VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Comprar O No Comprar Rio 750 Cruiser

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  • #31
    Re: Comprar O No Comprar Rio 750 Cruiser

    Poseidoneaa, si tu plan es dar el salto mas adelante a Ibiza, ni te plantees menos eslora, es mas, yo te recomendaría por aquello de la seguridad alguna otra Rìo 750 con doble motorización (que las hay), aunque si el motor está bien mantenido, y sales con buena meteo a primera hora de la mañana no deberías tener problemas............

    Salud y buena proa
    Glory to Ukraine

    Comentario


    • #32
      Re: Comprar O No Comprar Rio 750 Cruiser

      Te gusta?
      Puedes pagarlo?
      Puedes matentenerlo?


      Si tu respuesta es afirmativa a las tres COMPRALA.

      Es una embarcacion rapida, con una buena linea y comoda.

      Si puedes pagarla, ademas de poder pagar el amarre adelante.

      Tendras que tener en cuenta que si corres gastas, y correras y gastaras en funcion de lo que te puedas permitir, no esperes gasto cero como cuando vas a vela o consumo de mechero como en los pequeños motores diesel, si no tienes mucho presupuesto eso si, te encontraras que no saldras todo lo querras pues te dolera la cartera cuando pases por la gasolinera, pero en cambio disfrutaras de la velocidad que tiene su encanto. ¿Cuantas veces vas a salir al año?, cada dia?, cada semana, o solo los mese de verano y de tanto en tanto, valoralo, entonces el gasto quizas no sea tan disparatado.

      Tambien tendras que contar con los gastos de mantenimento de motor, en el caso de colas mas elevado que en ejes, y en el caso de motores potentes mas elevado que los de poca potencia, sumale el gasto de la varada anual con limpieza, pintura, reparaciones si son necesarias.

      No hay barco que salga gratis y eso nos pasa a todos!!!
      Xavi

      Ferreret
      Oceanis 361 Cambrils

      EA3B

      Comentario


      • #33
        Re: Comprar O No Comprar Rio 750 Cruiser

        Originalmente publicado por poseidoneaa Ver Mensaje
        Buenas noches RMR2ENG,

        En principio el plan de navegación es cabotaje por el Cantábrico, luego más adelante y con más experiencia, llevarlo a Denia y de allí pasarlo a Baleares, con una tripulación de 2 ó 4 pax.
        Un saludo y gracias
        yo no te recomiendo ese tipò de barco para navegación de cabotaje (lo que vulgarmente decimos viajar) son barcos muy grandes de aspecto pero no son cómodos con ola y teniendo que mantener un rumbo sin estar todo el rato planeando. Están pensados para correr y planear, no para viajes largos, tienes que jugar con flaps y planear porque van muy mal con olas de traves(casi todos los barcos pero estos se llevan la palma). Muy bonitos en puerto y pàra pegarse un baño y correr los mejores, hay se acaban.

        Para navegar muchas horas un diesel de eje de diseño cerrado con buena proa y bajo centro de gravedad. Con eso llegaras a cualquier sitio.

        Yo he navegado muchos años en un monterey 26 cruiser y he sacado esa conclusion, vas mejor dando saltos a 15 nudos que a un ritmo de crucero de 10 nudos y mejor no hablar del consumo.

        Mi candidato con unas lineas similares sería un FAETON 780 open moraga de eje diesel
        Editado por última vez por floaterborja; 20/03/2014, 11:33:26.

        Comentario


        • #34
          Re: Comprar O No Comprar Rio 750 Cruiser

          Totalmente de acuerdo con floaterborja!!!

          Comentario


          • #35
            Re: Comprar O No Comprar Rio 750 Cruiser

            Otro más totalmente de acuerto. No es ni el tipo de casco para hacer esa navegación, ni el tipo de motor.

            Pero por poder se puede, pero no vás cómodo y gastarás una pasta gansa.
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #36
              Re: Comprar O No Comprar Rio 750 Cruiser

              A ver, me vais a perdonar, pero cabotaje es navegación con la costa a la vista, de cabo a cabo. Para qué cosa estáis diciendo que un barco con casco de planeo de siete metros y medio y por encima de las dos toneladas no vale???

              Por otro lado, cruzar a Ibiza son tres horas de travesía con un bien parte.

              Sinceramente, me parece que estáis perdiendo un poco la perspectiva

              Comentario


              • #37
                Re: Comprar O No Comprar Rio 750 Cruiser

                Originalmente publicado por Fanso Ver Mensaje
                A ver, me vais a perdonar, pero cabotaje es navegación con la costa a la vista, de cabo a cabo. Para qué cosa estáis diciendo que un barco con casco de planeo de siete metros y medio y por encima de las dos toneladas no vale???

                Por otro lado, cruzar a Ibiza son tres horas de travesía con un bien parte.

                Sinceramente, me parece que estáis perdiendo un poco la perspectiva


                Despues de hacerte 60 millas en un casco de planeo, agarrandote a cualquier sitio para no caerte parece que te han dado una paliza!! Depende de cada uno pero es un tipo de barcos que es mejor probarlos antes de comprarlos.



                Ademas como se te suelte una defensa o algo en la proa no puedes cogerla hasta que llegues a puerto con lo que e mueve todo je je
                Editado por última vez por floaterborja; 20/03/2014, 15:05:40.

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