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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Otro olvidado, Robert Stirling

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  • Otro olvidado, Robert Stirling

    Unas rondas cofrades.
    A pesar de ser un apasionado de la mecánica no conocía a este personaje, Robert Stirling, cansado de ver como moría gente debido a la explosión de las calderas de las maquinas de vapor, diseñó su motor de funcionamiento simple y seguro.
    Parece mentira que con los avances tecnológicos de los que disponemos en los tiempos actuales no se aproveche la cantidad de calor que desperdiciamos cuando quemamos combustibles fosiles, debe ser que no interesa……..


    http://www.teploysila.es/MOTORES%20STIRLING.htm





    En este video se ve una construcción casera



    Saludos
    Editado por última vez por Carabillo; 20/01/2013, 17:15:00.

  • #2
    Re: Otro olvidado, Robert Stirling




    a ver sí se ve ahora, de toda formas el enlace completo es:

    Comentario


    • #3
      Re: Otro olvidado, Robert Stirling

      Comentario


      • #4
        Re: Otro olvidado, Robert Stirling

        Hola otra vez, antes de nada solicito al tabernero que retire mis dos últimas entradas ya que son errores al querer añadir el video y no sé cómo eliminarlas, disculpas y gracias.
        Pues siguiendo el rastro de estos motores parece que hay unos equipos pensados para casas y embarcaciones que generan electricidad y agua caliente a base de gas o gasoil, son de Nueva Zelanda, tienen un video en el que se ve el funcionamiento de estos motores, interesante, dejo el enlace

        Tambien hay quien se ha especializado en hacer juguetes con este motor





        Saludos

        Comentario


        • #5
          Re: Otro olvidado, Robert Stirling

          Hace años, en una visita a la Plataforma Solar de Almería en Tabernas (la del puerto, no, la del desierto ) vi funcionar un generador solar con un motor stirling recibiendo el calor de una parabola solar y acoplado a un alternador, aquí tambien hacemos algo de I+D



          Por cierto, es un sitio interesantisimo para visitar.

          ------------------------------------------>8
          taedet me quinque aut decem



          Oh it's a disgrace to see the
          Human-race in a rat race, rat race
          You got your horse race
          You got your dog race
          You got the human race
          But this is a rat race, rat race

          Comentario


          • #6
            Re: Otro olvidado, Robert Stirling

            Hace tres años construi un motor stirling de baja temperatura lo hacía andar con hielo.segun Carnot el rendimiento es asombroso pero sin potencia

            Comentario


            • #7
              Re: Otro olvidado, Robert Stirling

              A mas de uno el ruido le va a enamorar

              Comentario


              • #8
                Re: Otro olvidado, Robert Stirling

                Me picó la curiosidad y busqué a este buen señor y a su motor en la Wikipedia... por lo visto, uno de los problemas que encontró para la aceptación generalizada de su motor es que, aunque desde el principio estaba claro que funcionaba, nadie entendía muy bien por qué funcionaba... los principios físicos en los que se basa este motor no se acabaron de comprender bien hasta la segunda mitad del Siglo XX.

                Comentario


                • #9
                  Re: Otro olvidado, Robert Stirling

                  Originalmente publicado por hibrido Ver Mensaje
                  Hace años, en una visita a la Plataforma Solar de Almería en Tabernas (la del puerto, no, la del desierto ) vi funcionar un generador solar con un motor stirling recibiendo el calor de una parabola solar y acoplado a un alternador, aquí tambien hacemos algo de I+D



                  Por cierto, es un sitio interesantisimo para visitar.

                  ¿Es éste?

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Otro olvidado, Robert Stirling

                    Aqui el que no corre navega. El problema aparecerá cuando llegue la benemerita y nos pida los papeles. Me imagino que con las notas de la ferreteria será suficiente.
                    Hacia tiempo que no me reia solo ¡menudo equipo!
                    Con la de manitas que circulan por esta santa taberna no seria de extrañar
                    que alguien se anime a competir con estos raudos marineros.




                    Ya me contareis que modelo os convence mas
                    Saludos

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Otro olvidado, Robert Stirling

                      Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                      ¿Es éste?



                      Efectivamente, ese es el último modelo que tienen. Hay tres tipos instalados que son prototipos dada vez màs avanzados.

