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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Helice de proa

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  • #31
    Re: Helice de proa

    Personalmente creo que es una cuestion de tiempo, en un barco con mucho francobordo sobre todo en proa y con 47 pies, ligero, parecia que fuera imposible manejarlo dentro de un puerto, el primer dia iba de puto culo, despues de 3 años, voy pegandole algunos rasguños y algun guardamancebo ha caido, pero me he metido donde he querido. Por lo que os recomiendo, si se puede, que mediteis, esa opinion de que hacerle esos dos boquetes no tiene ninguna importancia, creo que es un poco a la ligera, pues segun tengo entendido. la rigidez de un casco funciona en base a la laminacion de una sola pieza, o algo asin. Ademas de meterle dos agujeros donde mas le duele.
    Aparte de todo este rollo, mi maestro aparca con los ojos cerrados cacharros mas grandes con mas viento, mas obra muerta y mas ligeros, y yo quiero aprender para cuando sea mayor ser como el.
    Salut

    Es una verdad sincera
    Lo que nos dice esta frase:
    Que solo el ser que no nace
    No puede ser calavera.

    Comentario


    • #32
      Re: Helice de proa

      Si pusiera una hélice de proa, sería retractil. (Questionsailing)
      Buenos días. Yo no pondría una hélice retráctil en proa, primero por espacio y después por problemas. De las que yo he usado siempre me ha parecido mejor las de doble hélice, hacia los dos lados tiran con la misma fuerza. Lo que si haría es buscar la que tuviese mas potencia, después uno se arrepiente de no haberlo hecho, y que la pudiese montar lo mas profunda posible. "Magno" comenta lo de oir las hélices de proa cavitando y, generalmente, eso se debe a que van montadas muy altas y solo agarran agua superficial con lo cual una buena parte del trabajo que hacen se pierde.
      Yo la montaría sin duda, elegiría la mas adecuada y potente, y la daría por amortizada el primer día de viento en que me sacase de un apuro.
      Saludos
      Luis
      https://amzn.eu/d/afeYznv

      sigpicVivir en la tierra es caro pero eso incluye un viaje gratis alrededor del sol todos los años ¡¡ Disfrútalo !!


      http://www.facebook.com/pages/Nautic...69148226436999

      Comentario


      • #33
        Re: Helice de proa



        Alguien sabe donde podria encontrar helices de proa?

        Os cuento, en el "Sonrisa" sorprendentemente las 2 helices de proa
        (en el mismo tubo/tunel) son clasicas osea así.


        con que lo pienso que tengo mucha perdida de agua=fuerza impulsora.

        Creo que deberia de cambiarlas por unas de este tipo


        Como vereis, las palas en sus extremos son apenas curvas , casi rectas,
        ocupando practicamente la totalidad de la circunferencia del tubo, para un
        mayor aprovechamiento, sin embargo las que yo llevo no son así y me hacen
        pensar que no estoy aprovechando todo el potencial del motor electrico.
        De ahí, mi pensamiento en cambiarlas.

        Saludos
        Miahpaih

        sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
        ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

        Comentario


        • #34
          Re: Helice de proa

          Miahpaih:
          Alguien sabe donde podria encontrar helices de proa?


          Como supongo que necesitarás algo a medida, mirate esta dirección; me la han recomendado como buenos profesionales y bien de precio.

          Buena mar y vientos moderados.

          "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

          Comentario


          • #35
            Re: Helice de proa

            Una hélice de proa puede considerarse un elemento de comodidad o de seguridad, según el día. Presupuesto aparte, yo la aconsejaría siempre y por supuesto con la potencia adecuada a la eslora y peso del barco. Con 30 nudos quizá todas se pueden quedar cortas...pero es que si no la llevas....
            Es que la envidia es muy mala

            Odin

            Comentario


            • #36
              Re: Helice de proa

              Originalmente publicado por Miahpaih Ver Mensaje


              Alguien sabe donde podria encontrar helices de proa?

              Os cuento, en el "Sonrisa" sorprendentemente las 2 helices de proa
              (en el mismo tubo/tunel) son clasicas osea así.


              con que lo pienso que tengo mucha perdida de agua=fuerza impulsora.

              Creo que deberia de cambiarlas por unas de este tipo


              Como vereis, las palas en sus extremos son apenas curvas , casi rectas,
              ocupando practicamente la totalidad de la circunferencia del tubo, para un
              mayor aprovechamiento, sin embargo las que yo llevo no son así y me hacen
              pensar que no estoy aprovechando todo el potencial del motor electrico.
              De ahí, mi pensamiento en cambiarlas.

              Saludos
              Miahpaih

              Miah, ¿a que calado llevas los tuneles?

              Las helices que pones en 2ª lugar son algo parecidas a las helices de superficie. Tal vez en tu barco, al trabajar más profundas, se opta por hélices más convencionales. Tambien podria ser por las rpm de trabajo, o por ambas cosas...

              Salu2

              Comentario


              • #37
                Re: Helice de proa

                miahpiaaaaaaaaaaaah que eso es una max pro, tu que tienes un barco o un trasatlantico

                Desde luego que si llebas ese helice no tienes problema y hasta la pues regular.

                Pero que conste que es envidia ya que con una helice asi el barco debe ser de aupa.

