VHF: Canal 77
"Se navega por los astros, por la mar, por la tierra, por las gentes, por los sentimientos...Se navega." — Altair

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NORMAS DEL FORO: OBLIGATORIA SU LECTURA

Hola cofrade, has recalado en la Taberna del Puerto, algo más que un foro náutico. Eres bienvenido, participa, aprende y enséñanos; de eso se trata, de enriquecernos todos en nuestros conocimientos, y sobre todo de pasar un buen rato. No entres si vienes buscando conflictos, polémicas o cualquier otro fin que no sean los anteriormente descritos. Tenemos algunas normas y es obligatorio que las leas antes de empezar.

1/ Este es un foro náutico y aunque se permite hablar de otros temas, se ruega contención en el uso de los mismos, para ello existe un foro específico.

2/ Usa títulos claros y que describan el contenido del tema. De este modo será más fácil encontrarlos en el buscador para posteriores consultas además de que facilitas el trabajo de los que te vayan a responder. Títulos ambiguos como “ayuda”, “tengo un problema”, etc... no colaboran a este fin. Inserta tú tema en el foro adecuado, mira antes de lanzarlo por si alguien poco antes que tú ha puesto lo mismo; si es así no crees un tema nuevo, contesta al otro. Usa el buscador, es una gran herramienta. No escribas todo el texto con mayúsculas, se interpreta como que estás gritando. Todo esto facilita enormemente el trabajo de los que curramos aquí.

3/ No se permite el "spam" ni la publicidad de empresas o de actividades que conlleven lucro. Tampoco solicitud de ofertas de empresas o profesionales salvo en los foros de anuncios de compra-venta.

4/ No uses el foro como un chat salvo en aquellos temas habilitados a tal efecto, los cuales periódicamente serán eliminados. Las contestaciones reiterativas y/o automáticas, haciendo uso del sistema copi-pegui o cualquier otro no están permitidas.

5/ Respeta a los demás y a sus opiniones si quieres que las tuyas sean respetadas. Los insultos, la agresividad, el mal gusto y la mala educación no están permitidas en este foro. Aquí venimos a divertirnos, no a pelearnos. Se prohíbe insultar, ser agresivo, maleducado, soez, no respetar a los demás, intentar imponer nuestras ideas, empezar o dar pie a que empiecen peleas o trifulcas. Se exige orden y delicadeza a la hora de tratar ciertos asuntos, como por ejemplo, en lo que a la ortografía se refiere. Serán considerados como insultos y faltas de respeto el calificar a los Moderadores y/o Administradores como censores, dictadores, que coartan la libertad de expresión, que aplican un doble rasero, y expresiones similares.

6/ Nos gusta conocer con quién hablamos, así que, una pequeña presentación en el foro correspondiente que existe para tal fin siempre será bien recibida. No obstante, si alguien decide no presentarse, los demás usuarios se abstendran de reclamar dicha presentación y/o realizar crítica o petición alguna.

7/ Los temas políticos o que induzcan a la polémica innecesaria, mejor los dejas para otros foros de los muchos que hay para ello en la red. Se prohíbe hablar de política, de política económica, de política social, de nacionalismos, de antinacionalismos, de diferencias idiomáticas, de banderas nacionales, de exaltaciones patrióticas, de hechos diferenciales, de religión, de anti-religíon, de toros y del maltrato animal, y en general de todos los temas que se sabe de antemano van a ser polémicos y mucho más si no son náuticos. No contestes a estos temas o mensajes, informa a los administradores. No se tolerarán actitudes racistas, xenófobas, sexistas, denigrantes hacia otros colectivos o para con los demás, totalitarias o extremistas sean del signo que sea.

8/ El reenvío de mensajes que hayan sido modificados, o bien el envío de otros mensajes que muestren su descontento con esta modificación, pueden conducir al bloqueo de la cuenta. Esto también sucederá cuando un usuario insista en retomar algún tema o continuar sobre una conducta de la que se le ha alertado. En casos de que la mala conducta de un usuario continúe, se podrá proceder a su expulsión definitiva.

