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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Formula-1 2012

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  • Re: Formula-1 2012

    ojalá se estabilice ahora el campeonato de una vez porque parece que los 3 de arriba (RB, Mclaren y Ferrari) están empezando a marcar distancias con el resto, por lo menos en carrera.

    Si esto fuera así (que todavía esta por ver), Alonso lo tiene medio en el bolsillo pese a que todavía quede mucho por ver...

    La prima está desbocada cierto, menos mal que cerraron el otro hilo, sino enricación me estaría dando hasta en el carnet del PER !! Sigo pensando que Alemania echará un cabo cuando más apretados estemos..... el otro día escuché a un premio nobel de economía en una cadena americana, que si España cae, luego caerá Europa y luego Estados Unidos y luego el mundo ........ (a enricación le hubiera encantado porque ni siquiera Niño Becerra había llegado tan lejos....)

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    • Re: Formula-1 2012

      Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
      EDITO , había sumado mal.
      Habías sumado bien. Quien ha sumado mal es tu compatriota, que lo vamos a tenes que mandar al cole a repasar.

      Ya lo dijo Pedro de la Rosa, en Alemania se podía adelantar.


      Salud y


      PD: suerte la sanción a Vettel, si no te levanto las pegatinas.


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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      • Re: Formula-1 2012

        Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
        Bueno, bueno, antes que nada unas birras para pasar el calorcito de verano del norte.. Ya con el dictamen final de la FIA, podemos dar al fin el resultado de la clasificación tabernaria, campeonato que fecha a fecha se pone cada vez más interesante, donde el cofrade Don Armano sigue manteniendo la punta pero seguido muy de cerca por los cofrades El Temido II y Hegaluze68, los demas tampoco estan muy lejos, más birras heladas y a esperar la próxima.


        Anda Dan, déjate de favoritismos y quítale 25 puntos al de "Chiclana", que su apuesta fue Alonso 2º y no primero. Y suerte la sanción a Vettel, que si no doblo 1º y 2º y la brecha hubiese sido importante.

        Y me cago en mi cuñao, que me convenció para poner al morenito de 3º en vez de a Button.

        ¡¡Ya estoy preparando mi bola de cristal para Hungría!!.


        Salud y


        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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        • Re: Formula-1 2012

          Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
          UUUUYYYYY, LA QUE SE ME VINO ENCIMA!!! me parece que voy a tener que pagar cervezas!!!!!


          ¡¡Tengo la garganta seeeeeca!!.


          Salud y


          El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
          http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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          • Re: Formula-1 2012

            Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
            Uffff recien llego a casa de viaje

            Alonso
            Schummi
            Button


            Si no es valida mi apuesta (van 3 vueltas) creo, no hay problemas, reconozco que llegue tarde!!!
            ¡¡¡Sanción!!!.

            Apuesta a las 14:14': menos catorce puntos por apostar tarde.


            Salud y


            El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
            http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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            • Re: Formula-1 2012

              Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje


              ¡¡Tengo la garganta seeeeeca!!.


              Salud y
              Pues te esperas una semana mas chavalote!!
              (me salvé por los pelos!!!!!)
              Yo creo que me arriesgo para la semana que viene y adelanto victoria de Hamilton (que es mulato, no moreno ).
              Creo que si no hubiese pinchado hubiese subido al cajón.
              Según dicen en Mclaren Button no pudo ir a por Fernando porque estaban en modo "ahorro de combustible". No se si será verdad o no, pero el Mclaren lo veo a la altura de Ferrari y Redbull. creo que las diferencias en este momento están en según que circuito o clima favorezca mas a uno que a otro.
              Una pena, pero veo a Hamilton descolgándose del campeonato a no ser que enlace unas cuantas victorias...cosa difícil pero no imposible

              EDITO: pensándolo bien, antes de burlarme de "EL TEMIDO", ¿Como quedan los puntos tabernarios? están bien o hay que corregir algo todavía?

              Editado por última vez por Don Armano; 23/07/2012, 16:28:24.
              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
              NUNCA SE RENDÍA...

              Comentario


              • Re: Formula-1 2012

                ¡¡Impresionante lo de McLaren!!

