VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

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3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

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7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

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14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

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Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

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En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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¿Garruchos o tuff luff?

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  • Regatas ¿Garruchos o tuff luff?

    Buenas y unas .

    Para un velero de unos 25 pies (génovas pequeños), de cara a mejorar su rendimiento en ceñida, he pensado en quitarle el enrollador, pero una de mis dudas es si merece la pena poner un tuff luff o con garruchos al estay. ¿Mejora tanto la aerodinámica el tuff luff?

    http://albana2.blogspot.com/

  • #2
    Re: ¿Garruchos o tuff luff?

    Hola, yo no quitaria el enrrollador porque es practico y seguro, el tuff luff dará algo de mejora pero si no tienes rivales muy ajustados lo notarás poco, mi opinión, saludos

    Comentario


    • #3
      Re: ¿Garruchos o tuff luff?

      Por supuesto que mejora el rendimiento, yo no lo pensaria. El enrrollador dejalo para el verano y salir a disfrutar, pero para regata el tuf luf es importantisimo.
      Claro esta que lo mas importante es hacer las maniobras perfectamente, trimar lo mejor posible, la tactica, todo por ese orden. El barco ha de estar lo mejor preparado para regatear, minimo peso, casco limpio etc, ahi entraria el que lleve el tuf luf.
      Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: ¿Garruchos o tuff luff?

        Buenas noches y unas birras para todos Por favor que es el tuff luff ?
        Gracias

        Comentario


        • #5
          Re: ¿Garruchos o tuff luff?

          El tuff-luff es un perfil con dos guias. Por la primera va introducido el stay y por la segunda (más a popa) se introduce la relinga del génova. Es como e perfil del enrollador, solo que no se uede enrollar, ha que izar y arriar el génova cada vez, pero es más aeródinamico, pesa menos y te permite bajar más el puño de amura consiguiedo así más superficie y un pujamen más pegado.

          Albana: Mi consejo es que sino tienes mucha tripulción (lo normal e un 25 pies) es que pongas garruchos, los de plástico, pequeños y ligeros ya que te facilitará lamaniobra. Los Platús van así....
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          Comentario


          • #6
            Re: ¿Garruchos o tuff luff?

            Lo de la tripulación es cierto: el tuff-luff obliga a tener a un tripulante introduciendo la vela en las izadas y sacándola en las arriadas. Con garruchos, puedes dejar el génova preparado e izar más tarde sin necesidad de que haya nadie en proa.

            Por ejemplo, con garruchos, puedes arriar el génova y, sin quitar los garruchos, dejarlo recogido (por ejemplo, mientras navegas con spy), y luego, al arriar el spi, tienes el génova listo para izar de nuevo.

            Comentario


            • #7
              Re: ¿Garruchos o tuff luff?

              El rendimiento vas a tener el mismo con los dos sistemas.

              La gran diferencia es que con el Tuff Luff podrás hacer peelings y con los garruchos no.

              Aparte está lo del precio. El TL es caro, pero si tienes varias velas y tienes que ponerles garruchos, una cosa irá para otra.
              Buena proa!

              Comentario


              • #8
                Re: ¿Garruchos o tuff luff?

                Garruchos, los TL acaban dando problemas, a menos que vela, TL, guia , etc.. esten en perfecto estado.

                Hasta los de la volvo Ocean Race (70") usan garruchos en lugar de tuf luff, para evitar problemas.

                Para regatas de boyas, con tripu y velas siempre en
                perfecto estado, el TL va mejor y permite peelings sin perder velo.

                Comentario


                • #9
                  Re: ¿Garruchos o tuff luff?

                  Si es cierto que la tripu va escasa de 3 a 4. Voy a preguntar lo que vale poner garruchos en mis génovas, para tomar una decisión.

                  http://albana2.blogspot.com/

                  Comentario


                  • #10
                    Re: ¿Garruchos o tuff luff?

                    Sin dudarlo con el tuff-luff te va a valer cualquier vela que luego quieras usar con el enrollador.

