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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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A 140 km/h por autovias y autopistas

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  • #31
    Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

    Por los 140 , a mí me entra sueño, en Alemania no me duermo, pero aquí y en Usa, me quedo frito, diremos lo que queramos, pero, pero es soporifero en autopista y autivía, y mas si hay poca circulación, las estadísticas Alemanas dan menos accidentes en autopistas y autivías que en España

    Comentario


    • #32
      Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

      -
      Originalmente publicado por fr_crespo Ver Mensaje
      mas que un infractor un asesino en potencia.....
      Eso es lo que te dicen en España. Toda la culpa es de la velocidad. Comprendo que quien haya perdido un ser querido en accidente de coche sea muy sensible a estos temas. La velocidad inadecuada es la que provoca situaciones de peligro. Ir a 40 Km/h a la salida de un colegio, a 60 Km/h por una urbanización limitada a 30 Km/h, o por calles estrechas de una ciudad, a 120 en autovía con niebla densa o lluvia intensa,...etc.
      Sin contar con el que no da los intermitentes, va hablando por teléfono, adelanta sin visibilidad,...etc.
      Imaginaros que en el mar se limita la velocidad a 10 nudos.
      - Si en Alemania no hay limitación genérica de velocidad y tienen menos muertos en carretera que en España, habrá que buscar otra cosa a la que echarle la culpa. Claro que los radares son tan rentables...............




      Imaginaros que en el mar se limita la velocidad a 10 nudos.
      Hops, no lo había leído y no sabía que lo estaba plagiando
      Traperos no escuchéis estas cosas que os dan ideas......
      Editado por última vez por Capitán Trucho; 01/04/2010, 21:26:12.
      Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

      Comentario


      • #33
        Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

        Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
        Viaje de 1200 Kms a 120 son diez horas
        Viaje de 1200 kms a 140 son 8,5 horas. Es decir:
        2,5 horas menos de exposicion al riesgo.
        2,5 horas menos de cansancio y de que un "prudente" te juegue una mala pasada por frenar donde no debe o no tener claro lo que tiene que hacer.
        Los accidentes mortales mas numerosos son de madrugada y generalmente jovenes cargados de "todo" y con coches excesivamente potentes, puestos en sus manos por padres irresponsables.
        Sin embargo no estoy de acuerdo con pedir 140 com velocidad maxima tiene que ser:
        140 Velocidad minima en autopistas y autovias
        ¿Donde estan colocados los radares? ¿En puntos negros?

        Eso en carretera en al mar como mucho 10 nudos Tractoristas

        Va a ser que no.

        Comentario


        • #34
          Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

          Originalmente publicado por P27 Ver Mensaje
          Viaje de 1200 Kms a 120 son diez horas
          Viaje de 1200 kms a 140 son 8,5 horas. Es decir:
          2,5 horas menos de exposicion al riesgo.
          2,5 horas menos de cansancio y de que un "prudente" te juegue una mala pasada por frenar donde no debe o no tener claro lo que tiene que hacer.
          Los accidentes mortales mas numerosos son de madrugada y generalmente jovenes cargados de "todo" y con coches excesivamente potentes, puestos en sus manos por padres irresponsables.
          Sin embargo no estoy de acuerdo con pedir 140 com velocidad maxima tiene que ser:
          140 Velocidad minima en autopistas y autovias
          ¿Donde estan colocados los radares? ¿En puntos negros?

          Eso en carretera en al mar como mucho 10 nudos Tractoristas
          Saludos y birras

          Si quieres hacer 1200Km en 8,5 o 10 horas, contando peajes, repostar y algún inútil, tienes que llevar un buen anti-radar, porque tienes que ir a toda leche.

          Saludos y queroseno

          Comentario


          • #35
            Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

            Bueno, las estadísticas son las estadísticas, y éstas dicen que solo el 15% de los accidentes han sido por causa imputable al alcohol, luego queda claro que no beber causa el 85% de los accidentes, de aquí podemos concluir que si vamos borrachos, pasamos a tener solo un 15% de posibilidades de tener un accidente en contra de si no bebemos, en cuyo caso pasamos a tener el 85%... ¿no?.