                      Los técnicos de la PSA me explicaron el funcionamiento del motor stirling y me comentaron que eran unos motores muy caros, pues unicamente "solo" los fabricaba y eran practicamente por encargo.

                      Sobre el rendimiento, decir que aunque el teórico es alto, al hacer una máquina real surgen muchas perdidas, estas parábolas en concreto andan sobre el 20% de energía electrica con respecto a la energía captada (pero como el sol es gratis)
                      En estos prototipos, para producir electricidad de noche, los del PSA tenian montados unos quemadores de gas natural que daban calor en el mismo lugar en que se concentraban los rayos solares.

                      todo esto lo vi hara unos siete u ocho años y vuelvo a recomendar una visita
                      ------------------------------------------>8
                      taedet me quinque aut decem



                      Oh it's a disgrace to see the
                      Human-race in a rat race, rat race
                      You got your horse race
                      You got your dog race
                      You got the human race
                      But this is a rat race, rat race

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Otro olvidado, Robert Stirling

                        Originalmente publicado por hibrido Ver Mensaje


                        Efectivamente, ese es el último modelo que tienen. Hay tres tipos instalados que son prototipos dada vez màs avanzados.

                        Los técnicos de la PSA me explicaron el funcionamiento del motor stirling y me comentaron que eran unos motores muy caros, pues unicamente "solo" los fabricaba y eran practicamente por encargo.

                        Sobre el rendimiento, decir que aunque el teórico es alto, al hacer una máquina real surgen muchas perdidas, estas parábolas en concreto andan sobre el 20% de energía electrica con respecto a la energía captada (pero como el sol es gratis)
                        En estos prototipos, para producir electricidad de noche, los del PSA tenian montados unos quemadores de gas natural que daban calor en el mismo lugar en que se concentraban los rayos solares.

                        todo esto lo vi hara unos siete u ocho años y vuelvo a recomendar una visita
                        Hola Hibrido, cafecitos
                        Tienes mas datos del motor, ¿es el que sale en esta pagina http://sycomoreen.free.fr/syco_espan...tuel_esp.html?
                        Saludos

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Otro olvidado, Robert Stirling

                          Originalmente publicado por J.R. Ver Mensaje
                          Me picó la curiosidad y busqué a este buen señor y a su motor en la Wikipedia... por lo visto, uno de los problemas que encontró para la aceptación generalizada de su motor es que, aunque desde el principio estaba claro que funcionaba, nadie entendía muy bien por qué funcionaba... los principios físicos en los que se basa este motor no se acabaron de comprender bien hasta la segunda mitad del Siglo XX.
                          Hola J.R., cafelitos
                          en esta pagina



                          se puede puede ver con animaciones muy claras, como funcionan TODO tipo de motores incluyendo los stirling.

                          Saludos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Otro olvidado, Robert Stirling

                            Originalmente publicado por Carabillo Ver Mensaje
                            Hola Hibrido, cafecitos
                            Tienes mas datos del motor, ¿es el que sale en esta pagina http://sycomoreen.free.fr/syco_espan...tuel_esp.html?
                            Saludos

                            Sí, es el primero que sale, el tipo "alfa".

                            mirate esto http://www.buildup.eu/cases/19164

                            Si estas pensando en adaptarlo a un barco, hay varios problemas

                            - peso del motor/potencia entregada es alto
                            - al hacer pocas unidades, es caro
                            - al ser de combustión externa, en caso de utilizar un combustible para sumninistrar calor, es más peligroso.
                            - al existir menos salto térmico que en motores Otto o Diessel. el rendimiento es menor.

                            A mi sólo se me ocurre utilizarlo para generar electricidad, sin tomar par del volante, aprovechando la salida de refrigerante caliente (100º) y que la temperatura del mar es bastante costante. pero esos 80º aproximadamente de salto térmico son pocos.

                            ------------------------------------------>8
                            taedet me quinque aut decem



                            Oh it's a disgrace to see the
                            Human-race in a rat race, rat race
                            You got your horse race
                            You got your dog race
                            You got the human race
                            But this is a rat race, rat race

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Otro olvidado, Robert Stirling

                              Como este fue el que construi por curiosidad.

                              Este lo intente pero no lo consegui y eso que se supone que es mas sencillo
                              Editado por última vez por firopinatar; 21/01/2013, 15:24:30.

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