                Hoy he leido que este pasado fin de semana han batido el record historico del pit stop mas rapido... ¡¡2.31 segundos!!



                pd: tendriar que oficializar en cada gran premio un trofeo, OTORGADO A LOS MECANICOS, del mejor, o el mas rapido pit stop... seria un espectaculo añadido... y ademas favoreceria errores y golpes de teatro...

                edito, que me he enterado mejor

                ¡¡ya lo batieron en Valencia!!, y lo dejaron en 2.6 s, y este finde lo han dejado en 2.31 s segun la medicion propia de ellos mismos, y 2.4 s segun la FIA. Fue en el 2º pit stop de Button, y fue la clave para que Button superase a Vettel en aquella salida del pit lane tan ajustada...

                Ese tiempo es el tiempo que se mide durante el cual el coche esta completamente parado
                Editado por última vez por Keith11; 23/07/2012, 23:23:08.

                Comentario


                • Re: Formula-1 2012

                  No entiendo bien donde se ha dejado Vettel el medio segundo que le sobraba en seco hace apenas dos carreras en Valencia !!!

                  Comentario


                  • Re: Formula-1 2012

                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                    No entiendo bien donde se ha dejado Vettel el medio segundo que le sobraba en seco hace apenas dos carreras en Valencia !!!

                    En el mapa motor, quizás?

                    Comentario


                    • Re: Formula-1 2012

                      Originalmente publicado por perurena1 Ver Mensaje
                      En el mapa motor, quizás?
                      Después de examinar los mapas motor de los coches 01 y 02, pareció evidente que el par máximo de ambos propulsores es notablemente inferior*a medio régimen en comparación con el de anteriores eventos", reza el comunicado oficial.

                      Según el Artículo 5.5.3, los mapas motor de Red Bull podrían ser ilegales puesto que"la posición de máximo recorrido del pedal del acelerador debe corresponder a una demanda de par motor igual o mayor que el máximo par motor a velocidad del motor medida".

                      [Actualización 12:50] Éste es nuestro análisis, que tiene sólidos fundamentos, sobre la irregularidad en el coche de Red Bull y cómo les ha descubierto la FIA: da la impresión de que han intentado conseguir más efecto de soplado en el escape a medio régimen quizá retrasando el encendido, de ahí que tengan menos par que el que deberían en esa zona. Gran parte del mapa de motor va homologado, de ahí que sea fácil de monitorizar. Es probable que hayan jugado con las tolerancias y se han 'pillado los dedos'. El reglamento deja libre el avance por debajo de 6000 revoluciones/minuto, un máximo rango de 20 grados entre 6000 y 1000 y 15 por encima de 10000.

                      Alguien me traduce eso ?? Es como si quisieran que la subida de revoluciones a medio regimen fuera mucho menos progresiva, para que el soplado tuviera mas efecto, no ??

                      Una especie de "turbo", que hiciera que cuando pisas el acelerador el motor retrasa el empuje un instante para que acelere de golpe y el soplado de los escapes tuviera mas efecto aerodinamico, pegando el coche al suelo !! Mas traccion y mas efecto suelo ??

                      Comentario


                      • Re: Formula-1 2012

                        Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje

                        EDITO: pensándolo bien, antes de burlarme de "EL TEMIDO", ¿Como quedan los puntos tabernarios? están bien o hay que corregir algo todavía?

                        Pues me da la sensacion de que el nuevo lider es El Temido contigo en segundo lugar. A ver si Ophiuchus nos lo aclara.

                        Unas

                        Comentario


                        • Re: Formula-1 2012

                          Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                          Después de examinar los mapas motor de los coches 01 y 02, pareció evidente que el par máximo de ambos propulsores es notablemente inferior*a medio régimen en comparación con el de anteriores eventos", reza el comunicado oficial.

                          Según el Artículo 5.5.3, los mapas motor de Red Bull podrían ser ilegales puesto que"la posición de máximo recorrido del pedal del acelerador debe corresponder a una demanda de par motor igual o mayor que el máximo par motor a velocidad del motor medida".

