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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Incidente Roswell / explicación más verosimil

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  • Incidente Roswell / explicación más verosimil

    bueno aquí os dejo la versión más verosimil (por lo menos para mi) del incidente Roswell de 1947 sobre el supuesto accidente de un ovni con hombrecitos verdes saliendo de la nave medio moribundos.

    Resulta que antes del fin de la guerra, los americanos se dedicaron a "rescatar" a todos los científicos nazis que pudieron encontrar, y más concretamente a los que habían inventado las bombas dirigidas V2 con las que bombardearon Londres. El científico Nazi Von Braun fue el inventor de esas bombas / cohetes, que posteriormente propició la llegada del hombre a la luna con el cohete Apolo.

    Pues bien durante la guerra el problema que tenían esas bombas V2 es que su sistema de guía era nefasto, y las que llegaban a Londres lo hacían por casualidad; eso sí las que llegaban a Londres causaban estragos.

    Una vez finalizada la guerra, los americanos con Von Braun ya entre sus filas intentaban mejorar el sistema de guía de dichos cohetes, para que tuvieran una mayor precisión; no se les ocurrió otra cosa que guiarlas de forma manual, con un módulo de guía que se instalaba justo en la cabecera del cohete bomba (módulo que después se aplicaría en el programa Apolo).

    Dicho módulo era muy reducido y se separaba justo antes del impacto, mediante unos paracaidas cayendo a tierra.

    El problema es que dicho módulo era demasiado pequeño para alvergar a un piloto de dimensiones "normales" (a parte de poder encontrar a un piloto suicida que quisiera hacer el trabajo), por lo que los americanos no se les ocurrió otra cosa que utilizar a personas de muy pequeña estatura y corpulencia encontrados en ..... (bueno esa es otra historia).

    Resumiendo el accidente de Roswell, no era más que uno de estos cohetes V2 adaptados con un módulo de mando diminuto en su parte superior, y que se estrelló en Roswell en el 47.

    A mi esta explicación me parece bastante bastante verosimil de todas las tonterías de una nave extraterrestre que atraviesa media galaxia, para estrellarse precisamente en una base militar americana justo al comienzo de la guerra fría (también es puntería en el tiempo y en el espacio).
    Editado por última vez por woqr; 27/02/2012, 11:11:32.

  • #2
    Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

    En la antigua base militar USA que estaba en la cima de Aitana a más de 1500 m. sobre el nivel del mar y a escasos kilómetros de la costa mediterránea (Benidorm - Villajoyosa), hubo unas movidas OVNI de mucha envergadura.

    Tenían toda la tecnología existente en la época, en plena crisis de los misiles rusos en cuba.

    Hay documentación desclasificada sobre algún avistamiento.

    He conocido testigos oculares, porque salí a cazar por la zona alguna vez.

    Evidentemente da que pensar la cercanía a instalaciones militares...
    Editado por última vez por Enrana; 27/02/2012, 14:59:43.
    It's not easy bein' green

    Comentario


    • #3
      Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

      Originalmente publicado por Enrana Ver Mensaje
      En la antigua base militar USA que estaba en la cima de Aitana a más de 1500 m. sobre el nivel del mar y a escasos kilómetros de la costa mediterránea (Benidorm - Villajoyosa), hubo unas movidas OVNI de mucha envergadura.

      Tenían toda la tecnología existente en la época, en plena crisis de los misiles rusos en cuba.

      Hay documentación desclasificada sobre algún avistamiento.

      He conocido testigos oculares, porque salí a cazar por la zona alguna vez.

      Sin duda da que pensar la cercanía a instalaciones militares...
      Por la puerta de la base pasan "ovnis" con bastante frecuencia. Ten en cuenta que es uno de los tramos de rally mejores de España: El puerto de Tudons. Casi ná...

      Comentario


      • #4
        Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

        La primera vez que conduje un coche tenía 11 años.

        Era de un piloto de rallye de moto, y lo bajé de Tudons a Penáguila con él a mi lado indicándome como tenía que aprender a trazar, pero eso sería materia de otro hilo.

        He visto con 13 años un muleto de un francés, Jaguar E-type con llantas de radios, entrenando esos tramos para correrlos en un porsche 904 sobre el año 65-70. Tengo alguna fotillo por ahí .

        Al final de los entrenamientos estaba abollado todo el coche excepto el parabirsas

        Bueno, ya se ha descubierto otra de mis obsesiones
        Editado por última vez por Enrana; 27/02/2012, 14:33:21. Razón: Cada día escribo peor
        It's not easy bein' green

        Comentario


        • #5
          Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

          Originalmente publicado por Enrana Ver Mensaje
          La primera vez que conduje un coche tenía 11 años.

          Era de un piloto de rallye de moto, y lo bajé de Tudons a Penáguila con él a mi lado indicándome como tenía que aprender a trazar, pero eso sería materia de otro hilo.

          He visto con 13 años un muleto Jaguar E-type, con llantas de radios de un francés entrenando esos tramos para correrlos en un porsche 904 sobre el año 65-70. Tengo alguna fotillo por ahí .

          Al final de los entrenamientos estaba abollado todo excepto el parabirsas

          Bueno, ya se ha descubierto otra de mis obsesiones
          joder ahora se lo que se siente que cuando me meto un hilo, y derivo el tema del mismo hacia otro que me interesa a mi ja ja ja tranquilo enrana que yo lo hago miles de veces

          Por cierto que coño hace alguien con un E-Type metiéndolo por caminos sin asfaltar, ese coche es para salir los domingos soleados y el resto dejarlo en una vitrina

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          • #6
            Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

            Era lo que había (años 60). Y estaba asfaltado. El primer asfalto se puso para el ejército USA de la Base Militar (las señales estaban en inglés, os lo juro).