            Hala, y algo de música para ambientar la discusión:




            Precausióoooooon amigo condustó,
            Er peligro e la velosidá...


            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #36
              Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

              En la mar cada patrón lleva la velocidad adecuada a las condiciones de navegación, o así debería ser, no por miedo a una multa o puntos de carnet, sino por responsabilidad. Antes con los coches era lo mismo.
              Imaginaros que ahora la administración pone las siguientes limitaciones:
              En Puertos...3'
              Hasta 1' de la costa....5'
              De 2 a 5'...................7'
              De 5 a 12'..................12'
              De 12 a 60'.................16'
              A partir de 60'..............20'
              Te encontrarías con una limitación genérica, totalmente teórica, que no tiene en cuenta las condiciones de navegación.
              Para un alemán las limitaciones que tenemos en este país, y otros, le suenan lo mismo.
              Pregunto: ¿Que tienen un francés o un italiano para circular a 130 y 150 en autopista mientras que yo voy a 120?
              Otra pregunta: Un español que conduce por Francia deberá seguir circulando a 120, como hace en España? Si no es así ¿cual es la razón?
              Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

              Comentario


              • #37
                Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                No se puede subir mucho mas el limite de velocidad en las autopistas españolas... la mayoria de ellas se diseñaron fijando lo que se conoce como "velocidad de proyecto", que es variable en funcion de las caracteristicas de cada tramo, pero dicha velocidad de proyecto creo que hasta el año 1996 estaba fijado en 140 km/h (ahora la actual norma de trazado de carreteras lo fija en 150 km/h como maximo... hablo de memoria)

                Y todo esto es importante, porque en funcion de esa velocidad de proyecto se definen y caracterizan muchos parametros del trazado: peraltes, acuerdos y transiciones curva-recta (tanto en planta como en alzado), radios de curvatura, limites de visibilidad en curva (una curva determinada permite mas tiempo de visibilidad circulando a 100 que circulando a 150, pues en el primer caso "estas mas tiempo en la curva" y tienes mas tiempo para reaccionar ante un obstaculo imprevisto (un accidente, por ejemplo). A 200 km/h si te sale el obstaculo de sopeton, te lo comes

                Eso sin hablar con las cargas que se transmiten sobre los pavimentos y los firmes, ya sean los asfalticos (la rodadura), como las capas de tierra que hay debajo (bases, y subbases de tierras)... a mas velocidad, mayores frenadas, mayores cargas sobre los pavimentos

                Tambien estan las anchuras de medianas y arcenes. Y de los propios carriles... a mayor velocidad la circulacion del vehiculo necesita mayores anchuras de carril (actualmente estan en 3,5-3,75 m), y seguramente de arcenes (los limites de velocidad en carreteras convencionales aumentan a medida que el arcen es mas ancho)... y no hay espacio para mas, a no ser que se hagan carisimas reformas, ampliando la superficie de la explanacion ¡¡carísimo!!!

                Por tanto es posible que sí haya margen para subir a 140 km/h en algunos tramos (en los puentes y viaductos posiblemente no, y en algunas curvas quiza tampoco), pero no creo yo que haya mucho mas margen. Pretender que nuestra red de autopistas y autovias tengan unos limites de velocidad de 200 km/h es impensable... yo creo que ni tan siquiera de 150... 140, como decia, seria el límite... ¡¡y aun gracias!!

                Saludos y perdon por el tocho... unas rondas para digerirlo

                Comentario


                • #38
                  Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                  Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje

                  Por tanto es posible que sí haya margen para subir a 140 km/h en algunos tramos (en los puentes y viaductos posiblemente no, y en algunas curvas quiza tampoco), pero no creo yo que haya mucho mas margen. Pretender que nuestra red de autopistas y autovias tengan unos limites de velocidad de 200 km/h es impensable... yo creo que ni tan siquiera de 150... 140, como decia, seria el límite... ¡¡y aun gracias!!

