VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Formula-1 2012

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  • Re: Formula-1 2012

    Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje


    Qué tiempos los del 127. (Supongo quehabrás querido decir 127 e lugar de 147)
    Me acuerdo de un rallye, no sé si era un 6 Peniques o un Salimar, que se pusieron tontos con la homologación del 127, pues en la ficha venía con dinámo y al poco pusieron alternadores, sin cambiar la ficha.

    A mí me encantaba Arturo de Onís, de la escudería ETSII.



    Más de uno tenía que "desmontar" medio coche después de correr......porque era el de la madre.

    Es prácticamente el mismo coche , lo que pasa es que en Latinoamérica se denominó Fiat 147. http://es.wikipedia.org/wiki/Fiat_147
    Yo vivía en la provincia de "Córdoba de la nueva Andalucía"en el centro de la República Argentina y se organizaban rallies de todo tipo, entre ellos una categoría "standard" donde se corría con los coches de calle y solo se podía tocar amortiguadores y poco mas, con lo cual cualquier hijo de vecino se apuntaba y disputaba las mangas eliminatorias que le daban derecho a correr el rally jajaja! que bien lo pasábamos!

    Y sí, también pasaba que mas de uno corría con el coche de la madre o del padre sin que se entereran!! jajaja!!

    ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
    NUNCA SE RENDÍA...

    Comentario


    • Re: Respuesta: Re: Formula-1 2012

      Originalmente publicado por boot strap bill Ver Mensaje
      pues lo mismo hacía yo con un pickup willys 4x4 del '51 con el que hacía travesías todo terreno!! eso sí, en vez de bridas lo ataba con tiras cortadas del otro guante. por suerte vienen en pares!!!
      Te refieres al Jeep Willys? que máquina!! uno de mis todoterrenos favoritos!

      ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
      NUNCA SE RENDÍA...

      Comentario


      • Re: Formula-1 2012

        Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
        Es prácticamente el mismo coche , lo que pasa es que en Latinoamérica se denominó Fiat 147. http://es.wikipedia.org/wiki/Fiat_147
        Yo vivía en la provincia de "Córdoba de la nueva Andalucía"en el centro de la República Argentina y se organizaban rallies de todo tipo, entre ellos una categoría "standard" donde se corría con los coches de calle y solo se podía tocar amortiguadores y poco mas, con lo cual cualquier hijo de vecino se apuntaba y disputaba las mangas eliminatorias que le daban derecho a correr el rally jajaja! que bien lo pasábamos!

        Y sí, también pasaba que mas de uno corría con el coche de la madre o del padre sin que se entereran!! jajaja!!

        Aquí en España se llamaba grupo 1.
        Y tambien se corría en más de una ocasión con el coche de "algún familiar". Totalmente de "serie", salvo amortiguadores y poco más.
        Con un coche barato, unas michelín xas ff un grupo de amigotes para hacerte las "asistencias" y montón de bocatas, te lo pasabas como un indio.
        Mi padre decía´;
        -pero si salen coches que corren más cuesta arriba que otros cuesta abajo, ¿esto cómo puede ser?.-

        Es verdad.... ¡ qué divertido, qué tiempos !

        Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
        (George Bernard Shaw)

        Comentario


        • Re: Formula-1 2012

          Volviendo a RB y Brasil;

          No creeis que el verdadero problema que tienen es un problema eléctrico con el KERS, y que lo están ocultando con el fallo del famoso alternador ??

          Yo creo que están bastante más acojonados de lo que parece, ya que les ha estado fallando el Kers durante toda la temporada, el agua que gotea de la refrigeración y los 3 fallos del alternador en plena carrera (2 a vettel y 1 a webber) son fallos eléctricos con lo que aunque cambien el alternador y le echen la culpa a magneti marelli, el problema parece más un problema interno de RB más que del proveedor.

          Vamos que yo creo que están bastante asustados por si Vettel se queda tirado en medio de la pista en Brasil.....

          La rotura del motor de Carlos Sainz a 300 metros de la meta sería una broma al lado de un fallo así en Brasil.....



          Y para cargar un poco contra el calvo, decirle que no todo lo malo le pasa a webber, porque Vettel abandonó 2 veces por fallo del altenador (50 puntitos)....

          Comentario


          • A mi lo que me da miedo es que un pez gordo (aunque parezca pequeño )apuesta por el tercer mundial de vettel.

            Comentario


            • Re: Formula-1 2012

              Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
              Es prácticamente el mismo coche , lo que pasa es que en Latinoamérica se denominó Fiat 147. http://es.wikipedia.org/wiki/Fiat_147
              Yo vivía en la provincia de "Córdoba de la nueva Andalucía"en el centro de la República Argentina y se organizaban rallies de todo tipo, entre ellos una categoría "standard" donde se corría con los coches de calle y solo se podía tocar amortiguadores y poco mas, con lo cual cualquier hijo de vecino se apuntaba y disputaba las mangas eliminatorias que le daban derecho a correr el rally jajaja! que bien lo pasábamos!

