VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



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Anular el botón DSC de una radio VHF

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  • Electrónica Anular el botón DSC de una radio VHF

    Hola a todos,

    Tengo una duda sobre los VHF y la posibilidad de utilizar un modelo “antiguo” anulando la función del DSC ya que no necesito esta función y quería evitar el papeleo y coste de instalar el sistema.

    Hace unos meses compre una Felco Delfyn 690 de segunda mano que le toca pasar la ITB este mes. El anterior dueño la tenia despachada para zona 6 (2 millas) y yo decidí pasar a zona 5 (5 millas). Para cambiar la embarcación de zona he tenido que solicitar un nuevo certificado de navegabilidad que por cierto ha costado unos 70€ .

    Al pasar a zona 5 ahora necesito llevar un VHF fijo o portátil. La embarcación ha venido con un VHF con DSC (la homologación ha caducado en el 2013 y no figura en los papeles del la embarcacion) pero sin conectar a un GPS y sin el papeleo del MMSI. Acabo de instalar un Plotter/GPS Garmin que está homologado pero no lo conecto al VHF ya que sin MMSI no tiene sentido.

    Tengo entendido que hace ya unos 2 años, no se necesita VHF con DSC para zona 4 y 5 y la instalación lo puede hacer uno mismo sin necesidad de acudir a un instalador autorizado.

    Me gustaría aprovechar el VHF que tengo pero al ser un antiguo modelo con DSC (54.XXX) no estoy seguro si lo puedo utilizar aun estando sin activar el sistema y sin conectarlo al GPS.

    ¿Sera suficiente anular el botón Distress tapando el botón o incluso desconectando el pulsador? He visto radios sin DSC a la vente y algunos modelos simplemente parecen tener el botón Distress anulado por el fabricante.

  • #2
    Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

    Originalmente publicado por Eddie Ver Mensaje
    Hola a todos,

    Tengo una duda sobre los VHF y la posibilidad de utilizar un modelo “antiguo” anulando la función del DSC ya que no necesito esta función y quería evitar el papeleo y coste de instalar el sistema.

    Hace unos meses compre una Felco Delfyn 690 de segunda mano que le toca pasar la ITB este mes. El anterior dueño la tenia despachada para zona 6 (2 millas) y yo decidí pasar a zona 5 (5 millas). Para cambiar la embarcación de zona he tenido que solicitar un nuevo certificado de navegabilidad que por cierto ha costado unos 70€ .

    Al pasar a zona 5 ahora necesito llevar un VHF fijo o portátil. La embarcación ha venido con un VHF con DSC (la homologación ha caducado en el 2013 y no figura en los papeles del la embarcacion) pero sin conectar a un GPS y sin el papeleo del MMSI. Acabo de instalar un Plotter/GPS Garmin que está homologado pero no lo conecto al VHF ya que sin MMSI no tiene sentido.

    Tengo entendido que hace ya unos 2 años, no se necesita VHF con DSC para zona 4 y 5 y la instalación lo puede hacer uno mismo sin necesidad de acudir a un instalador autorizado.

    Me gustaría aprovechar el VHF que tengo pero al ser un antiguo modelo con DSC (54.XXX) no estoy seguro si lo puedo utilizar aun estando sin activar el sistema y sin conectarlo al GPS.

    ¿Sera suficiente anular el botón Distress tapando el botón o incluso desconectando el pulsador? He visto radios sin DSC a la vente y algunos modelos simplemente parecen tener el botón Distress anulado por el fabricante.
    hay algunos aparatos, que si no le conectas el gps suena un aviso, que te dice que no lo llevas conectado, pero no pasa nada
    el g p s lo puedes conectar, al v h f y simplemente,lo iras viendo, en pantalla,y el Distress, con no pulsarlo,es como si no lo llevaras,
    el problema que puedes tener, es que si te exigen - en capitania - darlo de alta en la documentacion, al no estar homologado, con dsc o sin dsc, te digan que tienes que llevar uno que este homologado, saludos

    Comentario


    • #3
      Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

      El número MMSI se otorga a la embarcación y es como la matricula, para siempre, por lo tanto, si el aparato estabas homologado en su día, aunque ahora no lo esté, no pasa nada, supongo que figurará en la documentación de la embarcación y en la LEB (Licencia de Estación de Barco) que el anterior propietario debería de tener.

      Lo más sencillo, es dejar la radio como esta y solo conectar el gps por NMEA para que posicione y nada más, que aunque este despachada para zona 5, no esta de más que la radio sea con DSC y posicione, quien sabe si algún día te saca del algún apuro, y sabiendo manejar correctamente las emisoras con DSC son muy prácticas.

      Por tanto en mi opinión más que quitar el botón DSC (que es una chapuza y destrozar emisora) simplemente conectaría el GPS y ya está.

      Confiar en el viento es como creer en la buena fe del diablo (R. Wagner - el Holandes Errante)
      EA 3 CBT

      Comentario


      • #4
        Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

        No puedes, si esta homologada con DSC, necesitas mmsi, leb , etc..

        Absurdo, pero la legiscación es así.