                  Saludos y perdon por el tocho... unas rondas para digerirlo
                  Se nota que de ingeniería estás fuerte.
                  Limitar una autopista a 150 Km/h no significa que tengas que ir a esta velocidad obligatóriamente. De la misma manera que en Alemania, en zonas no limitadas, no estás obligado a ir a fondo. En Alemania hay limitaciones de velocidad en ciertos tramos de carretera, en pueblos, ciudades, obras,...etc, y si te pasas te meten un paquete impresionante ya que suelen haber radares en abundancia. Cuando terminan las limitaciones puedes ir a la velocidad que las condiciones de la vía, del vehículo,....etc te aconsejen.
                  Lo mismo que con el barco. Con olas de 3m. por la amura no pasas de 5' y con la mar como un plato nadie te limita mas que tu propia responsabilidad.
                  Si Dios nos creó con dos orejas, dos ojos y una sola boca, es porque tenemos que escuchar y ver dos veces antes de hablar ..

                  Comentario


                  • #39
                    Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                    Originalmente publicado por Capitán Trucho Ver Mensaje
                    Se nota que de ingeniería estás fuerte.
                    Limitar una autopista a 150 Km/h no significa que tengas que ir a esta velocidad obligatóriamente. De la misma manera que en Alemania, en zonas no limitadas, no estás obligado a ir a fondo. En Alemania hay limitaciones de velocidad en ciertos tramos de carretera, en pueblos, ciudades, obras,...etc, y si te pasas te meten un paquete impresionante ya que suelen haber radares en abundancia. Cuando terminan las limitaciones puedes ir a la velocidad que las condiciones de la vía, del vehículo,....etc te aconsejen.
                    Lo mismo que con el barco. Con olas de 3m. por la amura no pasas de 5' y con la mar como un plato nadie te limita mas que tu propia responsabilidad.
                    Hola...

                    no, no te creas... son cosas que estudie en su dia, y que recuerdo vagamente porque han pasado ya años de eso... pero en el fondo, si lo piensas friamente son obviedades...

                    ... como obvio es tambien el tema de las incorporaciones... no es lo mismo incorporarse a una autopista a 120, habiendo acelerado en el carril de aceleracion, y sabiendo que los que vengan lo haran a esa velocidad (o menos), que incorporarse a 120 sabiendo que puede venir un venao a 200...

                    Hay una diferencia de velocidades relativas de 80 km/h, o sea 22 m/s, es decir, que incorporandote a 120 y estando el otro a 200 m de la incorporacion lo tienes encima en 9 segundos

                    Y es que 200 por hora es una burrada de velocidad

                    Por otro lado, decirte que he conducido en Alemania y no me he sentido nada a gusto... porque has de estar muy pendiente de los mas que frecuentes tramos con limitacion... si estas muy "al loro" estas pendiente de estos tramos, pero a la que te relajas, seguro que se te escapa alguna señal de limitacion, y como bien dices te frien a fotos

                    Desde luego, prefiero la vecina Dinamarca... alli a 110 y con las luces de cruce encendidas

                    Saludos

                    Comentario


                    • #40
                      Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                      Saludos y birras

                      Dejando aparte el alcohol, las drogas y los niñatos, prefiero el que va por autopista a 200 que el que va a 110.

                      El que va deprisa no puede permitirse el lujo de ninguna distracción y tiene que ir concentrado al 1000/100.

                      El que va a 110, solo le falta poner la TV y ver una película mientras conduce.

                      Es mi opinión personal después de llevar muchos km y muchos años conduciendo.

                      Saludos y birras

                      Comentario


                      • #41
                        Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                        Opinión ecléctica y fluctuante, tras muuuuchoooos miles de kilóooometroooos en muchos tipos de vehículos, épocas y carreteras, incluida la Via Appia., y también porque indirectamente soy "profesional" del porrazo y de sus consecuencias.

