VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Nuevo libro del velero Tin Tin

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  • Nuevo libro del velero Tin Tin

    Hola amigos y compañeros cofrades

    Como muchos de vosotros sabéis hemos sacado una nueva publicación que con el título ENTRE MAR Y VIENTO (Volumen II Océano Pacífico) queremos dar continuidad a los anteriores libros MECIDA POR LAS OLAS y DESDE LA MAR (que cubren el periodo comprendido desde el zarpe de España en julio de 2006 hasta la arribada a Panamá en el 2009). Esta nueva publicación consta de 720 páginas, 350 fotografías y 1,300 kg de peso, un gran reto literario que podéis consultar el blog específico: http://librosvelerotintin.blogspot.com.es/



    De nuevo, y como en anteriores ocasiones, queremos agradecer muy especialmente la colaboración de La Taberna del Puerto y como no podía ser de otra manera su logotipo queda reflejado en las contraportadas de nuestras publicaciones. Muchas gracias a sus administradores y nuestro más profundo agradecimiento por la labor que están desarrollando a favor de la náutica deportiva.



    Este nuevo libro ENTRE MAR Y VIENTO cubre el periodo comprendido entre el zarpe de Panamá en junio de 2009 hasta la arribada a Darwin (Australia) en julio de 2012. En esta ocasión el libro lo realizamos entre los dos, y mientras Isabel va relatando el viaje, Guillermo introduce setenta temas técnicos como ampliación y actualización de su anterior libro DESDE LA MAR.

    El Océano Pacífico sur, resultó ser un gran reto para nosotros habiendo navegado más de 14.000 millas en el transcurso de 37 meses surcando las aguas más aisladas del planeta y viviendo miles de experiencias que sin duda cambiaron para siempre nuestra perspectiva del mundo y de la vida.

    Surcamos aguas tumultuosas, sufrimos prolongadas encalmadas, convivimos con nativos de las islas Marquesas, Tuamotu, Sociedad, Tonga, Nueva Zelanda, Fiji, Vanuatu y Australia, experimentamos el aislamiento y la autosuficiencia... cientos de experiencias técnicas y de vida que hemos plasmado en esta magnífica obra ENTRE MAR Y VIENTO (Volumen II Océano Pacífico) para el deleite y documentación de navegantes, aficionados a los grandes viajes y lectores en general.

    A continuación os mostraremos el índice de la obra (en negrita y cursiva están las intervenciones de Guillermo) y como siempre, rogaros que en la medida de vuestras posibilidades y criterio, nos ayudéis a publicitar el libro ya que como sabéis somos escritores/editores y nuestros recursos son muy escasos en cuanto a las posibilidades de promoción de la obra. Muchas gracias. Recibir un cordial saludo. Isabel&Guillermo (Velero Tin Tin) (http://librosvelerotintin.blogspot.com.es/)
    Editado por última vez por Oceanico; 29/06/2015, 14:31:01.
    sigpic

  • #2
    Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

    ENTRE MAR Y VIENTO

    (Volumen II Océano Pacífico)

    INDICE


    (En negrita y cursiva las intervenciones de Guillermo)

    Capítulo 1º.- REMEMORANDO TIEMPOS PASADOS …..........9

    Introducción...................................... ..............9
    Afrontar el reto...............................................13

    Capítulo 2º.- PANAMÁ, ENTRE DOS OCÉANOS …................15

    Longitud de la cadena de fondeo..................17
    Drogas.................................................. ..........21
    Transmundistas náuticos...............................28

    Capítulo 3º.- ECUADOR, TIERRA DE ORGULLO Y BUENA GENTE .....31

    1.-Navegando rumbo sur............................................... .......31
    2.-Bahía de Caráquez, el reino de los indios Cara...............42
    Listado de repuestos.....................................49
    3.-Sudamérica, un viaje inolvidable.....................................54
    4.-Una huida sin papeles........................................... ...........64
    Galvanizado.................................................. 64
    Una frase no apta para mediocres...............72

