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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

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  • #46
    Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

    Buenas,

    Yo hace tiempo que tengo la misma idea de hacerme un dinghy tengo los planos y todo lo necesario pero por falta de lugar en Madrid no lo he podido llevar a cabo, si hay alguien por Madrid con ganas podemos verlo.

    Un saludo

    Comentario


    • #47
      Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

      Hola:

      Recuperando el hilo..me gustaría saber en Barcelona cuanta gente interesada habría en llevar el proyecto adelante. Si es un numero que sea interesante, me comprometo a buscar sitio y maestro, pero tenéis que pronunciaros.
      Yo puedo ir mirando el coste del material, por planos no hay problema.
      Espero vuestros mensajes mejor a mi mail ordinario que lo abro a diario (rima y todo)

      Slds.

      Moni
      Si naciste "pa" martillo....del cielo te caen los clavos

      www.infosernautic.com



      Facebook: Monica Xufre "Los Clasicos"

      Paginas en Facebook:
      Barcos Clasicos (si quieres ver reparaciones y restauraciones)
      Infoser Nautic Los Clasicos (para ver barcos en venta).



      Socia ANAVRE 416.
      Y tu que esperas para asociarte???

      Comentario


      • #48
        Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

        Hola cofrades, la verdad es que me parece una idea buena no, LO SIGUIENTE. yo soy de pamplona, y me cae un poco lejos tanto barcelona como madrid, pero, me gustaría poder asistir, sin ninguna duda. Ya ireis contando, y colgando fotos videos o lo que sea, que yo probablmente, empiece con algun pequeño proyecto. saludos

        Comentario


        • #49
          Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

          Si el modelo elegido fuera de mi gusto, podría apuntarme.

          -----------------------------------------------
          ...¿y por qué no?...
          -----------------------------------------------

          Comentario


          • #50
            Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

            Con un dinghy tipo el.la y método de cosido y pegado, de que costé total y cantidad de horas podemos estar hablando?
            Sería genial...

            Comentario


            • #51
              Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

              Originalmente publicado por Salat Ver Mensaje
              Con un dinghy tipo el.la y método de cosido y pegado, de que costé total y cantidad de horas podemos estar hablando?
              Sería genial...
              Sin ser 1 experto, y sabiendo costes de madera, fibra, arboladura, etc. de 2 a 4000 eur, sin contar herramientas, ni consumibles tipo guantes, mascarillas, etc. ni gasolina de desplazamientos, portes, etc.

              Horas depende de la habilidad, el lugar y la experiencia, unas 100/120 seria lo suyo, pero no cuento horas muertas, ni
              de transporte, ni de "y con esto que hago ahora"

              Comentario


              • #52
                Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

                Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                Sin ser 1 experto, y sabiendo costes de madera, fibra, arboladura, etc. de 2 a 4000 eur, sin contar herramientas, ni consumibles tipo guantes, mascarillas, etc. ni gasolina de desplazamientos, portes, etc.

                Horas depende de la habilidad, el lugar y la experiencia, unas 100/120 seria lo suyo, pero no cuento horas muertas, ni
                de transporte, ni de "y con esto que hago ahora"
                En otro hilo de otro foro, a la misma pregunta contesté que unos 1000 euros, y hay quien lo encontró excesivo... de todos modos es algo muy muy variable dependiendo de los materiales que uses, lo que te esfuerces en buscar precio, los acabados, etc...

                "My boat is my island"

                Comentario


                • #53
                  Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

                  Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                  Sin ser 1 experto, y sabiendo costes de madera, fibra, arboladura, etc. de 2 a 4000 eur, sin contar herramientas, ni consumibles tipo guantes, mascarillas, etc. ni gasolina de desplazamientos, portes, etc.

