VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Aceite fueraborda

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  • Aceite fueraborda

    Hola saludos a todo el mundo, teneis un nuevo amigo.
    Desearía que me echarais una mano, he comprado una barca con un motor evinrude de 60 cv de segundamano, por error le he metido aceite de moto, es de dos tiempos y la mezcla la hace el motor directamente cogiendo aceite del deposito de aceite aparte del de la gasolina, tiene tres bujias(por sis sirve de algo), el caso es que estuvo andando, pero cuando he ido a arrancarñlo no arranca, si me pudierais orientar que debo hacer os lo agradeceria, Gracias por anticipado

  • #2
    Re: Aceite fueraborda

    Hola Nauta20,

    yo que tú, le soltaba la abrazadera del manguito por la parte baja del deposito y lo vaciaría, aunque el aceite de moto sea para 2T y sintetico, un día me dijo el mecanico que el nautico es mas viscoso para que las paredes del escape queden empapadas.
    si no es así y se de buena tinta que en este foro hay buenos mecanicos, que me corrijan


    tomate algo
    ibon

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    • #3
      Re: Aceite fueraborda

      He vaciado todo el aceite y le he puesto de fueraborda, pero no arranca, limpie las bujias tambien pero sigue así, mueve todo el motor pero no arranca. gracias por responder

      Comentario


      • #4
        Re: Aceite fueraborda

        en principio no creo que tenga nada que ver con que no arranque, mira a ver si tienen chispa las bujias.... que puedas tener agua en el tanque....

        por cierto, lo primero mira tambien que tengas conectado el hombre al agua

        saludos
        ibon

        Comentario


        • #5
          Re: Aceite fueraborda

          Gracias, mirare las bujias y si no le pondre nuevas, a ver si arranca

          Comentario


          • #6
            Re: Aceite fueraborda

            mete un poco de gasolina directamente or el carburador, y otra vez que pares el motor, corta el combustible y deja que el motor se pare vaciando la cubeta del carburador, evitarás que con el calor se evapore el combustible y se quede solo el aceite en la cubeta obturando el chiclé.
            Por cierto, ya que estamos en plan ayudita güay, tengo que pagar la hipoteca de este mes y no mellega, ¿me prestas 350 €?.


            Hombre, que yo te estoy ayudando...

            Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


            ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


            Tractorista y motero


            Comentario


            • #7
              Re: Aceite fueraborda

              Originalmente publicado por nauta20 Ver Mensaje
              Hola saludos a todo el mundo, teneis un nuevo amigo.
              Desearía que me echarais una mano, he comprado una barca con un motor evinrude de 60 cv de segundamano, por error le he metido aceite de moto, es de dos tiempos y la mezcla la hace el motor directamente cogiendo aceite del deposito de aceite aparte del de la gasolina, tiene tres bujias(por sis sirve de algo), el caso es que estuvo andando, pero cuando he ido a arrancarñlo no arranca, si me pudierais orientar que debo hacer os lo agradeceria, Gracias por anticipado
              Pues bueno, eso es entrar con ganas, ni sabemos donde navegas ni lo que te gusta en navegacion, pescar, vela, pasear chatis, pasear chatos.........

              Ya ves que tienes unos cuantos amigos que de motores saben un buen cacho y no dudan en dar su opinion, (choquero e Ibon).

              Pero por favor, no seas tan roñica e invitanos a una ronda.
              Esta primera la pongo yo.

              Se bienvenido a esta taberna nauta20.
              Apuntaté a la
              ASOCIACION DE NAVEGANTES DE RECREO
              Socio Fundador nº65
              (ANAVRE)


              EA1EBK

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              • #8
                Re: Aceite fueraborda

                Originalmente publicado por bulnes Ver Mensaje
                Pues bueno, eso es entrar con ganas, ni sabemos donde navegas ni lo que te gusta en navegacion, pescar, vela, pasear chatis, pasear chatos.........

                Ya ves que tienes unos cuantos amigos que de motores saben un buen cacho y no dudan en dar su opinion, (choquero e Ibon).

                Pero por favor, no seas tan roñica e invitanos a una ronda.
                Esta primera la pongo yo.

