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Lo había publicado en foro de Compra/Venta pero creo que está mucho mejor dentro de la antología becqueriano/rumbera que últimamente campa por aquí. Es para invitarle a diseñar el nuevo modelo de escaforcio, o mejor, todavía, para encargarle el manual de usuario. No tiene desperdicio.
Esto es un anuncio REAL de un barco en venta por Oliver Marine, de Torrevieja. Los traductores automáticos los carga el diablo, y lo peor es cuando lo publican sin que nadie conociendo el idioma lo revise.
CARACTERíSTICAS
Electrónica:
Yamaha 10hp 4 acarician fuera borda montado en el paréntesis de travesaño, motor Remoto controla con el comienzo eléctrico y engranaje inverso. 2 Baterías 12V que cargan vía fuera borda Electricidad/Motor:La brújula de Plastimo, ST1000 UN piloto automático de utohelm, la velocidad de viento de Esquiladora de Nasa y dirección con rifle de cabina del piloto de repetición, las unidades del tronco y la profundidad de Nasa, Garmin GPS con repeator de cabina del piloto, la radio de Simrad RD68 CONTROL DE ESTABILIDAD DINAMICO VHF, reloj de Latón y barómetro, la navegación enciende. Equipo de cubierta:El Ancla de CQR con cadena y alabéa, la cubierta azul de vela mayor, el doblez abordar hacia abajo escalera, los guardabarros, cojines de cabina del piloto de vinilo. Confort/Interiores: Velas:La posición inoxidable del acero que apareja nuevo en el 2001 de mayo, el trozo reefing vela mayor, headsail de Colnebrook que aferra sistema con liine dirigió a levantar con un torno atrás en el coachrook, 2 Barlow 15 cabrestantes de hoja de Génova. Documentación: Mantenimiento: Observaciones:Lifejackets, los Arreos, Estallan, juego de primeros auxilios, los extintores, guindola de herradura, la sirena, bomba de achique manual. El ejemplo muy bien mantenido de este crucero popular del fin de semana de la familia. Bien equipado y se prepara para navegar lejos.
¿ Está claro ? En el campeonato de barbaridades me quedo con ésta:
"... la velocidad de viento de Esquiladora de Nasa y dirección con rifle de cabina del piloto de repetición ..."
Esto es un anuncio REAL de un barco en venta por Oliver Marine, de Torrevieja. Los traductores automáticos los carga el diablo, y lo peor es cuando lo publican sin que nadie conociendo el idioma lo revise.
CARACTERíSTICAS
Electrónica:
Yamaha 10hp 4 acarician fuera borda montado en el paréntesis de travesaño, motor Remoto controla con el comienzo eléctrico y engranaje inverso. 2 Baterías 12V que cargan vía fuera borda Electricidad/Motor:La brújula de Plastimo, ST1000 UN piloto automático de utohelm, la velocidad de viento de Esquiladora de Nasa y dirección con rifle de cabina del piloto de repetición, las unidades del tronco y la profundidad de Nasa, Garmin GPS con repeator de cabina del piloto, la radio de Simrad RD68 CONTROL DE ESTABILIDAD DINAMICO VHF, reloj de Latón y barómetro, la navegación enciende. Equipo de cubierta:El Ancla de CQR con cadena y alabéa, la cubierta azul de vela mayor, el doblez abordar hacia abajo escalera, los guardabarros, cojines de cabina del piloto de vinilo. Confort/Interiores: Velas:La posición inoxidable del acero que apareja nuevo en el 2001 de mayo, el trozo reefing vela mayor, headsail de Colnebrook que aferra sistema con liine dirigió a levantar con un torno atrás en el coachrook, 2 Barlow 15 cabrestantes de hoja de Génova. Documentación: Mantenimiento: Observaciones:Lifejackets, los Arreos, Estallan, juego de primeros auxilios, los extintores, guindola de herradura, la sirena, bomba de achique manual. El ejemplo muy bien mantenido de este crucero popular del fin de semana de la familia. Bien equipado y se prepara para navegar lejos.
¿ Está claro ? En el campeonato de barbaridades me quedo con ésta:
"... la velocidad de viento de Esquiladora de Nasa y dirección con rifle de cabina del piloto de repetición ..."
Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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