VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

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Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

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  • #31
    Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

    D.E.P. , mis mas sentido pesame a familiares y amigos de ambos sucesos.
    Un saludo.

    No existe viento favorable para quien no sabe a que puerto se dirige. (Séneca)
         Unas Ron-das.

    Comentario

    • #32
      Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

      D.E.P. Mi mas sentido pésame a familiares y amigos.

      Comentario

      • #33
        Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

        Mi sentido pésame a familiares y amigos.

        Comentario

        • #34
          Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

          Una muy mala noticia. DEP.

          El día no estaba de mala mar ni el canal de paso, "Freu da Porta", entre Monteferro y Estela de Terra, estaba complicado, aunque había algo de mar de fondo.
          Por lo que se cita en la prensa, el fallecido, de 70 años, fue auxiliado por la persona que salvó su vida, sin conseguir rescatarlo.
          Salvamento marítimo (Salvamar) remolcó al Ocean Destiny II hasta el MRCYB (Club de Yates), aunque otras informaciones dicen que está precintado en el puerto deportivo.
          En mi opinión, y dado lo expresado por sus compañeros del MRCY, como MargemDoAzul y JASB, en cuanto a la experiencia del navegante, creo que se pudo producir una caida al mar fortuita, consecuencia de alguna maniobra o movimiento a bordo.
          En el paso hay que dar mas respeto a Monteferro que a la isla, y evitarlo en cuanto la mar de fondo se acerque a los 4 m. Con esa mar, y menos, las olas rompen en todo lo ancho del canal, haciéndolo con mas peligro en la zona próxima a Monteferro y a la cara norte de la isla Estela de tierra.
          Para ello lo mas recomendable es pasarlo al límite de sonda posible, cercano a dicha isla.
          Al final del paso, saliendo hacia el N, hay un bajo que figura en las cartas como un bajo que "aflora", símbolo * , que es motivo de polémica entre los que dicen que ya ha sido volado hace años, y los que mantienen que aun existe.
          Personalmente, he estado en el catamarán "Estelas" sobre la posisición de ese bajo ("Laxe do Meixueiro"), y la sonda apenas variaba nada. El patrón del Estelas, aseguraba que ese bajo no existe como tal roca que aflora.
          Por si sirve de ayuda.
          Editado por última vez por COLAMBRE; 10/03/2014, 18:31:33. Razón: corrección redacción
          MMSI COLAMBRE 224335760
          AUPB
          Asociación Usuarios Puerto BAIONA
           asociacionusuariospuertobaiona@gmail.com


          colambreCAM

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          • #35
            Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

            Aunque el motivo sea luctuoso, ¿puede alguien poner una foto o foto aérea del lugar? Todos los que soñamos con un día ver aquellos mares, aún sintiendo mucho la pérdida, no podemos seguir el hilo. Nunca mejor dicho.

            Juanitu.
            ~EL HILO DEL BOTIQUÍN ~

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            • #36
              Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

              Yo he pasado muchas veces en kayak buscando el bajo, con mareas vivas, y jamás he visto ni rastro de él. Ni aflorando, ni sin aflorar. Y creedme que le he dedicado tiempo.
              Me alegro de escuchar la versión de Colambre pq empezaba a pensar que ya estaba un tanto senil.

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              • #37
                Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                Mis condolencias.
                Gracias Santiago y Colambre por la información sobre la piedra marcada en las cartas sobre la que hay dudas. Hace años, cuando solía pasar por la Porta, puse esa duda en el foro, porque yo nunca la he visto y sí he visto pasar muchísimos barcos como si no existiera. Esquivarla te obliga a pasar muuuy pegado a la isla, con muy poca sonda en bajamar.
                He intentado porner la foto que pide Juanitu, parece que lo he conseguido. El paso es es el que se ve entre la península y la isla más a tierra.
                Saludos
                Archivos Adjuntos
                Editado por última vez por papaventos; 10/03/2014, 19:14:50. Razón: incluir otra imágen

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                • #38
                  Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                  Quando se vem de norte para sul é mais complicado, com mar pela popa.
                  Quanto à tal roca que aflora* coincido com Santiago e Colambre.... Sempre lhe dou resguardo mas nunca a vi!!!!
                  Repito...porque não se baliza esta porta???? Deve ser o passo estreito com mais tráfego de Galiza!
                  "ESTA É A MARGEM DO AZUL,
                  NENHUM OUTRO LIMITE RECONHEÇO AO SANGUE."
                  A.Martins

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                  • #39
                    Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                    Originalmente publicado por COLAMBRE Ver Mensaje
                    Una muy mala noticia. DEP.

