VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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F1 2014

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  • Re: F1 2014

    Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
    Cuando pase un poco la tormenta eléctrica subo los resultados;que hace 2 semanas me cayo un rayo en casa y ando acojonao!!!!
    Hay cosas más importantes que los resultados, no tengas ninguna prisa. De aquí al próximo gp hay tiempo.

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    • Re: F1 2014

      Originalmente publicado por DUDU Ver Mensaje
      La maniobra es como la de D. Armano, pero con otros pilotos.

      Rosberg
      Alonso
      Botas.

      (que me perdone mi compi)

      ¡¡Contento me tienes!!.






      Salud y


      El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016)
      http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184

      Comentario


      • Re: F1 2014

        Gracias Amurado, la verdad es que veo un relámpago y ya me da cosa, el pu.. rayo o más bien su corriente parásita que entro por el cable telefónico se ha llevado casi todo lo eléctrico y electrónico de mi casa incluyendo la isla de trabajo así que recién esta semana que empieza estoy mandando a pedir los componentes para armar otra computadora.

        Pero yendo a lo nuestro; Se ha cumplimentado otra fecha, sólo quedan 2 para que el campeonato de las aspiradoras más rápidas del mundo acabe; habrá revisión de las reglas para que el espectáculo no sea tan horrible?
        La cuestión es que el equipo MB se ha pasado el año descorchando champagnes mientras los otros hacen lo que pueden y otros ni siquiera pueden estar en pista por problemas económicos. Da pena ver como un circuito tan hermoso se puedan ver carreras tan aburridas, pero es lo que hay y Hamilton fue el único que no se aburrió y ya esta más cerca del bicampeonato. Sólo la lucha entre estos dos pilotos puede movilizar un poco la monotonía que últimamente se ve en la F1.

        De momento lo más entretenido se da en el “otro campeonato”, el de los tabernarios donde siempre hay novedades, sillas que vuelan, piques, cotilleos y la lucha tanto en el de pilotos como el de constructores siempre da que hablar. Ya muchos están haciendo los cálculos de las carreras a descontar pero por ahora estas son las posiciones.

        CAMPEONATO DE PILOTOS 2014





        CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES 2014





        Estimados cofrades, nos vemos en 7 días a ritmo de samba y caipirinhas, obrigado tudo mundo!!!!

        ACLARACIÓN: faltan los archivos zip pues no quiero meter ninguna aplicación mas en esta portátil que es bastante limitadita Buenos vientos a todos!!!
        Editado por última vez por Ophiuchus; 04/11/2014, 04:45:10.
        "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
        www.bluewatersociety.org

        Comentario


        • Re: F1 2014

          Interesante artículo de Viladelprat en El País que reproduzco.

          La carrera de ayer me pareció una vez más un coñazo insoportable. Ya ni me molesta que haya más tiempo de publicidad/ventanita que de retransmisión normal

          Hay que cambiar la fórmula

          JOAN VILADEPRAT 2 NOV 2014 - 19:34 CET5

          Si hasta ahora Bernie Ecclestone siempre se había burlado de todos aquellos que alertaban de la deriva que estaba cogiendo el Mundial de Fórmula 1 económicamente hablando, el asunto estuvo a punto de explotarle en la cara en Austin.

          A las ausencias ya anunciadas de Marussia y Caterham, esto es cuatro coches menos y una parrilla de 18 en total, a punto estuvo de sumársele el boicot que llegaron a planear Lotus, Sauber y Force India. De haberse llevado a cabo, el espectáculo, con sólo 12 coches, habría sido patético. Como es lógico, el elemento de discordia es el dinero, en este caso, el desigual reparto que hace el promotor (Fórmula One Management) de los derechos de explotación del campeonato.

          La fórmula está firmada en el famoso Pacto de la Concordia, y tiene en cuenta el palmarés histórico de cada escudería y los resultados conseguidos en la temporada anterior. Esta distribución premia aquellas formaciones que lo hacen mejor, y es normal que así sea, pero a la vez condena a las pequeñas, que por un lado son las que acumulan menos historia y éxitos y, además, son las más vulnerables del Mundial y las que más ayuda necesitan.