    Capítulo 4º.- LA GRAN TRAVESÍA SURCANDO EL PACÍFICO................73

    Limpieza de la hélice.....................................73
    La ruta ideal.................................................. 77
    Los piratas y las armas a bordo....................79
    Nutrición y dietas..........................................87
    A cuestas con el apéndice..............................93
    Invadidos por los percebes..........................100
    Anisakis.................................................. ......103

    Capítulo 5º.- ISLAS MARQUESAS, TIERRA DE SUEÑOS IDÍLICOS.....109

    1.-Hiva Oa, la tierra soñada............................................ ....109
    2.-Tahuata, intoxicados en el paraíso..................................116
    Aloe vera, la planta de la inmortalidad.......123
    3.-Ua Pou, la catedral de basalto.........................................12 5
    4.- La gran Nuku Iva............................................... ............133
    Compartiendo el espacio.............................138
    Lucha contra los mosquitos........................144

    Capítulo 6º.- TUAMOTU, EL ARCHIPIÉLAGO PELIGROSO...................153
    1.-Kauehi, entre perlas y tiburones....................................157
    Problemas idiomáticos................................161
    Tocamos.................................................. .....167
    Libertad.................................................. ......171
    2.-Fakarava, la tierra de los ancestros..................................172
    3.-Toau, un pase turbulento........................................ ..........176
    Un inquietante espectáculo.........................178

    Capítulo 7º.- ISLAS SOCIEDAD, LA MORADA DE LOS DIOSES …........183


    Con mucha miga.........................................184
    1.-Tahiti, la isla del amor.............................................. ........188
    Otro icono de la navegación.......................191
    2.-Moorea, la isla mágica............................................ ..........204
    Vía de agua.................................................. 205
    3.-Raiatea, la isla sagrada........................................... ...........215
    4.-Tahaa, la isla con perfume a vainilla.................................220
    Pon un biocida en tu diésel.........................221
    5.-Bora Bora, la isla soñada............................................ ......233
    Entuerto en la cadena.................................239

    Capítulo 8.- TONGA, EL ÚLTIMO REINO FEUDAL …..............................245

    1.- Atravesando la línea de cambio de fecha.........................245
    Camino a la inmortalidad...........................259
    2.-Vava'u, la isla con forma de medusa.................................260
    Vida contemplativa......................................270
    Vida de fondeo y tinta de calamar...............277
    3.-Ha'apai, entre conspiraciones y motines...........................280
    4.-Tongatapu, la morada del rey............................................286

    Capítulo 9.- AOTEAROA, LA TIERRA DE LOS MAORÍS ….....................295

    1.- Una delicada travesía.......................................... ...............295
    Cosas que se pierden, caen o se desplazan..296
    Resistencia de la tripulación en la mar........305
    2.-Whangarei, territorio de guerreros.......................................31 1
    Desaireos de los tanques de combustible......317
    3.-Auckland, la ciudad de las velas..........................................320
    4.-Tiempo de revisiones........................................ ...................328
    Jet-lag.................................................. ..........329
    Protocolo de invernaje..................................331
    Incógnitas sencillas de calcular...................340
    Tensión de la jarcia firme.............................341
    Hélices de dos o tres palas...........................344

    Capítulo 10.- UNA TRAVESÍA COMPLICADA, NUEVA ZELANDA-FIJI..347

    1.-Opua, una parada inesperada........................................ .......353
    La complicada meteorología del Pacifico sur...355
    2.-Travesía, rumbo a Fiji.............................................. ............362
    Barajar los pesqueros......................................364
    Retenes.................................................. ...........373