                  Horas depende de la habilidad, el lugar y la experiencia, unas 100/120 seria lo suyo, pero no cuento horas muertas, ni
                  de transporte, ni de "y con esto que hago ahora"

                  Depende de muchas cosas, claro, pero con una vela tipo "toldo-de-rafia", usando al máximo materiales no náuticos, recuperados de contenedores y procedentes del "cajón de satre", y tendiendo al minimalismo todo lo que se pueda, no creo que un "Ella 12' sailing skiff" pueda llegar a los 2.000 aurelios. Más cerca de los 1.000 que de los 2.000 seguro.

                  Ejemplos reales de ahorro aplicados en el EL·LA: no se usaron cargas para espesar el epoxi, sino que se le añadía serrín "mendigado" en talleres de carpintería. La cabullería se compró básicamente en "badulaques" chinos y ferreterías de pueblos de tierra adentro. Tornillería inox también de ferreterías de pueblo de tierra adentro y del BAUHAUS, esa que tiene cabeza Torx principalmente.

                  En cuanto a las horas de trabajo, en un cálculo rápido nos salieron mucho más de 100 o 120 horas, pero ya dije en otro hilo que la construcción cooperativa trae consigo unos tiempos de asambleas, dispersión de esfuerzos, líneas de trabajo contradictorias e ingesta de cerveza que no se dan en el trabajo individual.

                  Un factor decisivo para el cálculo del tiempo total es el nivel de acabado deseado. A base de "pulir, otra capa, pulir, otra capa" se van un montón de horas.

                  Esta noche busco algunos datos concretos de precios que debo tener en otro disco duro.

                  Comentario


                  • #54
                    Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

                    Como todo, yo tengo 1 local que es 1 cajón de sastre ( o desastre)'con infinidad de cosas, y eso que me ahorro cuando hago algo, pero partiendo de 0 y comprando todos los materiales, nauticos o
                    no, 1000€ me parece algo justo. Pero si uno trae madera, el otro alambre de inox, otro pone hilo de coser anti-uv, etc... todo eso que ahorras.

                    Es como hacerte 1 armario, p.e., si pillas 1 en buen estado, lo recortas y adaptas y pones puertas nuevas, sale baratisimo, si compras todo el material, sale bastante mas caro.

                    Se de 1 minitransat -muy puntero- que se hizo con retales de fibra de carbono del casco de 1 50" de regata, el material costó nada y menos, pero eso no es significativo para alguien que no tenga acceso a material "gratis".


                    Lo del el.la me encanta!!

                    Comentario


                    • #55
                      Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

                      Es posible, pero repito que el importe total debe ser más cercano a 1000 que a 2000.

                      Nosotros compramos el contrachapado para el casco, y compramos listones normales y corrientes de pino para la arboladura. La vela ya he contado varias veces como está hecha. Compramos resina, un mínimo de fibra para reforzar la unión fondo-banda, los herrajes del timón y la mayor parte de la tornillería.

                      Cuando digo de tirar de cajón de sastre me refiero a la roldana del palo, las pequeñas poleas de la escota que van en la botavara, la cornamusa para hacer firme la driza, etc etc... La contra entera también es una donación, con sus dos poleas, el cabo y un par de grilletes. Entre los 8 ó 10 que hemos llegado a colaborar en el invento, se han aportado estas cosillas.

                      Lo que no me sale de ninguna manera es tu aproximación de horas. A nosotros nos salieron mínimo unas 400 horas.

                      Pero al final, el problema de estas aventuras no es tanto el tiempo o el dinero, sino el espacio. Tener un taller en condiciones es imprescindible, a ser posible un sitio "exclusivo" que no te obligue a recoger todo cuando acabas de trabajar, sin limitaciones de horario por los ruidos y cercano a casa, para poder aprovechar ratos cortos entre semana. EL·LA fue construído en tres astilleros distintos, todos de tierra adentro. Los traslados fueron una epopeya aparte.



                      PD: si te encanta EL·LA, enrólate!!!

                      Editado por última vez por biker62; 25/10/2013, 19:23:48.