              Y sí, también pasaba que mas de uno corría con el coche de la madre o del padre sin que se entereran!! jajaja!!

              What??????????
              ¿Y ahora me lo dices???? Dame detalles por privado porfi que este no es el hilo. Soy asiduo a los rallies como todo cordobés. Quizás nos hemos visto


              Comentario


              • Re: Respuesta: Re: Formula-1 2012

                Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                Te refieres al Jeep Willys? que máquina!! uno de mis todoterrenos favoritos!

                era una pick up modelo 51. en argentina se fabricaron años después como ika baqueano. esta tenía el motor 4 cilindros del jeep.
                "Tendrá mala fama el pampero, pero nos hace volar."
                Capitan John Blackbourne, de la goleta corsaria artiguista "Intrépida".
                Alejandro Paternain. "La Cacería".

                Comentario


                • Re: Formula-1 2012

                  90% lluvia para la calificación
                  80% lluvia para la carrera
                  20% de que un Red Bull se quede tirado
                  5% de que sea Vettel

                  ¿Posibilidades de que Alonso sea campeon?

                  Yo diría un 15 %

                  Que opináis ?

                  Comentario


                  • Re: Formula-1 2012

                    Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                    90% lluvia para la calificación
                    80% lluvia para la carrera
                    20% de que un Red Bull se quede tirado
                    5% de que sea Vettel

                    ¿Posibilidades de que Alonso sea campeon?

                    Yo diría un 15 %

                    Que opináis ?

                    No sé, pero no entiendo una de las "profecías" (jejeje)

                    Si es un 20% de avería de RB, ¿por qué sólo el 5% sobre Vettel?

                    De todas formas, queda claro que las posibilidades de Alonso aumentan con el agua, pero para él también lloverá y aunque pueda tener más papeletas no deja de ser una lotería.

                    Lo que me temo es que la carrera para los Alonso/Ferraristas puede ser emocionatisisisisima o irse al carj... a los 5 minutos de empezar.

                    Saludos.

                    Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                    (George Bernard Shaw)

                    Comentario


                    • Re: Formula-1 2012

                      Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                      90% lluvia para la calificación
                      80% lluvia para la carrera
                      20% de que un Red Bull se quede tirado
                      5% de que sea Vettel

                      ¿Posibilidades de que Alonso sea campeon?

                      Yo diría un 15 %

                      Que opináis ?

                      Woqr, lo has clavao, yo también le doy un 15%, lo bueno de Brasil es que si gana Vettel no passa ná (lo tenemos todos muy interiorizado ya...), pero si la cosa se lía y se lleva el mundial el Nano va a ser la bomba! (Al calvo seguro que le da una apoplejía). Lo unico que no me gusta de la carrera de Brasil es el horario (demasiado tarde para una cerveza y demasiado pronto para el Gintonis)

                      En fín, que nelvios!!!
                      Glory to Ukraine

                      Comentario


                      • Re: Formula-1 2012

                        Originalmente publicado por ayapitas Ver Mensaje
                        Lo unico que no me gusta de la carrera de Brasil es el horario (demasiado tarde para una cerveza y demasiado pronto para el Gintonis)
                        Un cafelito con coñac, "mano de santo" para esa hora.


                        Salud y


                        El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
                        http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

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                        • Re: Formula-1 2012

                          Originalmente publicado por El Temido II Ver Mensaje
                          Un cafelito con coñac, "mano de santo" para esa hora.


                          Salud y
                          Coñe, es cierto, o un buen licor de hierbas pa bajar el cordero. Por cierto, en fondeos el licor de hierbas es "Mano de Santo", te garantiza placenteras siestas de dos horas.....
                          Glory to Ukraine

                          Comentario


                          • Re: Formula-1 2012

                            Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
                            No sé, pero no entiendo una de las "profecías" (jejeje)

                            Si es un 20% de avería de RB, ¿por qué sólo el 5% sobre Vettel?

                            Por la misma razón de que había un 20% de posibilidades de que saliera el Safety Car en Abu Dabhi y un 5% de posibilidades de que saliera 2 veces en la misma carrera, y un 0,1% de posibilidades de que en ambos casos en ambos casos le pillara a Vettel justo después del cambio de neumáticos

                            Comentario


                            • Re: Respuesta: Re: Formula-1 2012

                              Originalmente publicado por boot strap bill Ver Mensaje
                              era una pick up modelo 51. en argentina se fabricaron años después como ika baqueano. esta tenía el motor 4 cilindros del jeep.




                              pero si es una estanciera













                              Comentario


                              • Re: Respuesta: Re: Formula-1 2012

                                Originalmente publicado por pipe Ver Mensaje


                                pero si es una estanciera


                                No, la estanciera es igual, pero con caja cerrada, tipo furgón, estas tipo pik up se llamaban Baqueano...hermanas pequeñas del Jeep Gladiator

                                Igualmente son preciosas....


                                birras quilmes!!!
                                ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                                NUNCA SE RENDÍA...

                                Comentario

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