                Como decia el otro: yo a hacienda quiero pagarle unos 1.000 o 1.500 millones de leuros ya que imaginate lo que tengo que ganar para pagar eso

                Salu2 y unas rondas pa tos y gracias por vuestros sabios consejos
                Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                Comentario


                • #38
                  Re: Helice de proa


                  Originalmente publicado por Questionsailing Ver Mensaje
                  Miah, ¿a que calado llevas los tuneles?

                  Las helices que pones en 2ª lugar son algo parecidas a las helices de superficie. Tal vez en tu barco, al trabajar más profundas, se opta por hélices más convencionales. Tambien podria ser por las rpm de trabajo, o por ambas cosas...

                  Salu2
                  No Paco, las helices que estan en 2º lugar son helices de proa con el motor
                  electrico (en vertical) sobre ellas (En el "Sonrisa" el motor está en diagonal
                  casi horizontal) En el barco no creo que este trabajando demasiado profundas
                  juzga tu mismo el "abujero" en la proa, No sé de memoria, 20/25 Cm?



                  (Nenas, prohibido enamorarse del Cofrade Vicavihe no es tan buen mozo
                  como aparenta en la "afoto" Jajajajajajajajajaja)

                  Es posible Paco que tenga un problema de RPM de trabajo, (perdida de
                  potencia) al fin y al cabo el barco tiene 21 años y el bobinado del motor
                  se pudiera haber resentido, pero la forma de las palas de las helices
                  tambien es importante, creo. Igualmente estoy pensando situar una bateria
                  dedicada solo para ese motor y pegado al mismo (Creo que tengo hueco
                  en su pañol y asi evitar caidas de tension/potencia.

                  Originalmente publicado por Pámpano Ver Mensaje
                  Como supongo que necesitarás algo a medida, mirate esta dirección; me la han recomendado como buenos profesionales y bien de precio.
                  Si Pampano, conozco a Pons, me hicieron un trabajo hace años que tuvie-
                  ron que repetir, pero reconozco que son muy buenos profesionales, el pro-
                  blema es que ellos diseñan y fabrican las helices ($$$€€€) pienso que para
                  helices de proa (Pura potencia) no se deberia de necesitar pagar el diseño,
                  aunque vete tú a saber, gracias de todas formas por la pagina Gueb, no la
                  conocia.

                  Originalmente publicado por Axterix Ver Mensaje
                  miahpiaaaaaaaaaaaah que eso es una max pro, tu que tienes un barco o un trasatlantico
                  Desde luego que si llebas ese helice no tienes problema y hasta la pues regular.
                  Jajajajajaja Asterix el "Sonrisa" no es el QEII pero casi Jajajajajaja
                  No puse la Maxprop con intención, solo lo hice para mostrar las
                  formas de las palas.

                  La Maxprop esa la tengo en estudio para ponerla algun dia incrustada en
                  el timon como helice de maniobras a popa y como "Get Home"
                  leete el Post que puse "Mi tractor ideal"
                  http://foro.latabernadelpuerto.com./...+tractor+ideal

                  Saludos
                  Miahpaih

                  sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                  ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                  Comentario


                  • #39
                    Re: Helice de proa

                    A simple vista, el tunel me parece muy pequeño para tu barco... muchos barcos con menos plano antideriva llevan tuneles muy grandes.

                    Pero bueno, yo las motoras las miro de reojo... (que sino me abroncan)

                    Comentario


                    • #40
                      Re: Helice de proa



                      Joer Paco, el que te abronca soy yo, mira que llamar "motora" a mi peaso
                      Trastóh. Jajajajajajaja

                      Si, yo tambien alguna vez he pensado que el "bureho" era pequeño, pero
                      ya sabes, "Doctores tiene la Santa Madre Iglesia" y cuando se lo pusieron
                      asi y a un barco transoceanico, o no quisieron romperle las formas o pen-
                      saron que con eso era suficiente, tal vez en su epoca funcionaba con mas
                      potencia que ahora. No sé

                      Saludos
                      Miahpaih

                      La locura tiene su peaje, por favor lleve el cambio exacto
                      sigpicEmpleé casi toda mi fortuna en mujeres y barcos.
                      ¿El resto? ............. El resto simplemente lo malgasté.

                      Comentario


                      • #41
                        Re: Helice de proa

                        Trastoh???? pero si eso es una recolectora y de las grandes....



                        Bonito si seño y parece mu habitable.

                        Pa vivi debe de ser cojo**do.

                        Me gustaria uno asi pero algo mas aerodinamico y con un palito, pa los trapos mas que na.

                        Buen bicho si seño.
                        Quien dijo miedo cuando estabamos tos cagaos

                        Comentario


                        • #42
                          Re: Helice de proa

                          Hola cofrades, perdon por las molestias, pero tengo un problema con la helice de proa una exturn con caja e-box de las antiguas, concretamente con uno de los reles, algien seria tan amable de darme una solución, ya que no se fabrican estos relex y la solución que me dan es cambiar todo menos la helice, y es un paston.
                          Gracias por anticipado.

                          Comentario


                          • #43
                            Respuesta: Helice de proa

                            Ve a una tienda de electrónica o de autorrecambios de las d verdad ( no norauto ni feuvert) y busca el rele.

                            Comentario

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