F1 2014

[Ophiuchus]

Re: F1 2014

Apuestas o modificaciones CERRADAS!!

[Don Armano]

Re: F1 2014

Me voy a por un café con leche mientras espero que pase la lluvia...

[El Temido II]

Re: F1 2014

¿Que se sabe de Bianchi?.

http://formula1.autobild.es/noticias/accidente-de-bianchi-en-japon-con-la-grua-esta-incosciente-3605

Esperemos que todo se resuelva satisfactoriamente. Por su salud:

[Jadarvi]

Re: F1 2014

Lo de Bianchi no tiene buena pinta ... preocupante, muy preocupante, esperemos que salga con bien.

Las declaraciones de Lauda, al pelo ... ha venido a decir que este es un deporte de riesgo y que estamos acostumbrados a que nadie se haga daño nunca ... pero lo cierto es que esta gente, desde el primero al último, se juega el tipo en cada carrera.

Cada vez que veo una cosa de estas se me viene a la cabeza no ya el accidente de Senna en Imola, sino ese que muy pocos recordamos en el mismo circuito y en los entrenamientos del mismo Gran Premio, cuando se estrelló Ratzemberger ... Especialmente una imagen que puedo describir ahora mismo, cuando al final de la recta con el coche destrozado y yendo directo hacia las protecciones se veía como había desaparecido parte de la carrocería y por el hueco se veía la pierna derecha del piloto agitándose sin control por los botes que daba el coche y a él ya totalmente inerte ... se me ponen los pelos de punta.

Ruego a quien hay que rogar, rezar o lo que sea para que este chico salga con bien del trance.

Hoy sinceramente me da igual quien haya ganado, donde vaya Alonso o cualquier otra cosa ...

[Lechuck]

Re: F1 2014

Parece que le han operado:

http://www.elmundo.es/deportes/2014/...c458b4572.html

Eso significa que hay esperanza. Cruzemos los dedos...

[woqr]

Re: F1 2014

Parece que le han operado:

http://www.elmundo.es/deportes/2014/...c458b4572.html

Eso significa que hay esperanza. Cruzemos los dedos...

Esperemos que la operacion haya ido bien y pueda recuparse.

Tremenda desgracia que haya sido justo en la misma curva donde estaba Sutil, es increible de verdad y una tremenda mala suerte y desgracia.

He visto unas fotos de Bianchi dentro del coche, y con la "chimenea" y el arco de seguridad arrancados de cuajo y es tremendo lo que ha tenido que suceder. El arco de seguridad se supone que forma parte de la "celula de seguridad" del cockpit, por lo que para ser arrancado de cuajo el impacto ha debido ser tremendo.


Sutil ha declarado que lo vio todo perfectamente porque estaba de pie fuera de su coche y dice que no olvidara en la vida lo sucedido.

Viendo el estado del coche y con el piloto dentro y sin el arco de seguridad, todos nos podemos imaginar lo sucedido y el impacto contra la grua.

Esperemos que todo vaya bien en el hospital.

[Ophiuchus]

Re: F1 2014

Ha finalizado el tormentoso GP de Japón 2014, la decimoquinta fecha del campeonato de F1 nos ha recordado porque la F1 es un deporte de muy alto riesgo. Jules Bianchi ha sufrido un despiste que hiciera que su bólido terminara bajo la estructura de la grúa de apoyo cuando esta removía el vehículo de Adrian Sutil. Bianchi ha sido hospitalizado con graves daños en su cabeza y su estado al momento es reservado. Esperamos se pueda recuperar.


Sin mucho para comentar, aquí están las posiciones de los campeonatos de pilotos y constructores; nos vemos en el extraño circuito de Rusia.



CAMPEONATO DE PILOTOS 2014:





CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES 2014:












SIGUE LUCHANDO JULES la F1 y sus fans estan contigo!!!

[luisglezi]

Re: F1 2014

Imágenes impactantes. Creo que desde el accidente de Senna y el de Kubika no he visto nada parecido a esto

http://motor.as.com/motor/2014/10/06/formula_1/1412606280_266749.html

Que absoluta mala suerte

[Jadarvi]

Re: F1 2014

Este castañazo es alucinante, la verdad, yo sigo diciendo que por lo largo que es el accidente que más me ha impresionado de los que he visto es el de Ratzenberger ... pero en cualquier caso todos los accidentes son tremendos, especialmente si hay heridos o fallecidos, porque el de Gilles Villeneuve también es como para no olvidarlo.

Mirad ... este impresiona porque es el accidente de Roland y la cara que se le queda a Ayrton al verlo:

http://www.youtube.com/watch?v=xO73ECZb7ik

Este de Ayrton, parando a auxiliar a un piloto accidentado sin pensárselo dos veces ... con coches pasando por la pista:

http://www.youtube.com/watch?v=WJ64COtKm0I

Y este es el golpe de Gilles Villeneuve:

http://www.youtube.com/watch?v=2A1RyUuqVrE

El de Ayrton lo hemos visto tantas veces que creo que sería ya demasiado morboso .... lo cierto es que sigue siendo un deporte peligroso en el que se conduce a velocidades tremendas y lo que debería realmente maravillarnos es el nivel de seguridad que se ha alcanzado en el que hay accidentes a 200 y 300 km/h y los pilotos no se lesionan gravemente, aunque los coches queden como para tirarlos.

