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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

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  • ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

    1º) En el display de la sonda y desde hace algún tiempo, parpadea DEPTH y permanece la última profundidad registrada antes de eso hasta que , transcurridos varios minutos pero sin un determinado periodo, vuelve a funcionar correctamente si bien se repite el flashing . Tal anomalía ocurre navegando tanto a vela como a motor, nunca cuando está en el pantalán. En poca profundidad siempre y, en mayor, con menor frecuencia. Revisado el cable del transductor y las conexiones, no observo deficiencias.

    2º) La veleta del anemómetro se bloquea casi constantemente o da indicación equívoca de la dirección del viento.

    ¿ Alguna sugerencia ?
    Saludos y gracias

  • #2
    Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

    En mi instrumento, tridata de Raymarine, tiene alcance maximo de medicion de profundidad, cuando lo sobrepasa, queda fijo en la ultima profundidad detectada, ten en cuenta que no es una sonda de pesca, no necesitas medir grandes profundidas, te intersa que mida las pequeñas.
    En el anenometro, te toca subir al palo y limpiarla, de no tener nada roto, será suficiente para volver a funcionar, ten cuidado con poner segun que lubrificantes,

    Comentario


    • #3
      Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

      Si ha poca profundidad, tampoco te mide, creo que tendras que comprobar el transductor, si te pueden prestar uno compatible de popa, podrias probarlo.
      Revisar todas las conexiones y darles con limpia contactos, tipo Centauro, es barato y rapido.

      Comentario


      • #4
        Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

        Respecto al anemómetro, parece que además de bloquearse por suciedad la veleta llega a patinar sobre su eje. Limpiar y revisar el apriete del tornillo allá arriba. Tal vez necesites bajarlo y ver el estado de los rodamientos.

        Para la sonda, es un efecto que podría causar un exceso de porquería adherida, si es pasante al casco. Si es interior habría que mirar la fijación y que no haya aire entre la sonda y la fibra del casco.

        Edito: No te fíes del aspecto de las conexiones. Desenchufa y vuelve a enchufar y lubrica como te ha dicho Aroha o con WD 40. Yo lo prefiero.

        Suerte. Ya nos contarás...

        Saludos,
        Carlos
        Editado por última vez por Kane; 15/03/2014, 23:18:41.
        Saludos,
        Carlos
        ************************

        Boating is not a matter of life and death. It's more than that.
        (Manny Adan "in memoriam")

        Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

        http://inmenurecetas.webcindario.com

        Comentario


        • #5
          Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veletas

          Gracias a ambos..
          Sobre la sonda, lo primero que he pensado es en la suciedad del transductor o en la del casco pero me intriga lo irregular de la aparicion del defecto ya que, como he explicado, es dicontinua.Veremos cuando me baje un rana a limpiar la zona.
          Tambien mandare a alguien al palo .
          Ya os contare.
          Kane, espero que sigas disfrutando con el Practical Boat Owner.
          Saludos

          Comentario


          • #6
            Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veletas

            Así es, ya me queda menos. Aparte de lo interesante del tema náutico, y el PBO es de lo mejorcito que hay, no veas cómo se está quedando mi inglés.

            Muchas gracias de nuevo.


            Originalmente publicado por ecume Ver Mensaje
            Gracias a ambos..
            Sobre la sonda, lo primero que he pensado es en la suciedad del transductor o en la del casco pero me intriga lo irregular de la aparicion del defecto ya que, como he explicado, es dicontinua.Veremos cuando me baje un rana a limpiar la zona.
            Tambien mandare a alguien al palo .
            Ya os contare.
            Kane, espero que sigas disfrutando con el Practical Boat Owner.
            Saludos
            Saludos,
            Carlos
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            Socio fundador de ANAVRE nº 155 http://www.anavre.com/

            http://inmenurecetas.webcindario.com

            Comentario


            • #7
              Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

              Ahi va un interesante foro ( con fotos ) en inglés sobre el desmontaje de la veleta y cazoletas del ST raymarine.


              http://www.ybw.com/forums/showthread...181-Raymarine-
              wind-speed-slowing-down

              Comentario


              • #8
                Respuesta: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

                Insistiendo en el tema del parpadeo DEPTH,DEPTH..... he revisado todas las conexiones,cables, tensión, limpieza del transductor, etc y seguimos con el problema. Ahora incluso lo hace en ocasiones en el atraque. Lo que me extraña es lo irregular de su aparición y cese.

                Me estoy planteando la compra del Bidata i40 pero claro, sería conveniente saber antes si la cuestión está en el display o en el transductor ( no extraible ) pues para hacer el test de éste con otro display que se sepa funcione correctamente ya suponeis lo dificil de encontrarlo.

                Me he metido en los foros de Raymarine, PBO e Hisse et Oh sin encotrar tampoco respuesta cierta sobre la causa.

                Saludos

                Comentario


                • #9
                  Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

                  Copas generosas para todos.

                  En primer lugar dar las gracias a Ecume por el estupendo enlace donde se describe el desmontaje del conjunto veleta/cazoletas que equipa al ST-60.

                  Tengo el problema de que la veleta está inmóvil y subirse al mástil a "descubrir" cómo se desmonta, en mi caso es complicado. Mejor conocer la maniobra anticipadamente.

                  Pero parece ser que el brazo de aluminio que une dicho conjunto al mástil, es de fácil desmontaje. Yo ignoro cómo se realiza. ¿Quizás una pieza roscada?.

                  ¿Sabría algún colega informarme sobre cómo realizar esta operación o si existe algún dibujo o gráfico que lo aclare, indicármelo?.

                  Más copas.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

                    Hola, en un par de ocasiones se me quedo trabada la cazoleta y lo solucione fijado la manguera a la driza de espi y dando presión de forma qu la cazoleta giraba con el agua presión y limpiaba. No es la mejor de las soluciones pero funciono. Suerte

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ST 60 Raymarine problemas en sonda y veleta

                      Volviendo al tema del parpadeo de la sonda y despues de no encontrar solucion opte por comprar el display del Bidata i40 ( 200 € ) previo aseguramiento de la compatibilidada de los transductores ya existentes y funciona perfectamente, asi que supongo que el problema estaba en algun elemento del display anterior.
                      En cuanto a la veleta, se ha arreglado por si mismo...de momento.
                      Saludos.

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