    Capítulo 11.- FIJI, A LAS PUERTAS DE LA MELANESIA ….......................375

    1.-Suva, crisol de culturas.......................................... ............375
    Una anécdota muy singular........................383
    2.-El atolón de Beqa.............................................. .................383
    3.-Mamanukas......................................... ...............................388
    Hélice trabada..............................................389
    4.-Malolo Lailai............................................ .........................394
    5.-Port Denarau, Lautoka y Nadi...........................................396
    6.-Yasawa, donde el agua siempre es azul.............................399
    Pequeño detalle en el pozo de anclas............401
    Querido amigo................................................41 2
    7.-Blue Laggon............................................ ...........................414
    8.-Naviti, nadando entre mantas gigantes..............................415

    Capítulo 12.- VANUATU, DONDE REINA LA FELICIDAD.........................421

    1.-Navegación y acrobacias........................................ ............421
    2.-La isla de Efate............................................. ......................427
    Aceite motor.................................................. .....430
    Trueque.................................................. ............435
    3.-Epi, donde moran los Lysepsep.......................................... 445
    4.-Malakula, tierra de caníbales......................................... .....453
    5.-Maskelyne Island............................................ ....................460
    Conscientes del paraíso......................................460
    Gris.................................................. ....................463
    6.-Inmersos en el pasado............................................ .............468
    7.-Ambrym, la isla temida............................................ ...........473
    Siempre bueno.................................................. ..480
    8.-La isla de Maewo............................................. ...................480
    Un emocionante sistema de pesca......................485
    9.-La isla de Ambae, la morada del dios Tagaro.....................487
    10.-Espíritu Santo, la última recalada........................................49 5
    Y para colmo luna llena......................................495

    13.- CHESTERFIELD, UN MUNDO DE CORAL ….....................................505

    1.- Un arrecife como destino........................................... .........505
    Sin necesidad de física cuántica.........................507
    2.- El reino de las aves.............................................. ................511
    3.- Haciendo Guardias.......................................... ....................515
    Conexión a Internet oceánica.............................518
    4.- La gran colonia penal............................................. .............521

    14.- LA CODICIADA “TERRA AUSTRALIS”................................................52 7

    1.- Bundaberg, una bienvenida inoportuna,..............................527
    Hélices fijas o plegables......................................532
    Enfermedades que produce el calor..................541
    2.-Fraser Island, navegando entre bajos..................................544
    3.-Gold Coast, el paraíso turístico......................................... ..550
    Aire acondicionado.............................................552
    Gas butano o propano.........................................565

    15.- LA GRAN BARRERA DE CORAL AUSTRALIANA.............................567

    1.-En busca de aguas cristalinas....................................... ........567
    Picaduras venenosas............................................576
    Ceñir en la historia..............................................588
    2.-Magnetic Island............................................ ........................595
    Fondeo: resistencia y carga de trabajo...............603
    Fondeo: simulando la fuerza del viento..............605
    3.-Hinchinbrook Island............................................ .................608
    Paseo por la foresta..............................................611
    4.-Cairns............................................ ........................................613
    5.-Low Islets............................................ ..................................618
    6.-Lizard, isla Lagarto........................................... ....................623
    Detalle de un día.................................................. .629

    16.- RUMBO AL TERRITORIO NORTE.................................................. .......631
    1.-Millas y más millas............................................ ...................631
    Inocente ignorancia..............................................635
    Navegación en conserva.......................................640
    2.-Cabo York, en el Estrecho de Torres....................................645
    3.-Cruzando el Golfo de Carpentaria....................................... 652
    4.-Cabo Wessel............................................ .............................655
    Mantenimiento de las baterías de arranque........656
    5.-Darwin............................................ ......................................663
    Aprendiendo de la experiencia ajena...................672

    17.- LA VERDADERA HISTORIA DEL PUEBLO ABORIGEN ….............673

    Miedo a la insignificancia...................................683

    18.- LOS MARES DEL SUR, UN RETAZO DE HISTORIA.........................685

    Disfrutar la aventura...........................................685
    Sueños e ilusiones................................................69 3
    Editado por última vez por Oceanico; 29/06/2015, 11:01:36.
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    • #3
      Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

      Yo tuve la suerte de recibir mi libro en el curso de Meteorología de Barcelona. Una gran suerte por el curso en si mismo, pero especialmente por recibir el libro dedicado. Lástima que Isabel no pudo venir. Espero su dedicatoria la próxima vez que nos veamos.

