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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Controladores Aereos A "picar Piedras"

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  • #16
    Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

    Hola Landa70.

    Me parece que estás en el Limbo del Capitan Trueno y sus Cruzadas.

    Por cierto, hay paises con los aeropuertos privatizados y
    privados en Europa y resto del mundo y funcionan perfectamente.

    No merece la pena que hablemos mas. Me voy al barco que es donde tengo que estar.

    Saludos.
    sigpic

    Comentario


    • #17
      Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

      Amigo Liman:

      Claro que estoy cabreado. Me han machacado unas vacaciones entre otras cosas y encima me va a costar dinero. Tampoco hay icono para eso.

      Ya se que tu no tienes la culpa y que además de pillar no has entrado al trapo, cosa que te agradezco. De todos modos la sensación y la opinión que tengo sigue siendo la misma con respecto a esta gente.

      Es vergonzoso esto.

      Comentario


      • #18
        Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

        Ya, ya sé, Landa, si pensamos como tú somos inteligentes, si no estamos de acuerdo, nos dejamos manipular.

        Voy a intentar explicar la situación, porque es muy sencilla.
        El problema no es que los controladores estén estresados porque hayan hecho muchas horas.
        El problema no es que les obliguen a trabajar demasiado o que quieran que trabajen más horas.
        El problema es que los controladores quieren que sus horas "ordinarias" sean menos para que el resto de horas se las paguen como horas extras a más del doble del precio por hora.
        Si están estresados, es muy fácil, que hagan solo las horas normales y a casa. Pero eso no lo quieren, quieren seguir haciendo horas extras.
        Bien, a partir de ahí, hay una normativa en la que se especifica las horas aeronáuticas máximas que un controlador puede hacer al año.
        Para presionar al gobierno, ahora a fin de año los controladores hacen una medida de presión, que es decir... yo ya he hecho todas las horas máximas que puedo hacer, por tanto me voy a casa. Y en el cómputo de esas horas máximas incluyen las horas sindicales (no aeronáuticas) lo que ellos denominan "imaginarias" (que son días en los que tienen que tener el móvil encendido por si un controlador se pone enfermo en la torre y hubiese que reemplazarlo) los días de asuntos propios (que se ve que eso también estresa), los permisos por paternidad... ETC.

        Bien, el gobierno lo que hace es sacar un decreto en el que les explica que eso no es así. Un decreto que no cambia su legislación laboral, simplemente especifica que el estar en el paritorio con tu señora no son horas aeronáuticas o que estar en la sede de la USCA no son horas aeronáuticas.


        A partir de ahí, los controladores empiezan a mentir y a tergiversar la situación. Uno de los controladores sale en la ser diciendo que los 15 días de permiso de paternidad que ha disfrutado tendrá que devolverlos. Eso no es cierto, ese señor ha disfrutado de 15 días de paternidad, lo cual le ha bajado el cómputo de horas, como nos bajaría a cualquiera. A partir de ahí, ha seguido haciendo horas extras, cobrándolas por supuesto. Bien, ahora lo único que le dice AENA es que no ha llegado al máximo de horas que puede hacer, por tanto, seguirá trabajando, cobrando como horas extras, por supuesto.

        En definitiva, lo que quiere el gobierno es que trabajen las mismas horas que trabajaban antes, simplemente cobrándolas a un precio más "razonable".
        Ahora me gustaría que un médico me explicase cual es el mecanismo para que, si un controlador cobra las horas como ordinarias, se estresa, y si las cobra como horas extras, no se estresa. Seguro que hay una explicación médica, pero yo no termino de verla.


        Todo lo demás, pájaros y flores.
        Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?

        Comentario


        • #19
          Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

          El tema va por aquí:




          y por aquí: http://www.aviaciondigitalglobal.com...15043137-4.pdf


          la prensa no está informando de la realidad, culpan a los controladores de un problema que han creado los políticos.
          MMSI: 205907310
          Callsign: OR9073

          Comentario


          • #20
            Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

            hombre, solo faltaría que en una página de los propiios controladores le dieran la razón a los demás.

            Diavolo, algo de lo que yo he dicho es mentira?
            Quosque tandem abutere, Catilina, patientia nostra?

            Comentario


            • #21
              Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

              Originalmente publicado por widowson Ver Mensaje
              Diavolo, algo de lo que yo he dicho es mentira?
              No, y lo has explicado perfectamente ...

              Tengo un amigo y un cliente controlador de trafico aéreo ... y estoy al tanto de la situación .... y es como tu lo has explicado.

              Es un trabajo cargado de estrés ... pero como el de tantos otros ...
              Cargado de privilegios ... como el de solo muy pocos ...

              Lo que han hecho NO TIENE NOMBRE ... bueno si: CHANTAJE, ademas de haber cometido un par de delitos, y dar motivos para despidos procedentes ...

              Espero que las autoridades procedan como corresponde.

              Y OJO, que estoy en casa, sin planes de salir este puente ... pero indignado por la falta de respeto hacia los que si los tenían ...

              Como era: "mis derechos acaban donde empiezan los de los demás ..."

              Me da igual de quien es la culpa (huevo o gallina), pero de los viajeros que se han quedado sin viajar ... seguro que NO.

              Otro mundo es posible ... HAGÁMOSLO !!!

              Comentario


              • #22
                Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

                Recuerdan en EE.UU, trataron de hacer lo mismo, Reagan los despido a todos los que fueron a huelga, y ellos amenazoron que la seguridad aerea estaba comprometida por que los militares no eran compententes, no paso nada.
                Nadie es imprecindible.

                Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

                Comentario


                • #23
                  Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

                  Si tan "malitos" se han puesto, habría que cerrar los aeropuertos por insalobres, y si la supuesta "enfermedad" no es tal, hay que ir contra los médicos que hayan firmado bajas al igual que a los controladores por fingir.

                  En este país, el afán de titulitis, homologaciones y sindicatos verticales, son caldo de cultivo para situaciones como esta.

                  Comentario


                  • #24
                    Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

                    Yo solo digo que en todo conficto se escucha a las dos partes en igualdad de condiciones. Y el Primer decreto salio en febrero y Fomento no ha parado de desacreditar a un colectivo que le estorva para privatizar a un ente Publico que nunca y digo bien claro nunca ha ido a cargo de los presupuestos del estado, es el mas avanzado y una de las puertas de entrada de nuestra economia. SI NO FUESE ASI...VOSOTROS CREEIS QUE IVAN A QUERER COMPRALA?. si segun Blanco solo da deudas. SOIS INCAPACES DE VERLO!. ESTAN MINTIENDO. PRONTO DIRAN QUE AENA TIENE ARMAS DE DESTRUCCION MASIVA.

                    conozco controladores y si es cierto que se la agarran con pinzas...PERO OS REPITO. HAY JUGADA POLITICA Y MUY GORDA, NOS ESTAN MANIPULANDO. Y ES HORA DE RECORDARLES A LOS POLITICOS QUE ESTAN DONDE ESTAN PORQUE NOSOTROS LES DEJAMOS QUE NOS REPRESENTEN NO PARA GANAR DINERO.

                    Aena tiene aeropuertos extrangeros. Porque no venden esos? y asi no dejan en el paro a mas españoles. NO SERIA LO MAS LOGICO.
                    A barco nuevo, capitan viejo.

                    Comentario


                    • #25
                      Re: Controladores Aereos A "picar Piedras"

                      Lo siento, pero este tema no tiene cabida en este foro... Seguro que hay montones de sitios más adecuados para discutir vuestras inquitudes al respecto.

                      saludos

                      Comentario

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