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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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duda con enrollador de génova

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  • duda con enrollador de génova

    Buenos días cofrades, una ronda a mi cuenta
    Tengo una duda: mi barco tiene un enrollador de génova antiguo (desconozco el modelo), con la paticularidad de que una de las varillas de tope del cabo tiene forma de U invertida, y tal como está montado funciona como una guía por donde entra el cabo (ver foto).



    Lo extraño del asunto es que esa pieza está orientada en dirección radial (hacia el centro del tambor) en vez de perpendicular (tangente al mismo).
    Eso implica que el cabo al pasar por esa guía roza ligeramente, con lo que ya tiene un cierto aplastamiento que me mosquea.

    Si girara la pieza que soporta todas las varillas, ésa en forma de U invertida siempre me va a quedar apuntando hacia afuera, de hecho en la posición actual es en la que menos rozamiento ofrece.
    Sin embargo, el ojal parece bien montado por la posición de los huecos de los tornillos.

    ¿Algún cofrade conoce este modelo o sabe cómo se debe montar?
    ¿Intento girar las varillas a otra posición y me olvido de pasar el cabo por el ojal?
    ¿el aplastamiento del cabo me puede dar problemas?

    Muchas gracias compañeros.

  • #2
    Re: duda con enrollador de génova

    Hola kafeconleche

    Intenta que la primera polea que guía el cabo del enrollador desde el tambor, tenga un tiro un poco más bajo, de esta forma ya no te rozaría.

    Yo acabo de cambiar esa posición y me funciona el enrollador mucho mejor.

    Rondas
    Fragata, el ave más pirata

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    • #3
      Re: duda con enrollador de génova

      Gracias Xus! pero el problema de roce del cabo no es con la parte superior de la U invertida, sino con las varillas verticales de la misma, que al estar alineadas más o menos en la dirección del tiro, el cabo tiene que sortearlos haciendo una especie de pequeño zigzag, rozándolo.

      Si pongo el reenvío menos alineado con esa guía el rozamiento será mayor, y si intento orientarlo hacia otro lado, voy a estar en la misma situación ya que la guía siempre apunta hacia afuera

      Me pregunto si esa guía para el cabo es habitual y si está bien montado así, yo no lo he visto en otros barcos

      Comentario


      • #4
        Re: duda con enrollador de génova

        A mi criterio no es mala idea ya que una ligera resistencia en el cabo consigue que el cabo se enrolle más apretado y ocupe menos espacio en el tambor. Por otra parte,en caso de abrirse súbitamente la vela y entrar el cabo muy acelerado al tambor impide que tome vueltas invertidas, lo que podría ocurrir en caso de entrar el cabo libremente y sin ninguna resistencia, con el consiguiente lío muy difícil de solucionar con la presión del propio génova.
        Por todo ello deduzco que ésa instalación esté estudiada a drede.
        Es una opinión personal no contrastada.
        Saludos cordiales

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        • #5
          Re: duda con enrollador de génova

          Muchas gracias maztlan!

          la verdad es que no lo había pensado de esa manera pero tu punto de vista también tiene sentido.

          Desde luego esa pieza parece que está ahí para guiar el cabo, pero el hecho de que tenga rozamiento con el mismo me hacía preguntarme porqué no estaría dispuesta en perpendicular...

          Como dices, cierto rozamiento podría tener su función, aunque lo cierto es que acojona un poco... el cabo está algo aplastado y ya no tiene sección circular. Aunque la pieza tiene todos los bordes redondeados no sé cómo de problemático puede llegar a ser el tema.

          Gracias por el nuevo enfoque

          ¿Alguna opinión más?

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          • #6
            Re: duda con enrollador de génova

            ...| Como indica el colega Mazatlan.., me parece muy acertado el criterio técnico aludido y de paso muy útil. En cuanto a lo que se puede ver en la foto, a mi parecer le haría dar una vuelta mas al tambor, pues veo que queda muy ajustado el final, siempre conviene dejar una vuelta de por medio al final. Otro consejo podría ser, que al ser un modelo antiguo, como se ve, ese enrollador si no llega a tener en el cojinete bolillas de torlón, o sea modernas de nylon, y llegue a ser uno con bolillas de acero, conviene darle en cada salida y a su regreso un spray de W 40, para evitar la corrosión y que siga en buen funcionamiento. Los de nylon simplemente con rociarlos con agua dulce al regresar funcionan correctamente.
            Cordial saludo.

            HWB.-

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            • #7
              Re: duda con enrollador de génova

              Muchas gracias HWB, tomo nota!
              una ronda por mi cuenta

              Comentario

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