VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

Anuncio

Colapsar

NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
Ver más
Ver menos

un amerizaje perfecto

Colapsar
X
 
  • Filtrar
  • Tiempo
  • Mostrar
Limpiar Todo
nuevos mensajes

  • un amerizaje perfecto

    Espectaculares imágenes de la reconstrucción del vuelo 1549 de US Airways desde su despegue hasta su exitoso final, que por fallos en sus dos turbinas por la succión de una bandada de pájaros, acuatizó de emergencia sobre las aguas del río Hudson en New York.

    Video en 3 dimensiones. Se observa el avión, la cabina de pilotos y el área de vuelo. ir al link abajo...

    Hacer click en el enlace:

    http://www.youtube.com/watch_popup?v=tE_5eiYn0D0#t=109



    Nota: En la parte superior derecha del video se muestran el altímetro (arriba) y el velocímetro (abajo). Observen cómo el piloto, en una maniobra muy acertada, cuando los motores dejan de funcionar, aprovechando la velocidad que había adquirido el avión, continúa el ascenso para ganar mayor altitud y así tener mayor espacio de maniobra (el altímetro sigue aumentando, pero la velocidad decae) Luego el piloto baja la nariz del avión, el altímetro retrocede y la velocidad de planeo, por gravedad, aumenta. En el tramo final, a unos 200 pies de altura, el avión lleva mucha velocidad y el piloto sube el morro alcanzando mayor altitud para que la velocidad baje y poder hacer contacto con el agua con la menor velocidad posible para evitar que se destroce el avión




    Ya me gustaría atracar con esa precisión siempre.




















  • #2
    Re: un amerizaje perfecto

    Que maestría y que profesionalidad del piloto.

    Con tu permiso lo pongo asi


    RAFNI KAI
    www.RAFNI.es

    "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

    Comentario


    • #3
      Re: un amerizaje perfecto

      Sin gritar, ni un taco, ninguna muestra de estress....
      Igualico que las maniobras cotidianas de pantalan.
      sigpic
      Si acaso sobre babor la verde se deja ver
      sigue avante ojo avizor, debese el otro mover.
      Si a estribor ves colorado debes con cuidado obrar
      pasa a uno u otro lado, para o manda ciar.

      Comentario


      • #4
        Re: un amerizaje perfecto

        hay una parte que le piloto dice DAMMIT y luego de inmediato dice SORRY disculpandose por el mal lenguaje al aire...que mente fria por dios, y todo bajo control absoluto..
        "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
        www.bluewatersociety.org

        Comentario


        • #5
          Re: un amerizaje perfecto

          Mente fría, la del piloto y la del operador. Parece una conversación trivial.
          Impresionante!!
          Gracias por colgarlo!


          Comentario


          • #6
            Re: un amerizaje perfecto

            Hombre, algún taco o exclamción le hubiese dado algo mas
            de emoción.

            Desde luego, vaya pericia la de este piloto..
            sigpic

            Comentario


            • #7
              Re: un amerizaje perfecto

              Originalmente publicado por popeye IV Ver Mensaje
              Hombre, algún taco o exclamción le hubiese dado algo mas
              de emoción.

              Desde luego, vaya pericia la de este piloto..
              Estoy de acuerdo...
              Tal vez... algo así:

              Piloto: Atención torre (nada de please que estamos en emergencia) que me he cargado a unos patos y me he quedado sin turbinas.

              Torre: Pero!!! ¿Cómo ha hecho eso? inconsciente!!! ¿Es que no sabe que estamos en temporada de veda?? ahora se nos vendrá encima la P**+!@!! sociedad protectora de animales. ¿Usted pagará la multa??? Pero si hay que ver la falta de cuidados que tienen algunos!!!:cagoento:

              Piloto: Estoy cayendo irremediablemente señor

              Torre: ¿cayendo??? ¿Es que no va a cumplir con el contrato de trabajo?? Le recuerdo que esta compañía le paga una fortuna para que lleve pasajeros a destino y no para que se caiga!! Le recuerdo también que hoy es viernes y estamos tapados de trabajo!!!


              Piloto: Intento encontrar un claro para aterrizaje de emergencia señor, pero no encuentro nada. Esto será una tragedia.

