VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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F1 2013

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  • Re: F1 2013

    Originalmente publicado por amurado Ver Mensaje
    Agarraos, que vienen curvas.

    Ahora se sabe, que entre las dos carreras disputadas,tenemos: dos poles, dos victorias, cuatro de los seis podios, y dos lideratos, que corresponden a RBLL,Mclaren y lotus con trampas en sus coches,concrétamente en el Splitter de las tres ecuderías.Esto es la parte inferior de los coches que tapan todo el bólido si se mira desde abajo.hay algo ilegal que les da unas décimas de ventaja.

    Hasta ahora solo les han dicho que eso lo tienen que subsanar para la próxima carrera, pero las escuderías sabían que era ilegal.

    No han corrido en igualdad de condiciones, a sabiendas de lo que hacían, por lo que sería justo quitarle absolutamente todos los puntos, pero parece que solo les han sugerido que no hagan trampa en la próxima.

    Pa mear y no echar gota.
    Si es que el que da primero da dos veces; los de Ferrari todavía están entendiendo el "efecto coanda" de los escapes, mientras que los de Red Bull y otros, ya andan con el siguiente inventito que les hará ganar carreras.

    Bien por ellos porque al final de lo que se trata es precisamente de premiar la inteligencia de ingenieros y maestría de pilotos.

    I+D+D: Inteligencia + Desarrollo + Infinitamente mejores

    Comentario


    • Re: F1 2013

      Estimados cofrades de la F1 TABERNARIA, no podre estar presente en las próximas 3 semanas, por lo tanto se me hará muy difícil apostar y mucho más hacer las estadísticas, pues no tengo asegurada la conexión y de haberla seguramente será pésima.

      Aunque por las apuestas, creo que me llevaré el teléfono de algún cofrade amigo por si tengo al menos señal telefónico y le hablaré desde el otro lado del charco para que al menos me haga correr las apuestas
      Buenos vientos y que corran las birras!!!
      "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
      www.bluewatersociety.org

      Comentario


      • Re: F1 2013

        Bueno, como solo falta menos de semana y media, mi pronóstico es el que sigue:

        1 Alonso
        2Hamilton
        3 Rosbert

        -----------------------------------------------------------


        4Vttel
        5 Massa

        Comentario


        • Re: F1 2013

          Doy por hecho, que los pronósticos que se hagan con anterioridad a la carrera, se pueden modificar a tiempo en caso de que alguno no participe, por paperas o cualquier otro motivo.

          Comentario


          • Re: F1 2013

            Ya hay un cofrade que me va a sustituir, así que no se apuren a apostar, todo seguirá su curso normal.

            Por cierto, VOTARIA PARA QUE HAYA UN CAMBIO URGENTE EN LA CONDUCCIÓN DE LA F1,,,,BERNIE ECCLESTONE, YA HAS TENIDO MUCHOSSS AÑOS COMO MANDAMÁS ....VOTO PARA QUE LO SUSTITUYA LA HIJA....TAMARA!!!!

            Bueno también podría ser la presidenta de la FOTA, aquí los cofrades la atenderían muy bien!!!!

            TAMARA ECCLESTONE

            Editado por última vez por Ophiuchus; 05/04/2013, 08:36:47.
            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
            www.bluewatersociety.org

            Comentario


            • Re: F1 2013

              Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
              Estimados cofrades de la F1 TABERNARIA, no podre estar presente en las próximas 3 semanas, por lo tanto se me hará muy difícil apostar y mucho más hacer las estadísticas, pues no tengo asegurada la conexión y de haberla seguramente será pésima.

              Aunque por las apuestas, creo que me llevaré el teléfono de algún cofrade amigo por si tengo al menos señal telefónico y le hablaré desde el otro lado del charco para que al menos me haga correr las apuestas
              Buenos vientos y que corran las birras!!!

              Buenos vientos!!
              Siempre puedes enviar una paloma mensajera con las apuestas!

              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
              NUNCA SE RENDÍA...

              Comentario


              • Re: F1 2013

                Yo también abogo por un cambio en la presidencia de la F1, aunque reconozcamos que el enanito británico le ha pegado un buen cambio a este "deporte" desde que lo cogió hace casi 20 años, así que al cesar lo que es del cesar..

                No obstante está ya bastante pasado de vueltas, la última ocurrencia es que debido al escaso ruido de los motores V6 turbo de la próxima temporada (parecen cortacéspedes al parecer), al bueno de Berni no se le ha ocurrido otra cosa que colocar un amplificador en los escapes, para simular el ruído actual y que no desciendan los decibelios !!

                Os juro que lo leí ayer en la prensa y parecía un artículo serio !!



                Por cierto, alguien sabe el motivo del cambio de motores para la próxima campaña ??? es que no entiendo muy bien el motivo de perder casi 200 cv de potencia.....

                Comentario


                • Re: F1 2013

                  Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
                  Ya hay un cofrade que me va a sustituir, así que no se apuren a apostar, todo seguirá su curso normal.

                  Por cierto, VOTARIA PARA QUE HAYA UN CAMBIO URGENTE EN LA CONDUCCIÓN DE LA F1,,,,BERNIE ECCLESTONE, YA HAS TENIDO MUCHOSSS AÑOS COMO MANDAMÁS ....VOTO PARA QUE LO SUSTITUYA LA HIJA....TAMARA!!!!

