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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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  • Re: F1 2013

    Originalmente publicado por amurado Ver Mensaje
    Acabo de ver el video, fue en la 1 vuelta, no solo le mete el morro, sino que lo rebasa, y justo en ese momento cambia la cámara.La cámara vuelve un momento después y massa sigue primero.Alonso tuvo que dejarlo después de rebasarlo, porque llegaban a la curva, donde massa entraba por dentro y se la jugó por tal de impedirle pasar.
    Bueno y que quieres decir? ¿que Massa le tapó a posta a Alonso ? joder pues de eso se trata, no ?

    En serio estáis un poco Lobatizados !!!

    Comentario


    • Re: F1 2013

      Originalmente publicado por pelorus Ver Mensaje
      Estimado Woqr

      Creo que juzgas con excesiva dureza a Fernando,no creo que este tenga ningún trauma infantil.
      En todo caso tendrá inflamados los OO de tanto "bregar" en el gran circo y llevar una tacada de años sin ganar el mundial.

      Mundiales que a mi humilde entender podrían ser tranquilamente otros dos o quizá tres,que sumados a los dos que ya tiene le pondrían en el Olimpo de la F1.
      Y con distintas escuderías...

      Por mucho avión que tuviera Vettel al final de la pasada temporada,si a Fernando no le joden toda su ventaja en dos accidentes hubiera ganado con un buen margen el mundial.y con un Ferrari patético.

      Que pronto se nos olvida que gracias a Fernando pasamos de golpe del cuarto al primer mundo en esto de la F1.Y que al señor al que jubilo era un tal Schumacher.

      Ya para no alargarme más,si quieres otro día hablamos de donde salió y lo putas que las paso para llegar a donde esta,siendo plebeyo en un deporte de patricios.



      Se debe notar que soy asturiano...
      ademas... para mi el mundial se lo tangaron en Brasil... con el rolllo aquel de si las banderitas y los comisarios

      Vettel adelanto con bandera amarilla (en su volante asi estaba) y al volante le llega la señal automaticamente que manda direccion de carrera, al igual que a los comisarios...

      eso lo sabe toda la F1

      Comentario


      • Re: F1 2013

        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
        ademas... para mi el mundial se lo tangaron en Brasil... con el rolllo aquel de si las banderitas y los comisarios

        Vettel adelanto con bandera amarilla (en su volante asi estaba) y al volante le llega la señal automaticamente que manda direccion de carrera, al igual que a los comisarios...

        eso lo sabe toda la F1
        os juro que este hilo me apasiona !!!

        A ver, en Brasil Vettel trompeó en la primera curva, salió último, y aún así casi dobla hasta el apuntador así que dejarlo estar que si no sacamos el vídeo del compi de Alonso en Renault (Piquet) en Singapore estampando el Renault a posta contra el muro, permitiendo a Alonso hacer un pit stop "casualmente" justito antes del safety car !!!

        Eso si Alonso no tenía ni idea del asunto

        (y por cierto, las luces amarillas del volante se cambian en el siguiente check control que estaba 100 metros más adelante del comisario con la bandera verde; por tanto entre las banderas verdes agitándose por un comisario, y las luces amarillas del volante, tienen preferencia las banderas verdes.

        En Brasil Vettel adelantó con las luces amarillas del volante PERO con un comisario agitando una bandera verde.

        Por tanto: maniobra legal

        Y si queréis hablamos del ridiculo de Abu Dabi 2011, pero eso lo dejamos para otro día ..... :-))

        Comentario


        • Re: F1 2013

          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
          ademas... para mi el mundial se lo tangaron en Brasil... con el rolllo aquel de si las banderitas y los comisarios

          Vettel adelanto con bandera amarilla (en su volante asi estaba) y al volante le llega la señal automaticamente que manda direccion de carrera, al igual que a los comisarios...

          eso lo sabe toda la F1
          El orden de prioridades de las señales de seguridad de F1 declara que una bandera ondeada por un asistente (persona física) es superior a una señal luminosa , ya que la persona o asistente que se encuentra a pié de pista puede decidir "in situ"la circunstancia o el motivo de sacar u ondear cada bandera. En aquella oportunidad, y ateniéndonos al reglamento, la bandera ondeada por el asistente se antepone a la señal luminosa.
          Por lo tanto quedó claramente demostrado que todo fué correcto y no un tongo. Además, y esto lo mas importante, de verdad creéis que si existiera la MINIMA posibilidad de que Vettel hubiera cometido un acto ilegal , o de que como algunos dicen, el banderillero no existió ,Ferrari se hubiera quedado callada???, De verdad creeis que Ferrari se calló la boca por buenos que son?? Vamos! no cuela !
          Paranoicos y conspiromaníacos, eso es lo que sois! una ronda a mi cuenta!
          (Edito: puse el post al mismo tiempo que Woqr y me repito)
          ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
          NUNCA SE RENDÍA...