              Torre: ¿Tragedia???... Espere un momento!
              Secretariaaaaa!!! ¿Qué le adeudamos a la compañía de seguro? Sea el monto que sea pídale el importe al contador y páguelo ya!!!!!!
              Atención Zulu! podría planear un poco hasta que resolvamos unos inconvenientes.

              Piloto: Me temo que no señor ya estoy en pérdida.

              Torre: ¿Pero... no es usted capaz de hacerle un favor a la empresa que le ha dado trabajo hasta el último segundo de su vida???? Desalmadoooo!!!

              Si!... creo que eso es más realista ¿no?


              Comentario


              • #8
                Re: un amerizaje perfecto

                Originalmente publicado por Flavio Govednik Ver Mensaje
                Estoy de acuerdo...
                Tal vez... algo así:

                Piloto: Atención torre (nada de please que estamos en emergencia) que me he cargado a unos patos y me he quedado sin turbinas.

                Torre: Pero!!! ¿Cómo ha hecho eso? inconsciente!!! ¿Es que no sabe que estamos en temporada de veda?? ahora se nos vendrá encima la P**+!@!! sociedad protectora de animales. ¿Usted pagará la multa??? Pero si hay que ver la falta de cuidados que tienen algunos!!!:cagoento:

                Piloto: Estoy cayendo irremediablemente señor

                Torre: ¿cayendo??? ¿Es que no va a cumplir con el contrato de trabajo?? Le recuerdo que esta compañía le paga una fortuna para que lleve pasajeros a destino y no para que se caiga!! Le recuerdo también que hoy es viernes y estamos tapados de trabajo!!!


                Piloto: Intento encontrar un claro para aterrizaje de emergencia señor, pero no encuentro nada. Esto será una tragedia.

                Torre: ¿Tragedia???... Espere un momento!
                Secretariaaaaa!!! ¿Qué le adeudamos a la compañía de seguro? Sea el monto que sea pídale el importe al contador y páguelo ya!!!!!!
                Atención Zulu! podría planear un poco hasta que resolvamos unos inconvenientes.

                Piloto: Me temo que no señor ya estoy en pérdida.

                Torre: ¿Pero... no es usted capaz de hacerle un favor a la empresa que le ha dado trabajo hasta el último segundo de su vida???? Desalmadoooo!!!

                Si!... creo que eso es más realista ¿no?


                Hola, Toda la razon

                salud
                MMSI 224447770

                Comentario


                • #9
                  Re: un amerizaje perfecto

                  Unas copas de cava bien fresquito por el capitan SULLENBERGER

                  y un fuerte aplauso capitan SULLENBERGER
                  para este fantástico profesional, que ya me impresionó en su momento,
                  pero ahora la ver toda la maniobra digitalizada
                  y con su punto de vista desde la cabina aún me impacta mucho más..

                  Impresionante por todo, de la A a la Z,
                  no lo podía haber hecho mejor
                  la sangre fría, el temple, sin lamentaciones, ni tacos
                  y salvando la vida de todos sus pasajeros.
                  y como ha comentado KOMPAI:

                  Observen cómo el piloto, en una maniobra muy acertada,
                  cuando los motores dejan de funcionar, aprovechando la velocidad que había adquirido el avión,
                  continúa el ascenso para ganar mayor altitud y así tener mayor espacio de maniobra
                  (el altímetro sigue aumentando, pero la velocidad decae)
                  Luego el piloto baja la nariz del avión, el altímetro retrocede y la velocidad de planeo, por gravedad, aumenta.
                  En el tramo final, a unos 200 pies de altura, el avión lleva mucha velocidad y
                  el piloto sube el morro alcanzando mayor altitud para que la velocidad baje y
                  poder hacer contacto con el agua con la menor velocidad posible
                  para evitar que se destroce el avión.


                  ...y porque tenía los 2 motores averiados, que sino arrima el avión al muelle para que el pasaje bajara sin ni mojarse.
                  Un muy fuerte aplauso para este gran capitán.

                  viendo este video, queda claro que todos tenemos mucho que aprender....

                  Comentario

                  Trabajando...
                  X