                        me gusta conducir y reconozco que voy más a mis anchas a 140 que a 120, también que en ocasiones es más peligroso ir cagao y mirando la agujita que mirando hacia adelante.

                        Y creo que casi todos estaremos de acuerdo en que el verdadero cabrito no es el que circula a una u otra velocidad, sino el que se empeña estúpidamente en mantener la suya cuando físicamente no-se-puede; y para eso no hay que sobrepasar los límites; se puede ser un dignísimo hijo de p*ta circulando a los perfectamente legales 120 Kmh en el seno de una caravana que circula a 100 con fluidez (si, ese que cuando miras por el retrovisor se le ven los pelos de la nariz, que luego está en otro carril, que más adelante mete un frenazo que se le estallan las luces rojas, etc)

                        ... Y también a la inversa, pero ahí cuentan tanto el vehículo como la capacidad de cada uno.

                        El caso es que me he acostumbrado a sobrepasar sólo "un poquito", fijando la cosa en 132 Kmh (tolerancia "teórica" del radar, ejem ejem) y voy bastante más tranquilo que antes. Tampoco he notado que la diferencia en tiempo sea notable. y eso que mis trayecytos son largos y habituales, (pregúntese a algún cobrade galaico si aparezco por allí al menos un par de fines de semana al mes).

                        Mi voto: Límite a 130 Kmh, "tolerancia radar" + 10% en autopista

                        Comentario


                        • #42
                          Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                          Originalmente publicado por fr_crespo Ver Mensaje
                          mas que un infractor un asesino en potencia.....

                          ¡¡Cerrad las escotillas. Hay un censor a bordooo!!
                          http://capitajoan.blogspot.com/

                          sigpic
                          No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

                          Comentario


                          • #43
                            Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                            Originalmente publicado por Choquero Ver Mensaje
                            Bueno, las estadísticas son las estadísticas, y éstas dicen que solo el 15% de los accidentes han sido por causa imputable al alcohol, luego queda claro que no beber causa el 85% de los accidentes, de aquí podemos concluir que si vamos borrachos, pasamos a tener solo un 15% de posibilidades de tener un accidente en contra de si no bebemos, en cuyo caso pasamos a tener el 85%... ¿no?.

                            Hala, y algo de música para ambientar la discusión:




                            Precausióoooooon amigo condustó,
                            Er peligro e la velosidá...



                            Amigo choquero, tan incisivo como siempre. ¡Ereh la ottia compare!!


                            http://capitajoan.blogspot.com/

                            sigpic
                            No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

                            Comentario


                            • #44
                              Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                              cada cosa tiene nombre... y que se ofenda quien quiera
                              y el que dice que como se puede a 120 pues como sabe que el radar salta mas tarde pues es un delincuente que comete un delito al incitar a saltarse lo que es ley , bamos un asesino en potencia ,
                              esto no es censura sino livertad de expresion ...
                              que para algo son ilegales los partidos politicos a favor del terrorismo y asociarse para cometer un delito
                              pero claro como tengo prisa que importan la ley y la vida

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                              • #45
                                Re: A 140 km/h por autovias y autopistas

                                Originalmente publicado por fr_crespo Ver Mensaje
                                cada cosa tiene nombre... y que se ofenda quien quiera
                                y el que dice que como se puede a 120 pues como sabe que el radar salta mas tarde pues es un delincuente que comete un delito al incitar a saltarse lo que es ley , bamos un asesino en potencia ,
                                esto no es censura sino livertad de expresion ...
                                que para algo son ilegales los partidos politicos a favor del terrorismo y asociarse para cometer un delito
                                pero claro como tengo prisa que importan la ley y la vida

                                En fin... Tú a lo tuyo... Po fale, po m'alegro
                                http://capitajoan.blogspot.com/

                                sigpic
                                No tengo barco y probablemente núnca lo tendré, pero es un orgullo haber sido SOCIO FUNDADOR

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                                Trabajando...
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