranque y tiras con fuerza, normalmente, a la tercera arranca).
                  Avisador Visual de Sobrecalentamiento (válvula en culata que tira aceite hacia ariba cuando se lleva un calentón).
                  Y lo mejor:
                  Parachoques-Asas, es un dispositivo de última generación que sirve para aparcar sin tener que mover el volante, te bajas del coche, agarras el parachoques y levantas el coche empujando en dirección a la acera. Garantiza el aparcamiento en dos empujones.
                  Y ahora vienen los japos y lo copian.

                  Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                  ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                  Tractorista y motero


                  Comentario


                  • #54
                    Re: Mi Morgan

                    Maese Choquero...... Añádale a todas estas carateristicas..el motor marca Roa ( creo) y eso sí, la carrocería de aluminio, inox total !!!



                    Un saludo

                    Pdata: Choquero, mándame tu direcc eletrónica y te mandaré una foto con un Goggomobil arrastrando una caravanita !!! increible la inventiva en los años 50-60

                    Altair_ Capitán de Mar y Jabeques.

                    sigpic

                    www.Anavre.org Socio Fundador, nº 29.


                    " Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos... Se navega "

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Mi Morgan

                      Originalmente publicado por Altair_ Ver Mensaje
                      Maese Choquero...... Añádale a todas estas carateristicas..el motor marca Roa ( creo) y eso sí, la carrocería de aluminio, inox total !!!



                      Un saludo

                      Pdata: Choquero, mándame tu direcc eletrónica y te mandaré una foto con un Goggomobil arrastrando una caravanita !!! increible la inventiva en los años 50-60

                      Ese lo tengo yo en una estantería en la habitación de mi hijo, lo compré en una cadena de tiendas de juguetes cuyo nombre no alcanzo a Imaginarium ahora mismo.

                      Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                      ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                      Tractorista y motero


                      Comentario


                      • #56
                        Re: Mi Morgan

                        ¡¡¡ MUCHAS FELICIDADES, JEFA!!!

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Mi Morgan

                          Jefa!!! que me he acordado de su Morgan por que en el programa TOP GEAR sacaron la version moderna,una mala bestia!! pero claro nada que ver con el sabor de un clasico
                          0 Morgan Aero 8 GTN specs, 0-60, quarter mile, lap times, top speed, engine specifications, pictures.



                          Comentario


                          • #58
                            Re: Mi Morgan

                            Pues yo diría que este es un Bugatti. Su calandra en forma de herradura es muy característica.

                            Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
                            Jefa!!! que me he acordado de su Morgan por que en el programa TOP GEAR sacaron la version moderna,una mala bestia!! pero claro nada que ver con el sabor de un clasico
                            0 Morgan Aero 8 GTN specs, 0-60, quarter mile, lap times, top speed, engine specifications, pictures.




                            Comentario


                            • #59
                              Re: Mi Morgan

                              Originalmente publicado por ulmrayes Ver Mensaje
                              Pues yo diría que este es un Bugatti. Su calandra en forma de herradura es muy característica.
                              Hola, es el Morgan Aero 8 GTN

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Mi Morgan

                                Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje

                                Marcha Atrás Manual (a empujones).
                                Arranque Digital (agarras con todos los dedos la palanca de arranque y tiras con fuerza, normalmente, a la tercera arranca).
                                Avisador Visual de Sobrecalentamiento (válvula en culata que tira aceite hacia ariba cuando se lleva un calentón).
                                A partir de 1955 llevaban un inversor de giro, con lo cual no sólo tenía marcha atrás, sino ¡tres velocidades!

                                La gigantesca culata era porque la refrigeración era mixta: aire en el cilindro y aceite en la culata.

                                Lo curioso es que era un cochecito diseñado y producido por aviadores. Tanto su inventor, Gabriel Voisin, un francés un poco alocado que a sus 77 años trajo el prototipo desde París (por carretera y en 1.953) como José María Marcet, presidente del Aeroclub de Sabadell, estaban relacionados con los aviones.

                                Su primer motor era un Potez (fábrica de aviones franceses) y el que montaba en España estaba diseñado por Villiers (otra marca de motores de aviación).

                                Comentario

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