                          [Actualización 12:50] Éste es nuestro análisis, que tiene sólidos fundamentos, sobre la irregularidad en el coche de Red Bull y cómo les ha descubierto la FIA: da la impresión de que han intentado conseguir más efecto de soplado en el escape a medio régimen quizá retrasando el encendido, de ahí que tengan menos par que el que deberían en esa zona. Gran parte del mapa de motor va homologado, de ahí que sea fácil de monitorizar. Es probable que hayan jugado con las tolerancias y se han 'pillado los dedos'. El reglamento deja libre el avance por debajo de 6000 revoluciones/minuto, un máximo rango de 20 grados entre 6000 y 1000 y 15 por encima de 10000.

                          Alguien me traduce eso ?? Es como si quisieran que la subida de revoluciones a medio regimen fuera mucho menos progresiva, para que el soplado tuviera mas efecto, no ??

                          Una especie de "turbo", que hiciera que cuando pisas el acelerador el motor retrasa el empuje un instante para que acelere de golpe y el soplado de los escapes tuviera mas efecto aerodinamico, pegando el coche al suelo !! Mas traccion y mas efecto suelo ??

                          Eso pensé que era lo que habían hecho, ya que en Valencia el coche volaba, literalmente, y según ellos, debido a mejoras aerodinámicas, y en esa carrera se les fundió el motor, lo que mosqueaba, ya que en la actual F1 no rompe motores ni Raikonnen, que ya es decir, y fue a los unicos, junto con Grosjean, que casualidad, tambien con motor Renault y haciendo un carreron, que se les estropeó el motor, y de repente cae ese medio segundo. Algo huele a podrido en RB, que si no hacen trampas no ganan.
                          Si pilla Alonso ese coche, finiquita el mundial en seis carreras, y en vez de radio, que le pongan compact disc, que si no se aburre .
                          A ver que tal se pone Hungria

                          Comentario


                          • Re: Formula-1 2012

                            Originalmente publicado por perurena1 Ver Mensaje
                            Eso pensé que era lo que habían hecho, ya que en Valencia el coche volaba, literalmente, y según ellos, debido a mejoras aerodinámicas, y en esa carrera se les fundió el motor, lo que mosqueaba, ya que en la actual F1 no rompe motores ni Raikonnen, que ya es decir, y fue a los unicos, junto con Grosjean, que casualidad, tambien con motor Renault y haciendo un carreron, que se les estropeó el motor, y de repente cae ese medio segundo. Algo huele a podrido en RB, que si no hacen trampas no ganan.
                            Si pilla Alonso ese coche, finiquita el mundial en seis carreras, y en vez de radio, que le pongan compact disc, que si no se aburre .
                            A ver que tal se pone Hungria
                            pues lo comparto bastante, dicho lo cual para Hungría yo preveo que Vettel y Webber le sacarán medio segundo a Ferrari y Mclaren justo en las 2 últimas vueltas de la Q3 (para no cantar mucho) e irán con todo el domingo en la carrera ya que ya no pueden "dejar" ganar más a Alonso......

                            Vamos, que sacarán todo el arsenal legal o ilegal que tengan en los cajones, para ir restando puntos a Alonso porque será complicado que Alonso se marque un cero en lo que queda de mundial !!

                            De todas formas mis previsiones valen lo que todos sabemos, estoy a más de 150 puntos de los líderes tabernarios !!!

                            Comentario


                            • Re: Formula-1 2012

                              Estoy de acuerdo que RB siempre va al limite del reglamento y a veces se les va la mano. En años anteriores quizas interesaba un relevo de equipo ganador.

                              Yo veo a Alonso muy fuerte y el coche muy fiable, aunque creo que esta un punto por detras de RB.

                              No me alegran las roturas de RB, porque me gusta el fair play, pero esta vez creo que en el pecado estuvo la penitencia
                              Vaea
                              S 13° 51' 49 W 171° 46'

                              Under the wide and starry sky,
                              Dig the grave and let me lie.
                              Glad did I live and gladly die,
                              And I laid me down with a will.
                              This be the verse you grave for me
                              Here he lies where he longed to be;
                              Home is the sailor, home from sea,
                              And the hunter home from the hill.

                              Comentario


                              • Re: Formula-1 2012

                                Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                                Pues te esperas una semana mas chavalote!!
                                (me salvé por los pelos!!!!!)
                                ¡¡No te salva ni la Caridad!!.



                                Salud y


                                PD: Y cada minuto que pasa se me reseca más la garganta.


                                El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                                http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

                                Comentario

                                Trabajando...
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