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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

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4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • #46
    Re: Formula-1 2012

    Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
    LA F1 SIN LOBATO!!!!!
    Sería mi sueño hecho realidad!!!

    Sonido ambiente y radio de boxes abierta ya sería la rehostia!
    No eches las campanas al vuelo, que ya está el pelao negociando con Antena 3, que es quien al final de ha hecho con los derechos de la F1, y según cuentan, muy avanzadas

    Comentario


    • #47
      Re: Formula-1 2012

      Originalmente publicado por perurena1 Ver Mensaje
      No eches las campanas al vuelo, que ya está el pelao negociando con Antena 3, que es quien al final de ha hecho con los derechos de la F1, y según cuentan, muy avanzadas
      ufff yo estoy convencido que el representante de Lobato es el mismo que el de Alonso porque no es normal que Lobato vaya saltando de Telecinco a la Sexta y ahora a Antena 3 !!

      y todo para que siga contándonos lo de "magic Alonso" que ya chirria !!!

      Comentario


      • #48
        Re: Formula-1 2012

        Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
        ufff yo estoy convencido que el representante de Lobato es el mismo que el de Alonso porque no es normal que Lobato vaya saltando de Telecinco a la Sexta y ahora a Antena 3 !!

        El calvo es como el trompetero de la película "el guateque inolvidable"
        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
        NUNCA SE RENDÍA...

        Comentario


        • #49
          Re: Formula-1 2012

          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
          Es que ser piloto de F1 (o de moto GP) y ser humilde "y esas cosas" no casan... de hecho no esta ni bien visto en el mundillo...

          Lo primero que se le pide a un gran piloto es que sea chulo y prepotente... del pusilanime se supone que tambien lo sera en la pista

          No lo comparto, pero es lo que hay... ¿o es que conoceis algun campeon de F1, o de moto GP, que sea humilde, afable, y sencillo?

          ¿conoceis a muchos Messis en al F1? ¿Prost? ¿Senna? ¿Mansell? ¿Hakkinen? ¿Hamilton? ¿Schumacher? ¿el propio Alonso? ¿Lorenzo? ¿Rossi?

          va con es tipo de deporte!!

          Discrepo!. Pedroda, Martinez de la Rosa y Alguersuari (y alguno más)en mi opinión son de lo más correcto y sencillos

          Comentario


          • #50
            Re: Formula-1 2012

            Originalmente publicado por vesquevinc Ver Mensaje
            Discrepo!. Pedroda, Martinez de la Rosa y Alguersuari (y alguno más)en mi opinión son de lo más correcto y sencillos

            Alguersuari correcto y sencillo??? me parece que no
            Pedro de la rosa en cambio es un embajador deportivo, un caballero y un señor, pero mal que me pese (soy fan suyo) no es un piloto fuera de serie. Es un exelente (creo que el mejor) probador y desarrollador de coches de la F1 actual, pero no mantiene el tipo en 70 vueltas. Yo si lo consideraría un buen piloto pero no en el top five.
            Claro que es mi opinion personal.
            ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
            NUNCA SE RENDÍA...

            Comentario


            • #51
              Re: Formula-1 2012

              Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
              Alguersuari correcto y sencillo??? me parece que no
              Pedro de la rosa en cambio es un embajador deportivo, un caballero y un señor, pero mal que me pese (soy fan suyo) no es un piloto fuera de serie. Es un exelente (creo que el mejor) probador y desarrollador de coches de la F1 actual, pero no mantiene el tipo en 70 vueltas. Yo si lo consideraría un buen piloto pero no en el top five.
              Claro que es mi opinion personal.
              A ver, a cada piloto le sale su caracter motivado por sus circunstancias.

              Si Pedro hubiese estado peleando por el mundial contra Hamilton en Mclaren, dudo mucho que le viéramos la cara tan amable que le vemos siempre en la tv, donde al fin y al cabo no tiene que pegarse con nadie.

              A Alguersuari le ha salido el lado "chulesco" en varias ocasiones precisamente porque estaba pegándose contra Buemi hasta por ver quien tenía preferencia en el simulador, y el chaval no aguantó la presión.

              A Alonso solo le vimos en plan "chulo" cuando comenzó a ganar con Renault, y muy especialmente cuando consiguío su primer mundial en Brasil; a partir de ahí el chaval se desvocó por completo y saco toda la rabia que llevaba dentro.