                Se bienvenido a esta taberna nauta20.
                Hombre, es que como han cambiado las normas, ahora en vez de pedir invitaciones que está prohibido, pues si cuela que le ayuden a uno con la hipoteca... si cuela...

                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


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                • #9
                  Re: Aceite fueraborda

                  Bienvenido y rondas para todos

                  Los motores marinos son refrigerados por agua, tardan un poco en alcanzar la temperatura de trabajo y trabajan a una menor temperatura (por lo de la refrigeracion liquida) por lo que el aceite es menos viscoso que el de los motores de 2T refrigerados por aire (cortacesped,motosierra,ciclomotores). Estos 2t refrigerados por aire trabajan a mucha mas temperatura y el aceite es mucho mas denso. Ademas los aceites ayudan a quemar los residuos de la combustion y poseen diferentes caracteristicas de lubricacion,limpieza,residuos...

                  Imaginate hechar un aceite denso (2t de super para motores refrigerados por aire) y que tu motor se encuentre trabajando en el norte de la peninsula en invierno (agua a 10-12º). Ese motor va a acortar sensiblemente su vida ya que el aceite va a tardar mucho en alcanzar la viscosidad adecuada y no va a lubricar correctamente.

                  Si quieres que dure echale el especifico, no se debe ahorrar en un componente fundamental para la vida del motor.

                  Si tiene engrase separado es mejor pasar del sistema y hacerse la mezcla directamente. A veces el dosificador no va fino y el motor sufre sdandonos cuenta cuando es demasiado tarde.

                  Por otro lado lo mas seguro es que el problema sea electrico, de bujias o las bobinas (de alta o baja). Cambia las bujias, comprueba que tengan chispa y desmonta el filtro de aire pulverizando espray autoarranque directamente en la admon de aire del carburador...y prueba

                  saludos y suerte
                  Avante claro!

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Aceite fueraborda

                    Leñe choquero, prohibido fumar, prohido llevar cervecitas a la playa, prohibido .................................................. .................................................. .................................................. .................................................. ..................................................
                    .................................................. .................................................. ....
                    .................................................. .................................................. ...
                    Pais.

                    (No me llores que aunque estés hipotecado, al menos eres un hipotecado con barco )

                    Saludos amigo.

                    Pongo otra a enfriar.
                    Apuntaté a la
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                    EA1EBK

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Aceite fueraborda

                      En cualquier caso...el motor ira mas o menos fino, alcanzara antes o despues su temperatura, pero con los aceites actuales, salvo que sea un Castrol microfiltrado de competicion (seca mucho las camisas), no tiene razon de ser, que tras haber funcionado no quiera volver a arrancar si lo hemos parado nosotros. (es decir no se ha agarrado).
                      Como te dicen los otros piratas es mas facil cualquier fallo electrico ( incluyendo la tonteria tipica de que se haya soltado uno de los cables del hombre al agua).
                      Prueba del Vespino: con la rosca en el bloque para que haga masa la bujia conectada, si salta chispa (o te caes del culo al suelo, lo que antes suceda), la chispa llega y no es de ahi. Si no es el caso, y sobrevives, seguir el circuito hacia atras.
                      Saluditos.

                      "Recuerda que el dia que naciste todos reian, y tu llorabas; vive de tal manera que cuando mueras, todos lloren, y tu rias" Proverbio Persa.
                      "Acabado el Juego, el Rey y el Peon, vuelven a la misma caja". Proverbio Italiano.

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                      • #12
                        Re: Aceite fueraborda

                        Gracias a todos por la ayuda,
                        Yo navego por Valencia por la zona del club nautico, quiero ir de pesca por ahí, me he sacado el Per en Mayo, y disculpar por no haber dicho estos datos primero pero es que me tenía agobiado el problema de la barca, la compre y le hice una puesta a punto al motor, y el que me la vendió no sabia por lo visto el aceite que usaba,porque eran tres dueños y el no se ocupaba del aceite, yo pensando que era el de moto le eche 2 litros, al hacer la primera salida me echaba un monton de humo blanco, pero yo no sabia porquè. yo vivo en C. Real y hasta agosto no puedo ver la barca, es una glastron de 4.30, si quereis salir de pesca algun forero os invito en septiembre que tengo vacaciones.

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