      Ya voy por las Tuamoto (capitulo 6º), y no degfrauda lo mas mínimo. Tal como imaginaba después de leer los anteriores, ponerte a leer s ponerte a soñar. Isabel describe el viaje como un ángel. (te van creciendo los dientes conforme vas leyendo ). Y Guillermo va trufando el texto con sus comentarios siempre geniales. Un gran placer!!

      De verdad que los recomiendo.

      Y para el que no conociera los anteriores decir que el libro se sostiene por si solo, solamente que le entraran unas ganas terribles de leer los dos anteriores


      “Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar”
      Lao Tzu

      Comentario


      • #4
        Respuesta: Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

        Yo estoy con el primero, Desde la Mar, "el técnico" como suele llamarlo Guillermo, y la verdad es que se aprenden muchas cosas, pero con el indice que acabas de poner, ya me muero de ganas de leer el nuevo.
        Mi mujer se esta leyendo mecida por las olas y esta enganchada....
        Animos, un autentico lujazo poder leeros!!

        Comentario


        • #5
          Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

          Tuve la satisfacción de asistir a la charla de Luanco donde se presento el libro y uno de los primeros ejemplares esta en mi estantería lo estoy reservando para leerlo a bordo durante las vacaciones, eso si, no me resistí a leer varias páginas, y como todo lo que hacen los Tintines perfecto, da la sensación de estar leyendo dos libros íntimamente relacionados entre si, o que estas leyendo un libro y no tienes necesidad de acudir a otro para consultar. Enhorabuena chavales !!!!!

          Sumamente recomendable

          Comentario


          • #6
            Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

            Este libro (Entre Mar y Viento), tiene la particularidad de combinar el relato de un viaje fascinante, con comentarios técnicos sobre las diferentes situaciones que se van viviendo en el Tin Tin.

            Lo compré pensando en despertar los deseos de viajar de mi mujer, pero creo que va a tener que esperar a que lo acabe yo primero!!

            Mis agradecimientos a la tripulación del Tin Tin, por transmitirnos esta increíble experiencia de una forma tan entretenida
            Imprescindible en la biblioteca de todo barco!

            Saludos, unas ronditas y a seguir leyendo!
            y si en el dia de mi muerte me dan la opcion de renacer, elijo ser Albatros y volar el Mar del Sur y mirar a los intrepidos navegantes que arriesgan sus vidas y dejan todo en busca de su sueño, en busca de su sueño imposible.
            Felipe Cubillos

            Comentario


            • #7
              Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

              bien frias para todos, que con el calor que hace se agradecen.

              Pues yo el nuevo todavia no lo he empezado pues lo acabo de recibir, pero en cuanto tenga un rato me pongo a ello.
              Pero si que me acabe el anterior la semana pasada y no puedo nada mas que halagarlo, me ha parecido fantastico y no dudo que el segundo estara a la altura de este o incluso mejor.

              Os pongo el comentario que puse en la valoracion de la publicacion de la Libreria nautica Robinson. http://www.nauticarobinson.com/ en donde se pueden adquirir ambos libros, el anterior y el nuevo.
              Un libro imprescindible para los que quieran o pretendan iniciar una gran singladura o una vuelta al mundo o simplemente vivir en la mar.
              Un libro donde se explican claramente cosas practicas, utiles y consejos y ademas con datos reales, marcas de equipos, fabricantes que se han probado y se sabe que funcionan (y tambien las que no funcionan).
              Ademas explicado de forma amena, clara y comprensible.
              El capitulo sobre seguridad, los anexos con los listados de botiquin, los checklist, las listas de barcos considerados oceanicos, las experiencias personales y de otros transmundistas, etc.., todo lo importante esta en este libro a la altura de los libros en ingles de Lin y Larry Pardey

              Comentario


              • #8
                Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

                Bueno .... pues ya me llegó .
                Estoy deseando hincarle el diente !!!!
                Gracias, Tintines !!
                Navigare necesse est .............