              Todo depende del momento en que te encuentres de tu carrera, para sacar el caracter a relucir.

              Fijaros en Vettel con un coche con 2 segundos más rápido por vuelta lo feliz, sonriente y educado que sale en la TV; ojalá que este año las cosas estén al menos más igualadas y ya vereis como en seguida le sale su lado oscuro.

              Todo el mundo en el paddok da por hecho que Vettel es bueno, pero no tiene el "pedigrí" de gente como Alonso, Schumaher, Kimi, los cuales supieron demostrar que estaban por encima de su coche y no al contrario.

              Cuando Vettel se vea superado finalmente por los "super clase" con coches más igualados, es cuando le veremos serio de verdad porque se demostrará que no era lo que aparentaba, y creo que el todavía tiene esa duda en su mente.

              Hubo una entrevista muy buena este año (de las pocas) donde Lobato entrevistaba a Alonso y Vetel al mismo tiempo, y cuando a Alonso le preguntaron que le parecía Vetel como piloto, este se quedo callado unos segundos momento en el cual Vettel dijo algo así como "parece que te lo piensas demasiado...."

              Creo que vettel sabe perfectamente en su fuero interno que todavía tiene que demostrar si es rápido en igualdad de condiciones, porque lo visto estos 2 últimos año no cuenta en absoluto.
              Editado por última vez por woqr; 30/01/2012, 11:43:22.

              Comentario


              • #52
                Re: Formula-1 2012

                Pues ya esta aqui el nuevo Ferrari.

                http://www.elmundo.es/elmundodeporte...328260748.html

                Novedoso... e igual de feo que el Caterham que puso Woqr hace unos dias. Aunque dicen los entendidos que ese escalon en el morro le aportara mas agarre al 'empujar' el tren delantero hacia el asfalto. A ver si hay suerte y se traduce en un buen rendimiento en la pista.

                Unas porque veamos un campeonato mas entretenido que el año pasado.

                Comentario


                • #53
                  Re: Formula-1 2012

                  Originalmente publicado por Lechuck Ver Mensaje
                  Pues ya esta aqui el nuevo Ferrari.

                  http://www.elmundo.es/elmundodeporte...328260748.html

                  Novedoso... e igual de feo que el Caterham que puso Woqr hace unos dias. Aunque dicen los entendidos que ese escalon en el morro le aportara mas agarre al 'empujar' el tren delantero hacia el asfalto. A ver si hay suerte y se traduce en un buen rendimiento en la pista.

                  Unas porque veamos un campeonato mas entretenido que el año pasado.
                  Aqui esta el force india con el mismo escalon en el morro:



                  No se trata de espionajes industriales, al parecer es una nueva normativa de la FIA que obliga a tener una altura determinada desde el eje delantero del coche en adelante. El otro dia lei un articulo al respecto pero no me entere muy bien de lo que pretendian con dicha normativa.

                  En fin abogo por lo mismo que dice lechuk, esperemos que la cosa se iguale esta vez porque el bodrio de mundial del 2011 fue tremendo.

                  Otra cosa que he leido es que los coches iran practicamente "sellados", no habra branquias en las cubiertas del motor la unica aireacion interna sera la de los radiadores en los laterales y la entrada de aire por la chimenea central.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Formula-1 2012

                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje

                    No se trata de espionajes industriales, al parecer es una nueva normativa de la FIA que obliga a tener una altura determinada desde el eje delantero del coche en adelante. El otro dia lei un articulo al respecto pero no me entere muy bien de lo que pretendian con dicha normativa.
                    Es curioso porque el otro dia vi una foto del nuevo Mclaren y no me suena que llevara el escalon. Igual han encontrado una solucion diferente para lograr esa altura que comentas. Ya veremos quien se lleva el gato al agua...

                    Unas

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Formula-1 2012

                      Originalmente publicado por Lechuck Ver Mensaje
                      Es curioso porque el otro dia vi una foto del nuevo Mclaren y no me suena que llevara el escalon. Igual han encontrado una solucion diferente para lograr esa altura que comentas. Ya veremos quien se lleva el gato al agua...

