VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Una Ayudica, Po Favó

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  • Una Ayudica, Po Favó

    Antes que nada, vayan las consabidas rondas, que a estas horas, y con tantas discusiones, estamos tod@s sec@s.
    Y ahora, a lo que voy, en el nuevo Peleon 2, venía un piloto Autohelm 800 +, en cuya caja pone que es SeaTalk, pero....

    1) No tengo manual.

    2) En la página de Raymarine, despues de mucho buscar, he encontrado y bajado, el manual del 800, que difiere del mío, no solo en el signo +, sino en la forma de los botoncitos, y en ese manual, en ningun momento dice nada de SeaTalk.

    3) Imagino que lo de SeaTalk, se refiere a que se podrá conectar con el ploter, y que siga el rumbo que se le indique desde el navegador, ¿ o no ?.


    En fin, que como doctores tiene la Iglesia, y muchos más esta taberna , me dirijo a vosotros en la esperanza de que encontraré todas las respuestas, seguro que el cofrade Olaje me puede iluminar.

    Muchas gracias anticipadas a todos

    Pa que luego pongan en duda el valor de nuestra taberna con tonterías.
    no wind, no fun

  • #2
    Re: Una Ayudica, Po Favó

    El Seatalk es un "lenguaje" de comunicación desarrollado por Raymarine (antes Autohelm) para la comunicación entre sus instrumentos. Es exclusivo de esta marca, por lo que para que se entiendan estos aparatos con otros que hablen otro "idioma" hace falta un traductor, en este caso un aparatejo que se llama multiplexador y vale ciento y algo. El precio depende de que tenga o no bluetoth, USB, más o menos entradas y lucecitas.

    Hay un lenguaje con aspiraciones de estandar, el NMEA.

    Lo normal es que el piloto tenga dos salidas: una la Seatalk (cable amarillo) y otra NMEA. Normalmente esta última es la que recibe órdenes para que el piloto se mueva según le indique el plotter, el equipo de viento, el PC o quien corresponda.

    Si te pasas por bricobarco/electrónica puedes consultar varios hilos sobre este asunto, parece que fue la moda de este verano.
    Unas
    drugstore-catalog.com

    Comentario


    • #3
      Re: Una Ayudica, Po Favó

      El 1000+ no debe diferir mucho del tuyo, y en cuanto a conexiones sera prácticamente igual.


      A ver si aquí esto te ayuda.

      Saludos.
      -.RUN AWAY.- S¨2

      Comentario


      • #4
        Re: Una Ayudica, Po Favó

        Gracias por la info.
        En cuanto al piloto, la conexión del mismo es como un enchufe con 3 pines.
        ¿Nadie tiene-usa uno igual?
        no wind, no fun

        Comentario


        • #5
          Re: Una Ayudica, Po Favó

          Saludos Peleon:
          En esta página estan los manuales de productos descatalogados, no he encontrado el 800+, pero hay tres 800 dieferente, espero que uno de ellos sea el tuyo.

          Buena mar y vientos moderados.

          "El ocio es un estado natural y bendito, el trabajo una necesidad antinatural" (Dicho tailandés)

          Comentario


          • #6
            Re: Una Ayudica, Po Favó

            Peleon, esos tres pines serán el positivo y el negativo de alimentación y el Seatalk, que comparte negativo con la alimentación.

            El mío es un 2000 y la conexión es la misma.
            drugstore-catalog.com

            Comentario


            • #7
              Re: Una Ayudica, Po Favó

              Muchas gracias Pámpano, ese manual es el que bajé, pero no dice nada.
              Por otra parte, Nonick, esta tarde he desmontado el enchufe de los tres pines, y uno de ellos está para despistar, no lleva ningún cable conectado, ni el cable del piloto es de tres hilos, sino solo de dos.
              Le he pedido a Surava, que tiene una tienda estupenda que me trajera el enchufe que va en el barco, y allí a sido donde lo hemos desmontado y visto.
              La verdad, se nota que es cofrade, porque me ha tratado muy bien, y siempre está dispuesto a ayudar.

              Bueno, pues sigamos a la espera de alguien que lo use, y me diga si solo con los dos cables se conecta igual al plotter, o lo de poner SeaTalk en la caja implica aplicación rara aparte.

              Gracias por vuestro interés, a ver si nos vemos pronto.
              no wind, no fun

              Comentario


              • #8
                Re: Una Ayudica, Po Favó

                Las instrucciones del 800 están como tu dices: solo con dos cables.
                Lo logico es que el 800+ tenga algo más que el 800 ¿Será el Seatalk?
                Pero el Seatalk necesita un cable.
                drugstore-catalog.com

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                • #9
                  Re: Una Ayudica, Po Favó

                  Pues ya te digo, no está, a pesar de que en la carcasa del piloto pone 800+, y que en la caja pone NEW FOR 1997 SEATALK AUTOPILOT.
                  Too mentira?
                  no wind, no fun

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Una Ayudica, Po Favó

                    hola cofrade peleon yo tengo el AH800 que por lo que he leido no es igual que el tuyo ponte en contacto con esta empresa de guardamar y por unos pocos euros seguro que te mandan el manual de tu piloto un saludo http://www.satronika.com/news.htm
                    El fiero turco en Lepanto, en la Tercera el Frances, y en toda mar el Ingles. tuvieron de verme espanto. Rey servido y patria honrada diran mejor quien he sido, por la cruz de mi apellido y con la cruz de mi espada.
                    Lope de Vega: 1588

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Una Ayudica, Po Favó

                      Como siempre eficiente.
                      Gracias Tantanka.
                      no wind, no fun

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