            Lo mejor era ver un "carro Ford o Chevrolet" V8 y 4 o 5 litros de cilindrada, con un yankee al volante, en esas carreteras que no habían visto en su vida y conduciendo a la americana. Si no te lo encontrabas de cara claro

            Bueno, el caso es que si ha habido movidas UFO-OVNI que han trascendido a la prensa, incluso se llegaron a publicar los informes del ejército desclasificados, años más tarde. Como entonces era una zona poco poblada, supongo, no tuvieron mucha repercusión. Si tengo un rato buscaré por la web que igual hay algo.
            Editado por última vez por Enrana; 27/02/2012, 18:28:23.
            It's not easy bein' green

            Comentario


            • #7
              Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

              Explicación mas verosimil para el incidente de Roswell:

              No extraterestres, no Ovni.

              Hay, claro, otras explicaciones que, sin ser tan verosímiles...¿quién sabe?

              ¿?
              -----------------------------------------------
              ...¿y por qué no?...
              -----------------------------------------------

              Comentario


              • #8
                Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

                Mi amigo habia tenido ese año un fracaso matrimonial que quiso enjugar con la adquisicion de un Jaguar E type rojo; y asi anduvimos ese verano alrededor de la risueña poblacion enxebre de Bares haciendo carreritas entre el Jag y mi Seat FU 2.000 de rallye : cabezas locas y ociosas !!

                Por Aitana y los 70' tambien nos hemos tenido que cruzar, Enrie...

                ..la lontananza sai
                é come il vento
                che fa dimenticare chi non s'ama..
                spegne i fuochi piccoli,
                ma accende quelli grandi


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                • #9
                  Respuesta: Incidente Roswell / explicación más verosimil

                  Lo que paso en realidad : vinieron extraterrestres , en busca de vida inteligente , escogieron la población que parecía la mas tecnológicamente avanzada , al llegar a roswel y ver el percal , pues ... Se comieron sus pastillas de cianuro a la vez que se pegaron un tiro mientras estrellaban su vave ...
                  Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                  bueno aquí os dejo la versión más verosimil (por lo menos para mi) del incidente Roswell de 1947 sobre el supuesto accidente de un ovni con hombrecitos verdes saliendo de la nave medio moribundos.

                  Resulta que antes del fin de la guerra, los americanos se dedicaron a "rescatar" a todos los científicos nazis que pudieron encontrar, y más concretamente a los que habían inventado las bombas dirigidas V2 con las que bombardearon Londres. El científico Nazi Von Braun fue el inventor de esas bombas / cohetes, que posteriormente propició la llegada del hombre a la luna con el cohete Apolo.

                  Pues bien durante la guerra el problema que tenían esas bombas V2 es que su sistema de guía era nefasto, y las que llegaban a Londres lo hacían por casualidad; eso sí las que llegaban a Londres causaban estragos.

                  Una vez finalizada la guerra, los americanos con Von Braun ya entre sus filas intentaban mejorar el sistema de guía de dichos cohetes, para que tuvieran una mayor precisión; no se les ocurrió otra cosa que guiarlas de forma manual, con un módulo de guía que se instalaba justo en la cabecera del cohete bomba (módulo que después se aplicaría en el programa Apolo).

                  Dicho módulo era muy reducido y se separaba justo antes del impacto, mediante unos paracaidas cayendo a tierra.

                  El problema es que dicho módulo era demasiado pequeño para alvergar a un piloto de dimensiones "normales" (a parte de poder encontrar a un piloto suicida que quisiera hacer el trabajo), por lo que los americanos no se les ocurrió otra cosa que utilizar a personas de muy pequeña estatura y corpulencia encontrados en ..... (bueno esa es otra historia).

                  Resumiendo el accidente de Roswell, no era más que uno de estos cohetes V2 adaptados con un módulo de mando diminuto en su parte superior, y que se estrelló en Roswell en el 47.

                  A mi esta explicación me parece bastante bastante verosimil de todas las tonterías de una nave extraterrestre que atraviesa media galaxia, para estrellarse precisamente en una base militar americana justo al comienzo de la guerra fría (también es puntería en el tiempo y en el espacio).

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

                    Ahh, pero es este el for de Iker Jimenez. Co*o, si yo creia que estaba en La Taberna del Puerto
                    SAL PARADISE
                    MMSI: 224295240
                    "Los españoles tenemos una mala costumbre: Primero tomamos partido y luego justificamos nuestro argumento, cuando antes deberíamos informarnos y después tomar partido.".

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Incidente Roswell / explicación más verosimil

                      Con esta explicación te partes de la risa, muy recomendable!!!

                      "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                      www.bluewatersociety.org

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                      • #12
                        Re: Respuesta: Incidente Roswell / explicación más verosimil

                        Originalmente publicado por vertijean Ver Mensaje
                        ... escogieron la población que parecía la mas tecnológicamente avanzada , al llegar a roswel y ver el percal , pues ... Se comieron sus pastillas de cianuro a la vez que se pegaron un tiro mientras estrellaban su vave ...

                        Pero...

                        Si la "población que parecía tecnologicamente mas avanzada" era así...

                        ...Los del platillo que AUN era mas avanzados...¿como debían ser?

                        Na: nosotros en plan de "buen salvaje" rousseauniano y que se lo hagan entre ellos.
                        -----------------------------------------------
                        ...¿y por qué no?...
                        -----------------------------------------------

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