                      Comentario


                      • #56
                        Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

                        Coincido en que lo más complicado es el lugar para trabajarlo.
                        saludos y buen viento


                        Originalmente publicado por biker62 Ver Mensaje
                        Es posible, pero repito que el importe total debe ser más cercano a 1000 que a 2000.

                        Nosotros compramos el contrachapado para el casco, y compramos listones normales y corrientes de pino para la arboladura. La vela ya he contado varias veces como está hecha. Compramos resina, un mínimo de fibra para reforzar la unión fondo-banda, los herrajes del timón y la mayor parte de la tornillería.

                        Cuando digo de tirar de cajón de sastre me refiero a la roldana del palo, las pequeñas poleas de la escota que van en la botavara, la cornamusa para hacer firme la driza, etc etc... La contra entera también es una donación, con sus dos poleas, el cabo y un par de grilletes. Entre los 8 ó 10 que hemos llegado a colaborar en el invento, se han aportado estas cosillas.

                        Lo que no me sale de ninguna manera es tu aproximación de horas. A nosotros nos salieron mínimo unas 400 horas.

                        Pero al final, el problema de estas aventuras no es tanto el tiempo o el dinero, sino el espacio. Tener un taller en condiciones es imprescindible, a ser posible un sitio "exclusivo" que no te obligue a recoger todo cuando acabas de trabajar, sin limitaciones de horario por los ruidos y cercano a casa, para poder aprovechar ratos cortos entre semana. EL·LA fue construído en tres astilleros distintos, todos de tierra adentro. Los traslados fueron una epopeya aparte.



                        PD: si te encanta EL·LA, enrólate!!!

                        Me esperan los dias
                        que pretendo llenar
                        y que me hagan vibrar.
                        Y aprendiendo mi vida
                        solo quiero sentir
                        que no es vida perdida

                        Comentario


                        • #57
                          Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

                          Hace tiempo que encontré estos documentos de la FAO para la construcción de embarcaciones. Sin saber nada del tema parece que están bastante completos:

                           - Diseño de embarcaciones pesqueras: Lanchas de fondo en "V" endueladas y de madera contrachapada https://dl.dropboxusercontent.com/u/...B3n/y5649s.pdf

                          - Construcción de embarcaciones pesqueras:Contrucción de embarcaciones pesqueras en fibra de vidrio https://dl.dropboxusercontent.com/u/...B3n/t0530s.pdf

                          - Construcción de embarcaciones pesqueras: Construcción de una embarcación sin cubierta de plástico reforzado con fibra de vidrio https://dl.dropboxusercontent.com/u/...B3n/i1108s.pdf

                          Comentario


                          • #58
                            Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

                            Para los interesados en construirse un D-5, acompaño los planos en unidades métricas. Son los que yo he utilizado para construir el mío.

                            Hay un pequeño error en ellos, concretamente en la zona de proa donde una de las dimensiones tiene que ser aumentada un par de centimetros. No indico donde, para generar satisfacción en el interesado en su futura construcción, al encontrarlos. Es facil.

                            El plano se obtiene de:http: //www.bateau2.com/free/D5_free_m.PDF

                            Adjunto unas fotos.

                            Saludos, copas y epoxy.

                            Comentario


                            • #59
                              Re: Hacerse su propio dinghy. ¿Idea de taller para novatos?

                              Buenas.

                              He rescatado datos de costes de la construcción del velero EL·LA. Se empezó en 2012 y se acabó en 2013, con un largo paréntesis de inactividad de casi un año.

                              Contrachapado de okume: 236 aurelios
                              Listones de abeto: 18 aurelios
                              Cola de poliuretano: 19 aurelios
                              Resina epoxi: 325 aurelios
                              Cinta americana: 15 aurelios
                              Toldo para la vela: 12 aurelios
                              Tornillería Inox (parte): 35 aurelios

                              Total parcial: 660 aurelios

                              De los costes grandes, me falta la madera de pino para la arboladura, la pintura de poliuretano de la obra viva y cubierta de proa y el acastillaje, básicamente tapas de registro y polea de escota.

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