VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

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  • Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

    Hola:
    Es la primera vez que participo en este foro, aunque hace tiempo que quigo La Taberna Del Puerto. Como es la primera vez parece que es de buena educación invitar nmediatemente a unas rondas , al personal. También parece razonable lo de un prequeño perfil del nuevo forero: 50 Años, enamorado de la mar desde hace mucho, navegante ocasional (cuando me invitaban) hasta hace dos y ahora con mi barquito (vela, por supuesto) pues hago lo que puedo en el Cantábrico, muchas veces solo, porque como muchos foreros sabreis bien la mujer y la descendencia prefieren la playa (más si se pone fea la mar). Por cierto, a este respecto ahora estoy intentando una nueva estrategia, ¡que ella lleve la caña! y se la que diga eso de ¡preparados para virar!. Parece que le puede gustar más que sea ella la que se encarga de los winches y las escotas. En fin, el caso es que si le gusta mandar, pués que mande, o eso parezca y nosotros a los nuestro, ¡A navegar!. .

    Bueno pues el caso es que mi barco (de 2ª mano) venía con un piloto Raymarine ST5000 plus, un equipo de viento ST60, el tridat y un GPS de otra marca. El problema es que la conexión ES NMEA del GPS al piloto y del piloto con el resto Sea Talk y todo fuenciona bien (modo TRACK y modo AUTO) pero el modo VANE o plito de viento pues no va. Supongo que normal porque el lenguaje Sea Talk y el NMEA no son compatible. De ser cierto la solución es el interface de Raymarine Z290, pero claro, cuesta 183 euritos y..... si lo instalo y no va, pues vaya p*tada .
    Por eso acudo aquí, por si alguien ya tiene instalado este sistema con equipos similares y saber como le va. Los problemas que le hayan surgido etc. Vamos, que a ver que se sabe del tema, o si alguien lo solucionó de otra forma. Lo que sería genial si te ahorras la compra del interface, como para... . Bueno un saludo a todos/as y gracioas por adelantado y unas . Saludos de Xaloc.
    sigpic
    En Instagram somos THESAILINGDREAMERS y allí podéis seguir nuestra aventura NAVEGADA 2023 desde el Cantábrico al Mediterráneo (fotos y vídeos)

    Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
    , "Los caminos del agua"


    https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

    Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
    http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

  • #2
    Re: Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

    Yo lo he resuelto (y me va bien) pero gastandome tambien unos euritos: comprando un multiplexador


    Elegí este modelo porque tiene salida USB y entrada de datos AIS, pero tienen modelos más sencillos (y baratos) en su página.


    Si buscas por internet encontrarás varios modelos. De lo que no te libra nadie es de comprar el conversor NMEA-Seatalk.
    Al menos eso tengo entendido
    Unas

    ¡Ah! y se bienvenido
    drugstore-catalog.com

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    • #3
      Re: Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

      Gracias Nonick, , por lo que veo has elegido una opción que te permite a su vez la conexión con un PC, que claro es una ventaja añadida, pero ¿es necesario siempre el PC para integrar los datos?. Por lo que he visto en los diagramas de las paginas que me ofrecias es así. Por otra parte tampoco son baratos. En fin lo que tengo claro es que de nadie me libra del convertidos NMEA-Sea Talk.
      Por cierto, los de Raymarine son ¡muy listillos! utilizando un lenguaje propio y a ellos les irá bien, pero a los demás nos putean así que yo me lo pensaré dos veces en una póxima compra y no elegiría un Raymarine. Otros equipos no tienen este problema y a mejor precio.