9/ Todos los temas y/o mensajes que fomenten la piratería sobre cualquier software u otro material protegido, o informen de cómo o dónde llevarla a cabo serán retirados inmediatamente del foro. No obstante, y debido a la imposibilidad por parte de los administrador de controlar todos los temas y mensajes , si alguien detecta cualquier incidencia de este tipo ruego lo comunique de forma inmediata a la administración, especificando el enlace al tema para poder ser retirado.

10/ Se prohíbe la reproducción total o parcial de textos u otros medios sujetos a Copyright y/o pertenecientes a otras webs, foros, etc... Sin embargo si que se podrán insertar enlaces a los mismos, pero siempre haciendo referencia a la página propietaria.

11/ La Taberna es un foro en lengua castellana o español, pero cada uno es libre de expresarse como quiera, allá él si la mayoría no lo entiende. Los usuarios se abstendrán de hacer ningún comentario indicando al que escribe en otra lengua su pertinencia o no. Tampoco se tolerará el uso del idioma como arma reivindicativa de ningún tipo.

12/ No se permiten insultos ni difamaciones a empresas, profesionales o particulares. Tampoco acusaciones de ningún tipo, que no estén probadas o demostradas judicialmente o por lo medios legales adecuados. Este no es un medio para presentar denuncias, para ello, existen los juzgados, consumo, etc...

13/ No se permite la inserción de hilos o mensajes con el fin de generar exclusivamente tráfico a otras web o canales, bien sea mediante enlaces, mediante árticulos, ficheros o datos parciales, o por cualquier otro método.

14/ Cualquier incumplimiento de estas normas, puede ser motivo de amonestación y/o expulsión del autor, de borrado o cierre de temas o mensajes, o de cualquier otra medida que la administración decida para intentar hacer que éstas sean cumplidas. Los temas pueden ser movidos o unidos sin previo aviso a criterio de los administradores.

15/ Si estás de acuerdo con ellas este es tú sitio; si no te gustan, no te apetece cumplirlas, las consideras restrictivas, censoras o que coartan tu libertad de expresión, no entres, no intervengas, y no te quejes cuando te sean aplicadas las medias correctoras adecuadas. No luches por cambiarlas a tu conveniencia, no puedes.

16/ Baja Voluntaria del foro.

Ni éste ni ningún otro Foro tiene previsto un sistema de Bajas voluntarias y automáticas. Simplemente con dejar de participar en él, y editar el Perfil de usuario para que dejen de aparecer los datos que crean no deben verse es sufiente.

No obstante, si alguien quiere que se le borre su cuenta, deberá enviar un e-mail desde el enlace "contáctanos" que se encuentra en la parte inferior del foro usando el e-mail con el que está registrado en la Taberna ya que es la única forma de comprobar la autenticidad del que se quiere dar de baja.
Así se evita que alguien pueda coger los datos de tu cuenta y pedir que se borre la misma.

Por otro lado advertir que los mensajes del usuario aparecerán, una vez borrada la cuenta, como realizados por un "invitado" ya que las intervenciones en un Foro público, son públicas. Es decir, desde el momento en que se publican dejan de pertenecer al usuario. Por otro lado, como siempre hay contestaciones a los mensajes, si algunos son borrados, el hilo deja de tener sentido.

En cualquier caso, si existe algún o algunos mensajes en el que aparezcan datos personales que el usuario no quiere que sigan apareciendo, ANTES de pedir la baja, podrá reportarnos estos mensajes, usando la opción "reportar mensajes" y nosotros eliminaremos esos datos personales.

Se entiende que una vez borrada la cuenta, esta acción es irreversible, con lo cual no se podrá volver atrás.


Estas normas pueden ser modificadas sin previo aviso, por lo que se recomienda consultarlas regularmente...



Bueno, y eso es todo, pasa, busca asiento por donde puedas y pide lo que guste...
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Golpeteo en motor diesel

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  • Golpeteo en motor diesel

    Antes que nada unas

    Ayer fui a ver un velero, y el dueno, sin yo pedirselo me ofrecio encender el motor, me asombro el fuerte golpeteo que tenia que disminuia al acelerarlo, yo no entiendo nada de diesel marinos, pero si un poco de motores diesel y ese golpe seco me parecio inusual y parecido a ruido de bielas, (si bien a veces algo flojo puede hacerlo).
    Es posible que ese ruido sea normal en un pequeno motor tricilindrico? Universal creo que es.
    Otras y desde ya gracias.

    Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

  • #2
    Re: Golpeteo en motor diesel

    Yo hace un par de meses tuve también un golpeteo que disminuía al acelerarlo. Lo primero que hice fue soltar el eje de la brida, porque me parecía que lo oía más intenso bajo la bañera, no en el compartimento del motor. Acerté y al final resultó ser la propia brida que sujeta el eje, que alguna vez antaño se había aflojado y se comió parte del eje. Hubo que sustituirla por otra, la puse cónica por consejo del mecánico, y además preparar el eje para asentarlo bien.

    Hasta hoy todo solucionado. Igual te ayuda saberlo.

    Saludos.

    La imprudencia suele preceder a la calamidad

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    • #3
      Re: Golpeteo en motor diesel

      A mi lo que me asombro es que el dueno lo prendio como que todo estuviese bien, y con ese ruido a nadie le hubiera pasado desapercibido, de todas maneras aqui en USA, casi siempre se hace un inspeccion, pero son caras, y solo quiero hacerla si estoy seguro.
      Lo que dices, no creo que sea este el caso pero confirma mas mi idea que puede ser otra cosa. Como nunca tuve un velero propio, tampoco nunca escuche uno sin la tapa y es mas creo que siempre estuve afuera, cuando se encendia, ademas una cosa es el motor libre y otra haciendo fuerza.
      Se me olvidaba

      Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

      Comentario


      • #4
        Re: Golpeteo en motor diesel

        Hola: por lo que cuentas podrían ser los inyectores...

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        • #5
          Re: Golpeteo en motor diesel

          A veces los motores diesel pequeños hacen al arrancarlos un golpeteo que proviene de los ruidos mecánicos (valvulas, etc) mas o menos normales y que desaparecen al poco cuando el aceite va alcanzando todos los rincones y el motor coge temperatura.

          En ese caso debería desaparecer al poco de estar encendido


          Edu

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          • #6
            Re: Golpeteo en motor diesel

            La verdad es que mi Puma23 lleva un Sole de 9 CV y como solamente he oído el golpeteo que produce y siempre el mismo, no puedo comparar y decirte si es muy fuerte o no .

            Sonar, suena y de veras.

            "Esto no es nada, que siga el fuego".
            (21-10-1805.Cosme Damián Churruca y Elorza)

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            • #7
              Re: Golpeteo en motor diesel

              -

              - Si era un motor antiguo de inyección directa mecánica, es normal que en frio hago un fuerte ruido parecido a un golpeteo, y que en el cajon cerrado de un compartimento motor de un velero hace que suene mas fuerte, este ruido se suaviza, aunque no desaparece, al coger la temperatura de funcionamiento. De todas maneras como anecdota a los antiguos Barreiros de automociòn de inyeccion directa en muchos sitios se les apodaba "Lola Flores" pues su ruido parecía el taconeo de "LA Faraona".

              Comentario


              • #8
                Re: Golpeteo en motor diesel

                ¿Tenía puesto el filtro de aire? ¿El escape era húmedo o seco?
                Un motor sin filtro de aire (a parte de lo que ya se ha dicho acerca de la inyección directa y el engrase) o con el escape defectuoso es más ruidoso.
                Por la admisión hace como un silbido grave pero potente, y por el escape como un disparo.
                Nabregar: "Acción de desplazarse por la mar en un barco que da mucho, pero que mucho trabajo"


                ¡¡¡Os estoy vigilando!!!


                Tractorista y motero


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                • #9
                  Re: Golpeteo en motor diesel

                  Buen punto ese, de que el motor esta encerrado, no lo habia pensado, obviamente que los ruidos se sienten mas. Yo me imagino que debe ser normal por que sino no solo el dueno no hubiera ofrecido prenderlo, sino el vendedor algo hubiera dicho, o me vieron la cara de tonto .
                  Sin embargo viejo no es, y me confundi es un Yanmar de dos cilindros.(tambien se supone que al ser bicilindrico esta mas desbalanceado)
                  Gracias por las respuestas

                  Los mejores amigos y peores enemigos del hombre son: fuego, lluvia y viento.

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