VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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multiplexor con linux

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  • #16
    Re: multiplexor con linux

    Pingüino, efectivamente no soy capaz de explicarme:

    El ordenador SPX del piloto aparte de la red Sea Talk tiene una entrada NMEA y una salida NMEA. Corrígeme si me equivoco, pero los datos de rumbo, viento, sonda, etc. que él gestiona a través de su red Sea Talk, también se pueden extraer a través de la salida NMEA, no? O solo se pueden extraer a través de la red Sea Talk?

    ENTRADAS
    Tengo un GPS antiguo USB de seta azul un HUAWEII que aun funciona bien. (Si es necesario usar ese).
    Evidentemente me gustaría ver los datos de la red RAYMARINE en el dahsboard de Open.
    Quiero recibir señal de AIS en el Open.
    SALIDAS
    Quiero mandar señal de GPS al RADAR.
    Quiero mandar señal de seguimiento de ruta al piloto.

    No sé si es necesario multiplexar, o si con varios convertidores 232/usb y un concentrador de puertos usb vale. (En ese caso si el concentrador debe ser alimentado exteriormente o no).

    Te agradezco tu paciencia, y tu interés en ayudarme a sacar esto, que en principio, con mi desconocimiento del tema yo había pensado que se limitaba a comprar un multiplexor comercial, pero claro, los multiplexores que he visto se configuran con Windows, y una vez configurado no se si funcionara en LINUX, que era mi pregunta inicial.

    Por otro lado viendo la aportacion de teteluis; si la red RAYMARINE, no deja salir los datos por la salida NMEA, y solo lo permite por la salida SEATALK, podría utilizar la placa “STN” que propone para la transformación de sentencias y el SEATALK ya es NMEA.

    Si utilizo convertidores 232/ usb necesito 2 y un concentrador.
    Si utilizo el multiplexor NTM a continuación de la placa STN necesito un convertidor 232/usb

    Para enviar datos necesitare otro convertidor usb/232.

    Me voy aproximando?
    Santander la marinera, la que tiene azul el alma y al viento su corazon

    MMSI 205865910 CALL SIGN OR8659

    Comentario


    • #17
      Re: multiplexor con linux

      Ahora si que esta mas claro todo.

      Yo lo que haría primero es despejar las dudas para decidir por que camino tirar teniendo todos los factores en cuenta.

      Hazte con un conversosr RS232 (o RS422) a USB bidireccional. Comprueba que por alguna salida de NMEA de algún aparato de la red selatalk tienes señal y el ordenador la puede leer y que tipo de sentencias tienes ahí. Teoricamente por la red seatalk viajan todas las sentencias juntas y cada aparato usa solo las que necesitas, así que cualquier salida de cualquier aparato te debería servir siempre que esten conectados entre si.

      Si todo va bien prueba entonces a insertar datos NMEA en la red seatalk por alguna de las entradas NMEA de algún aparato de la red seatalk. Asegurate que el conversor es bidireccional usb->rs232, rs232->usb.

      Usando opencpn como receptor y emisor y multiplexor puedes hacer todo lo anterior.

      Si el resultado de todo esto es positivo ya te decides a comprar el resto de conversores y un hub (autoalimentado a 5V) necesarios para usar el ordenador como multiplexor con posibilidad de sustituirlo por una raspberry posteriormente.

      Si el resultado es negativo pues necesitaras el conversor seatalk-NMEA del enlace y repetir las pruebas.

      Si todo funciona y quieres incorporar la rspberry ya te echamos una mano.

      salud

      Comentario


      • #18
        Re: multiplexor con linux

        Bien!!!!

        Eso es lo que necesitaba Sailoog. Os tendre al dia, sobre el 20 estare en el barco y compruebo todo.

        Cojo un convertidor bidireccional usb/232 ; en la parte 232 conecto un cable a la salida nmea del controlador spx, soldando los tres pines segun los tutoriales que hay por ahi, creo que de Olaje, y pruebo lo primero las salidas del Raymarine a ver si me entra algo en el ordenador.
        Uso para ello el PôlarCom?
        Santander la marinera, la que tiene azul el alma y al viento su corazon

        MMSI 205865910 CALL SIGN OR8659

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        • #19
          Re: multiplexor con linux

          soldar?

          eso supongo que quiere decir que tus conexiones NMEA son RS422 y no RS232 no?
          de hecho el RS422 es el estandar del NMEA pero como no había ordenadores con esa entrada y si con RS232 se puso de moda esa ñapa.

          cuantos cables tienes y como están nombrados?

          Si conviertes la conexión RS422 en RS232 con ese apaño creo que te cargas la bidireccionalidad. Mejor un conversor RS422-USB. Tengo por aquí un par de ellos, mañana hago la prueba emitiendo y recibiendo con portatil/openplotter a ver que pasa y te digo.

          con polarcom y con opencpn podrás hacerlo. Usa mejor opencpn que es mas actual.

          edito: rectifico, según este esquema si que conserva la bidireccionalidad:

          Editado por última vez por sailoog.com; 11/02/2015, 21:38:04. Razón: rectificacion

          Comentario


          • #20
            Re: multiplexor con linux

            Originalmente publicado por forestier Ver Mensaje
            Bien!!!!

            Eso es lo que necesitaba Sailoog. Os tendre al dia, sobre el 20 estare en el barco y compruebo todo.

            Cojo un convertidor bidireccional usb/232 ; en la parte 232 conecto un cable a la salida nmea del controlador spx, soldando los tres pines segun los tutoriales que hay por ahi, creo que de Olaje, y pruebo lo primero las salidas del Raymarine a ver si me entra algo en el ordenador.
            Uso para ello el PôlarCom?
            Mira a ver el manual de tu piloto. Creo recordar que hay alguno que envía por la salida NMEA0183 todos los datos de seatalk convertidos a NMEA0183.

            Si es así estás de suerte. No solo no necesitaras un convertidor seatalk-NMEA0183 sino que te bastará con un solo convertidor serie-USB para todo el asunto, pues la red (GPS-viento-sonda-corredera-piloto-AIS) ya la tendrías montada.

            Creo que el principal tema pendiente que tienes es estudiar tus dispositivos, saber que posibilidades tienen y como están ahora conectados.

            Solo entonces sabrás con exactitud que elementos te faltan para lograr tus objetivos.

            Por ejemplo, si tu piloto es capaz de leer y enviar datos NMEA0183 y traducir los de seatalk en NMEA0183, el uso de un multiplexor es innecesario pues ya lo tendrías todo multiplexado.

            Y como dice Sailoog... usa opencpn. En la ventana mostrar datos NMEA verás si aparece algo, sea lo que sea. Y con el plugin Dashboard puedes comprobar si hay datos de viento y sonda.
            Editado por última vez por Invitado; 12/02/2015, 12:19:55.

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