          Comentario


          • Re: F1 2013

            Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
            El orden de prioridades de las señales de seguridad de F1 declara que una bandera ondeada por un asistente (persona física) es superior a una señal luminosa , ya que la persona o asistente que se encuentra a pié de pista puede decidir "in situ"la circunstancia o el motivo de sacar u ondear cada bandera. En aquella oportunidad, y ateniéndonos al reglamento, la bandera ondeada por el asistente se antepone a la señal luminosa.
            Por lo tanto quedó claramente demostrado que todo fué correcto y no un tongo. Además, y esto lo mas importante, de verdad creéis que si existiera la MINIMA posibilidad de que Vettel hubiera cometido un acto ilegal , o de que como algunos dicen, el banderillero no existió ,Ferrari se hubiera quedado callada???, De verdad creeis que Ferrari se calló la boca por buenos que son?? Vamos! no cuela !
            Paranoicos y conspiromaníacos, eso es lo que sois! una ronda a mi cuenta!
            (Edito: puse el post al mismo tiempo que Woqr y me repito)
            Que clase, que categoría, que elegancia en los argumentos; destila usted sapiencia Don Armando !!



            Entre usted y yo, y sin que nadie nos lea; a ver quien demonios se cree que Vettel vio la puñetera bandera verde ondeando en medio de la lluvia, cuando el tío iba a saco después de trompear en la primera curva, y sabiendo que se estaba jugando el mundial !!!!

            vamos por no ver no veía ni las luces del cockpit !!!

            Creo que al acabar la carrera, no tenía ni idea de la polémica de las luces ni de las banderas ni nada de nada !!! vamos que el tío no se enteró de nada !!

            Editado por última vez por woqr; 20/03/2013, 18:55:10.

            Comentario


            • Re: F1 2013

              Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
              os juro que este hilo me apasiona !!!

              A ver, en Brasil Vettel trompeó en la primera curva, salió último, y aún así casi dobla hasta el apuntador así que dejarlo estar que si no sacamos el vídeo del compi de Alonso en Renault (Piquet) en Singapore estampando el Renault a posta contra el muro, permitiendo a Alonso hacer un pit stop "casualmente" justito antes del safety car !!!

              Eso si Alonso no tenía ni idea del asunto

              (y por cierto, las luces amarillas del volante se cambian en el siguiente check control que estaba 100 metros más adelante del comisario con la bandera verde; por tanto entre las banderas verdes agitándose por un comisario, y las luces amarillas del volante, tienen preferencia las banderas verdes.

              En Brasil Vettel adelantó con las luces amarillas del volante PERO con un comisario agitando una bandera verde.

              Por tanto: maniobra legal

              Y si queréis hablamos del ridiculo de Abu Dabi 2011, pero eso lo dejamos para otro día ..... :-))
              Pues eso... a Vergne le adelanto con las amarillas en el volante, y las verdes delante suyo y aun no superadas... por tanto en amarillo

              Comentario


              • Re: F1 2013

                Me rio del hilo de los chistes. Este es mucho mejor

                Comentario


                • Re: F1 2013

                  Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                  Pues eso... a Vergne le adelanto con las amarillas en el volante, y las verdes delante suyo y aun no superadas... por tanto en amarillo
                  Las luces amarillas del volante se actualizan en unos punto determinados del circuito, de ahí la regla que hacen primar las banderas de los comisarios sobre las luces del volante.

                  Comentario


                  • Re: F1 2013

                    Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                    El orden de prioridades de las señales de seguridad de F1 declara que una bandera ondeada por un asistente (persona física) es superior a una señal luminosa , ya que la persona o asistente que se encuentra a pié de pista puede decidir "in situ"la circunstancia o el motivo de sacar u ondear cada bandera. En aquella oportunidad, y ateniéndonos al reglamento, la bandera ondeada por el asistente se antepone a la señal luminosa.
                    Por lo tanto quedó claramente demostrado que todo fué correcto y no un tongo. Además, y esto lo mas importante, de verdad creéis que si existiera la MINIMA posibilidad de que Vettel hubiera cometido un acto ilegal , o de que como algunos dicen, el banderillero no existió ,Ferrari se hubiera quedado callada???, De verdad creeis que Ferrari se calló la boca por buenos que son?? Vamos! no cuela !
                    Paranoicos y conspiromaníacos, eso es lo que sois! una ronda a mi cuenta!
                    (Edito: puse el post al mismo tiempo que Woqr y me repito)

                    Don Armano... cuando Vettel adelanta a Vergne esta en tramo amarillo... el verde lo encuentra luego, y cuando llegó a él el volante le cambio automaticamente

                    Y si... Ferrari se callo para no marear la perdiz, pero se la deben

                    Y repasad el youtube. Le tangaron el mundial a Ferrari

                    Comentario


                    • Re: F1 2013

                      Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                      Las luces amarillas del volante se actualizan en unos punto determinados del circuito, de ahí la regla que hacen primar las banderas de los comisarios sobre las luces del volante.
                      Se actualizan al paso de la señal luminosa... ¡¡mira youtubes!!

                      y lo dejo... pero he visto montones de videos desde entonces y he fisgoneado en muchos foros de F1, e incluso hay aficionados brasileños que estaban en el circuito y (eso dicen) se percataron en vivo del asunto

                      por mucho que insistais no me vais a hacer cambiar de opinion... las imagenes ahi estan

                      en este video se ve perfecto... cual es verde y cual amarilla y cuando se apaga la luz (no despues del paso por una amarilla y sí al paso de una verde, pero con el adelantamiento ya hecho)

                      Editado por última vez por Keith11; 20/03/2013, 19:13:48.