Realmente el golpe de Bianchi es absolutamente brutal porque sólo de pensar en la energía que tuvo que estar involucrada en la pasada por debajo de la grúa (literalmente la levanta), he leído por ahí que se habla de que Jules soportó 50 G's ... asusta incluso pensarlo!!!

[DUDU]

Re: F1 2014

Ahora a debatir.....
Por qué no se paró la carrera si el helicóptero no podía volar???
¿Cómo es posible que Bianchi llegará a tal velocidad?
¿Había banderas suficientes para informar del accidente?
Me parece que lo del helicóptero dará que hablar, pero lo de la falta de información al piloto es para pensárselo. La lluvia no puede ser escusa. Si por culpa de ella no puede recibir el piloto la información necesaria SE PARA, que esto no es un circo con gladiadores.
Total, el caso es que el pobre chaval anda muy fastidiado y esperemos que el desenlace sea el mejor posible.
ANIMO JULES.

[Hakuna Matata]

Re: F1 2014

Ánimo para Bianchi y su familia!

El accidente pone los pelos de punta. Ha sido mala suerte. Un metro a la derecha y no habría pasado nada.

Creo que el accidente de Kubica en Canadá ha sido lo más impactante de los últimos 20 años y no tuvo consecuencias físicas.

No brindo

[Ophiuchus]

Re: F1 2014

La culpa de las consecuencias de ese accidente son PURA Y EXCLUSIVAMENTE DE LA ORGANIZACIÓN DEL GP DE JAPÓN.

Errores muy graves que vi:
- En el area del accidente se ve claramente a un comisario de pista AGITANDO BANDERA VERDE.
- JAMAS UNA GRUA DEBE ESTAR OPERANDO SIN EL SAFETY CAR, una pluma tal vez, PERO NO UNA GRUA MOTORIZADA O AUTOPROPULSABLE DENTRO DEL CIRCUITO.

En fín cómo siempre en estos casos el error es humano y en F1 se paga muy caro, no brindo

[Quina_Ruina!]

Re: F1 2014

aqui se ven as primeras imagenes del accidente..

http://www.abc.es/deportes/f1/20141006/abci-video-accidente-bianchi-201410061615.html

no brindo..

[Jadarvi]

Re: F1 2014

La culpa de las consecuencias de ese accidente son PURA Y EXCLUSIVAMENTE DE LA ORGANIZACIÓN DEL GP DE JAPÓN.

Errores muy graves que vi:
- En el area del accidente se ve claramente a un comisario de pista AGITANDO BANDERA VERDE.
- JAMAS UNA GRUA DEBE ESTAR OPERANDO SIN EL SAFETY CAR, una pluma tal vez, PERO NO UNA GRUA MOTORIZADA O AUTOPROPULSABLE DENTRO DEL CIRCUITO.

En fín cómo siempre en estos casos el error es humano y en F1 se paga muy caro, no brindo

El tema de la grúa no lo tengo tan claro, pero viendo las imágenes y comentarios leídos aquí y allá, hay un par de cosas a decir:

a) El comisario con la bandera verde está más allá del punto del accidente, es decir, está señalizando el punto a partir del cual se puede circular con normalidad, por lo que está haciendo precisamente lo que dice el reglamento.

b) Había doble bandera amarilla, por lo que se supone que los pilotos pasarían por ese punto con gran precaución ... ¿es eso compatible con un accidente a 200 km/h? En ese punto sí porque cuando van a fondo circulan a mucho más de 200, por lo que esa velocidad es casi "ir despacio".

También creo que no hubiera sido mala idea sacar el safety un poco antes.

[luisglezi]

Re: F1 2014

Supongo que con el paso de los días se irán aclarando todos los detalles de lo que pasó. Pero, con lo que se sabe a día de hoy, yo creo que:

- El principal error, de la organización y de dirección de carrera, es permitir una grua en la escapatoria sin un coche de seguridad. Esto es claro
- No estoy seguro del tiempo que pasa entre el accidente de Sutil y el de Bianchi. Aun habiendo sacado el SC, tengo la impresión de que Bianchi ni hubiese llegado a él, y tengo la sensación de que la salida de pista se hubiese producido igual. En ese caso probablemente habría chocado con el coche de Sutil. Accidente algo menos grave, pero muy parecido
- La bandera verde del comisario de la torre me parece irrelevante para el accidente. Probablemente es un error, pero no creo que tenga influencia en la salida de pista de Bianchi. Lo importante es si había banderas amarillas o no ANTES de la curva 7. También si se advirtió por radio o no a los pilotos de un accidente en esa curva
- El debate sobre el helicóptero me parece también irrelevante. Por lo que leo el helicóptero SI podía volar, aunque se decidió llevarlo por carretera teniendo en cuenta que el hospital está a 7-8 km del circuito. Si fue así parece una decisión razonable.