VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Evinrude 115etec o 130etec?

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  • Otros Evinrude 115etec o 130etec?

    Hola, pues como dice el titulo, me he comprado una planeadora de 3ª lista para trabajo de 6m de eslora por 2.20 de manga, y estoy dudando en que motor montar, el evinrude 115etec, o el de 130etec, la diferencia de precio es de 1000€ de uno a otro.
    Alguien sabe si hay mucha diferecia de consumo?? Si vale la pena pagar esos 1000€ de mas por 15cv???
    Un saludo.
    Ah!! el miercoles por la tarde tengo que estar ya decidido!!!

  • #2
    Re: Evinrude 115etec o 130etec?

    Y si es para currar, no te compensa un cuatro tiempos ??
    Volviendo al tema de tus 115 o 130, si no es por velocidad, pillate el más barato, ya que de potencia siempre podrás cambiar la hélice.

    Comentario


    • #3
      Re: Evinrude 115etec o 130etec?

      entiendo que la compras para moverte entre rias es decir que vas a ir a altas velocidades, si es asi lo que te va a permitir es el uso del motor de mas caballos a menos revoluciones para poder llevar la lancha a la misma velocidad. por lo tanto yo compraría 130.

      el consumo de esos motores es muy cercano a los 4 t y me parece adecuado sabiendo además que los mantenimientos son inferiores y en teoría el 2t es mas robusto al tener menos piezas

      Comentario


      • #4
        Re: Evinrude 115etec o 130etec?

        115 HP

        Comentario


        • #5
          Re: Evinrude 115etec o 130etec?

          Originalmente publicado por remojado Ver Mensaje
          entiendo que la compras para moverte entre rias es decir que vas a ir a altas velocidades, si es asi lo que te va a permitir es el uso del motor de mas caballos a menos revoluciones para poder llevar la lancha a la misma velocidad. por lo tanto yo compraría 130.

          el consumo de esos motores es muy cercano a los 4 t y me parece adecuado sabiendo además que los mantenimientos son inferiores y en teoría el 2t es mas robusto al tener menos piezas
          No podria estar mas de acuerdo, cofrade Remojado.

          Soy de la opinion que dentro de un orden, llevar potencia de mas, es aconsejable siempre.

          Unas rondas a vuestra salud
          Mientras mi jefe actue como si me estuviera pagando un buen sueldo..........yo actuare como si estuviera haciendo un buen trabajo.

          Comentario


          • #6
            Re: Evinrude 115etec o 130etec?

            Mejor el nuevo 135 HO.

            Tengo mucha curiosidad en saber que tal van los E-TEC a la larga y nada mejor que un utilizador intensivo para confirmarlo.

            Dicen que el consumo es solamente un pelin superior a los de 4 T, que hace mas ruido pero que tambien tiene mucha mas aceleración.

            Eso si, tambien dicen que son mucho mas pijoteros en tema de electronica, o sea que si bien que son teoricamente motores más sencillos, pero que la electronica es muy sensible y a la minima lo tienes que conectar a un ordenador.

            Incluso me comentaran (NO SÉ SI ES CIERTO O NO!!!!) que después de un simples cambio las bujias hay que conectarlo al ordenador para hacer reset o reprogramar.

            Lo dicho, compralo y comenta que tal te va porque de verdad que tengo muchisima curiosidad.

            Editado por última vez por RMR2ENG; 16/04/2014, 11:54:09.
            "Born to sail, but forced to work..."

            Comentario


            • #7
              Re: Evinrude 115etec o 130etec?


              Hola
              Yo tengo un evinrude e-tec 60 cv del 2008 y ya le he hecho 1600 horas y es una maravilla. Consumo menor que los 4 tiempos (aunque gasta aceite pero con un bote te haces 100 horas), menos ruido y va mucho mas suave, aceleracion brutal comparado con los 4 tiempos, la electronica increible, lo del ordenador no hay que tenerle miedo, se conecta en 5 minutos y te dice todo sobre el motor y desde el mismo ordenador se puede probar todo, la bomba de inyeccion, los inyectores, bujias, etc etc hasta los led del panel- mantenimiento minimo. yo personalmente no lo cambio por un 4 tiempos ni de coña
              La "pega" puede ser que te falle la electronica por los precios, un cdi puede valer 1600 euros, los inyectores ni te cuento, pero si te falla algo importante en un 4 tiempos tambien vale una pasta. Si se te rompe la distribucion en un 4 tiempos te quedas sin motor. yo ya estoy ahorrando para comprarme un 90 cv.
              Saludos y buena mar.

              Comentario


              • #8
                Re: Evinrude 115etec o 130etec?

                Originalmente publicado por izkira Ver Mensaje

                Hola
                Yo tengo un evinrude e-tec 60 cv del 2008 y ya le he hecho 1600 horas y es una maravilla. Consumo menor que los 4 tiempos (aunque gasta aceite pero con un bote te haces 100 horas), menos ruido y va mucho mas suave, aceleracion brutal comparado con los 4 tiempos, la electronica increible, lo del ordenador no hay que tenerle miedo, se conecta en 5 minutos y te dice todo sobre el motor y desde el mismo ordenador se puede probar todo, la bomba de inyeccion, los inyectores, bujias, etc etc hasta los led del panel- mantenimiento minimo. yo personalmente no lo cambio por un 4 tiempos ni de coña
                La "pega" puede ser que te falle la electronica por los precios, un cdi puede valer 1600 euros, los inyectores ni te cuento, pero si te falla algo importante en un 4 tiempos tambien vale una pasta. Si se te rompe la distribucion en un 4 tiempos te quedas sin motor. yo ya estoy ahorrando para comprarme un 90 cv.
                Saludos y buena mar.
                Yo tengo un 90 y estoy encantado. La única pega que le pongo es que al ser un tres cilindros en linea el equilibrado es peor y a ralentí transmite ciertas vibraciones. Los japos de en torno a 90 o 100 cv son 4 cilindros en línea y no vibran nada.

                Repetiría marca sin dudarlo (si es un 115 V4 mejor)

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