      Bueno lo dicho muchas gracias, unas y mar plana y viento fresco. Saludos Xaloc.
      sigpic
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      • #4
        Re: Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

        La verdad es que no se si los aparatos se conectan entre sí con el multiplexador solo o necesitan el ordenador. Yo no tengo el piloto automático conectado con el resto de aparatos y lo que más me interesaba era sacar información para volcarla al ordenador, por eso me busqué este aparato.
        ¿Has mirado en el foro de bricobarco? Hay varios hilos sobre estas conexiones.
        Unas
        drugstore-catalog.com

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        • #5
          Re: Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

          Originalmente publicado por XALOC Ver Mensaje
          Hola:
          Es la primera vez que participo en este foro, aunque hace tiempo que quigo La Taberna Del Puerto. Como es la primera vez parece que es de buena educación invitar nmediatemente a unas rondas , al personal. También parece razonable lo de un prequeño perfil del nuevo forero: 50 Años, enamorado de la mar desde hace mucho, navegante ocasional (cuando me invitaban) hasta hace dos y ahora con mi barquito (vela, por supuesto) pues hago lo que puedo en el Cantábrico, muchas veces solo, porque como muchos foreros sabreis bien la mujer y la descendencia prefieren la playa (más si se pone fea la mar). Por cierto, a este respecto ahora estoy intentando una nueva estrategia, ¡que ella lleve la caña! y se la que diga eso de ¡preparados para virar!. Parece que le puede gustar más que sea ella la que se encarga de los winches y las escotas. En fin, el caso es que si le gusta mandar, pués que mande, o eso parezca y nosotros a los nuestro, ¡A navegar!. .

          Bueno pues el caso es que mi barco (de 2ª mano) venía con un piloto Raymarine ST5000 plus, un equipo de viento ST60, el tridat y un GPS de otra marca. El problema es que la conexión ES NMEA del GPS al piloto y del piloto con el resto Sea Talk y todo fuenciona bien (modo TRACK y modo AUTO) pero el modo VANE o plito de viento pues no va. Supongo que normal porque el lenguaje Sea Talk y el NMEA no son compatible. De ser cierto la solución es el interface de Raymarine Z290, pero claro, cuesta 183 euritos y..... si lo instalo y no va, pues vaya p*tada .
          Por eso acudo aquí, por si alguien ya tiene instalado este sistema con equipos similares y saber como le va. Los problemas que le hayan surgido etc. Vamos, que a ver que se sabe del tema, o si alguien lo solucionó de otra forma. Lo que sería genial si te ahorras la compra del interface, como para... . Bueno un saludo a todos/as y gracioas por adelantado y unas . Saludos de Xaloc.

          Yo tengo lo mismo que tú, y conectado al PC.
          Sin problemas.
          Si tu piloto y el equipo de viento, son Raymarine, se entienden Sea Talk, y si lo hacen bien en modo Track y Auto, no entiendo porqué, no lo hacen en modo Vane ?
          Un saludo.

          Por la confusión del turco.

          Comentario


          • #6
            Re: Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

            Originalmente publicado por Renco Ver Mensaje
            Es decir no tengo ptoblemas si lo dejo como estaba, pero como bien dice Nonik (se ve que controla mucho)
            En absoluto: se las cuatro cosas que necesité para conectar los míos. En mayo ni sabía de que iba esta película. La fuente de constulta fueron los mensajes de Olaje. Ese si que controla.
            Editado por última vez por Nonick; 13/09/2007, 19:14:40.
            sigpic
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            Y si os gusta leer, también podéis descargar mi novela, con tema náutico de fondo
            , "Los caminos del agua"


            https://www.libreriaproteo.com/libro...-del-agua.html

            Visita mi blog, encontrarás relatos para leer (algunos con la mar de fondo).
            http://elblogdejlconty.blogspot.com.es/

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            • #7
              Re: Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

              Hola, unas rondas para todos. Quiero conectar un raymarine 2000+ a un garmin 421. Siguiendo los manuales no funciona el track. A saber: he conectado el + del nmea a la salida tx del plotter y el - al negativo común. Después de leerme todos los manuales y buscar en la red sigo igual.

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              • #8
                Re: Conexión sea talk-NMEA de equipos raymarine con GPS de otra marca.

                Unas cuantas ideas sobre Seatalk :


                http://berreizeta.blogspot.com.es/

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