                      Comentario


                      • Re: F1 2013

                        Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                        Don Armano... cuando Vettel adelanta a Vergne esta en tramo amarillo... el verde lo encuentra luego, y cuando llegó a él el volante le cambio automaticamente

                        Y si... Ferrari se callo para no marear la perdiz, pero se la deben

                        Y repasad el youtube. Le tangaron el mundial a Ferrari
                        JAJAJA! que nooo...Cuando Vettel adelanta a Vergne lo hace con luces amarillas pero con BANDERA VERDE... Me extraña que lo dudes porque el año pasado ya estábamos de acuerdo con este tema... mira este link del año pasado donde todavía está colgado el video oficial de la maniobra y repasa atentamente nuestras conversacionesa partir del post numero 1327: http://foro.latabernadelpuerto.com//...=81069&page=54

                        Es mas yo comenté justamente que en españa sse habían levantado todos los vídeos donde aparecía el banderillero, pero en las páginas de los otros países , el video continua colgado...

                        ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                        NUNCA SE RENDÍA...

                        Comentario


                        • Re: F1 2013

                          Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                          JAJAJA! que nooo...Cuando Vettel adelanta a Vergne lo hace con luces amarillas pero con BANDERA VERDE... Me extraña que lo dudes porque el año pasado ya estábamos de acuerdo con este tema... mira este link del año pasado donde todavía está colgado el video oficial de la maniobra y repasa atentamente nuestras conversacionesa partir del post numero 1327: http://foro.latabernadelpuerto.com//...=81069&page=54

                          Es mas yo comenté justamente que en españa sse habían levantado todos los vídeos donde aparecía el banderillero, pero en las páginas de los otros países , el video continua colgado...

                          no, no... yo nunca lo he estado, de de acuerdo, simplemente lo deje correr!! pero para mi fue un tongazo y Ferrari es el ganador moral del pasado campeonato

                          Comentario


                          • Re: F1 2013

                            Ah! Y estoy de acuerdo con Woqr respecto a que Vettel NO se enteró de la misa la mitad. Todo esto sucedió por pura suerte no porque Vettel lo supiera , por erso yo comentaba el año pasado que Vettel le debe el campeonato a ese banderillero.
                            Y un equipo como Ferrari no se calla ni de coña si está seguro de poder recuperar un campeonato! Fué una putada del destino para Ferrari, pero una putada legal:
                            ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                            NUNCA SE RENDÍA...

                            Comentario


                            • Re: F1 2013

                              Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                              no, no... yo nunca lo he estado, de de acuerdo, simplemente lo deje correr!! pero para mi fue un tongazo y Ferrari es el ganador moral del pasado campeonato
                              Perfecto, respeto de verdad tu derecho a considerar a ferrari los campeones morales , Pero el banderillero estaba, verdad? el vídeo todavía está, verdad? el reglamento lo avala, verdad?Ferrari no reclamó nada , verdad?
                              No es por llevar la contraria ni por ser cansino, pero no entiendo porqué (en este hecho en concreto) te basas para decir que fue tongo?
                              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                              NUNCA SE RENDÍA...

                              Comentario


                              • Re: F1 2013

                                Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                                Se actualizan al paso de la señal luminosa... ¡¡mira youtubes!!

                                y lo dejo... pero he visto montones de videos desde entonces y he fisgoneado en muchos foros de F1, e incluso hay aficionados brasileños que estaban en el circuito y (eso dicen) se percataron en vivo del asunto

                                por mucho que insistais no me vais a hacer cambiar de opinion... las imagenes ahi estan

                                en este video se ve perfecto... cual es verde y cual amarilla y cuando se apaga la luz (no despues del paso por una amarilla y sí al paso de una verde, pero con el adelantamiento ya hecho)

                                Vale otra vez:

                                1. Luz amarilla en el circuito (derecha)
                                2. Luz amarilla en el volante (centro)
                                3. Comisario "borracho" a la izquierda agitando bandera verde

                                Quien tiene razón ??

                                Pues está claro: el comisario borracho con la bandera verde !!! un comisario borracho siempre dice la verdad

                                Ahora bien, nadie me va a hacer creer que Vettel vio al comisario borracho con la bandera verde, ni las luces amarillas en el circuito ni la luz amarilla en el volante, porque:

                                1. Estaba con los ojos inyectados en sangre desde la colisión de Maldonado en la primera curva.
                                2. Llevaba el cuchillo entre los dientes
                                3. El ingeniero de pista le había puesto las declaraciones de Alonso antes de la carrera diciendo que Vettel solo ganaba cuando salía primero

                                Todo ello hacía que Vettel fuera a saco sin ver luces, ni banderas ni coches ni nada de nada PERO tuvo la enorme fortuna de que había un comisario agitando una bandera verde.

                                No hay más preguntas señoria y caso cerrado !!

                                Comentario

                                Trabajando...
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