                Comentario


                • #9
                  Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

                  Que envidia... yo tardaré mas o menos 20 días en pedirlo.

                  Guardarme uno por favor.

                  Saludos
                  Rafa


                  RAFNI KAI
                  www.RAFNI.es

                  "Sean felices, porque la vida es urgente. La vida es una y ahora, así que hay que vivirla a tope y con intensidad"

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

                    Ya tenéis cerrado algún curso de Meto en Gijón?

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

                      Originalmente publicado por pixuetu Ver Mensaje
                      Ya tenéis cerrado algún curso de Meto en Gijón?
                      El de Meteo lo hicimos el año pasado.No me importaría repetirlo si me coinciden las fechas...pero me interesa mucho
                      el de "Aspectos técnicos de la navegación de crucero"...
                      Sábado (de 09.30 a 19.30)
                      1º tema: Equipamiento y estiba
                      2º tema: La seguridad a bordo
                      3º tema: Planificación de una travesía
                      10 minutos de descanso
                      4º tema: La imprescindible organización a bordo
                      5º tema: Dudas, preguntas



                      Domingo (de 09.30 a 13.30)
                      6º tema: Navegación con mal tiempo
                      7º tema: Las comunicaciones
                      8º tema: El arte del fondeo
                      10 minutos de descanso
                      9º tema: Mantenimiento y revisiones
                      10º tema: Dudas, preguntas




                      El libro de Guillermo,"Desde la mar",es de los imprescindibles.El de Isabel,aun no lo he leído...del nuevo,ya hablaremos...supongo que en la misma línea...

                      Saludos.

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                      • #12
                        Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

                        He leido los dos anteriores, y puedo decir que he disfrutado con cada página.
                        En este momento tenemos el velero en Trinidad y Tobago, no pudiendo disfrutar aun de este nuevo libro, pero creo que de las primeras cosas que haré al llegar a España, es hacerme con el nuevo tomo.

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                        • #13
                          Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

                          Muchas gracias amigos cofrades.

                          Pixuetu: Desde nuestra llegada a España a finales del mes de abril, ya hemos presentado tres cursos de meteorología práctica en Madrid, Barcelona y Gijón. Para los próximos meses tenemos pendientes ambos eventos en Avilés, en el mes de septiembre y en San Sebastián para el mes de octubre. Por otro lado mantenemos con algunas otras entidades náuticas del país la posibilidad de organizar este tipo de cursos, pero de momento no hay fechas concretas.

                          Charran: Efectivamente, en Asturias ya han sido cuatro los cursos de METEOROLOGÍA PRÁCTICA que hemos impartido y uno sobre LOS ASPECTOS TÉCNICOS DE LA NAVEGACIÓN DE CRUCERO cuyo programa fue el que muy amablemente reproduces en tu intervención. Este último curso lo dimos en Madrid, Barcelona (dos veces), Santander, Coruña, Pontevedra, Cadiz, Sevilla, Zaragoza y Asturias y por el momento, las entidades náuticas que nos invitan a sus instalaciones, se están decantando más por el curso de METEOROLOGÍA PRÁCTICA.

                          Muchas gracias por tus comentarios sobre los libros. Simplemente comentar que DESDE LA MAR, que escribe Guillermo ha tenido y tiene una enorme acogida entre varios miles de aficionados a la mar, no solo de nuestro país, sino en varios países principalmente de habla hispana. MECIDA POR LAS OLAS que escribe Isabel también ha tenido una gran acogida ya que relata el viaje del Tin Tin a través del Atlántico y sus 610 páginas se estructuran como un indispensable derrotero donde de manera seria y objetiva de describe con todo lujo de detalles los lugares por los que navegamos. En ENTRE MAR Y VIENTO, con sus 720 páginas, mientras Isabel describe el viaje del Tin Tin por aguas pacíficas, Guillermo va introduciendo hasta setenta intervenciones técnicas a modo de extensión de su obra DESDE LA MAR.

