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"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

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  • Bricobarco Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

    Hola a tod@s, os explico, tengo en mi velero un motor volvo MD2020, con el cuadro de control compuesto de cuentas revoluciones, cuenta horas (con él típico fallo intermitente ) alarma, y cuatro pilotos de aviso.

    He pensado en añadir al lado, un reloj de temperatura, para poder ir viendo la evolución de temperatura del motor, y no esperar que me salte el piloto y la alarma del cuadro de control. Éste reloj lo he comprado y viene con un sensor que se atornilla al bloque del motor, mi pregunta es: como en el cuadro de volvo hay un piloto sobre la temperatura, supongo que hay un sensor ya colocado en el motor, puedo sacar un cable y conectarlo al reloj, o puede que me dé una medida falsa, a no ir ajustado para ese reloj?

    saludos
    Archivos Adjuntos
    «Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»

  • #2
    Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

    Me interesa quedo atento a lo que se diga

    Comentario


    • #3
      Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

      No puedes utilizar el contacto existente. Es un termo contacto, o todo o nada.
      El sensor adecuado al reloj que
      vas a poner es de resistencia variable, en función de la temperatura. En el manual del propietario del motor tienes los dos esquemas distintos. Saludos

      Comentario


      • #4
        Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

        Originalmente publicado por amospalla Ver Mensaje
        Hola a tod@s, os explico, tengo en mi velero un motor volvo MD2020, con el cuadro de control compuesto de cuentas revoluciones, cuenta horas (con él típico fallo intermitente ) alarma, y cuatro pilotos de aviso.

        He pensado en añadir al lado, un reloj de temperatura, para poder ir viendo la evolución de temperatura del motor, y no esperar que me salte el piloto y la alarma del cuadro de control. Éste reloj lo he comprado y viene con un sensor que se atornilla al bloque del motor, mi pregunta es: como en el cuadro de volvo hay un piloto sobre la temperatura, supongo que hay un sensor ya colocado en el motor, puedo sacar un cable y conectarlo al reloj, o puede que me dé una medida falsa, a no ir ajustado para ese reloj?

        saludos
        Cofrade amospalla, . Veamos . Yo tambien tengo un Motor Volvo Penta , pero MD7B. estoy con el tema de los relojes de gestion de la info del motor. Si colocas un sensor de los que se atornillan en un lugar del motor, no te va a servir para decirte nada. me explico. Cuando un fabricante determina la temperatura de funcionamiento de su motor en un lugar determinado, sabe donde colocara un sensor de temperatura y que valor tendra en este punto cuando el motor tenga la temperatura a determinar. Con lo cual, si en un punto determinado del motor, o sea , un punto de referencia la temperatura del motor es la idonea de 90º , en el lugar donde se coloca el sensor, la temperatura podria ser de 80º. por lo tanto, el sensor que se tendria que colocar es de 80º , que corresponde a este lugar concreto. respecto al sensor de contacto que vas a montar, deberias saber que temperatura tendra el motor en este lugar cuando adquiera la de funcionamiento optima.. En mi caso, hago lo siguiente. desmonto el sensor de temperatura del motor. determino la rosca del mismo con un pie de rey y galgas de pasos de rosca. me fijop en la temperatura que lleva grabado el sensor. En mi caso 95º. Determino la marca de reloj y modelo, que colocare para tal menester. Busco en el catalogo del fabricante un sensor que tenga la misma rosca y que la alarma sea de 90º. Por supuesto que el sensor sera de doble señal. Es decir. que tendra saluida para la alarma de la temperatura de 90º y salida para dar valores absolutos en el reloj exterior. de esta forma tendre una alarma seleccionada con un margen de 5º de seguridad y ademas podre ver la evolucion de la misma. vaya ladrillo . podria extenderme en el tema, pero no quiero hacerme pesado . Si necesitas que te amplie la info, me pasas tu tel. por privado y concretamos. espero haber hecho algo de luz al tema.Saludos.

