VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Navegar en Embalses F10 Douglas 5

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  • Navegar en Embalses F10 Douglas 5

    Este año hemos tenido un invierno especialmente duro en Castilla y León en lo que a vientos se refiere. Se han sobrepasado los 100 km/h en diferentes puntos de la CA varias veces (no sólo en zonas de montaña) y en nuestro embalse tuvimos un hundimiento y varias pérdidas de fondeos por esta causa.

    En los Embalses se produce la paradoja de que podemos tener vientos muy fuertes pero las olas rara vez llegan a los 2 m de altura (eso si, cortas y cabritas como las del mediterráneo).

    Yo con el viejo Borneira he llegado a navegar F6 con olas de 1,5 m aproximadamente , solo con foque que tuve que acabar quitando para ir sólo a motor (en mi gran 17' no tengo enrollador y la mayor con un rizo se queda "grandota" )

    Y bien, pues aunque al agua nunca hay que perderle el respeto aunque este embalsada (que desgraciadamente también la gente muere en estos lugares) se puede navegar en esas condiciones (los amantes del windsurf lo saben de sobra) y hay veces que se puede aprovechas el buen viento.

    ¿Entonces?

    Pues que voy a preparar un juego de velas para cuando se den las condiciones óptimas para "correr".

    Las medidas del foque las tengo mas o menos (sacadas de un tormentín para esa eslora)

    Grátil 2,45
    Baluma 1,75
    pujamen 1,45

    Pero no encuentro las medidas de una "mayor de capa" para esloras tan pequeñas, si alguien tiene algún dato ...

    Un saludo y unas para todos
    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

    NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡

    sigpic

  • #2
    Re: Navegar en Embalses F10 Douglas 5



    “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

    .... el infierno puede ser divertido....
    .... si estás con la diablesa correcta ....

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    sigpic

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    • #3
      Re: Navegar en Embalses F10 Douglas 5

      Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje
      Este año hemos tenido un invierno especialmente duro en Castilla y León en lo que a vientos se refiere. Se han sobrepasado los 100 km/h en diferentes puntos de la CA varias veces (no sólo en zonas de montaña) y en nuestro embalse tuvimos un hundimiento y varias pérdidas de fondeos por esta causa.

      En los Embalses se produce la paradoja de que podemos tener vientos muy fuertes pero las olas rara vez llegan a los 2 m de altura (eso si, cortas y cabritas como las del mediterráneo).

      Yo con el viejo Borneira he llegado a navegar F6 con olas de 1,5 m aproximadamente , solo con foque que tuve que acabar quitando para ir sólo a motor (en mi gran 17' no tengo enrollador y la mayor con un rizo se queda "grandota" )

      Y bien, pues aunque al agua nunca hay que perderle el respeto aunque este embalsada (que desgraciadamente también la gente muere en estos lugares) se puede navegar en esas condiciones (los amantes del windsurf lo saben de sobra) y hay veces que se puede aprovechas el buen viento.

      ¿Entonces?

      Pues que voy a preparar un juego de velas para cuando se den las condiciones óptimas para "correr".

      Las medidas del foque las tengo mas o menos (sacadas de un tormentín para esa eslora)

      Grátil 2,45
      Baluma 1,75
      pujamen 1,45

      Pero no encuentro las medidas de una "mayor de capa" para esloras tan pequeñas, si alguien tiene algún dato ...

      Un saludo y unas para todos
      Hola y no prefieres que te pongan un rizo mas o dos? sobre la Mayor de capa imagino que sera 1/3 de tu mayor, ojo con esas velas que solo sirven para capear. casi es mejor buscar una mayor pequeña.

      Mira! un ejemplo..


      Originalmente publicado por Antonio_Mataelpino Ver Mensaje


      Editado por última vez por Dibujito; 26/04/2014, 07:29:32.

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      • #4
        Re: Navegar en Embalses F10 Douglas 5

        Espera ahora que me fijo en el titulo.. con F10 con nuestros veleritos se navega a palo seco

        Comentario


        • #5
          Navegar en Embalses F10 Douglas 5

          Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
          Espera ahora que me fijo en el titulo.. con F10 con nuestros veleritos se navega a palo seco

          lo q pasa q hay algunas zonas q llamo coktelera, q si llegas sin suficiente gobierno la lias, las olas se mezclan y es caotico, con fb en las crestas tb te quedas sin gobierno al salir la cola del agua, etc.
          Y la mayor mia esta viejita para todo

          Luego intentaré poner algún video, un abrazo



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          “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

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          • #6
            Navegar en Embalses F10 Douglas 5

            ........... Sorry
            Editado por última vez por Antonio_Mataelpino; 10/05/2014, 23:14:18.
            “There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.”

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            • #7
              Navegar en Embalses F10 Douglas 5

              Originalmente publicado por Dibujito Ver Mensaje
              Espera ahora que me fijo en el titulo.. con F10 con nuestros veleritos se navega a palo seco

              Gracias amigo.

              Mi mayor necesita jubilación urgente.

              Tendré que encargar una nueva , tres rizos, el último que deje la vela pequeña y reforzar ese trozo para usarla de capa.

              Cada cual navega como puede ....



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              • #8
                Re: Navegar en Embalses F10 Douglas 5

                El Genova de mi anterior velero lo pegaba con retales de mi camisa blanca, por cierto el pegamento de contacto es perfecto pues coser velas viejas quemadas por el sol es lo peor que se puede hacer, y el pegamento no se despega, eso si si te pasas con el deja manchas amarillas

                Un saludo, a la espera de ese video

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