                          Muchas gracias a todos por los comentarios, nos sentimos altamente satisfechos de que este nuevo libro ENTRE MAR Y VIENTO sea de vuestro agrado. Cualquier cofrade que desee ponerse en contacto directamente con nosotros, solo tiene que escribirnos a velerotintin@gmail.com.

                          Un fuerte abrazo
                          Isabel&Guillermo
                          Velero Tin Tin
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                          • #14
                            Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

                            Ya he recibido el libro!!!!

                            Ya tengo lectura para este verano.

                            Oceanico una pregunta, el tema del uso de la desalinizadora que lleváis a bordo. He leído en varios capítulos que soléis abasteceros de fuentes y puertos por donde vais, ¿esa agua que lleváis a los depósitos del barco la tratáis de alguna manera? ¿cuándo usáis la desalinizadora? ¿Es necesario llevarlo a bordo para un plan de navegación como el vuestro?

                            Muchas gracias...

                            Salu2.
                            Wherever the wind takes me...

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                            • #15
                              Re: Nuevo libro del velero Tin Tin

                              Hola amigos

                              JeZu.- Gracias por la intervención. Contestando a tus preguntas te diremos que normalmente el abastecimiento principal (que llamamos "base") de agua dulce a bordo del Tin Tin se produce a principio de la temporada de navegación y éste se realiza antes de zarpar en las instalaciones de la última marina.

                              El Tin Tin cuenta con dos depósitos de 500 litros cada uno y para dos personas. Tras un serio estudio (que se especifica en DESDE LA MAR) llegamos a la conclusión de que el gasto suele ser de una media de 355 litros al mes (teniendo en cuenta el agua usada en la alimentación, bebida, higiene personal, coladas, etc.). A parte de este agua, también portamos entre 100 y 150 litros de agua envasada de respeto en prevención de una posible contaminación de los tanques.

                              Respecto al abastecimiento ocasional, se combina la captación de agua de lluvia con la adquisición en tomas o fuentes de poblados que reúnan todas las garantías sanitarias (no obstante ésta última siempre es tratada con cloro a razón de 33cc de lejía al 5% por cada 500 litros de agua).

                              Y por otro lado está la producción propia a través de la dasalinizadora. Nuestro equipo produce 110 litros/hora y para ello es necesario que pongamos en servicio la planta generadora ya que trabaja con 220V. Al ser siempre dos personas a bordo y disponer de una "base" de 1000 litros de agua, la verdad es que la desalinizadora la utilizamos muy poco y la mayoría del tiempo se mantiene "invernada". No obstante hay circunstancias (principalmente por el Pacífico) donde después de mucho tiempo sin poder abastecer de manera fiable (higiénicamente hablando) el agua producida por el equipo potabilizador ha sido nuestra principal fuente de suministro.

                              En el caso de ser más tripulantes a bordo, obviamente el uso de la desalinizadora sería cada vez más importante y no digamos nada si el velero carece de buena capacidad de estiba en tanques. No obstante creemos que el dato que damos de 355 litros/mes/dos personas es lo suficientemente esclarecedor para que cada cual haga sus números y vea o no (en base a su programa de navegación) la necesidad de incorporar un equipo potabilizador a bordo de su unidad.

                              Por razones de espacio solo ponemos aquí un pequeño resumen de las consideraciones prácticas que se desarrollan con todo lujo de detalles en nuestras publicaciones.

                              Un fuerte abrazo para todos
                              Isabel&Guillermo
                              Velero Tin Tin
                              velerotintin@gmail.com
                              Editado por última vez por Oceanico; 08/07/2015, 10:37:18.
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