        Comentario


        • #5
          Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

          Originalmente publicado por Eddie Ver Mensaje
          ... anulando la función del DSC ya que no necesito esta función y quería evitar el papeleo y coste de instalar el sistema..
          El numero MMSI lo puedes mirar denrto del menu. > algo como Set up > MMSI check
          Si es el numer del proprietario anterior, es lo peor.
          Busca en Google: "itu mars" y ponga la MMSI a dentro.
          Todo el mundo puede usar este base de datos.
          Es aparte de ti papeleo.
          El MMSI es en la base de datos.
          Saludos, Willy
          SRC Kurs

          Comentario


          • #6
            Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

            Tecnicamente puedes hacer lo que quieras. Tan facil como abrirla y romper el boton.

            Pero administrativamente hablando, es otra cosa. No puedes

            Saludos

            Comentario


            • #7
              Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
              No puedes, si esta homologada con DSC, necesitas mmsi, leb , etc..

              Absurdo, pero la legiscación es así.
              Exacto, si tiene DSC lo tienes que activar, si no, necesitas una sin DSC.
              Yo consulté en Capitania un tema similar.
              Me dieron la opción de llevar una portatil homologada como emisora del barco, de ese modo ya estaba cumpliendo con la legislación.
              Y ademas, podia llevar otra aun sin estar homologada, de respeto, por si falla la portatil.

              Asi que durante un tiempo llevé una portatil y una fija con DSC sin conectar DSC.
              Despues, la fija se estropeó y compré una fija con el DSC capado de fábrica y homologada, la dí de alta en capitanía como emisora principal aprovechando la renovación del certificado de navegabilidad, de esta forma, si un dia la des homologan, yo la tengo para toda la vida.

              Comentario


              • #8
                Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

                pero ya de comprar una sera mejor comprarla con dsc, en caso de necesidad te puede sacar de un apuro o al menos asi lo veo yo.Yo lo tengo y espero no necesitarlo nunca, pero nunca se sabe,seguro que si lo necesitais y por ahorraros unos euros no lo llevais os arrepentireis siempre.

                Comentario


                • #9
                  Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

                  Originalmente publicado por vicenteovd Ver Mensaje
                  pero ya de comprar una sera mejor comprarla con dsc, en caso de necesidad te puede sacar de un apuro o al menos asi lo veo yo.Yo lo tengo y espero no necesitarlo nunca, pero nunca se sabe,seguro que si lo necesitais y por ahorraros unos euros no lo llevais os arrepentireis siempre.
                  No es por criticar, pero cada vez que recibo 1 alarma de DSC , simple y llanamente, apago y enciendo la radio, y como yo, la mayoría.


                  Jamás he aceptado 1 alarma.

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

                    yo tampoco pero si tienes una emergencia y le das al boton, alguien acabara viniendo a buscarte.Si vas solo y te da un ataque, o te das un golpe y no puedes hablar, o si te estas hundiendo y no puedes estar avisando por radio...por lo menos sabes que se esta emitiendo una señal de socorro.

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

                      Originalmente publicado por vicenteovd Ver Mensaje
                      yo tampoco pero si tienes una emergencia y le das al boton, alguien acabara viniendo a buscarte.Si vas solo y te da un ataque, o te das un golpe y no puedes hablar, o si te estas hundiendo y no puedes estar avisando por radio...por lo menos sabes que se esta emitiendo una señal de socorro.
                      Cerca de la costa, casi seguro que sí, lejos, a saber.

                      Para esos menesteres ya llevo la radiobaliza, que espero no usar nunca.

                      Lo que si que uso y mucho del DSC junto al AIS es para llamar a barcos que esten en rumbo de colisión (o cercano), para estar seguro de que me han visto, y funciona muuuuy bien. O cuando cruzo bocanas de puertos comerciales . El viernes pasado en barcelona, en 1 hora me crucé con 6 "monstruos".

                      Comentario


                      • #12
                        Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

                        yo la verdad que como solo salgo 5 millas...solo se que tengo el botoncito por si acaso.La verdad que no suelo usar mucho la radio.

                        Comentario


                        • #13
                          Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

                          Originalmente publicado por vicenteovd Ver Mensaje
                          yo la verdad que como solo salgo 5 millas...solo se que tengo el botoncito por si acaso.La verdad que no suelo usar mucho la radio.
                          A lo mejor no entendí bien tu mensaje pero...

                          Espero que siempre la lleves encendida

                          Una razón es obligatoria la escucha, no hacerlo te pude costar un disgusto

                          Otra razón alguien en apuros puede necesitar tu ayuda y no creo que si fueses tu el que necesitase la ayuda te gustase que el barco de al lado llevase la emisora apagada
                          Barra libre para todos

                          Comentario


                          • #14
                            Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

                            siempre la llevo encendida, una vez tuve que avisar para que me remolcaran y a los 5minutos de avisar ya me habian venido a buscar, me refiero a que no se trastear mucho con ella y no suelo hablar con nadie por ella.

                            Comentario


                            • #15
                              Re: Anular el botón DSC de una radio VHF

                              Originalmente publicado por jiauka Ver Mensaje
                              Cerca de la costa, casi seguro que sí, lejos, a saber.

                              Para esos menesteres ya llevo la radiobaliza, que espero no usar nunca.

                              Lo que si que uso y mucho del DSC junto al AIS es para llamar a barcos que esten en rumbo de colisión (o cercano), para estar seguro de que me han visto, y funciona muuuuy bien. O cuando cruzo bocanas de puertos comerciales . El viernes pasado en barcelona, en 1 hora me crucé con 6 "monstruos".
                              Disculpa mi ignorancia ¿Y por que canal los llamas? Gracias

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