          La distribución del dinero premia aquellas formaciones que lo hacen mejor, pero a la vez condena a las pequeñas
          Este desencuentro se hizo visible a ojos de todo el mundo en la conferencia de prensa de los jefes de equipo del pasado viernes, en la que los responsables de las estructuras más modestas y los de las más potentes se tiraron los trastos a la cabeza. Fue especialmente significativo el caso de Éric Boullier, que hace un año formaba parte de la escudería Lotus y que ahora está enrolado en McLaren, y cuyas reivindicaciones se quedaron en Enstone.

          La Fórmula 1 es una especialidad con una tecnología de por sí muy cara. También es importante que tengamos presente que vivimos una época de recesión, con una crisis económica a nivel global que evidentemente también ha tenido eco en la F-1. Hace unos años era mucho más fácil que ahora encontrar patrocinadores. Si a ello le añadimos el cambio en el reglamento que la FIA ha implantado, lo que obtenemos es un certamen que solo es viable para aquellas grandes marcas como Mercedes, Ferrari o McLaren. Hasta este 2014, los motores costaban unos cinco millones de euros, pero la nueva especificación híbrida se ha disparado hasta superar los 20.

          Con todo, cada vez será más habitual que nos encontremos con casos como el de Sauber, que este sábado anunció como piloto a Marcus Ericsson. La única justificación de su fichaje es la bolsa de dinero que llevará consigo y eso es algo muy peligroso que puede anunciar el principio del fin de Sauber. Más que nada, porque el otro coche se lo disputarán Esteban Gutiérrez y Guido Van de Garde. Lo más triste de todo este asunto es que los responsables de Sauber no están analizando quién de ellos es más rápido y tiene más experiencia, sino el que tiene una cartera más abultada.
          Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better.
          Samuel Beckett

          Comentario


          • Re: F1 2014

            Es una pena desde luego que un mundial como el de F1 acabe de esta forma sin ningún tipo de emoción; hasta el duelo Hamilton vs Rosberg no le interesa a nadie a estas alturas....

            Está claro que el desarrollo prematuro de Mercedes del sistema Híbrido actual, ha destrozado el mundial y lo peor es que puede durarnos 5 añitos más.....

            Y de Alonso que ?? pues las cosas como son, el tío nos caerá mal, peor o regular (a mi fatal que conste como ya es bien sabido), pero el tío tiene el respaldo incondicional tanto del Banco Santander, como de Telefónica.....

            Con estos 2 monstruos empresariales apoyando a un piloto, puede elegir donde, como, y a que hora firma por cualquier otra escudería.....

            Comentario


            • Re: F1 2014

              Por lo que a mi respecta. o mucho cambia la formula1, para el año próximo, o presento mi dimisión irrevocable.

              Claro, que supongo que no me aceptarán la dimisión.

              Y si la aceptan diré que era una broma.

              Comentario


              • Re: F1 2014

                A mí me sigue alucinando el ballet que se traen Fernando y Ferrari, por otra parte, es cierto que la carrera de ayer fue aburrida, una pena que ocurra algo así en un circuito tan bonito, pero las cosas son como son. Tengo que decir, sin embargo, que viendo el resultado da la impresión de que Fernando no hizo nada, y se tuvo que trabajar el sexto puesto a base de bien ... Él mismo dijo que pudo hacer los adelantamientos que le permitieron acabar en ese puesto (el mismo de salida) gracias a que pilló a Vettel y otros con los neumáticos ya fastidiados, parecía que le restaba mérito .. en mi opinión, el que pudiera hacer esos adelantamientos tiene que ver con un buen planteamiento de carrera en lo que a neumáticos se refiere ... no quiero ni pensar lo que hubiera pasado si se encuentra con los neumáticos hechos trizas y un Vettel o un Button dándole caña ... Me llamó la atención que vino a reconocer, de todos modos, que llegó en las últimas, pues la penúltima vuelta la hizo en 1:50 porque tenía muchas vibraciones y tuvo que apretar en la última vuelta según dijo literalmente "casi sin ver el circuito".

                A mí me sigue pareciendo de lo mejorcito que hay en la parrilla, eso si no es el mejor.

                En fin, a ver dónde y cómo acaba este sainete ...

                salud!!!