                  Bueno también podría ser la presidenta de la FOTA, aquí los cofrades la atenderían muy bien!!!!

                  TAMARA ECCLESTONE

                  Me parece muy buena la propuesta y ya puestos...que ese sea el uniforme
                  Los políticos y los pañales se han de cambiar a menudo... y por los mismos motivos.
                  (George Bernard Shaw)

                  Comentario


                  • Re: F1 2013

                    Parece de cera. Da la impresión de que si la estrujas la deformas.

                    Comentario


                    • Re: F1 2013

                      En cuanto al berni, ha hecho más pupa a la F1 que favores, con tantos cambios de normativas e inventos.Cree que los pilotos son de su edad,por no decir que se declara tramposo, al justificar lo que hizo vettel.

                      Es tan pobre, que solo tiene dinero.

                      Comentario


                      • Re: F1 2013

                        Originalmente publicado por amurado Ver Mensaje
                        En cuanto al berni, ha hecho más pupa a la F1 que favores, con tantos cambios de normativas e inventos.Cree que los pilotos son de su edad,por no decir que se declara tramposo, al justificar lo que hizo vettel.

                        Es tan pobre, que solo tiene dinero.
                        Como "business man" es un máquina el Bernie, otra cosa es que sea un pedazo de cabrón, pero hay que reconocer que ha extendido la F1 por todo el mundo, y hoy en día es el único campeonato a nivel mundial que rivaliza con cualquier otro evento deportivo, y eso hace 20 años era impensable.

                        Creo que ya tiene más audiencia que la propia Champions League !

                        Y en relación a los cambios de normativa, creo que aunque nos duela a los puristas, también ha acertado de lleno, el DRS, el KERs, los neumáticos de chicle, todo esto ha hecho que no nos tengamos que tragar al Schumacher de turno doblando a media parrilla durante 6 años seguidos.

                        Acordaros del tostón de carreras que había antes y mirar el cachondeo que es ahora, que nadie sabe lo que sucederá en el último stint.

                        Es cierto que hemos pasado de un lado a otro de la balanza y quizas ahora estamos en el otro extremo, pero las audiencias mandan !!!

                        Comentario


                        • Re: F1 2013

                          Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                          Por cierto, alguien sabe el motivo del cambio de motores para la próxima campaña ??? es que no entiendo muy bien el motivo de perder casi 200 cv de potencia.....
                          ¿200 cv menos?

                          los 1.5 turbo de los 80, llegaron a dar 1500 cv... ¡¡ahí están las hemerotecas!!

                          Nelson Piquet con Williams... no recuerdo si con motor Honda (creo que sí) pero incluso podría ser Porsche o Renault, en los entrenamientos clasificatorios llego a dar 1500 cv, con un V8 de 1.5 l turbo

                          Comentario


                          • Re: F1 2013

                            Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                            ¿200 cv menos?

                            los 1.5 turbo de los 80, llegaron a dar 1500 cv... ¡¡ahí están las hemerotecas!!

                            Nelson Piquet con Williams... no recuerdo si con motor Honda (creo que sí) pero incluso podría ser Porsche o Renault, en los entrenamientos clasificatorios llego a dar 1500 cv, con un V8 de 1.5 l turbo
                            Ufff 1.500 cv sin control de traccion ni electronica, "a pelo" menuda bestialidad !!

                            Los de los 200 cv menos lo he leido ayer, al parecer esa es la potencia para la proxima temporada alrededor de 500 cv solo !!

                            No se muy bien el motivo la verdad.

                            Comentario


                            • Re: F1 2013

                              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                              Yo también abogo por un cambio en la presidencia de la F1, aunque reconozcamos que el enanito británico le ha pegado un buen cambio a este "deporte" desde que lo cogió hace casi 20 años, así que al cesar lo que es del cesar..

                              No obstante está ya bastante pasado de vueltas, la última ocurrencia es que debido al escaso ruido de los motores V6 turbo de la próxima temporada (parecen cortacéspedes al parecer), al bueno de Berni no se le ha ocurrido otra cosa que colocar un amplificador en los escapes, para simular el ruído actual y que no desciendan los decibelios !!

                              Os juro que lo leí ayer en la prensa y parecía un artículo serio !!



                              Por cierto, alguien sabe el motivo del cambio de motores para la próxima campaña ??? es que no entiendo muy bien el motivo de perder casi 200 cv de potencia.....
                              El motivo es la seguridad, coches descafeinados por si no lo están ya bastante, que solo se baten record en los circuitos de menos de tres años.El resto de circuitos tiene record de cuando chumi corria en ferraris que andaban bien, no como últimamente.

                              Comentario


                              • Re: F1 2013

                                Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                                Ufff 1.500 cv sin control de traccion ni electronica, "a pelo" menuda bestialidad !!

                                Los de los 200 cv menos lo he leido ayer, al parecer esa es la potencia para la proxima temporada alrededor de 500 cv solo !!

                                No se muy bien el motivo la verdad.
                                Hay en concesionarios de venta al público infinidad de coches más potentes. Creo que se han limitado demasiado.
                                La suerte de la formula I, es que UK tiene a Hamilton, Alemania a vettel y España a Alonso, donde solo la formula I está a la altura de la champion ligue.No quiero ni pensar lo que será de la FI, cuando el nano se marche.. Entonces las audiencias en España darán el bajón del siglo.

                                Comentario

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