                    Por el precio que te costaría ponerle a una sola vela garruchos ya tienes el tuff luff y luego podrás usar cualquier vela que compres o te presten sin tener que llevarla al velero a montar los dichosos garruchos, que baratos no son.

                    Lo malo de los garruchos es que luego las velas que lleven garruchos solo valdran cuando vayas sin el enrollador, entonces que, vas a tener distintos juegos de velas según lo que lleves montado??

                    Otro punto bueno es que ahora los genovas los podrás llevar a ras de cubierta con lo bien que pintan así

                    Los barcos de la volvo no usan los garruchos por que seán mejores que el TL, es por normativa que según que años se imponen unas normas o otras
                    Editado por última vez por FlusVela; 02/04/2014, 02:57:00.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: ¿Garruchos o tuff luff?

                      Como ya se ha comentado, l aventaja principal del TL grente a garruchos es que permite hacer peelings manteniendo siempre una vela izada.
                      Pero lo cierto es que ya no se hacen peelings en regatas "normales" por el tiempo que se pierde con gente en proa, etc., salvo el tramos largos en que es menos importante.

                      En cualquier caso, y frente al enrollador, la ventaja principal de cualquiera de los sistemas es que cierran el espacio entre el pujamen del foque y la cubierta, con lo que el viento no se escapa por ahí y el rendimiento aumenta mucho.

                      Además del peso suspendido que supone el enrollador, etc.

                      Comentario


                      • #12
                        Re: ¿Garruchos o tuff luff?

                        Además de todo lo que te dicen, los garruchos tienen la ventaja de que al arriar la vela, ésta queda cogida al stay y no sale volando por la borda, como con el tuffLuff (si no hay un tripulante impidiéndolo). Esta única ventaja ha decidido a muchos solitarios -incluidos pro- a instalar garruchos.
                        suerte
                        sigpic

                        Comentario


                        • #13
                          Re: ¿Garruchos o tuff luff?

                          Prefiero garruchos a T.L.
                          Peelings en regatas cortas casi no se hacen a menos que tengas la tripulación bien entrenada. Y en las largas a la práctica quitas una y luego pones la otra, tener las dos velas ahí en el triangulo de proa de un 25 pies puede ser un lío y mas cuando hay rasca.
                          Y si el presupuesto te lo permite que te pongan un tensor de stay, muchísimo mas práctico que la pletina con agujeros.

                          Comentario


                          • #14
                            Re: ¿Garruchos o tuff luff?

                            Pero los que opináis en favor de los garruchos, lleváis garruchos en vuestros barcos?

                            Por que yo si que los llevo en un 27 pies y me parecen una chapuza.

                            La vela si o si te va a tocar ir a atarla a proa, que lleve garruchos no te quita del viajecito hasta la proa para recogerla bien y que no se la lleve el viento

                            Y encima limitado en cuanto a velas ya que cada garrucho se instala cada 50cm y cada uno vale unos 5€, ademas de la mano de obra del velero..

                            Así que calculad...

                            Comentario


                            • #15
                              Re: ¿Garruchos o tuff luff?

                              Originalmente publicado por FlusVela Ver Mensaje
                              Pero los que opináis en favor de los garruchos, lleváis garruchos en vuestros barcos?
                              Si, y encantado, con otros barcos con TL algún día u otro se ha liado por que se sale la relinga, se va la vela al agua o parecido, con garruchos 0 problemas.

                              Yo en travesías si voy solo, llevo 1 code 0 con almacenador a proa y 1 foque en el stay con cargadera, si hay poco viento, code 0, si sube, izo foque, enrollo code 0, y si baja, arrio foque con la cargadera y abro code 0, todo desde bañera y sin ninguna necesidad de ir a proa.

                              En regata si que tengo que cambiar genova por foque o tomertín y toca ir a proa a cambiar garuuchos y atar la vela a la regala.

                              Y el precio de los garruchos es relativo, los hay de plástico y si no los puedes poner textiles de dyneema que los hace 1 mismo, los ollaos también los puedes hacer tú mismo.

                              Y de los metálicos, me gustan los de bronze de pistón.

                              Editado por última vez por jiauka; 02/04/2014, 12:43:14.

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