                Comentario


                • Re: F1 2014

                  Originalmente publicado por woqr Ver Mensaje
                  Es una pena desde luego que un mundial como el de F1 acabe de esta forma sin ningún tipo de emoción; hasta el duelo Hamilton vs Rosberg no le interesa a nadie a estas alturas....

                  Está claro que el desarrollo prematuro de Mercedes del sistema Híbrido actual, ha destrozado el mundial y lo peor es que puede durarnos 5 añitos más.....

                  Y de Alonso que ?? pues las cosas como son, el tío nos caerá mal, peor o regular (a mi fatal que conste como ya es bien sabido), pero el tío tiene el respaldo incondicional tanto del Banco Santander, como de Telefónica.....

                  Con estos 2 monstruos empresariales apoyando a un piloto, puede elegir donde, como, y a que hora firma por cualquier otra escudería.....

                  Pues no es tan incondicional el respaldo del Santander ... el Santander confirmó que se queda en Ferrari aunque Fernando se marche...



                  ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                  NUNCA SE RENDÍA...

                  Comentario


                  • Re: F1 2014

                    Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                    Pues no es tan incondicional el respaldo del Santander ... el Santander confirmó que se queda en Ferrari aunque Fernando se marche...



                    Lo mejor es que te lo van a encasquetar en tu equipo favorito

                    Supongo que ya sabrás que solo falta la firma de Fernando Alonso con McLaren-Honda y que están dispuestos a esperar hasta el último momento por si se cuela en mercedes.

                    Electrónica marina y accesorios náuticos, al mejor precio - info@islanautica.es - 956 941 222 - El tfno. no está disponible las 24h, el email si.

                    Comentario


                    • Re: F1 2014

                      Originalmente publicado por Islanautica Ver Mensaje
                      Lo mejor es que te lo van a encasquetar en tu equipo favorito

                      Supongo que ya sabrás que solo falta la firma de Fernando Alonso con McLaren-Honda y que están dispuestos a esperar hasta el último momento por si se cuela en mercedes.
                      No me lo recuerdesssss

                      ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                      NUNCA SE RENDÍA...

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                      • Re: F1 2014

                        Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                        No me lo recuerdesssss

                        ¿Te imaginas que gana su tan ansiado tercer mundial en McLaren?

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                        • Re: F1 2014

                          Originalmente publicado por Keith11 Ver Mensaje
                          ¿Te imaginas que gana su tan ansiado tercer mundial en McLaren?

                          Joder, como estáis!!! si es que me vais a hacer tener pesadillas esta noche!!
                          Solo te faltó decir que el calvo se la pasará aullando : " Mclaren consiguió el campeonato de pilotos y constructores gracias a los aportes que había dejado Alonso cinco años atrás cuando pasó por Mclaren"
                          ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                          NUNCA SE RENDÍA...

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                          • Re: F1 2014

                            Ayyy Don Armano, la que tendremos que sufrir si lo tenemos al calvo, la denominacion "Q3" pasará a ser oficial!!!! Venga a registrar el nombre!!!!
                            "La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!!
                            www.bluewatersociety.org

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                            • Re: F1 2014

                              Originalmente publicado por Ophiuchus Ver Mensaje
                              Ayyy Don Armano, la que tendremos que sufrir si lo tenemos al calvo, la denominacion "Q3" pasará a ser oficial!!!! Venga a registrar el nombre!!!!
                              Lo único que nos queda como consuelo es que el calvo prometió retirarse de la F1 para el próximo año. Esperemos que cumpla!!!!. El link a la noticia :



                              ...EL PIBE DE LOS ASTILLEROS
                              NUNCA SE RENDÍA...

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                              • Re: F1 2014

                                Originalmente publicado por Don Armano Ver Mensaje
                                Lo único que nos queda como consuelo es que el calvo prometió retirarse de la F1 para el próximo año. Esperemos que cumpla!!!!. El link a la noticia :



                                Que os jugáis a que si finalmente ficha por McLaren se queda otro mas por aquello de.... nuevo equipo.... un horizonte nuevo....que buen desarrollo están realizando...Alonso es el mejor evolucionador de coches...bla bla bla. ¡Hay mucho que contar y vender! Como me lo voy a perder?

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