                    El día no estaba de mala mar ni el canal de paso, "Freu da Porta", entre Monteferro y Estela de Terra, estaba complicado, aunque había algo de mar de fondo.
                    Por lo que se cita en la prensa, el fallecido, de 70 años, fue auxiliado por la persona que salvó su vida, sin conseguir rescatarlo.
                    Salvamento marítimo (Salvamar) remolcó al Ocean Destiny II hasta el MRCYB (Club de Yates), aunque otras informaciones dicen que está precintado en el puerto deportivo.
                    En mi opinión, y dado lo expresado por sus compañeros del MRCY, como MargemDoAzul y JASB, en cuanto a la experiencia del navegante, creo que se pudo producir una caida al mar fortuita, consecuencia de alguna maniobra o movimiento a bordo.
                    En el paso hay que dar mas respeto a Monteferro que a la isla, y evitarlo en cuanto la mar de fondo se acerque a los 4 m. Con esa mar, y menos, las olas rompen en todo lo ancho del canal, haciéndolo con mas peligro en la zona próxima a Monteferro y a la cara norte de la isla Estela de tierra.
                    Para ello lo mas recomendable es pasarlo al límite de sonda posible, cercano a dicha isla.
                    Al final del paso, saliendo hacia el N, hay un bajo que figura en las cartas como un bajo que "aflora", símbolo * , que es motivo de polémica entre los que dicen que ya ha sido volado hace años, y los que mantienen que aun existe.
                    Personalmente, he estado en el catamarán "Estelas" sobre la posisición de ese bajo ("Laxe do Meixueiro"), y la sonda apenas variaba nada. El patrón del Estelas, aseguraba que ese bajo no existe como tal roca que aflora.
                    Por si sirve de ayuda.
                    Lo primero, mis condolencias a la familia, y amigos.

                    Yo lo que puedo aportar es que la gente que entra y sale de Baiona siempre lo hace por ahí, que efectivamente se pasa muy pegado a la Estela de tierra (la isla mas proxima a Monteferro) para evitar el bajo, ... y que yo no vi ese bajo en mi vida. He pasado con mi barco por encima de pleno y la sonda no me marcó absolutamente nada. Yo creo que ahí no hay nada, pero bueno.

                    Tampoco he visto en mi vida el mar de fondo rompiendo a todo lo ancho de la entrada. Si lo he visto rompiendo contra la isla y contra Monteferro, pero al haber fondo por el canal, YO, alucino con que rompa ahí.

                    Me inclino mas a un vaivén, un traspiés, mob y mala suerte.

                    Y, Freu da porta no es el paso en Cies entre San Martiño y la isla del medio?

                    Salu222

                    Comentario

                    • #40
                      Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                      Que descanse en paz. El paso mas limpio es pegado a la estela de tierra por el paso del Monte Ferro. En el centro hay un pedrolo (podeis verlo en la carta). Por el otro paso yo solo he cruzado una vez, creo que tiene un surtido de piedras. Debe haber sido un golpe de mar y de primera división para volcar un velero de 31 pies. Que mala suerte
                      Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

                      Comentario

                      • #41
                        Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                        Originalmente publicado por Fanso Ver Mensaje
                        Lo primero, mis condolencias a la familia, y amigos.

                        Yo lo que puedo aportar es que la gente que entra y sale de Baiona siempre lo hace por ahí, que efectivamente se pasa muy pegado a la Estela de tierra (la isla mas proxima a Monteferro) para evitar el bajo, ... y que yo no vi ese bajo en mi vida. He pasado con mi barco por encima de pleno y la sonda no me marcó absolutamente nada. Yo creo que ahí no hay nada, pero bueno.
                        Hace años vi una motora que se comió esa piedra. LLegó justo al nautico de Baiona por los pelos con una de las colas arrancada y un boquete de aupa. Si no llega a estar vacio el travel lifting va a pique con todos los extras. La piedra está, es una prueba. Lo que pasa que el calado 0 de la carta es con la marea mas baja. Y ya sabes, cuando alli baja o sube la marea lo hace de verdad. De 5 peldaños a una escalera entera.

                        Lo dicho, suceso triste.
                        Esto es un FORO NAUTICO y fomentamos el buen rollo y la amistad entre personas con las mismas aficiones e intereses, respétanos y seras respetado ¿ok? ;P [/B][/COLOR][/SIZE]sigpic

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                        • #42
                          Respuesta: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                          En esta foto cenital se aprecia mejor, como los barcos que entran y salen lo hacen lo mas pegados posible a la isla.
                          Así fue como me enseñaron a mí también lo mas pegado a la isla respetando sonda y resaca.
                          Mis primeras navegaciones por hay fueron con pescadores de la zona y nunca les escuche nada de la voladura del bajo y conocían la zona como la palma de la mano se atrevían a pasar incluso entre las Estelas.

                          Comentario

                          • #43
                            Respuesta: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                            Una foto de la Estela de dentro vista desde Monteferro y un panel allí instalado con la descripción de los accidentes que se ven y si viene marcado O Baixo do Meixueiro.



                            Comentario

                            • #44
                              Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                              Una lástima el accidente, mis condolencias a sus allegados.

                              Respecto al paso de las Estelas quisiera aportar una cosa,

                              Cuando hay mar de fondo sí se produce barra, esta se genera hacia Monte Ferro y es uno de los motivos por lo que tambien nos pegamos a la isla pues ahí se pasa sin problemas.

                              Yo he pasado con una buena rompiente que acojonaba, y pegadito a la isla como un plato.

                              Comentario

                              • #45
                                Re: Muere tras volcar su velero frente a la costa de Nigrán

                                Meixueiro es el que aparece marcado con sonda de 0,9 metros, y no es el de la duda. La piedra que vela justo debajo de la palabra "canal", ya en el final norte del paso, y en la foto que pone Jualco, alguno de los barcos que se ven desde luego pasan muy cerca.
                                Saludos
                                Archivos Adjuntos

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