        Comentario


        • #5
          Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

          Bueno, al final, compré un sensor de temperatura en una tienda de repuestos para coche ( 6€ ), lo instalé en la parte superior de la culata, en un agujero roscado (había dos), al mismo tiempo, utilizando un cable 2x1 he llevado la masa de la base del sensor, hacia el reloj, la alimentación la he pillado desde el mismo cuadro de control, en un conector que había libre, que comprobando con el polímetro he visto que sólo había tensión cuando el motor estaba arrancado.

          Lo he probado durante una travesía y muy bien, una vez calentado el motor, me marca una temperatura (60ºC) y ya permanece estable. Así si hubiera un problema de refrigeración, el reloj de temperatura, marcaría una temperatura muy diferente.

          saludos
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          Comentario


          • #6
            Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

            Originalmente publicado por amospalla Ver Mensaje
            Bueno, al final, compré un sensor de temperatura en una tienda de repuestos para coche ( 6€ ), lo instalé en la parte superior de la culata, en un agujero roscado (había dos), al mismo tiempo, utilizando un cable 2x1 he llevado la masa de la base del sensor, hacia el reloj, la alimentación la he pillado desde el mismo cuadro de control, en un conector que había libre, que comprobando con el polímetro he visto que sólo había tensión cuando el motor estaba arrancado.

            Lo he probado durante una travesía y muy bien, una vez calentado el motor, me marca una temperatura (60ºC) y ya permanece estable. Así si hubiera un problema de refrigeración, el reloj de temperatura, marcaría una temperatura muy diferente.

            saludos
            Lo normal que marque es 90º...como el motor de un coche....
            Saludos y buena mar

            Comentario


            • #7
              Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

              Amospalla, estas tardando en ofrecerte para montarme uno en mi barco.

              Mi cuadro es el mismo aunque el motor es un 18hp.

              Pon fecha y yo las cervezas.

              Si ya me ayudas con el cuentahoras... mariscada


              'NAVEGAR NO ES UN LUJO, ES UN DERECHO'

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              • #8
                Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

                En el D2-55 tiene una rosca (Con tapón) para colocar el segundo sensor al lado del que trae de serie para la alarma. Incluso trae un cable libre para llevar la señal al cuadro de instrumentos.

                Una advertencia. El instrumento no debe tener partes oxidables. Te lo digo por experiencia.

                Comentario


                • #9
                  Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

                  Originalmente publicado por vicand66 Ver Mensaje
                  Lo normal que marque es 90º...como el motor de un coche....
                  A ver, evidentemente con 5 € el sensor, y 9€ el reloj.... que esté exactamente calibrado ya sería un milagro.

                  Lo importante, es que marca una temperatura de trabajo normal y estable (lo probé en mas de 8 horas de navegación a motor), y si observo un incremento súbito e importante, rapidamente chequear el motor, aspiración, etc.

                  Ese era mi objetivo.
                  «Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»

                  Comentario


                  • #10
                    Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

                    Aquí teneís una muestra

                    «Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»

                    Comentario


                    • #11
                      Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

                      Originalmente publicado por genoves Ver Mensaje
                      Amospalla, estas tardando en ofrecerte para montarme uno en mi barco.

                      Mi cuadro es el mismo aunque el motor es un 18hp.

                      Pon fecha y yo las cervezas.

                      Si ya me ayudas con el cuentahoras... mariscada


                      hecho

                      aquí mas opciones



                      y aquí el cuenta horas

                      Editado por última vez por amos; 08/07/2014, 15:14:43.
                      «Es peligroso, Frodo, cruzar tu puerta. Pones el pie en el camino y, si no vigilas tus pasos, nunca sabes a dónde te pueden llevar»

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                      • #12
                        Re: Añadir reloj control temperatura a un cuadro de un volvo MD2010/20/40

                        Yo lo instale el año pasado en un MD2030 y es cierto que la temperatura es baja salvo que lo lleves varias horas que sube algo mas de 60º, lo importante es tener una referencia y de un vistazo ver como va el motorsin esperar a que salte la alarma. A mi me salto el año anteriro y aunque limpie el codo y el intrcambiador desde entonces no iba tranquilo hasta qu einstale el reloj.


                        EA4GOV

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