                      Unas
                      Si yo tambien lo vi pero a diferencia de ferrari y force india donde el morro es completamente horizontal, el de mclaren esta inclinado hacia abajo como en los 80, con lo que difuminan el escalon.
                      Editado por última vez por woqr; 03/02/2012, 20:22:37.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Formula-1 2012

                        Que mal lo pasan algunos en el curro!

                        http://www.elmundo.es/elmundodeporte...328217217.html
                        ..la lontananza sai
                        é come il vento
                        che fa dimenticare chi non s'ama..
                        spegne i fuochi piccoli,
                        ma accende quelli grandi


                        Comentario


                        • #57
                          Re: Formula-1 2012

                          Originalmente publicado por malamar Ver Mensaje
                          Que mal lo pasan algunos en el curro!

                          http://www.elmundo.es/elmundodeporte...328217217.html
                          Eso es una mera anecdota, porque en general todo lo relacionado con los pilotos de un equipo puntero de Formula 1, es alucinante en terminos generales.

                          Dudo que sean conscientes de la realidad cotidiana del resto de mortales.

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Formula-1 2012

                            Bueno ya estan rodando en jerez los F1 2012 !!!!

                            Solo un comentario dejando a un lado los tiempos (kimi primero por cierto), y no es por criticar a Ferrari, pero os habeis fijado que los RB han plantado una entrada de aire en el escalon del morron frontal y en cambio ferrari ha puesto la pegatina del numero ??

                            Ja ja es una diferencia cuando menos importante asi de entrada, para comenzar a marcar distancias, no ?? Donde unos ponen pegatinas, otros ya empiezan poniendo difusores !!!

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Formula-1 2012

                              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                              Bueno ya estan rodando en jerez los F1 2012 !!!!

                              Solo un comentario dejando a un lado los tiempos (kimi primero por cierto), y no es por criticar a Ferrari, pero os habeis fijado que los RB han plantado una entrada de aire en el escalon del morron frontal y en cambio ferrari ha puesto la pegatina del numero ??

                              Ja ja es una diferencia cuando menos importante asi de entrada, para comenzar a marcar distancias, no ?? Donde unos ponen pegatinas, otros ya empiezan poniendo difusores !!!

                              Muy cierto. Pero ya veremos si el Ferrari no acaba la temporada con una entrada de aire en el mismo punto. Despues de todo llevan ya unas temporadas a remolque copiando soluciones de los demas.

                              De momento parece que hay tres siluciones diferentes al tema de altura minima. RB con la entrada de aire, McLaren con un morro mas tradicional y el resto con el escalon. Sera interesante ver, al final, quien ha acertado.

                              Unas

                              Comentario


                              • #60
                                Re: Formula-1 2012

                                Originalmente publicado por Lechuck Ver Mensaje
                                Muy cierto. Pero ya veremos si el Ferrari no acaba la temporada con una entrada de aire en el mismo punto. Despues de todo llevan ya unas temporadas a remolque copiando soluciones de los demas.

                                De momento parece que hay tres siluciones diferentes al tema de altura minima. RB con la entrada de aire, McLaren con un morro mas tradicional y el resto con el escalon. Sera interesante ver, al final, quien ha acertado.

                                Unas
                                Yo no quiero ser mal agorero líbreme dios, pero manda narices que sean Mclaren y Red Bull los 2 únicos equipos que haya optado por una solución totalmente diferente al resto, y tengamos a Ferrari con el mismo morro que un HRT !!!

                                En fin se que puede no significar nada, pero hace 4 temporadas cuando Mclaren apareció con un "agujerito" en el morro delantero tampoco significaba gran cosa y acabó siendo el "F conduct" :-))

                                Por cierto que os parece las declaraciones Jaime Alguersuari ??? de verdad que este chico no aprende...... el HRT no es un coche para él dice, el prefiere iniciar conversaciones super "serias" de cara a su futuro con uno de los equipos más importantes de la historia de la Fórmula 1 !!!

                                Pues quitando a Red Bull, quedan Ferrari y Mclaren (por que Williams está casi a la altura que HRT en estos momentos).

                                Yo no me creo ni por asomo que Jaime vaya a sustituir a Massa en Ferrari, a Hamilton ni Button en Mclaren o Schumaher o Rosberg en Mercedes !!!
                                Editado por última vez por woqr; 07/02/2012, 18:29:58.

                                Comentario

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